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1、風力發(fā)電機組調(diào)試
1、調(diào)試準備
(1)調(diào)試前必須確認系統(tǒng)已經(jīng)按照要求裝配完整合格,系統(tǒng)干燥清潔。各潤滑 系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)充滿油。各電氣系統(tǒng)已經(jīng)按照接線圖接線正確。
(2)按照調(diào)試電氣檢查規(guī)程進行通電前的電氣檢查,確認系統(tǒng)的接地、雷電保 護系統(tǒng)及各部分的絕緣達到要求。
(3)將所有手動開關打開,將進線供電開關合閘,只有所有系統(tǒng)符合調(diào)試要求 后才能向系統(tǒng)送電。
2、機艙調(diào)試
送電應采用逐級送電, 按照電路圖逐個合閘各手動開關。 并檢查系統(tǒng)的狀態(tài) 正常,檢查主控制系統(tǒng)的供電電壓幅值與相序符合要求。
送電后,主控制系統(tǒng)正常啟動, 調(diào)試人員使用密碼登錄操作系統(tǒng)。 按照控制 參數(shù)清單文件將主控
2、制系統(tǒng)各控制參數(shù)修改后, 復位控制系統(tǒng)。 檢查狀態(tài)清單中 各狀態(tài)值是否正常, 因為是裝配后的首次調(diào)試, 所以存在各種故障是正常的。 當 出現(xiàn)故障時, 調(diào)試人員需要按照故障指示查找原因, 逐步消除各個故障使控制系 統(tǒng)顯示正常。
當控制系統(tǒng)顯示正常后, 按照調(diào)試規(guī)程要求逐步進行調(diào)試, 并按照要求進行 完整的記錄,主要內(nèi)容有: (1)連接各輔助裝置的電源,進行電壓及相序的測量,分別激活齒輪箱油泵、 液壓系統(tǒng)油泵、發(fā)電機潤滑泵,檢查電機的轉向是否正常,出口壓力是否 達到要求。對于液壓系統(tǒng),應該先將油路中的空氣逐步排除,這樣才能建 立起滿足要求的油壓。
然后,按照電路圖檢查各開關的過流保護設定值是否
3、正常,按照實際情況 可以調(diào)整設定值。
這個過程中,還要檢查齒輪箱潤滑油壓力是否達到要求。 然后對液壓系統(tǒng)進行調(diào)節(jié),使液壓系統(tǒng)的壓力達到系統(tǒng)要求。
(2)通過修改齒輪箱冷卻風扇、發(fā)電機水冷風扇的啟動控制參數(shù),檢查的轉向 是否正確,檢查各開關的過流保護設定值是否正常,按照實際情況可以調(diào) 整設定值。進行 10分鐘的連續(xù)運行,考核冷卻風扇的振動、躁聲是否符合 要求。
( 3)修改各個加熱器的啟動控制參數(shù), 啟動各個加熱器, 測試各個加熱器電流。
(4)取下發(fā)電機潤滑泵潤滑進口連接管,啟動發(fā)電機潤滑泵,使管路中的空氣 排出。直到各管子流出了潤滑油脂后再將連接管連接上。
(5)逐個啟動偏航電機,
4、檢查偏航是否運動靈活、無卡澀。檢查偏航運動的方 向正確無誤,并在主控制系統(tǒng)的狀態(tài)菜單中檢查角度、運動方向無誤,檢 查調(diào)整過流保護開關的設定值。
CWCC運動到設定的纏繞安全鏈開關觸發(fā)值。調(diào)整設定CW\CC?繞安全鏈 開關觸發(fā), 并檢查是否正確觸發(fā)斷開安全鏈。 調(diào)整完后使偏航到纏繞零度。
(6) 逐個激活各安全鏈的開關,檢查主控制系統(tǒng)已經(jīng)正常識別,并執(zhí)行緊急剎 車程序。
(7) 逐個激活各傳感器,檢查主控制系統(tǒng)已經(jīng)正常識別。檢查各傳感器的功能 正常。
(8) 逐個激活各輸出信號,檢查繼電器是否正常激活。
(9)檢查各溫度測量顯示是否正常,必要時可以通過橋接 PT100 檢查溫度顯示
是否正常。
(10) 連接加熱系統(tǒng)的電源, 檢查電壓及相序是否符合要求。 檢查各溫度測點的 信號是否正確顯示。
然后,通過主控系統(tǒng)修改加熱系統(tǒng)的啟停參數(shù), 檢查加熱器是否正常運行, 檢查
各加熱器出口的風向及是否是熱風。檢查各加熱器是否按要求停止加熱。
(11) 檢查機頂尾翼支架各部件功能,測試風速計與風向標。
各項工作完成后, 整理試驗記錄, 檢查是否有漏項及不合格項。 提交完整的 調(diào)試記錄。廠內(nèi)調(diào)試工作完成。
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