福建省2018－2019學(xué)年度閩江學(xué)院附中第二學(xué)期期中考校本試卷高一物理.docx

閩江學(xué)院附中 20182019 學(xué)年度第二學(xué)期期中考校本試卷高一物理（滿分:100 分考試時(shí)間:90 分鐘） 一、選擇題（本題共 12 題，每小題 4 分，共 48 分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第 18 題只有項(xiàng)符合題目要求，第 9-12 題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對的得 4分，選對但不全的得 2 分，有選錯的得 0 分。） 1.在下列所述實(shí)例中，機(jī)械能守恒的是（）A.電梯加速上升的過程 B.雨滴在空中勻速下落的過程C. 木箱沿著固定光滑斜面下滑的過程D. 乘客隨摩天輪在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動的過程解：機(jī)械能守恒的條件是只受重力做功。加速上升的電梯，雨滴勻速下落以及摩天輪豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動均有外力作用。故選擇 C。2. 以一定的初速度豎直向上拋出一個小球，小球上升的最大高度為 h，空氣阻力的大小恒為 F，則從拋出點(diǎn)至落回到原出發(fā)點(diǎn)的過程中，重力對小球所做的功和空氣阻力對小球所做的功分別為（ ）A、0，2fhB、mgh，F(xiàn)hC、0，0D、2mgh，2Fh解：從拋出點(diǎn)至落回到原出發(fā)點(diǎn)的過程中，重力先做負(fù)功，后做正功，所以做功之和為零。上升過程：空氣阻力對小球做功 W1fh 下落過程：空氣阻力對小球做功 W2fh則從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過程中，空氣阻力對小球做的功為 WW1W22fh 故選：A。3. 小船在 200m 寬的河中橫渡，水流速度是 4m/s，船在靜水中的航速是 5m/s，則下列判斷正確的是（）A、小船過河所需的最短時(shí)間是 40sB、要使小船過河的位移最短，船頭應(yīng)始終正對著對岸C、要使小船過河的位移最短，過河所需的時(shí)間是 50sD、如果水流速度增大為 6m/s，小船過河所需的最短時(shí)間將增大解：A、當(dāng)靜水速的方向垂直于河岸時(shí)，渡河的時(shí)間最短，根據(jù)分運(yùn)動和合運(yùn)動具有等時(shí)性，最短時(shí)間為 t dv靜= 200 s = 40s ，故 A 正確。5v2 - v2靜水B、要使小船過河的位移最短，合速度的方向垂直于河岸方向，因?yàn)樾〈瑢⒀睾纤俣确较蜻\(yùn)動。根據(jù)平行四邊形定則，水流速平行于河岸，合速度垂直于河岸， 所以靜水速（即船頭的方向）應(yīng)指向上游。故 B 錯誤。C、根據(jù)平行四邊形定則，合速度的大小 v=25 -16m/s = 3m/s ，所以渡河位移最小時(shí)的時(shí)間 t d = 300 s = 66.7s ，故 C 錯誤。v3D、將小船的運(yùn)動分解為垂直于河岸方向和沿河岸方向，水流速的增大，不影響垂直于河岸方向上的運(yùn)動，所以渡河時(shí)間不變。故 D 錯誤。故選：A。4. 一個人在岸上以恒定的速度 v 通過定滑輪收攏連接在船上的牽引繩當(dāng)船運(yùn)動到如圖所示位置時(shí)，繩子與水平方向的夾角為，則船的運(yùn)動速度為（）A、vsinB、vvC、vcosD、vtancos解：船運(yùn)動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度。根據(jù)平行四邊形定則有，v 錯誤。v故 B 正確，A、C、D船cos故選 B。5. 如圖所示，用同種材料制成的一個軌道 ABC，AB 段為四分之一圓弧，半徑為 R， 水平放置的 BC 段長為 R一個物塊質(zhì)量為 m，與軌道的動摩擦因數(shù)為，它由軌道頂端 A 從靜止開始下滑，恰好運(yùn)動到 C 端停止，物塊在 AB 段克服摩擦力做功為（）A、mgRB、mgRC、mgR/2D、（1）mgR解：BC 段物體受摩擦力 fmg，位移為 R，故 BC 段摩擦力對物體做功 WfRmgR； 即物體克服摩擦力做功為mgR；對全程由動能定理可知，mgRW1W0，解得 W1mgRmgR； 故 AB 段克服摩擦力做功為 mgRmgR。故選：D。6. 用F6N 的力將質(zhì)量為 0.5kg 的物體由靜止開始豎直向上提起，取 g10m/s2， 則 2s 末 F 做功的功率是（）A、6 WB、12 WC、24 WD、48 W解：產(chǎn)生的加速度為 Fmgma，a F - mg = 6 - 0.510 m/s2 = 2m/s2 。2s 末速度m為 vat22m/s4m/s拉力做功為 PFv64W24W 故選：C。0.57. 一輛汽車以 v16m/s 的速度沿水平路面行駛時(shí)，急剎車后能滑行 s13.6m， 如果汽車以 v28m/s 的速度行駛，在同樣路面上急剎車后滑行的距離 s2 應(yīng)為（）A、5.6mB、6.4mC、7.2mD、10.8m解：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式得v12 = 2as1 ，v12 = 2as2解得：s26.4m 故選：B。8. 如圖所示，兩個質(zhì)量相同的小球 A 和 B，分別用線懸在等高的 O1、O2 兩點(diǎn)，A 球的懸線比 B 球的懸線長，把兩球的懸線拉到水平后將小球無初速度的釋放，則經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí) （ 以懸點(diǎn) O 為零勢能點(diǎn) ）（ ）A、A 球的速度等于 B 球的速度B、A 球的動能小于 B 球的動能C、A 球的機(jī)械能小于 B 球的機(jī)械能D、A 球的機(jī)械能等于 B 球的機(jī)械能2gL解：A、根據(jù)動能定理得：mgL 1 mv2 ，解得：v2速度大于 B 球的速度，故 A 錯誤。，所以 A 球的B、在最低點(diǎn)，小球的動能為 Ek 1 mv2 ，則A 球的動能大于 B 球的動2能。故B 錯誤。CD、A、B 兩球在運(yùn)動的過程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，初始位置時(shí)兩球的機(jī)械能相等，所以在最低點(diǎn)，兩球的機(jī)械能相等。故 D 正確，C 錯誤。故選：D。9. 物體做曲線運(yùn)動時(shí)，下列說法中正確的是（）A、速度一定變化B、加速度一定變化C、合力一定不為零D、合力方向與速度方向一定不在同一直線上 解：A、物體做的是曲線運(yùn)動，物體運(yùn)動的速度方向是沿著軌跡的切線的方向，所以物體的速度的方向一定是在不斷的改變的，所以A 正確；B、物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向可以變化也可以不變，所以加速度的大小和方向可以變化也可 以不變，所以 B 錯誤；C、物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上，所以物體做曲線運(yùn)動時(shí)合力一定不為零，合力方向與速度方向一定不在同一直線 上，故CD 正確。故選：ACD。10. 甲、乙兩個質(zhì)量相同的物體，用大小相等的力 F 分別拉它們在水平面上從靜止開始運(yùn)動相同的距離 s如圖所示，甲在光滑面上，乙在粗糙面上，則下列關(guān)于力 F 對甲、乙做的功和甲、乙兩物體獲得的動能的說法正確的是（ ）A、力 F 對甲做的功多B、力 F 對甲、乙兩個物體做的功一樣多C、甲物體獲得的動能比乙大D、甲、乙兩個物體獲得的動能相同解：A、由 WFs 知，拉力的大小相同，物體的位移也相同，所以拉力對兩物體做的功一樣多，所以A 錯誤，B 正確；C、由動能定理可以知道，在光滑水平面上的木塊，拉力對物體做的功等于物體的動能變化，在粗糙水平面上的木塊，拉力對物體做正功的同 時(shí)，摩擦力對物體做了負(fù)功，所以在光滑水平面上的物體獲得的動能要 大于在粗糙水平面上物體的動能，故 C 正確。D 錯誤故選：BC。11. 某人用手將質(zhì)量為 2kg 的物體由靜止向上提起 1m，這時(shí)物體的速度為 2m/s， 重力加速度 g 取 10m/s2，下列說法中正確的是（）A、手對物體做功 4JB、合外力對物體做功 4JC、物體機(jī)械能增加 24J D、重力對物體做功 20J解：AC、由功能關(guān)系得：手對物體做功等于物體機(jī)械能的增加量，為 WE1 mv2 + mgh = 1 2 22 + 2 10 1 = 24J22，故 A 錯誤，C 正確；B、由動能定理得：合外力做功等于物體動能的變化量，即：W 合1 mv2 - 0 = 1 2 22 = 4J ，故 B 正確；22D、重力對物體做功 WGmgh210120J，故 D 錯誤。故選：BC。12. 如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中（彈簧一直保持豎直），下列說法中正確的是（）A、彈簧的彈性勢能一直增大B、小球的動能先增大后減小C、小球的重力勢能先增大后減小D、小球和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小解：A、小球在向下運(yùn)動過程中，彈簧的壓縮量越來越大，彈簧的彈性勢能一直增大，故 A 正確；B、小球在向下運(yùn)動過程中，受到重力與彈簧彈力作用，開始的一段時(shí)間內(nèi)，重力大于彈力，合外力做正功，小球動能增大，后來彈簧的彈力大于小球重力，合力對小球做負(fù)功，小球的動能減小，因此小球動能先增大后減小，故 B 正確；C、在向下運(yùn)動過程中，小球的質(zhì)量不變而高度逐漸減小，小球的重力勢能一直減小，故 C 錯誤；D、小球在向下運(yùn)動過程中，受到重力與彈簧彈力的作用，除重力之外，彈簧彈力對小球做負(fù)功，小球和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能不變。故 D 錯誤。故選：AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題有 2 大題，每空 2 分，共計(jì) 12 分）13. 為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，用如圖所示的裝置進(jìn)行試驗(yàn)，小錘打擊彈性金屬片，A 球水平拋出，同時(shí) B 球被松開，自由下落， 關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是（ ）A、兩球的質(zhì)量應(yīng)相等B、兩球應(yīng)同時(shí)落地C、應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)D、實(shí)驗(yàn)也能說明 A 球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動解：根據(jù)裝置圖可知，兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動，A 做平拋運(yùn)動，B 做自由落體運(yùn)動，因此將同時(shí)落地，由于兩球同時(shí)落地，因此說明 A、B 在豎直方向運(yùn)動規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動在豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，不需要兩球質(zhì)量相等，要多次實(shí)驗(yàn)，觀察現(xiàn)象，則應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)，故 BC 正確。故選：BC。14. 如圖 1 所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)（1） 除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、交流電源、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外， 在下面的器材中，必須使用的還有（）（選填器材前的字母）A大小合適的鐵質(zhì)重錘B體積較大的木質(zhì)重錘C刻度尺D秒表（2） 如圖 2 實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點(diǎn) A、B、C， 測得它們到起始點(diǎn) O 的距離分別為 hA、hB、hC重錘質(zhì)量用 m 表示，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為 T從打下 O 點(diǎn)到打下 B 點(diǎn)的過程中， 重錘重力勢能的減少量Ep ，動能的增加量Ek （3） 在實(shí)驗(yàn)過程中，下列實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理正確的是 A. 釋放重錘前，使重錘盡量遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B. 做實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放重錘C. 為測量打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下某點(diǎn)時(shí)重錘的速度 v，可測量該點(diǎn)到 O 點(diǎn)的距離 h，再2gh根據(jù)公式 v計(jì)算，其中 g 應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣菵. 為測量打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下某點(diǎn)時(shí)重錘的速度 v，可測量該點(diǎn)到 O 點(diǎn)的時(shí)間 t， 利用公式 v=gt 計(jì)算（4） 某同學(xué)在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測量它們到起始點(diǎn) O 的距離 h，并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重錘的速度 v，通過描繪 v2h 圖象去研究機(jī)械能是否守恒若實(shí)驗(yàn)中重錘所受阻力不可忽略，且阻力大小保持不變，從理論上分析，合理的 v2h 圖象是圖 3 的哪一個 解：（1）A、實(shí)驗(yàn)中為了減小阻力的影響，選擇質(zhì)量大一些、體積小一些的重錘， 故 A 正確，B 錯誤C、實(shí)驗(yàn)中用刻度尺測量點(diǎn)跡間的距離，故 C 正確，D 錯誤E、由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以直接記錄時(shí)間，所以不需要秒表，故 E 錯誤故選：AC（2）從打下 O 點(diǎn)到打下 B 點(diǎn)的過程中，重錘重力勢能的減少量EpmghB，Bh - h點(diǎn)的瞬時(shí)速度 vB cA ，則動能的增加量Ek2T12mvB2 =m(hc-hA)28T2（3）A釋放重錘前，為了減小阻力的影響，使紙帶保持豎直，故 A 正確B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放重物，故 B 正確2ghC、瞬時(shí)速度的大小不能通過 v計(jì)算，否則就默認(rèn)了機(jī)械能守恒，失去驗(yàn)證的意義，故 C 錯誤D、用刻度尺測量某點(diǎn)到 O 點(diǎn)的距離 h，利用公式 mgh 計(jì)算重力勢能的減少量， 其中 g 應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，?D 正確故選：ABD（4）阻力大小保持不變，則加速度大小不變，根據(jù) v22ah 知，合理的 v2h 圖象是過原點(diǎn)的傾斜直線，故 A 正確故答案為：（1）AC；（2）mghB，m(hc-hA)28T2；（3）ABD；（4）A三、計(jì)算題（本題有 4 大題，第 15 題 8 分、第 16 題 8 分、第 17 題 12 分、第18 題 12 分，共計(jì) 40 分。解題時(shí)要求寫出必要的文字說明、方程式、重要的演算步驟，只寫最后答案而無演算過程的不得分，答案必須明確寫出數(shù)值和單位） 15.（8 分）如圖所示，一位質(zhì)量 m50kg 的滑雪運(yùn)動員從高度 h30m 的斜坡自由滑下（初速度為零）。斜坡的傾角37，滑雪板與雪面滑動摩擦因數(shù) 0.1。則運(yùn)動員滑至坡底的過程中，求：（1） 各個力所做的功分別是多少？（2） 合力做了多少功？（不計(jì)空氣阻力，g10m/s2 sin370.6，cos370.8）G解：（1）重力做的功為：W mgh501030J1.5104J因支持力與速度始終垂直，所以支持力做功為：WN0摩擦力做功為：Wfflmgcos37（h）2103Jsin37（2）合力做的功為：W 合WGWfWN1.510421031.3104J答：（1）重力做功 1.5104J；支持力做功為零；摩擦力做功2103J；（2）合力做功為 1.3104 J。16.（8 分）一只質(zhì)量為 2kg 的小球，從距水平地面 20m 高處以 10m/s 的初速度水平拋出。不計(jì)空氣阻力，取重力加速度 g10m/s2求：（1） 小球在空中飛行的時(shí)間；（2） 小球拋出的水平距離；（3） 小球落地的速度大小。解：（1）小球豎直方向做自由落體運(yùn)動，則有：h2hg2 2010 1 gt 2 得 t=2s2s（2） 小球水平方向做勻速直線運(yùn)動，則小球拋出的水平距離：xv0t102m20m5（3） 落地豎直分速度大?。簐ygt20m/sv2 + v20y速度大小為 v= 10m/s答：（1）小球在空中飛行的時(shí)間是 2s；（2） 小球拋出的水平距離是 20m；5（3） 小球落地的速度大小是10m/s。17.（12 分）一輛質(zhì)量為 3103kg 的汽車，額定功率為 90kW，現(xiàn)讓汽車保持 90kW 的功率的水平路面上從靜止開始運(yùn)動，運(yùn)動中汽車所受阻力恒為車重的 0.1 倍，（g10m/s2）求：（1） 啟動后 2s 內(nèi)牽引力做的功；（2） 汽車的速度為 10m/s 時(shí)汽車的加速度；（3） 若汽車行駛時(shí)間 t20s 時(shí)速度剛好達(dá)到最大速度，則這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移多少？解：（1）啟動后 2s 內(nèi)牽引力做的功 WPt9010321.8105J（2） 汽車的速度為 10m/s 時(shí)，由 PFv 知，F(xiàn) pv由題意得：汽車的阻力 f0.1mg3103N9103N高一物理期中考試題第 11頁，共 11頁根據(jù)牛頓第二定律得 a F - fm= 2 m/s2（3） 當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車速度最大，此時(shí)有 Ff設(shè)汽車的最大速度為 vm 由 PFvm 得：vm PF = Pf= 30 m/s由動能定理得：PtfS 1 mv22解得S150m答：（1）啟動后 2s 內(nèi)牽引力做的功是 1.8105J；（2） 汽車的速度為 10m/s 時(shí)汽車的加速度是 2m/s2；（3） 若汽車行駛時(shí)間 t20s 時(shí)速度剛好達(dá)到最大速度，則這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移是 150m。18.（12 分）如圖所示，光滑坡道頂端距水平面高度為 h，質(zhì)量為 m 的小物塊 A 從坡道頂端由靜止滑下，經(jīng) O 點(diǎn)進(jìn)入水平滑道 OM，水平滑道 M 處固定一彈性擋板，設(shè)物塊經(jīng)過 O 點(diǎn)時(shí)無機(jī)械能損失，物塊與擋板碰撞過程也沒有無機(jī)械能損失已知 OM 段距離為 d，物塊與水平滑道間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g求：（1） 物塊滑到坡道底端 O 點(diǎn)時(shí)的速度大??；（2） 若物塊與擋板碰撞后回到坡道上，它能夠上升的最大高度是多少（3） 若 h0.8m，d0.6m，0.2，則物塊最后靜止的位置離擋板距離多大？解：（1）物塊在斜面上運(yùn)動負(fù)過程中只有重力做功，由機(jī)械能守恒定律得：mgh 1 mv222gh解得：v（2） 在水平滑道上物塊 A 運(yùn)動到 M 點(diǎn)時(shí)克服摩擦力所做的功為：Wmgd 物塊 A 被彈回后，克服摩擦力所做的功仍為：Wmgd由能量守恒定律得：mgh2mgdmgh所以物塊 A 能夠上升的最大高度為：hh2d（3） 設(shè)物塊在水平面內(nèi)的總路程為 s，則：mghmgs所以：s h = 0.8 = 4 m0.2物塊在 OM 之間來回運(yùn)動的次數(shù)：n s2d=42 0.6= 3 1 次3可知物塊是在 OM 之間來回運(yùn)動 3 次后，在向左運(yùn)動的過程中停止運(yùn)動，所以停止的位置到擋板的距離：Ld（s32d）0.6（460.6）0.2m2gh答：（1）物塊滑到 O 點(diǎn)時(shí)的速度大小為；（2） 物塊能夠上升的最大高度是為 h2d；（3） 若 h0.8m，d0.6m，0.2，則物塊最后靜止的位置離擋板距離為 0.2m