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一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(機(jī)械課程設(shè)計(jì)相關(guān)).doc

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一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(機(jī)械課程設(shè)計(jì)相關(guān)).doc

計(jì) 算 及 說 明結(jié) 果一、 傳動(dòng)方案擬定題目:設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:皮帶式輸送機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn),有輕微振動(dòng),經(jīng)常滿載、空載啟動(dòng)、二班制工作,運(yùn)輸帶允許速度誤差為5%,使用壽命十年,每年工作300天。(2) 原始數(shù)據(jù):輸送帶拉力F=3.2kN;帶速V=1.15m/s;滾筒直徑D=400mm。整體傳動(dòng)示意圖二、 電動(dòng)機(jī)的選擇1、電動(dòng)機(jī)類型的選擇:Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)(工作要求:連續(xù)工作機(jī)器),臥式封閉結(jié)構(gòu)。2、選擇電動(dòng)機(jī)的容量工作機(jī)的有效功率Pw為Pw=FV=3.2X1.15=3.68kW從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳送帶間的總效率為。=由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書可知:V帶傳動(dòng)效率 0.96:滾動(dòng)軸承效率0.98(球軸承):齒輪傳動(dòng)效率 0.97 (8 級(jí)精度一般齒輪傳動(dòng)):聯(lián)軸器傳動(dòng)效率 0.99(齒輪聯(lián)軸器):卷筒傳動(dòng)效率 0.96由電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)的總效率=0.83因此可知電動(dòng)機(jī)的工作功率為:=kW=4.43kW式中:工作機(jī)實(shí)際所需電動(dòng)機(jī)的輸出功率,kW;Pw工作機(jī)所需輸入功率。kW;電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間傳動(dòng)裝置的總功率。3、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速工作機(jī)卷筒軸的轉(zhuǎn)速=r/min=54.94r/min按推薦的傳動(dòng)比合理范圍,V帶傳動(dòng)在(24)之間,一級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)在(36)之間,所以總傳動(dòng)比的合理范圍=624,故電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可選范圍為=3301319 r/min,符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 r/min和1000 r/min。根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,有機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查出有兩種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào),其技術(shù)參數(shù)及傳動(dòng)比的對(duì)比情況見下表:表1傳動(dòng)比方案方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率(kW)同步轉(zhuǎn)速r/min滿載轉(zhuǎn)速r/min重量(kg)總傳動(dòng)比V帶傳動(dòng)減速器12Y132M2-6Y160M2-85.55.510007509607208411917.4713.113.22.55.465.24綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量以及帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比,可知方案1較合適(在滿足傳動(dòng)比范圍的條件下,有利于提高齒輪轉(zhuǎn)速,便于箱體潤(rùn)滑設(shè)計(jì))。因此選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6,額定功率為Ped =5.5kW,滿載轉(zhuǎn)速n=1000r/min。三、 計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比1、 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比為 i=17.472、 分配各級(jí)傳動(dòng)比因i= ,初取=3.2,則齒輪減速器的傳動(dòng)比為=5.463、 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)(1) 各軸轉(zhuǎn)速軸 =300 r/min軸 =54.95 r/min卷筒軸 r/min(2) 各軸功率軸 軸 卷筒軸 (3) 各軸轉(zhuǎn)矩軸 軸 卷筒軸表2 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)參數(shù)軸 名電動(dòng)機(jī)軸軸軸卷筒軸轉(zhuǎn)速n/r96030054.9454.94功率P/kW4.434.254.043.92轉(zhuǎn)矩T/Nm44.07135.29702.13681.27傳動(dòng)比i3.25.461效率0.960.950.97四、V帶設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)該滿足帶速、小帶輪包角、一般帶根數(shù)等方面的要求。1、求計(jì)算功率Pc查表13-8得 ,2、選V帶型號(hào)可用普通V帶或窄V帶,現(xiàn)選以普通V帶。由,n=960 r/min查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-15可知選A型,3、求大小帶輪基準(zhǔn)直徑由表13-9可知不小于75mm,現(xiàn)取=由表13-9可知取4、 驗(yàn)證帶速在525m/s的范圍內(nèi),合適5、 求V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度和中心距a初選中心距:+取,符合+由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第205頁13-2式可得帶長(zhǎng)+有表13-2對(duì)A型帶選實(shí)際中心距:6、 驗(yàn)算小帶輪包角,合適7、 求V帶根數(shù)今n=960r/min,查表13-3 ,由式13-9得傳動(dòng)比 查表13-5知:由查表13-7得:,查表13-2得:由此得,取4根8、 求作用在帶輪軸上壓力查表13-1得 q=0.1Kg/m;的單根V帶的初拉力:軸上的壓力:五、齒輪的設(shè)計(jì)(1)擇齒輪類型,材料,精度,及參數(shù) 選用閉式斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)(外嚙合) 選擇齒輪材料;小齒輪材料都取為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì),HBS=197-286 ;=600MPa;=450MPa;大齒輪材料取為:45號(hào)鋼,正火處理HBS=156-217;=380MPa; =300MPa;(表11-1);由表11-5:=1; =1.25;=2.5;=188.9;(表11-4)=/=600MPa ; =/=300MPa=/=360MPa ; =/=240MPa 按齒輪接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算:選取齒輪為8級(jí)的精度制造,取載荷系數(shù)=1.3,(表13-3);齒寬系數(shù)=1.2;(表11-6) 初選螺旋角=15;小齒輪齒數(shù)=20;大齒輪齒數(shù)=205.46=110; 79.33 mm 模 數(shù) =3.83 取=4; 中心距 =270 mm; 螺旋角:=arccos=15.64; 分度圓直徑:=83.076 mm;=456.918 mm; 齒寬=1.279.33=99.6 mm; 取 =105mm; =100mm;驗(yàn)算齒面彎曲強(qiáng)度:齒形系數(shù)=2.82; =1.57; =2.2; =1.84;(表11-8;11-9)=48MPa;=48=37.86MPa; < < 故安全;齒輪的圓周速度: =1.3m/s 齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸,制表如下:(詳細(xì)見零件圖)名稱代號(hào)結(jié)果小齒輪大齒輪法面模數(shù)4螺旋角15.64中心距270 mm傳動(dòng)比5.5法面壓力角20齒頂高4齒根高5全齒高9頂隙c1.125齒數(shù)z20110分度圓直徑83.076456.918齒頂圓直徑91.076464.918齒根圓直徑df73.076446.918齒輪寬b105100六、減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)。名稱符號(hào)結(jié)果公式機(jī)座壁厚8mm0.025a+18機(jī)蓋壁厚8mm0.02a+18機(jī)座凸緣壁厚度b12mm1.5機(jī)蓋凸緣厚度12mm1.5機(jī)座底凸緣壁厚20mm2.5地腳螺釘直徑24mm0.036a+12地角螺釘數(shù)n6 a>250-500時(shí);n=6軸承旁連接螺栓直徑16 mm0.75機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑12 mm(0.5-0.6)軸承端蓋螺釘直徑10 mm(0.4-0.5)窺視孔螺釘直徑8 mm(0.3-0.4)定位銷直徑10 mm(0.7-0.8)至外機(jī)壁距離見下表至凸緣邊緣距離見下表軸承旁凸臺(tái)半徑外機(jī)壁紙軸承作端面距離40 mm+(8-12)大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離12 mm>1.2齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離10 mm>機(jī)蓋機(jī)座肋厚7/7 mm軸承端蓋外徑140/165 mm軸承端蓋凸緣厚度12 mm(1-1.2)表,值(mm)螺栓直徑M8M10M12M16M20M24M301316182226344011141620242834七:軸的設(shè)計(jì)1. 高速軸的設(shè)計(jì)。(1) 選擇軸的材料:選取45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì),HBS=197-286; (2)初步估算軸的最小直徑 據(jù)教材公式, 查表14-2得c=110;3.952kw;253.70 r/min; =28mm ;28(1+5%)=26.6 取=30mm;2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):考慮帶輪的機(jī)構(gòu)要求和軸的剛度,取裝帶輪處軸徑;齒輪輪轂直徑:=(52.5-70)mm 取=55mm;根據(jù)密封件的尺寸,選取裝軸承處的軸徑為=45mm;查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第三版 P949;選取軸承:型號(hào)孔徑外徑寬B動(dòng)載KN靜載KN油r/min脂r/min7209AC45mm85mm19mm36.827.290006700 兩軸承支點(diǎn)間的距離: ; 式中: 小齒輪齒寬, 箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間隙, 箱體內(nèi)壁與軸承端面的距離, 軸承寬度, 得到:=168mm 帶輪對(duì)稱線到軸承支點(diǎn)的距離: ;式中:軸承蓋的凸緣厚度,(=27 ) 螺栓頭端面至帶輪端面的距離,15mm 軸承蓋M10螺栓頭的高度, 查得k=6; 帶輪寬度; (查表13-10得的值); 求得:=88mm;2. 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。(1)計(jì)算作用在軸上的力 小齒輪受力分析圓周力:=2135.29/83=3257 N徑向力: =3257=1231 N軸向力:=911.8 N(2) 計(jì)算支反力 水平面: N 垂直面:=840.9 N 1231-840.9=390N (3)求F在支點(diǎn)產(chǎn)生的反力: N N(4) 求垂直面的彎矩: Nm =32.76 Nm(5)求水平彎矩: Nm 求合成彎矩:=252 Nm=136.43 Nm(6) 求軸傳遞的扭矩: Nm(7)求危險(xiǎn)截面的彎矩當(dāng)量: a-a截面最危險(xiǎn),其當(dāng)量彎矩為:265 Nm(8)計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑:=35 mm 安全;3. 低速軸的設(shè)計(jì)。 選擇軸的材料:選取45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì),197-286 初步估算軸的最小直徑 據(jù)教材公式,查表14-2得c=110;3.96 kw;54.95 r/min=45.8; 45.81.05=48.06 mm 取d=50 mm;2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):考慮帶輪的機(jī)構(gòu)要求和軸的剛度,取裝聯(lián)軸器處軸徑:d=50 mm;齒輪輪轂直徑:=(52.5-70)mm 取=65mm;根據(jù)密封件的尺寸,選取裝軸承處的軸徑為=60mm;查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第三版 P949;選取軸承:型號(hào)孔徑外徑寬B動(dòng)載KN靜載KN油r/min脂r/min7212AC60mm110mm22mm38.528.590006700 兩軸承支點(diǎn)間的距離: ; 式中: 小齒輪齒寬, 箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間隙, 箱體內(nèi)壁與軸承端面的距離, 軸承寬度, 得到:=166 mm 帶輪對(duì)稱線到軸承支點(diǎn)的距離: ;式中:軸承蓋的凸緣厚度,(=27 ) 螺栓頭端面至帶輪端面的距離,15mm 軸承蓋M10螺栓頭的高度, 查得k=6; 聯(lián)軸器寬度; (查表13-10得的值); 求得:=112 mm;3. 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。(1)計(jì)算作用在軸上的力 小齒輪受力分析圓周力:=2702.13/456.918=3073N徑向力: =3073=1161N軸向力:=860.3N(3) 計(jì)算支反力 水平面: N 垂直面:=590.1N 1516.5+590.1=1750.6 N(4)求垂直面的彎矩: 49.48Nm =147 Nm(3) 求水平彎矩: Nm(7)求軸傳遞的扭矩: 702 Nm (8)求合彎矩:=191.2 Nm1、 求危險(xiǎn)截面的彎矩當(dāng)量:465 Nm(10)計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑:=43 mm 安全;八:軸承校核計(jì)算1、 高速軸承的校核壽命為48000小時(shí),校核初選的7209AC軸承兩軸承徑向力: 軸向力:查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表16-11可知:e=0.68=1138.4=1246.3由于+>,所以2為壓緊端故=2050.2計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷:由;查表16-11 可知:;所以由;查表16-11可知:;所以計(jì)算所需的徑向基本額定動(dòng)載荷:因?yàn)?lt;故以軸承2的徑向當(dāng)量動(dòng)載荷為計(jì)算依據(jù)。因受中等沖擊查表16-9得工作溫度正常,查表16-8得。所以36.2kN<38.5kN因此合適2、 低速軸承的校核壽命為48000小時(shí),校核初選的7212AC軸承兩軸承徑向力: 軸向力:查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表16-11可知:e=0.68=1583.7N=1119.28N由于+>,所以2為壓緊端故=2444N計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷:由;查表16-11 可知:;所以由;查表16-11可知:;所以計(jì)算所需的徑向基本額定動(dòng)載荷:因?yàn)?lt;故以軸承2的徑向當(dāng)量動(dòng)載荷為計(jì)算依據(jù)。因受中等沖擊查表16-9得工作溫度正常,查表16-8得。22.7kN<58.2kN因此合適九、鍵的設(shè)計(jì)由于齒輪和軸材料均為鋼,故取P=120Mpa1、輸入軸與大帶輪輪轂聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接軸徑d=30mm,L=60mm,T=135.29Nm查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課本P156得,選用圓頭普通A型平鍵,得:b=8mm,h=7mm,鍵長(zhǎng)范圍L=1890mm。鍵長(zhǎng)取L=50 mm。鍵的工作長(zhǎng)度l=Lb=42mm。強(qiáng)度校核:由P158式10-26得p=4T/dhl=61Mpa<P=120Mpa所選鍵為:普通A型8X7平鍵2、輸入軸與齒輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接軸徑d=55mm,L=105mm,T=135.29Nm查課本P156得,選用圓頭普通A型平鍵,得:b=16mm,h=10mm,鍵長(zhǎng)范圍L=45180mm。鍵長(zhǎng)取L=90mm。鍵的工作長(zhǎng)度l=Lb=74mm。強(qiáng)度校核:由P158式10-26得p=4T/dhl=109 Mpa<P=120Mpa所選鍵為:普通A型16X10平鍵3、輸出軸與齒輪2聯(lián)接用平鍵聯(lián)接軸徑d=65mm,L=100mm查課本P156得,選用圓頭普通A型平鍵,得:b=20mm,h=12mm,鍵長(zhǎng)范圍L=56220mm。鍵長(zhǎng)取L=90 mm。鍵的工作長(zhǎng)度l=Lb=70mm。強(qiáng)度校核:由P158式10-26得p=4T/dhl=32 Mpa<P=120Mpa所選鍵為:普通A型20X12平鍵4、輸出軸與聯(lián)軸器聯(lián)接用平鍵聯(lián)接軸徑d=50mm,L=110mm查課本P156得,選用圓頭普通A型平鍵,得:b=14mm,h=9mm,鍵長(zhǎng)范圍L=36160mm。鍵長(zhǎng)取L=90mm。鍵的工作長(zhǎng)度l=Lb=76mm。強(qiáng)度校核:由P158式10-26得p=4T/dhl=15.8 Mpa<P=120Mpa所選鍵為:普通A型14X9平鍵十、聯(lián)軸器的選擇根據(jù)低速軸最小端軸頸選擇 LZ4型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器型號(hào)公稱轉(zhuǎn)矩Tn/Nm許用轉(zhuǎn)速nr/min軸孔直徑d1,d2,dz軸孔長(zhǎng)度L、L1DBS質(zhì)量KgLZ1112500012-2427-5276422.51.7LZ2250500016-3230-8290502.53.0LZ3630450025-4244-1121187037.3LZ41800420040-6084-14215890415.3聯(lián)軸器的校核<合適十一、潤(rùn)滑與密封1、 潤(rùn)滑方式齒輪的潤(rùn)滑=1.3m/s由于速度低于2m/s,軸承采用脂潤(rùn)滑Zl-1GB7324-1994,閉式齒輪采用工業(yè)閉式齒輪油L-CKC150GB5903-1995,浸油深度以從動(dòng)輪一個(gè)齒高為宜。2、 密封方式(1) 箱座與箱蓋凸緣的密封選用接合面涂密封膠703(2) 觀察孔、注油孔等處密封選用石棉橡膠紙(3) 軸承蓋密封高速軸:透蓋 B 35 54 GB/T 13871-1992盲蓋 O 87.5X2.65-A-N-GB/T34521-2005低速軸:透蓋 B42 62 GB/T 13871-1992盲蓋 O128-3.55-A-N-GB/T34521-2005(4)其他處密封軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油板密封,防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部。十二、附件設(shè)計(jì)A 視孔蓋和窺視孔:在機(jī)蓋頂部開有窺視孔,能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于能伸入進(jìn)行操作,窺視孔有蓋板,機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊,有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封,蓋板用鑄鐵制成,用M8 緊固。B 油螺塞:放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊,由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封。C 油標(biāo):油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低,以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出。D 通氣孔:由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器,以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡。E 位銷:為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度。十三、設(shè)計(jì)小結(jié)這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)展開式圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過程的實(shí)踐考驗(yàn),對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐,使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí).為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程,它融機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、機(jī)械制造、CAD 制圖等于一體,使我們能把所學(xué)的各科的知識(shí)融會(huì)貫通,更加熟悉機(jī)械類知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。2這次的課程設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想;訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反系和解決工程實(shí)際問題的能力;鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。3在這次的課程設(shè)計(jì)過程中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識(shí)與技能,結(jié)合各個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計(jì),一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高了分析問題和解決問題的能力,為我們以后對(duì)專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)打下了寬廣而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助。5設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn),需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí),繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。參考資料1機(jī)械設(shè)計(jì),高等教育出版社,西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室 編著,2006年5月第八版; 2機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書,高等教育出版社,李平林,黃少顏等主編,2009年5月第二十九版。3機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè),機(jī)械工業(yè)出版社,王少懷、徐東安等主編,2009年4月第二版。4機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè),高等教育出版社,李平林,黃少顏等主編,2009年5月第二十九版。5機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),高等教育出版社,楊可楨,程光蘊(yùn)等主編2006年5月第五版。目錄第一章 傳動(dòng)方案擬定第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇第三章 計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比第四章 V帶設(shè)計(jì)第五章 齒輪的設(shè)計(jì)第六章 減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)第七章 軸的設(shè)計(jì)第八章 軸承校核計(jì)算第九章 鍵的設(shè)計(jì)第十章 聯(lián)軸器的選擇第十一章潤(rùn)滑與密封第十二章附件設(shè)計(jì)第十三章設(shè)計(jì)小結(jié)參考文獻(xiàn)Pw=3.68kW=0.83=54.94r/mini=17.47根據(jù)各段裝配的零件及定位需要得出軸徑和長(zhǎng)度=110,=50=59,=58=59,=60=95,=65=7,=70=42.5,=60=

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