液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程設(shè)計(jì)范文.doc

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液壓 氣動(dòng) 技術(shù) 課程設(shè)計(jì) 范文
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天津廣播電視大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)(本科) 《液壓氣動(dòng)控制技術(shù)》課程設(shè)計(jì) 題目 液壓氣動(dòng)控制技術(shù) 姓名 學(xué)號 辦學(xué)單位 日 期 2014年 12月 20日 目 錄 一.液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………2 二.計(jì)算和選擇液壓件………………………………………7 三.驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能………………………………………12 四、液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………………14 參考文獻(xiàn)………………………………………………………16 任務(wù)書(附頁) 一.液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)計(jì)計(jì)算 技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)一臺(tái)臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng),其工作循環(huán)是:快進(jìn)→工進(jìn)→快退→停止。主要參數(shù):軸向切削力為30000N,移動(dòng)部件總重力為10000N,快進(jìn)行程為150mm,快進(jìn)與快退速度均為4.2m/min。工進(jìn)行程為30mm,工進(jìn)速度為0.05m/min,加速、減速時(shí)間均為0.2s,利用平導(dǎo)軌,靜摩擦系數(shù)為0.2,動(dòng)摩擦系數(shù)為0.1。要求活塞桿固定,油缸與工作臺(tái)聯(lián)接。設(shè)計(jì)該組合機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 一 工況分析 首先,根據(jù)已知條件,繪制運(yùn)動(dòng)部件的速度循環(huán)圖(圖1-1): 圖1-1 速度循環(huán)圖 其次,計(jì)算各階段的外負(fù)載并繪制負(fù)載圖,根據(jù)液壓缸所受外負(fù)載情況,進(jìn)行如下分析: 啟動(dòng)時(shí):靜摩擦負(fù)載 加速時(shí):慣性負(fù)載 快進(jìn)時(shí):動(dòng)摩擦負(fù)載 工進(jìn)時(shí):負(fù)載 快退時(shí):動(dòng)摩擦負(fù)載 其中,為靜摩擦負(fù)載,為動(dòng)摩擦負(fù)載,F(xiàn)為液壓缸所受外加負(fù)載,為運(yùn)動(dòng)部件速度變化時(shí)的慣性負(fù)載,為工作負(fù)載。 根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,列出各工作階段所受外載荷表1-1,如下: 表1-1 工作循環(huán)各階段的外負(fù)載 工作循環(huán) 外負(fù)載(N) 工作循環(huán) 外負(fù)載(N) 啟動(dòng),加速 2350 工進(jìn) 31000 快進(jìn) 1000 快退 1000 根據(jù)上表繪制出負(fù)載循環(huán)圖,如圖1-2所示: 圖1-2 負(fù)載循環(huán)圖 二 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 (1)確定供油方式: 考慮到該機(jī)床在工作進(jìn)給時(shí)負(fù)載較大,速度較低。而在快進(jìn)快退時(shí)負(fù)載較小、速度較高。從節(jié)省能量、減少發(fā)熱考慮,泵源系統(tǒng)宜選用雙泵供油。現(xiàn)采用帶壓力反饋的限壓式變量葉片泵。如下圖: (2)調(diào)速方式的選擇: 在專用機(jī)床的液壓系統(tǒng)中,進(jìn)給速度的控制一般采用節(jié)流閥或者調(diào)速閥。根據(jù)專用機(jī)床工作時(shí)對低速性能和速度負(fù)載特性都有一定要求的特點(diǎn),決定采用限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速。這種調(diào)速回路具有效率高,發(fā)熱小和速度剛性好的特點(diǎn),并且調(diào)速閥裝在回油路上,具有承受負(fù)載切削力的能力。如下圖所示: (3)速度換接方式的選擇: 本系統(tǒng)采用電磁閥的快慢換接回路,它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)行程比較方便,閥的安裝也較容易,但速度換接的平穩(wěn)性較差,若要提高系統(tǒng)的換接平穩(wěn)性,則可改用行程閥切換的速度換接回路。如下圖所示: 最后把所選擇液壓回路組合起來,即可組合成如附圖所示液壓系統(tǒng)原理圖。 液壓系統(tǒng)原理圖見附圖。 二.計(jì)算和選擇液壓件 1.確定液壓泵的規(guī)格和電動(dòng)機(jī)的功率 (1)計(jì)算液壓泵的最大工作壓力 小流量泵在快進(jìn)和工進(jìn)時(shí)都向液壓缸供油,由表可知液壓缸在工進(jìn)時(shí)工作壓力最大,最大工作壓力為3,91Mpa,如在調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路中,選取油路上的總壓力損失為∑ΔP=0.6Mpa,考慮到壓力繼電器的可靠動(dòng)作要求壓差ΔPe=0.5Mpa,則小泵的最高工作壓力估算為: 大流量泵只在快進(jìn)和快退時(shí)向液壓缸供油,快退時(shí)液壓缸的工作壓力為P1=1.4Mpa,比快進(jìn)時(shí)大,考慮到快退時(shí)供油不通過調(diào)速閥,故其進(jìn)油路壓力損失比前者小,現(xiàn)取進(jìn)油路上的總壓力損失∑ΔP=0.3Mpa,則大流量泵的最高工作壓力估算為: (2)計(jì)算液壓泵的流量 由表可知,油源向液壓缸輸入的最大流量為0.410-3m3/s,如取回油泄漏系數(shù)K=1.1,則兩個(gè)泵的總流量為: 考慮到溢流閥的最小穩(wěn)定流量為3L/min,工進(jìn)時(shí)的流量為0.7910-5m3/s=0.474L/min,則小泵的流量最少應(yīng)為3.474L/min. (3)確定液壓泵的規(guī)格和電動(dòng)機(jī)的功率 根據(jù)以上壓力和流量數(shù)值,并考慮液壓泵存在容積損失,最后確定選取PV2R12-6/26型葉片泵,其小泵和大泵的排量分別為6mL/r和26mL/r,當(dāng)液壓泵的轉(zhuǎn)速Np=720r/min時(shí),其理論流量分別為4.32mL/r和18.72mL/r,若取液壓泵的容積效率為 ηv=0.8,這時(shí)液壓泵的實(shí)際輸出流量為: 由于液壓缸在快退時(shí)輸入功率最大,若取液壓泵的容積效率為ηp=0.8,這時(shí)液壓泵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為: 根據(jù)此數(shù)值查表,選用規(guī)格相近的Y160M1-8型電動(dòng)機(jī),其額定功率為4KW,額度轉(zhuǎn)速為720r/min。 2.確定其它元件及輔件 (1)確定閥類元件及輔件 根據(jù)系統(tǒng)的最高工作壓力和通過各類閥類元件及輔件的實(shí)際流量,查閱手冊,選出的閥類元件和輔件規(guī)格如列表所示,其中溢流閥按小泵的額定流量選取,調(diào)速閥選用Q-6B型,其最小穩(wěn)定流量為0.03L/min,小于本系統(tǒng)工進(jìn)時(shí)的流量0.5 L/min 元件名稱 通過的最大流量 型號 規(guī)格 額定流量 額定壓力 額定壓降 葉片泵 ----- PV2R12-6/22 3.888/16.848 16 ---- 電液換向閥 70 35DY-100BY 100 6.3 0.3 行程閥 62。1 22C-100BH 100 6.3 0.3 調(diào)速閥 <1 Q-6B 6 6.3 ---- 單向閥 70 I-100B 100 6.3 0.2 單向閥 29.3 I-100B 100 6.3 0.2 液控順序閥 28.1 XY-63B 63 6.3 0.3 背壓閥 <1 B-10B 10 6.3 ---- 溢流閥 5.1 Y-10B 10 6.3 ---- 單向閥 27.9 I-100B 100 6.3 0.2 濾油器 36.6 XU-80X200 80 6.3 0.02 壓力表開關(guān) ----- K-6B ---- ---- ---- 單向閥 70 I-100B 100 6.3 0.2 壓力繼電器 ----- PF-B8L ---- 14 ---- (2)確定油管 在選定了液壓泵后,液壓缸在實(shí)際快進(jìn),工進(jìn)和快退運(yùn)動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)速度,時(shí)間以及進(jìn)入和流出液壓缸的流量,與原數(shù)值不同,重新計(jì)算的結(jié)果如下表: 快進(jìn) 工進(jìn) 快退 q1=39.3L/min q1=0.474L/min q1=20.8L/min q2=18.5L/min q2=0.22L/min q2=44.2L/min v1=0.069m/s v2=0.05m/s v3=0.077m/s t1=2.17s t2=36s t3=2.34s 由上表可以看出,液壓缸在各階段的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度符合設(shè)計(jì)要求。 按照上表中的數(shù)值,取管道內(nèi)允許速度v=4m/s,由式: 計(jì)算得與液壓缸無桿腔和有桿腔相連的油管內(nèi)徑分別為: 為了統(tǒng)一規(guī)格,按手冊查得選取所有管子均為內(nèi)徑20mm,外徑28mm的10號冷拔鋼管。 (3)確定油箱 油箱的容積按式估算,其中α為經(jīng)驗(yàn)系數(shù),現(xiàn)取α=6得: 三.驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能 1.驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失 由于系統(tǒng)管路布置尚未確定,所以只能估算系統(tǒng)壓力損失,估算時(shí)首先確定管道內(nèi)液體的流動(dòng)狀態(tài),然后計(jì)算各種工況下總的壓力損失?,F(xiàn)取進(jìn)回油管道長l=2m,油液的運(yùn)動(dòng)粘度ν=110-4m2/s。油液的密度ρ=0.9174103 kg / m3 (1)判斷流動(dòng)狀態(tài) 在快進(jìn)工進(jìn)和快退工況下,進(jìn)回油管路中所通過的流量以快退時(shí)回油流量為最大,此時(shí),油液流動(dòng)的雷諾數(shù) 也為最大,小于臨界雷諾數(shù)(2000),故可推出:各工況下的進(jìn)回油路中的油液流動(dòng)狀態(tài)全為層流。 (2)計(jì)算系統(tǒng)壓力損失 將層流流動(dòng)的狀態(tài)沿程阻力系數(shù)和油液在管道內(nèi)的流速同時(shí)代入沿程壓力損失計(jì)算公式,并將數(shù)據(jù)代入得: 在管道結(jié)構(gòu)未確定的情況下,管道的局部壓力損失 閥類元件的局部壓力損失可根據(jù)下式計(jì)算: 滑臺(tái)在快進(jìn)、工進(jìn)、快退工況下的壓力損失計(jì)算如下: 1.快進(jìn) 在進(jìn)油路上,壓力損失分別為: 在回油路上,壓力損失為: 將回油路上的壓力損失折算到進(jìn)油路上去,便可得到差動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)時(shí)的總的壓力損失為: 2.工進(jìn) 在進(jìn)油路上,在調(diào)速閥處的壓力損失為0.5Mpa,在回油路上,在背壓閥處的壓力損失為0.6Mpa,忽略管路沿程壓力損失和局部壓力損失,則在進(jìn)油路上總的壓力損失為: 此值略小于估計(jì)值。 在回油路上的總壓力損失為: 該值即為液壓缸的回油腔壓力p2=0.61Mpa,此值與初算時(shí)選取的背壓值基本相符。 重新計(jì)算液壓缸的工作壓力為: 此值與前面表中所列數(shù)值相符,考慮到壓力繼電器的可靠動(dòng)作要求壓差Δpe=0.5Mpa,則小流量泵的工作壓力為: 此值與估算值基本相符,是調(diào)整溢流閥的調(diào)整壓力的主要參考數(shù)據(jù)。 3.快退 在進(jìn)油路上總的壓力損失為: 此值遠(yuǎn)小于估計(jì)值,因此液壓泵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率是足夠的。 在回油路上總的壓力損失為: 此值與表中數(shù)值基本相符,故不必重算。 大流量泵的工作壓力為: 此值是調(diào)整液控順序閥的調(diào)整壓力的主要參考數(shù)據(jù)。 2.驗(yàn)算系統(tǒng)發(fā)熱與升溫 由于工進(jìn)在整個(gè)工作循環(huán)中占90%,所以系統(tǒng)的發(fā)熱與升溫可按工進(jìn)工況來算,在工進(jìn)時(shí),大流量泵的出口壓力即為油液通過液控順序閥的壓力損失: 液壓系統(tǒng)的總輸入功率即為液壓泵的輸入功率 液壓系統(tǒng)的輸出有效功率即為液壓缸的輸出有效功率 由此計(jì)算出系統(tǒng)的發(fā)熱功率為: 按式 其中傳熱系數(shù) 設(shè)環(huán)境溫度,則熱平衡溫度為: 油溫在允許范圍內(nèi),油箱散熱面積符合要求,不必設(shè)置冷卻器。 四.液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 1.液壓缸的主要尺寸的確定 (1) 工作壓力p的確定:工作壓力p可根據(jù)負(fù)載大小及機(jī)器的類型來初步確定,現(xiàn)參考相關(guān)表取液壓缸的工作壓力為3Mpa。 (2) 計(jì)算液壓缸內(nèi)徑D和活塞桿直徑d:由負(fù)載圖可知最大負(fù)載為31000N,按照相關(guān)表可取背壓為0.5 Mpa液壓缸機(jī)械效率可取為0.95,考慮到快進(jìn)快退速度相等,根據(jù)相關(guān)表取d/D為0.7。 根據(jù)以上條件來求液壓缸的相關(guān)尺寸: 1. 液壓缸內(nèi)徑: 則根據(jù)相關(guān)表,將液壓缸內(nèi)徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑D=125mm。 2. 活塞桿直徑d: 由d/D=0.7,可求得d=0.7D,則d=87.5,根據(jù)表圓整后取為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑d=90mm 按最低工進(jìn)速度驗(yàn)算液壓缸的最小穩(wěn)定速度, 由 式中:是由產(chǎn)品樣本查得最小穩(wěn)定流量為0.05L/min。 由于調(diào)速閥是安裝在回油路上,故液壓缸節(jié)流腔的有效工作面積應(yīng)選取液壓缸有桿腔的實(shí)際面積,即: 即,可得液壓缸能達(dá)到所需低速。 3. 液壓缸的壁厚和外徑的計(jì)算: 求得: 故液壓缸外徑D1D+2=125+52=177mm 4. 液壓缸工作行程的確定需根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來確定,故這里不做討論。 5. 計(jì)算在各工作階段液壓缸所需的流量 2.由以上液壓缸的基本尺寸,就可以選擇相配套的液壓元件,這里不做討論。 3液壓缸裝配圖如附圖所示。 參考文獻(xiàn) [1]雷天黨. 新編液壓工程手冊[M]. 北京;北京理工大學(xué)出版社 1998 [2]路甬祥. 液壓與氣動(dòng)技術(shù)手冊[M]. 北京;機(jī)械工業(yè)出版社 2002 [3]章宏甲. 液壓與氣壓傳動(dòng)[M]. 北京;機(jī)械工業(yè)出版社 2003 [4]林建亞,何存興. 液壓元件[M]. 北京;機(jī)械工業(yè)出版社 1988 [5]從莊遠(yuǎn),劉震北. 液壓技術(shù)基本理論[M]. 哈爾濱;哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 1989
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