悅川路橋頭至三河段公路改建工程(一標段) 橋梁、涵洞設(shè)計說明.docx

第四篇橋梁、 橋梁一、概況本項目沿線有4座橋梁,全長286m，其中驊頭嘴小橋全長20m,弊頭嘴 大橋155m.梁家溝橋51m以四方石橋60a.通過我公司現(xiàn)場調(diào)查，三座橋既 有梁橋梁整體結(jié)構(gòu)較為完好，其中怦頭嘴大橋人行道內(nèi)側(cè)欄桿破損銹蝕嚴敗, 橋梁梁端伸給縫破損嚴重：梁家溝橋人行道內(nèi)側(cè)護欄防撞等級不足.橋面餉 裝破報嚴雨，為保證行車安全與舒適度，應甲方要求對該兩座橋橋面系進行 整治.業(yè)主暫未提供該橋檢測報告，同時我公W建議業(yè)主在項目通車之前委 托有相應資質(zhì)的檢測單位對橋梁進行檢測。怦頭嘴大橋：該橋為一座鋼筋混凝土箱型拱橋.原橋荷戒等級為公路-I【級.主跨為 MOm箱型拱，共分？段，矢跨比為1:6,全比為155米，僑面寬度為行車 道6. 5米+2X0.75米人行道及欄肝橋面鋪裝為混戳土鋪裝層,右側(cè)人行道 內(nèi)側(cè)護欄老化嚴重，左側(cè)人行道內(nèi)側(cè)無防撤欄桿。涵洞設(shè)計說明等頭嘴大橋立面怦頭一大橋平面薛頭嘴小橋：該橋為一座梁橋，橋梁全長20m,跨徑組合1 XIOm,橋而寬為8. Im,橫 向布置為0.8m （護欄）+6. 5m （車行道）-0.8m （護欄）.該橋上部結(jié)構(gòu)為簡 支梁橋，下部結(jié)構(gòu)重力式悟工橋臺，橋面為水泥混凝土鋪裝，兩側(cè)為鋼筋混 凝土防撞護欄。鉀頭菱小橋立面鉀頭嘴小橋平面梁家溝橋：該橋為一座空股式拱橋，原橋荷我等級為公路-II級，橋梁全長51m,跨 徑組合IX35m,橋面寬為8.9m橫向布為1.2m （護欄）+6. 5m （車行道） + 1.2.（護欄）。該僑上部結(jié)構(gòu)為單薛空腹坷工拱橋。下部結(jié)構(gòu)重力式垢工橋 臺.橋面為水泥混凝土鋪裝。該橋兩側(cè)為鋼筋混凝土欄桿,欄桿全長100m. 橋面局部面層剝落以及松散，本次設(shè)計針對橋面血層以及欄桿進行修補。涵洞1. 涵洞設(shè)計1.1設(shè)置原則工程建設(shè)標準強制性條文公路工程部分)(建標200299號)：公路工程技術(shù)標準3 (JTG B01-2011):U公路工程質(zhì)量檢驗評定標準分JTG 1W1-2017):公路橋梁抗段設(shè)計規(guī)范3 (JTG/T 2231-01-2020):公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2015):公路垢工橋涵設(shè)計觀范(JTG 1)61-2005):g公路鋼筋混凝土及預應力混朦土橋涵設(shè)計規(guī)范 (JTG 3362-2018):公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計現(xiàn)范(JTG 3363 2019):£公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T 3650-2020):g公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法(交公路發(fā)(2007) 35S號：1. 本項II設(shè)il采用鋼筋混凝土蓋板滴與鋼筋混瓣上圓管涵.在滿足涵洞功 能的情況下，涵位盡量避開不應地質(zhì)路段和高填方，盡址選擇在溝谷邊緣地質(zhì) 良好的地段.2. 各涵洞孔徑大小選取需根據(jù)匯水面積、降雨域等因素計算后確定。3. 為貫徹壞保設(shè)計理念，對十.質(zhì)溝渠、排洪涵洞進出水口及排水坡度較陡 處，設(shè)置沉砂池或鋪砌，以避免沖毀農(nóng)田或使農(nóng)田沙化、混化。4. 位于斜坡路段半填半挖斷面上的涵涓，則以護坡，跌水井、豎井、急流 槽等型式與路基域挖邊坡和邊溝相銜接.5. 涌洞根據(jù)具體地形條件和地質(zhì)情況選用了不同的結(jié)構(gòu)形式，涵淚設(shè)計避 循施工簡單.結(jié)構(gòu)成熟，經(jīng)濟合理的原則。6. 經(jīng)調(diào)查，本項目大部分涵洞結(jié)構(gòu)完好，滿足承裁力要求，從經(jīng)濟方面考 也,對結(jié)構(gòu)完好的舊涵進行接長利用，對損毀或不瞞足設(shè)計要求的舊涵拆除或 建.7. 新舊涌洞接長處按照沉降縫處理，沉降燧的防水措施在基礎(chǔ)頂面以下， 填岐涂瀝青木板或瀝青砂，也可以用粘土墳入搗實，并在流水而邊緣以1： 3 水泥砂漿填塞.深度約為15cm.在基礎(chǔ)頂面以上，接縫外側(cè)以熱瀝宵浸制麻 筋填塞、深度約5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約為15cm中間空隙填以祜 土一8. 基底回填前應將基坑底的浮土、雜物、和積水清除干掙，將基坑底面壓 實.斥實度應不小于96牝涵洞基坑回填何層厚度不大于15c，為保證其壓實 度，采用小型夯實設(shè)備進行夯壓，基坑回頊壓實度應不小于96%。9. 路面恢艮路段施工時嚴格按照路面設(shè)計篇單實施.1.2涵洞設(shè)置1.本項目（一標段）接長與新建鋼筋混凝土蓋板涵洞共26道.長182. 25-,鋼筋混凝土圓管涵接長2道，長6m,1.3設(shè)計參數(shù)1. 設(shè)計荷栽：公路一II級。2. 洪水頻率：1/253. 設(shè)計流域計算：根據(jù)徑流成因簡化公式退行計算34Q =叭h - /）2夕50/$一規(guī)定頻率P%時雨洪設(shè)計流雖（m3/s）:w 一地貌系數(shù)：h 一地面徑流厚度（響）：z -滯留徑流厚度（響）：F -匯水面積（Km2）；0 一洪峰傳播的流fit折減系數(shù)：-匯水區(qū)降雨at不均勻的折減系數(shù)：5-小水庫（湖泊）調(diào)節(jié)作用影響洪峰流最的折誠系數(shù)。1.4鋼筋混凝土蓋板涵1.5.1裝配式鋼筋混凝土蓋板涵蓋板采用C35混凝土，每塊蓋板寬99厘 米，上下連接可將臺墻高度砌筑到蓋板支點處的頂面，使蓋板與臺境抵緊，起 支撐作用：儂制蓋板必須在混凝七達到設(shè)計強度的70%后，才能脫底模、移 動和堆放，堆放時應在塊件端部擱置，不得上下倒置，涵洞沉降3tl?i 1-6米 設(shè)置-道，縫寬2厘米，而且須貿(mào)穿整個斷面（包括基礎(chǔ)）:凡地基十.質(zhì)發(fā)生 變化,基礎(chǔ)埋18深度不一或基礎(chǔ)地基壓力發(fā)牛較大變化.以及基礎(chǔ)填挖交界處， 均應設(shè)置沉降縫.縫內(nèi)用瀝有麻家或其他具有彈性的防水材料填塞.1.5.2由于涵洞處的地質(zhì)未作鉆探.基礎(chǔ)開挖后.若承我力不足.清根據(jù) 實際情況調(diào)整埋深、換頊砂礫石或片石，其片石強度不低于削30,或采取其 它措施加固，其它未盡事宜按施工規(guī)范進行。1. 5. 3涵頂填七對涵侗的豎向壓力按+柱重力計算，車輛荷我以車輪著地 面積的邊緣向下按30°角度分布。1.5材料標號1.6. 1本段涌洞建筑材料見涵洞設(shè)計圖，料石、塊石、片石標號應大T MU30.其尺寸和體積應符合現(xiàn)范規(guī)定，砌筑時應播維，1.6施工注意事項1.7.1溢板安裝后，必須清扣沖洗，允分混潤后可在板與臺背間、板與板 之間的縫內(nèi)用C20小石子混凝土境塞頂紫。進行涵身外層防水層施工后才可遂 行下一步施工工序，1.7.2洞外層防水措施訶在涵洞與填上接觸部分均涂熱瀝宵兩道.每道 掙約1.5mm,涂后不褂另抹砂漿，1. 7. 3設(shè)置于巖石地基上的油洞訶不設(shè)沉降綻。1.7.4沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以下，填微深瀝吉木板或瀝吉砂，也 討以用粘土填入搗實并在流水面邊緣以I： 3水泥砂漿填塞.涕度約為15o». 在基礎(chǔ)頂面以上，接縫外例以熱瀝青浸制麻筋填第、深度約5cm,內(nèi)俱以水泥 砂漿填塞.譯度約為15c .中間空隙填以粘上.1. 7. 5凡在地基土質(zhì)變化較大、基礎(chǔ)埋置深度不或地基容許承栽力發(fā)生 較大變化以及路基填挖交界處均應設(shè)置沉降燧.1.7. 6為防止河床過度沖刷，可采用捕砌對河床進行處理，對傾爵較大的 巖石河床，基礎(chǔ)和鈉砌可做成階梯形.洞底和洞口鋪助必須不意平整.砂喋墊 層必須均勻、密實。1.7. 7洞底和洞口慵砌采用兩層，上層采用漿砌片石.下層采用砂礫墊層鋪設(shè)。1.7.8涵臺臺后的以七應在蓋板安裝完畢后進行，并應嚴格按水平分層填 筑碾壓、對涵臺較而，不易達到檄壓效果的涵桐，可采用在該范圍內(nèi)填次碎石 或砂性材料，并注意兩邊對稱進行.施工中當涵洞填土高度不足0. 5m I?時，嚴禁采用振動式暇壓設(shè)務對涵頂 上和滴淚范圍內(nèi)的填+進行碾壓.1. 7. 9涵洞施工應嚴格按照W橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-201I標準 執(zhí)行，易達到您壓效果的涵淚，可采用在該范圍內(nèi)填筑碎石或砂性材料，并注 意兩邊對稱進行.施工中當涵洞境土高度不足0.5ml?時，嚴禁采用振動式阪 壓設(shè)備對油頂上和涵洞范圍內(nèi)的填土進行碾壓.1.7鋼筋混凝土圓管涵1.8. 1涵淚類別及主要尺寸:涵洞類別階徑或管徑()涵頂填 也高度(>)管書長 度(m)斜度a (。)鋼筋混凝 上倒管涵0.3、0.5、1.00. 5 20.00.99、1.49901.8.2設(shè)計要點(1) . il-算似定，由干本通用圖圓管滴采用有基礎(chǔ)形式.基礎(chǔ)形式固定支 承,中心角127o.根據(jù)公路橋涵設(shè)計手冊基本資料固定支承.中心角120。圓管涵內(nèi)力 計算系數(shù)為0. 231, R忽略管壁環(huán)向壓力N及徑向取力Q.僅考虐管壁上的彎距(2) 管節(jié)自或荷栽 ql=y It<3)填土產(chǎn)生的均布垂直壓力q2= y 2h填土產(chǎn)生的均布水平壓力q3=Y2Htg2(45 o -«t>/2)<5)車輛荷裁產(chǎn)生的均布垂直壓力 q4=£G/ab<6)車輛荷蛟產(chǎn)生的均布水平壓力q5=(EG/ab) Xtg2(45 o -<b/2)式中：Yl-管節(jié)的材料容重(KN/m3),Y 2-土的容重(KN/m3), y2=21 KN/m3H-管節(jié)上的煩土高度()I-管壁厚度(m)e-土的內(nèi)庠擦角(度)L管壁內(nèi)外徑的平均半徑(ndEG-車輪或履帶荷裁軸蟲(KN)a. b-車輪或履帶荷裁壓力分布長度(m)何管涵內(nèi)力計算公式計算公式荷載類型Mmax管節(jié)自重產(chǎn)生的垂直壓 力0.369qlr2埴土產(chǎn)生的垂直壓力0.231q2r2填土產(chǎn)生的均布水平壓-0.231q3r2力車輛荷找產(chǎn)生的垂百壓 力0. 231q4r2車輛荷栽產(chǎn)生的水平壓 力-0. 231q5r2(7) 管節(jié)內(nèi)力按刖性管節(jié)受彎構(gòu)件計算，不考W法向力和剪力的她響，且 按不同填土高度的受力情況配筋，(8) 斜管節(jié)未另行作結(jié)構(gòu)驗鮑，適當陽置構(gòu)造鋼筋，(9) 正管節(jié)分段長度分為：1.0m及0.5m兩種.可根據(jù)需要組合成0. 5m為 基數(shù)的作種涵洞仁度,(10) 斜管節(jié)中軸線長度:孔徑0.30、0. 50, 1.00米為1.50米.1.8.3骨節(jié)基礎(chǔ)：(1) C25姓基礎(chǔ)再度.應根據(jù)地基上壤類別、狀態(tài)、地基容許承栽力及 受荷魏后變形大小，涵位是否經(jīng)常浸水以及洞頂填土高度、墊層材料種類等具 體情況綜合分析后選用。(2) 地基分類及相應的基礎(chǔ)迎度值：I類：緊密的碎、卵石類土(卵石、礫石)，完整的巖層.采用無基礎(chǔ)形式：I【類：般畛實的碎、卵石類土，硬塑堅硬粘土，中等密實的中砂、粗 砂、破碎巖層等.栗用無基礎(chǔ)形式；III類：中等苗實的餛和粉砂、細砂土，軟塑理叫粘土、亞粘土、較密實 的人工填土、風化巖層等，基礎(chǔ)厚度取50cm：IV類：松散的他和粉砂、細砂土，流塑軟塑牯土、亞粘土、一般密實的 人工填七等.基礎(chǔ)厚度取50cm.(3) 對于裂隙粘土地區(qū).應根據(jù)涵位地基膨脹潛勢大小，采用饋濕換土、 石灰(水泥)植定等工程處治措施跋弱和完全消除膨脹潛勢后，基礎(chǔ)厚度取 100cm,4對于軟基、中箸以上膨脹土地基等變形較大的地段，應作特殊設(shè)計. 基礎(chǔ)厚度可取lOOcmo1.8.4施工要求(1)預制管節(jié)建議采用懸輟法旋轉(zhuǎn)成型工藝.工廠集中預制或向水泥制管廠訂 制.管節(jié)分段長度分別為：2.0m的正管節(jié)及1.5m的正管節(jié)及斜管節(jié)(按斜交 角15°、30°、45“劃分)兩種，正骨節(jié)可根據(jù)需要組合成0.5m為基數(shù)以適 應各種涵洞長度，弁應在端面標注型號，例如：正dl50,斜dl50, 4>30°等字 樣.斜管節(jié)也可在現(xiàn)場澆筑。(2) 管節(jié)必須在混朦土達到設(shè)計強度85%以后，才能脫模、堆放和運輸，脫 模應在管壁上注明適用的填土高度。(3) 施工設(shè)計和施工放樣時，必須注意管涌的全仁與管節(jié)的配對以及洞I端 墻的準確位置。斜交管涵由兩端齊一斜管節(jié)和若干個正管節(jié)組成,為避免放樣 誤差，可將端洞口端墻于管節(jié)安裝接近完成時澆筑，軟基上的涵胴沉降較大.施1：時應按涵身中部預測最大沉降值按拋物線 設(shè)置予拱度。(4) 涵洞項上及涵身兩側(cè)須采用透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)上壤對稱夯實. 相對密度達到96%,范圍見“涵洞臺背回城示意圖”(5) SET過程中.當洞項茂上厚度小干0.5米時.涵頂及涵兩側(cè)填上在兩倍 孔徑范圍內(nèi)必須采用人工方法分層夯實；當洞頂覆土厚挨在0.5-1. 0米時， 涵頂可通過施工車輛，但壓路機必須采用成壓.梁家溝橋平面梁家溝橋立面二、設(shè)計標準、依據(jù)1、設(shè)計依據(jù)<1)設(shè)計合同<2> 4梁溝橋(K2+834)定期檢驗報告<2020年9月)(報告編號:BGGL11PQLJ20039-076)2、設(shè)計規(guī)范和參考資料<1)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG 1*0-2015)<2>公路坊工橋涵設(shè)計規(guī)范，(JTG 1)61-2005)<3> 4公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范(JTG/T J22-2008)<4>公路橋梁加固施T技術(shù)規(guī)范(JTG/T J23-2008)<5)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010) (2015版)<6>金公路交通安全設(shè)施設(shè)計州范(JTG D81 2017)(7> 4公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則* (JTG/T 1)81-2017)<8>公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范3 (JTG H11-2004)<9>彳公路工程技術(shù)標準* (JTG B01-2014):三、橋梁病害狀況及成因分析I、銖頭嘴大橋現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，橋面系主要病害如下（1）左側(cè)人行道內(nèi)測未設(shè)置護欄.防撞等級不足；<2）右側(cè)人行道內(nèi)側(cè)護欄，破損老化嚴重，防撞等級不足，成橋時間 較早欄桿老化嚴重造成損壞：<3）橋梁兩端伸縮縫破損尸蟲，成因分析：縫內(nèi)塞入石塊或鐵夾物， 使伸爆縫不能自由伸縮.造成伸爆縫損壞。左側(cè)無內(nèi)側(cè)護世右倒護欄卷化、破報伸靖縫破損嚴重2、肆頭嘴小橋現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，橋面系主要病害如下<1）橋面局部而層載落以及松散.部位位置出現(xiàn)捋筋情況.成因分析：長期雨水、陽光侵蝕，加之車輛長期娠壓造成橋面鋪 破損嚴頁.橋面軸裝破損嚴重3、梁家溝橋現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，析面系主要病害如下<1>人行道內(nèi)州.防撞等級不足：<2）橋面鋪裝跛損嚴重，成因分析：長期雨水、陽光侵蝕，加之車輛 長期嫩壓造成橋面鈉破損嚴重.橋面鋪裝破損嚴，四、技術(shù)標準本次設(shè)計僅對橋面系整治設(shè)計采用以下技術(shù)標準：1、荷找等級：維持原荷我等級不變；2、橫、縱坡：維持原設(shè)計不變：3、橋面標高：維持原設(shè)計不變；五、雄修整治設(shè)計原則及思路1、總體原<1）不改變原設(shè)計荷載等級：（2）不改變原橋梁橋面縱向線形和標高：<3）便于維修施工并盡歡降低維修費用，2、橋梁維修整治思路針對本析己查明的病害和存在的缺陷，設(shè)計對該橋進行補強誰修處理, 主要對橋梁遂行以卜幾個方面的維修處理：<1）怦頭喘大橋：1）新建左網(wǎng)人行道內(nèi)例護欄：2）拆除新建右俱人行道內(nèi)側(cè)護欄；3）更換橋梁兩端伸縮縫裝置：4）本次設(shè)計任務還包括將加鋪瀝肯冊鋪裝面展，<2）怦頭嘴小橋：1）對原橋混凝土耕杏進行局部修補：2）加鋪瀝吉說制裝面層。<3）拆梁家溝橋，1）挖除原橋鋼筋碇鋪裝，重新鋪裝鋼筋碇墊層及瀝吉碇面層。2）新建人行道內(nèi)側(cè)護欄。六、施工工藝1、植筋施工工藝流程：植筋位置定位f鉆孔一清孔一注膠一植入柄筋f 養(yǎng)護f椅臉f合格后進行下一道工序。植筋按以下步驟進行：D鉆孔：按設(shè)計要求錨固深度用沖擊鉆（電鉆）鉆入石塊，ei6鋼筋的 植筋孔徑為20mm,鉆孔時，確保鉆孔深度符合設(shè)計要求，孔深偏差小于3mm,2）清孔：鉆孔完畢后.用高壓氣吹出灰塵，同時用高壓水沖洗及用鋼 絲刷清制，第二次用高壓歐出清洗的水并用濕布擦去灰塵.孔內(nèi)要達到消 潔、干燥、無塵。3）注膠：清孔完畢后，用手動注射槍開始注入符合國家標準的優(yōu)質(zhì)樁 筋膠.膠水從孔的底部開始慢慢往上注.使孔內(nèi)空氣排出.注股量為孔深的 2/3。但需注意的是，注膠前定要確?？變?nèi)為干燥無塵，錨孔內(nèi)放黏劑應飽 滿.不得有未固結(jié)現(xiàn)象.4）樁入鋼筋：用鋼刷清除鋼筋表面的鐵銹，用鐵砂布打磨出金屬光 澤，然后將柄筋慢慢旋入孔內(nèi)，并敲擊柄筋，使其端頭頂入孔底部，再將擠 出的膠水抹干凈，拍入的鋼筋不得有松動，表面不應有損傷，鋼筋不得鸞曲 90°以上.5）養(yǎng)護：鋼筋植入的24h內(nèi)不能擾動鋼筋，也不得施加荷栽，樁筋后 的鋼筋連接采用焊接等強度連接，焊接時陋用濕布覆植入鋼筋的根部，防 止熱力破壞植筋膠.影響鋼筋與混凝土的押暴力。2、植筋施工中16鋼筋的植筋孔徑為10皿，孔深200mm：植筋膠需采用符合國家標準 的A皴膠，其性能必須達到要求。3、錨固件質(zhì)扯槍驗拖工前恰驗：施工前應按設(shè)計制作同條件的檢測試件，試件不少丁 3根， 施工前對試件作抗拔試紛.試股結(jié)果達到抗拔檢臆、設(shè)計要求后方可施工. 否期應更換膠種.施工后檢驗：施工中根據(jù)工程抵大小抽取試件，試件數(shù)At為l/100<ftt）, 其中：一半愀破壞性試驗.一半做非破壞性試驗,姓種試臉不少于三根，合 格后方可驗收，否則應采取補救措施施工中檢驗：姬工中必須作好孔道深度、孔徑、軸戲、位置的檢驗.對 偏位過大或未達到深度的錨筋應通知設(shè)計人員，進行補筋補強處理.要隨時 檢行治孔好壞和結(jié)構(gòu)股填孔是否密度,錨筋在植筋膠固化前必須保持靜止狀 態(tài)，膠體固化時間應滿足材料性能要求.固化前嚴禁碰瓶錨固件.施工中尚 需保持環(huán)境干燥和作好施工溫度記錄。4、應按相關(guān)施工技術(shù)炭范作好混瀕土的養(yǎng)生工作.拆模后無嬋窩麻面 現(xiàn)象，5、人行道欄桿油漆涂裝要求參照公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件（JT/T 722-2008）、4高 速公路交通工程鋼構(gòu)件防麟技術(shù)條件<GB/T 18226）要求，并對部分涂裝 體系的油漆種類、涂裝道數(shù)和干膜以度進行適當調(diào)整。涂裝方案如下：涂裝（長效型）橋梁柄結(jié)構(gòu)涂層涂裝采用配套體系長效型.涂層名稱涂裝道散總干成最小以度（M環(huán)氧富鋅底漆160環(huán)軾中漿）漆12100丙烯酸脂咽族聚京布向漆280總干膜度240腐蝕環(huán)境按C3。耐蝕壽命1525年.有關(guān)涂裝要求涂層體系配套、性能、工藝、外觀要求)，試驗方法， 安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護，紋收、腮蝕壞境分類等方面婆求，按C公路橋梁鋼 結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件* (JT/T 722-2008) . W高速公路交通工程鋼構(gòu)件防 腐技術(shù)條件(GB/T 18226)執(zhí)行，所有構(gòu)件應進行鋼材表面噴眇除銹，等級為Sa2.5級防崩涂裝之前需 要嘖涂一道干膜厚度為20um的車間底漆，所有鋼構(gòu)件均成進行防腐處理螺栓、螺修等案固件和連接件在防墉處 理后，必須活理姝紋或進行離心分離處理。現(xiàn)場安裝后，應采用與構(gòu)件顏色 相同的防腐漆對連接位理避行涂刷封閉.面漆材料，對各種顏色均可配制。涂裝顏色要求應符合重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導性意見0試 行有關(guān)要求。具體要求如下：漆色應當藍白相向，藍色漆色卡標準為293C,白色漆色卡標準為特白.凡涂漆部位.最少半年至一年檢查一次，應經(jīng)常保持整沽、明亮，如有 變色、褪色等不符合安全色范圍和逆反射系數(shù)低于？0%的要求時，需要及時 重涂或更換，以保證欄桿顏色的正確、旌目.以達到安全的目的。安全色 <GB2893-2008)中炭定安全色與對比色同時使用時，應按 表1規(guī)定搭配使用.表1安全色和對比色| 注：a?色與白色互為劉比色.|安全色對比色燈色口色益色白色黃色IR&綠色白色安全色藍色表示指令，要求人們必須遵守的壩定，藍色與白色相間條紋 表示必須道守的規(guī)定信息6、更換橋面鋪裝首先將原橋面鋪裝鑿除7.5cm（包括剔除原橋面鋪裝上面層鋼筋）.清 除坑棲后基而浮漿、污物并將底面進行打毛處理，然后在其上面重新鋪裝 4.0cmAC-16C中粒式普通瀝宵混凝土下面層與3. 5cmAC-13C細粒式瀝宵混缺 土上面層.?、仲縮縫更換施工1 本設(shè)計伸編裝置執(zhí)行年公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件 （JTT327-20L6標準。圖中40型e為0、40響,。值根據(jù)伸縮縫安裝時梁體 溫度確定，無特別要求時e取中間值。2）在伸縮睛粗裝完成后.出廠前所有伸縮繾表面須嗅眇、畋底漆、再 噴面漆。3N1為原伸縮避預埋柄筋沿橋?qū)挿较虬?00mm間距布置.并與梁體 主鋼筋焊接，在拆除原橋伸縮維時須保留該鋼筋，并打磨活理鋼筋。4N2為。12橫穿鋼筋（通長，沿伸縮縫方向布置.并與伸縮縫錨筋 組及N1預埋鋼筋焊接。5）建議用現(xiàn)澆50#鋼纖雄混凝七澆筑.振押嚴實，并充分養(yǎng)護.6）梁端何隙的控制應根據(jù)吊梁時的梁體平均溫度具體確定.并考慮梁 體定位后梁體后繼收縮徐變引起的梁端間BK增寬值梁端間隙的控制應根據(jù)吊 梁時的梁體平均溫度具體確定.并考慮梁體定位后梁體后繼收縮徐變引起的 梁端間原增寬值，七、材料性能要求1、水泥1) 混凝土站構(gòu)雄:修用的水泥，應采用強度等坂不低于12, 5坂的硅酸鹽 水混和普通硅酸鹽水泥或者也可采用強度不應低于42.5級礦渣硅酸鹽水濕 或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥.2) 水泥的性能和質(zhì)fit應分別符合現(xiàn)行國家標準£通用硅酸技水泥標準 (GB175-2008)的規(guī)定。2、混凝土和砂漿1) 本橋使用的混凝土，必須仔細研究確定施工工藝和所選用的材料. 進行混凝土最佳配合比設(shè)計與試驗，制定質(zhì)缺控制標準和檢測方法，并嚴格 執(zhí)行.其骨料的品種和質(zhì)效應符合卜列要求： 粗骨料應選用堅硬、耐久性好的碎石和卵石。其最大粒徑：對現(xiàn)場拌 合混盆1：,不宜大于20mm：租骨料的質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準或普通混凝土 用卵石和碎石質(zhì)呈標準及檢驗方法3 (JGJ 53-92)的規(guī)定；不得使用含有活性 二縱化硅石料制成的粗骨料： 細骨料應選用中、粗砂；細骨料的質(zhì)址應符合國家現(xiàn)行標準普通混 凝土用砂質(zhì)fit標準及檢驗方法(JGJ 52-920)的規(guī)定.2) 混凝土拌合用水應采用應用水或水質(zhì)符合國家現(xiàn)行標準£混凝土用 水標準(JGJ 63-2006)蚊!定的天然潔凈水，3) 結(jié)構(gòu)維修用的混凝土.可使用商品混凝土.但所摻的粉煤灰應為I 級灰，旦燒失底不應大于3知3、鋼筋均采用熱軋光圓鋼筋HPB300和熱軋帶肋鋼筋HR8400,其材料必須符合國家標準的相關(guān)短定.凡需焊接的鋼筋均應滿足可焊要求。鋼筋連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%,普通鋼筋應按設(shè)計技術(shù)指標進行采購，按熙有關(guān)質(zhì)地檢驗標準嚴格進行 驗收，遵照施工規(guī)范及有關(guān)要求進行施工。4、植筋腴防撤護欄防采用C30碇澆筑，防掀欄桿的鋼筋需植入拱橋的側(cè)墻。種植錨固件的腴粘劑必須采用專門配制的改性環(huán)輒樹脂膠粘劑或改性乙烯 基臨類膠粘劑(包括改性翅基甲酸酯膠粘劑)，本橋采用A級膠，其安全性能 指標必須符合卜波的規(guī)定：表8.1植筋膠技術(shù)指標表種植錨固件的股粘劑.其墳料必須在工廠制膠時添加.嚴禁在施T.現(xiàn)場摻入,性能項目性能試驗方法標準體 性 能夠裂抗拉強食>8.5混凝土結(jié)構(gòu)加周設(shè)計規(guī)范抗政強度>50GB.T257O抗壓強度渤GB/T2570焙能力tM-W(t«食簡法)拉伸抗灼 強度標準伍(MPa)>16混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)應約束拉拔條 件下帶助柄筋與 混檢土的粘結(jié)強 度(MPa)C3O025=I5Omm>11.0混及土始構(gòu)加周設(shè)計規(guī)范C60625'=125mm>17.0不揮發(fā)物含用(團體含吊)(%)>99GB.T27935、若采用與設(shè)計不一致的產(chǎn)品，姻必須保證其相應的各項技術(shù)指標與 推薦產(chǎn)品相當.八、施工組織設(shè)計及交通組織要求K施工單位應及時與相關(guān)主管部門協(xié)商，制定符合實際的施工、交通 組織安拷，以保證交通順暢及施工質(zhì)量與安全.本設(shè)計建議采用全封閉施工。2、施工組織設(shè)計的編制應組織單位技術(shù)骨人員研究、討論制定，施 工方法應切實可行.具有針對性，應充分考慮施工過程中各種可能的安全隱 患，針對各種可能的安全隱患制定切實可行的頊防措危，安排專人負奏安全 事宜，同時施工單位腕提交專項施工技術(shù)方案：針對施工現(xiàn)場情況,研究制 定施工方法，改要確保施工工期，又應保證工程質(zhì)瑯，3、施工進場之前應做好充分的前期準備,聯(lián)系好所需的建筑材料.準 備好施工所浦要的機械，安撐好各個崗位所需要的人員。確保施工順利進行， 縮短工期、降低T程造價.4、施工進場之的核實橋位處的交通、電力、通訊、供水、醫(yī)療等施工 條件，開始施工之前應完善各種施工輔助條件，保證后續(xù)施工順利進行.5、施工單位在開始施工之前應組織技術(shù)人員討論確定施工方案，制定 詳細的施工組織設(shè)計，施工組織的制定應按照保證施工安全、確保工程質(zhì)量、 節(jié)約工程造價，縮短工期、避免污染和帔壞環(huán)境的般姻進行.施工組織設(shè)計 應報本工程監(jiān)理批準，交業(yè)主備案后才能開始旌工。6、施工期間必須在施工段增設(shè)醒目、清晰的警示牌并在施工段落前 后一定距腐設(shè)置臨時的誠速設(shè)施，7、設(shè)置車柄誘導設(shè)施誘導車輛避開施工區(qū)域，8、施工單位應設(shè)專人進行交通管制，協(xié)同交通轉(zhuǎn)換。九、環(huán)境保護及施工安全措施要求（1）整治工程實施作業(yè)過程中，應執(zhí)行以下環(huán)境保護規(guī)定：1）承包單位襟制的施工組織方案中應當包括防塵組織計劃內(nèi)容，按規(guī) 程提出防治揚塵污染的具體防治目標和防治方法，井將防治塵污染的費用單 列入項目報價中.簽訂的施工承包合同中應當明確承包單位防治揚塵污染的 責任。未制定防塵組織計劃的,不街批準其循工。2）承包人在工程施工中，應方格遵守國家環(huán)境保護部門的有關(guān)短定. 承包人有說任采取有效措施以預防和消除因施工造成的環(huán)境污染,對工程范 囤以外的土地及植被應注意保護，并戍保證業(yè)主免由于施工污染而承擔的 索蛤或罰款。3）承包人生產(chǎn)、生活設(shè)施該符合環(huán)保要求，并接受當?shù)卣坝嘘P(guān)部 門的監(jiān)督.1）承包人應在施工期間加強環(huán)保意識、保持工地清沽、控制揚塵、仕 絕漏灑材料.為此，承包人應使施工場地砂石化或保持經(jīng)常泗水，使得施工 場地旁的農(nóng)田作物綠葉無揚塵污染。5）為防止清掃過程中產(chǎn)生揚塵，清掃車集塵棲內(nèi)應當配備殖水裝置. 噴淋及噴水裝置應當定期維護保養(yǎng)響淋裝黃或噴水裝置損壞的清掃車輛， 不得誑行滴掃作業(yè)，6）施工現(xiàn)場堆放易產(chǎn)生揚塵污染物料時，應當分類集中堆放.堆放高 度應當在0.?米以下，其周圍應當設(shè)就封閉圍檔，并用彩條布或其它遮擋材 料進行覆蓋，在公路路面上堆放散體材料時.應當采取鋪設(shè)彩條布等隔離措 施，禁止將散體材料直接堆放在路面上。7）承包人版通過有效的技術(shù)手段和管理措拖將施丁.噪聲控制到最低程 度。當施工工地距居民住宅區(qū)距離小于150米，承包人不得在夜間安撐噪聲 很大（55dB以上）的機械施工.8）承包人應及時處理施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物，運至監(jiān)理工程師及 當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置.應注意.避免阻塞河流和污染水源.如無 法及時處理或送走，則必須設(shè)法防止敵失。9）承包人應將施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，經(jīng)檢驗符 合£污水綜合擇放標準（GB820018-1996）規(guī)定，才能排放到河流或溝溪中. 承包人不得將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水，拌入河流、水域、或液混 系統(tǒng)中.承包人的排水不得增加河流或水域中的懸浮物.或造成河道沖刷、 水質(zhì)污染。10）承包人在施工過程中，由于揚塵、擇污、味聲、材料漏失等對周用 居民和環(huán)境造成的損失應承擔全部經(jīng)濟及社會立任。<1）整治工程實施作業(yè)過程中，應執(zhí)行以下安全措施規(guī)定：1）一般要求為保證施工現(xiàn)場的安全及工程施工的安全' 質(zhì)量，以及施工人員的人 身安全，施工單位應根據(jù)現(xiàn)場實際情況加強安全生產(chǎn)，質(zhì)量控制，特別對作 業(yè)條件重大危險源進行分析并編制應急儂案.承包人除應遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）.公 路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程3的有關(guān)規(guī)定外，還應遵守有關(guān)指導安全、健康與環(huán) 境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并應提供相應的安全裝置、設(shè)備與保護器材及采 取其他有效措施，以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全，2）安全員在本工程施工期間,承包人應在現(xiàn)場常設(shè)-名專職安全員，該專職安 全員應經(jīng)過培訓具有擔任安全T作的資格.且熟恣所施工的工作類型.其工 作任務，包括制定健康保護與事故預防措施，并檢夜所有安全規(guī)則與條例的 實施佑況.駐地管理人員一律佩亞上崗.安全員的佩證為紅色以示醒目.3）安全標志承包人應在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維修必要的標志牌，以為其雇 員和公眾提供安全警示和通行方便。標志牌應包括：a. 警告與危險標志：b. 安全與控制標志：c. 指路標志與標準的道路標志.3）所有標志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點，均應經(jīng)監(jiān)理工程師認可。4）事故報告無論何時，-旦發(fā)生危害工程安全、工程進度和工程質(zhì)量:的事故時，承 包人除采取必要的搶救捎施以外必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的拖 工。質(zhì)量事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的筒要情況報監(jiān)理 工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量零故的類別性質(zhì)后，按下述要求 進行報告:a. 質(zhì)量間題：承包人應在2天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。b. 般質(zhì)抵事故：岐包人應在3天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。c. 重大質(zhì)量事故：承包人必須在2h內(nèi)速報監(jiān)理工程師和業(yè)主.十、施工注意事項1、施工過程中需限制公路交通應及時與相關(guān)主管部門協(xié)商，取得批 夏后，方可施工。2、施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足要求外,還必須根據(jù)規(guī) 定的材料技術(shù)要求和對應的試驗方法，進行原材料抽檢試驗（關(guān)槌環(huán)節(jié)）。3、施工中應如嘗施工旁站監(jiān)理:6、察于本設(shè)計整治工程專業(yè)性強、技術(shù)要求高、工藝夏朵，應選擇具 有相應資質(zhì)和豐富橋梁維修施經(jīng)驗的施隊伍：為確保橋梁處治工程質(zhì)量， 應委托具有相應資質(zhì)和經(jīng)驗豐審的工程監(jiān)理單位對施工全過程進行質(zhì)折和避 度監(jiān)理，十一、問題與建議1、說明及圖紙中提到需處理而未明確紿致或為郡定量的，其數(shù)量以實 際發(fā)生計。2、其它未盡事宜，按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。