混凝土路面施工方案：混凝土道路施工組織設(shè)計110 混凝土路面施工方案.docx

混凝土路面施工方案：混凝土道路施工組織設(shè)計110混凝土路面施工方案話題：混凝土路面施工方案 工作計劃 質(zhì)量管理方法通知書安全知識質(zhì)量（K4+680K5+700） 一、編制說明1.1編制范圍本工程的 場區(qū)道路、人行道、地坪修復(fù)道路接縫的填縫，路緣石更換 1.2編制依據(jù)（1）城市規(guī)劃設(shè)計研究總院的大道綜合改造 工程設(shè)計圖紙。（2）國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。（3）黃河鑫業(yè)有限公司下發(fā)的本工程施工招標(biāo)文件。（4） 我公司的施工能力及現(xiàn)場調(diào)查資料。（5）青海省市政工程預(yù) 算定額。（6）建設(shè)單位要求的總工期（工期153）o二、工程 概況2.1簡述該項目位于青海省西寧市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河 工業(yè)園區(qū)，距孑皇中縣城6Km、西寧市35 Km。園區(qū)內(nèi)二級公 路多（巴）魯（沙爾）公路南北橫穿工業(yè)區(qū)，與109國道丹（東）拉（薩）公路和103省道西（寧）扎（麻?。┕芳?西（寧）涅（源）一級公路相連，交通十分便利。是我市一 條南北走向的城市II級主干道。根據(jù)市委、市政府的要求， 開挖前的現(xiàn)場調(diào)查與開挖方案選用（1）根據(jù)測定線的位置, 沿線調(diào)查原有地下電力、電信、其它管線及地下構(gòu)筑物，以 便提前作出相應(yīng)處理方案。溝槽開挖注意事項：溝槽采用機 械開挖，自卸汽車運輸，槽邊不堆土或采用工程師認可的其 它方案。開挖時注意原有管線的保護，若新發(fā)現(xiàn)地下管線或 地下構(gòu)筑物時及時報告、處理，不得擅自施工。（2）設(shè)標(biāo)志 開挖土方時，應(yīng)在溝槽施工兩端設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽邊側(cè)護 欄夜間懸紅燈、紅燈的間距約為30m/對。（3）雨季挖槽14.（K4+680K5+700）雨季施工溝槽應(yīng)充分考慮雨水排除問 題，防止溝槽塌方，保證施工環(huán)境安全，制定可靠的防訊措 施，雨天盡量不安排開槽。溝槽斷面依據(jù)溝槽濃度、 土質(zhì)、地下水情況，管體結(jié)構(gòu)和挖槽方法（人工開挖、機械 開挖、人機混合開挖）以及施工季節(jié)等因素，選定開槽斷面 和槽幫坡度。溝槽斷面圖如下：槽底寬度B選定：管道結(jié)構(gòu) 寬度b+工作寬度2x30+臨時排水溝寬度2x30=管道結(jié)構(gòu)寬度 B+1.2m。槽幫坡度h/a選定：根據(jù)不同的現(xiàn)場情況及類似工 程施工經(jīng)驗，確保邊坡穩(wěn)定的前提下，靈活選用最佳槽幫坡 度。溝槽內(nèi)排水在排水工程施工中，若遇到地下水、 地面水或其他水體的影響，會增加施工難度，影響施工的工 程質(zhì)量，延長工期和增加造價，因此，施工排、降水是排水 工程施工的關(guān)鍵。根據(jù)施工現(xiàn)場調(diào)查以及地質(zhì)資料的分析， 結(jié)合施工圖設(shè)計的標(biāo)高要求，本項目采用明排水的排水方法 實施排水。明排水是最簡便、經(jīng)濟而有效的排、降水方法， 它是把雨、地表水和槽壁、槽底滲出的地下水，經(jīng)過排水明 溝或暗溝、盲管匯集到集水井，15- (K4+680K5+700)由 排水泵把水從集水井中排出?；蹆?nèi)明溝排水：基槽內(nèi)明溝 排水方法是由排水明溝的集水井組成，當(dāng)基槽開挖至既定標(biāo) 高時，在基槽內(nèi)的適當(dāng)位置挖設(shè)集水井并安裝水泵，然后沿 基槽底兩側(cè)挖臨時排水明溝，排水明溝溝底比土基面低 3050cm,排水明溝施工時，應(yīng)保證槽邊坡穩(wěn)定的地基不被 擾動，如下圖示：墊層施工經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗溝 槽槽土基合格后方可進行C20排水管基稅澆注。主要材料應(yīng) 滿足下列要求水泥：水泥儲存在水泥倉庫內(nèi)，地面設(shè)置架空 防潮層，并做到先一先用，避免存貯期超過規(guī)范要求，同一 次拌制的磔采用同一廠家的水泥。進場的水泥應(yīng)符合國家標(biāo) 準(zhǔn)，并附有水泥品質(zhì)報告和出廠合格證。應(yīng)按其品種，強度 等級及出廠日期分批驗收，抽樣檢驗合格后，方可使用。水 泥如受潮或存放期超過三個月，應(yīng)重新取樣檢驗，并按期復(fù) 驗結(jié)果使用。粗骨料：用產(chǎn)自贛江的天然礫石，規(guī)格為 2-4CM,其壓碎值和含泥量應(yīng)滿足規(guī)范要求，粗骨料堆放在 排水良好無泥漿的硬質(zhì)堆場上，使用前應(yīng)經(jīng)過試驗合格，并 得到監(jiān)理工程師認可方可使用。16.(K4+680K5+700)細 骨料：采用產(chǎn)自贛江的中粗砂，到場后按規(guī)定抽樣試驗，經(jīng) 監(jiān)理工程師同意后使用，堆置細骨料的場地用粗骨料一樣要 求，粗細骨料應(yīng)分開堆放。水：拌合水應(yīng)經(jīng)化驗，符合校用 水標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)軸線控制樁在檢驗合格的溝槽內(nèi)測放出排水管 基的邊線，并測設(shè)標(biāo)高的控制樁，根據(jù)定位放線結(jié)果，安裝 管基側(cè)模，模板采用15.20CM路面用槽鋼，根據(jù)不同基礎(chǔ)厚 度作變動，模板安裝必須直順，內(nèi)外側(cè)用方木料打撐穩(wěn)固， 嚴格控制鋼模標(biāo)高，經(jīng)自檢、報驗后進行管基於澆注施工。 管基佐為C20校，采用現(xiàn)場磔攪拌機拌和(350L)通過二輪 斗車或1T農(nóng)用運輸車運至溝槽邊，采用鋼木溜槽將成品稅 溜至槽底，運輸距離小于400Mo上料嚴格按稅配合比配料, 上料、砂、石、水泥等采用電子計量設(shè)備控制進料，拌和時 間不低于90So在運輸及溜送過程中杜絕產(chǎn)生離折，若在溜 至槽底時發(fā)生，應(yīng)及時用人工拌和，佐澆注采用人工攤鋪整 平，振搗首先用插入式振動器精振一遍，然后采用平板振動 器平振，最后人提漿反動抹平，施工過程振密嚴實，以防有 蜂窩、麻面等現(xiàn)象。管基儉澆筑達終凝時間約8小時后，及 時灑水用草袋灑水養(yǎng)護。管道安裝各管徑排水管道由 我公司佐構(gòu)件公司在預(yù)制完成，待養(yǎng)護期到進行破壞荷載實 驗合格方可用于現(xiàn)場管道安裝，所有管材都必須有出廠驗收 合格證。排水管采用鋼筋混凝II級管，管道安裝原則，以從 下游往上游依次裝管，雖然現(xiàn)場條件限制為分段開挖，但分 段安裝原則不變。安裝排水管之前，必須查驗佐澆注記錄， 是否己達3天養(yǎng)護期(最少時間)，-17- (K4+680K5+700) 在佐平基上彈線，以控制排水管道的中心線。由于溝槽邊坡 土質(zhì)差，所有鋼筋玲排水承插管采用吊機下管于平基上，安 裝時，將清掃的像膠圈套在干凈的插口端部，承口對好以后, 采用推進器或打鋼寥捶擊，使像膠圈緩慢滾入承口內(nèi)，通過 已預(yù)制好的鋼筋於管枕來調(diào)節(jié)好單管的中心線及高程，程序 采用手拉葫蘆拉緊、緊箍，以保證像膠圈與承口內(nèi)側(cè)緊密擠 壓而滿足閉水試驗的要求。鋼筋玲管枕由于用量大，時間短, 采用預(yù)制廠預(yù)制和現(xiàn)場預(yù)制相結(jié)合的方法，預(yù)制管枕表面平 整，尺寸、強度符合要求，嚴禁使用養(yǎng)護期未到的鋼筋役管 枕，以上各工序合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗、驗收o5.5.5.6 砌筑檢查井、雨水井砂漿的配制應(yīng)根據(jù)中心試驗室確定的配 合比進行配料，砂漿用砂漿攪拌機拌制，配料應(yīng)過秤。拌和 時間不小于90秒，拌合后的砂漿應(yīng)具有良好的和易性。砂 漿做到隨拌隨用，積存時間不超過2HO檢查并采用全丁法 砌筑，井徑根據(jù)圖紙確定。管頂上應(yīng)發(fā)磚券，以減少管道壓 力，檢查井應(yīng)嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)圖集進行砌筑，及時收口，每層 收口不大于4CMo污水井內(nèi)外壁均應(yīng)進行粉刷，并達到防滲 要求。檢查井砌筑至設(shè)計標(biāo)高后及時安裝井蓋，確保安全。閉水試驗抽檢試驗段按部頒標(biāo)準(zhǔn)進行，試驗不合格者 加倍抽段再作檢驗，如仍不合格，則應(yīng)全線做閉水試驗。556.8溝槽回填溝槽回填土要達到既保護管道安全又滿足上 部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又保證上 部修路、放行后的安全。-18- （K4+680K5+700） （1）管道 工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填。（2）有支撐的溝槽， 填土前拆撐時，要注意檢查溝槽及臨近建筑物、構(gòu)筑物的安 全。（3）溝槽回填應(yīng)分層（虛厚50CM）填筑，每層土，人 工仔細整平。用小型振動夯夯實，夯實時特別注意均勻一致。 填沙地段要先灌水密實，然后壓實o （4）溝槽回填施工過程 中，應(yīng)經(jīng)常檢驗土含水量及壓實度，并應(yīng)按要求做試驗記錄。（5）溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實以防管道位移。（6）溝槽回 填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進行。5.6路基工程（后附施工工藝流程圖）按照施工進度計劃安排，該分項工 程開工后80天完成。測量放樣工程技術(shù)人員進場后， 首先對本標(biāo)段的導(dǎo)線點、中線控制點、水準(zhǔn)點進行復(fù)核確認 并進行保護，全面恢復(fù)線路中線，復(fù)測路基橫斷面，測出路 堤邊線和挖方迎坡線。清除雜填土在路基范圍內(nèi)對地面 的樹木、雜草及菜地種植土等不適作為路基填料的材料用裝 載裝車，自卸汽車運至棄土場。地表種植土由裝載機裝車， 自卸汽車外運至棄土場。施工組織組織機構(gòu)見 下圖.19.（K4+680K5+700）路基施工組織機構(gòu)施 工計劃安排根據(jù)施工總體安排，結(jié)合現(xiàn)場實際，土方施工于 開工后100天內(nèi)完成。路基有效施工時間按60天計算，日 均土方工作量170M3o鑒于此，配置挖掘機1臺，自卸汽車 6臺，配置推土機1臺，各類型壓路機2臺。施工方法 5.641路基填土路基填筑前應(yīng)先選一段試驗路段，確定適宜 的松鋪厚度，施工方法和施工人員、機具的安排。為控制路 中心不發(fā)生偏位，每層填土前都放出填土邊線。質(zhì)量檢測 壓實自檢達到密實度后，報監(jiān)理工程師復(fù)檢，為了給質(zhì)檢留 出足夠的時間，每個施工作業(yè)組采取以下流水作業(yè)的方法推 進。（K4+680K5+700）第一天A段填土第二天A段碾壓, B段填土第三天A段質(zhì)檢，B段碾壓，C段填土每段的長度 根據(jù)日填土量及路基寬度和填土厚度確定，土方填筑應(yīng)符合 規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求。路基填方施工要求（1） 填土路堤a、填方路基必須按路面平行分層控制填土標(biāo)高； 填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè) 的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300MM,以保證修整 路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料應(yīng) 分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于 500MMo 土方路堤填筑至路慶頂面最后一層的壓實層厚度不 應(yīng)小于100MM。b、路堤填土高度小于800MM （不包括路 面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將 表面翻松深300MM,然后整平壓實。其壓實度應(yīng)符合規(guī)范 要求。c、路堤填地高度大于800MM時，應(yīng)將路堤基底整平 處理并在填筑進行碾壓，其壓實度不應(yīng)小于85%o d、地面 自然橫坡或縱坡陡于1： 5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階 寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于1M。 臺階作成2%4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng) 將原地面以下200-300MM的表土翻松。e、加寬舊堤時，應(yīng) 沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階；所用填料宜與舊路堤相 同或選用透水性較好的材料。f、邊接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其 施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。g、如在路堤范圍 內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤填筑的部 分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。-21-（K4+680K5+700） h、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大地硬 質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不 得超過實層厚度的2/3,并應(yīng)均勻分布，以便達到要求的壓 實度。i、填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰交接處不 在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1： 1坡度分層留臺階；如 兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小 于2Mo j、用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制 在最佳含水量+2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做 成4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較 好的土所填筑的路堤邊坡上。k、在土石混合填料中不得采 用傾填法施工，應(yīng)進行分層填筑，松鋪厚度宜為300.400MM 或經(jīng)驗確定。1、用土石混合料填筑路堤壓實度由現(xiàn)場試驗確 定，并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。路基填方質(zhì)量檢測 基本要求（1）路基施工應(yīng)做好臨時排水，并與永久性排水 系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。（2）路基分層填筑，壓 實度符合要求，層面平整、頂面路拱符合要求。（3）路基填 料強度（CBR）符合規(guī)范和圖紙要求。5.644路基挖方施工 要求路基挖方采用縱向開挖法，即在路幅范圍內(nèi)由每個工區(qū) 的一側(cè)向另一側(cè)開挖。開挖采用反鏟挖掘機挖土，自卸汽車 配合運輸。路基開挖應(yīng)做好排水工作，防止路基被水浸泡造 成軟基。開挖至設(shè)計-22- （K4+680K5+700）標(biāo)高后及時碾 壓。若發(fā)現(xiàn)軟基及時向監(jiān)理工程師匯報，并提出建議性處理 方案，最終處理方案由監(jiān)理工程師認定。5.7路面工程（后 附施工工藝流程圖）路面工程各個工序施工前需將具有代表 性的材料樣品委托中心試驗室或監(jiān)理工程師確認的試驗室 規(guī)定進行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗或混合料配合比設(shè)計，試驗結(jié)果提 交監(jiān)理工程師審批。各結(jié)構(gòu)層施工前應(yīng)鋪筑長度為100-200M 的試驗路段。試驗路段的目的是為了驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn) 定性，檢驗承包人采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、 拌和和壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的 合理性和適應(yīng)性。圖紙會審及技術(shù)準(zhǔn)備：開工前組織工 程技術(shù)人員認真研究施工圖紙，掌握工程施工的各項技術(shù)參 數(shù)，分析本工程的重點、難點部位，根據(jù)工程特點制定相應(yīng) 措施，學(xué)習(xí)相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，制 定具體的質(zhì)量控制措施，并在實際施工中認真執(zhí)行?，F(xiàn) 場測量定線、放樣：根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點及有關(guān)材料, 我方將組織測量工程師會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師用全站儀對原 有控制點進行復(fù)核，無誤后再采用，并根據(jù)工程需要在施工 不影響的地方布設(shè)加密控制點。根據(jù)圖紙把道路中心線及道 路填、挖邊線在實地上放樣，消除樹木根本草及表土，把道 路施工范圍內(nèi)的樹木、雜草用人工配合推土機清除干凈，并 把地表含樹根、草根的雜土，用推土機推掉成堆、挖掘機裝 車運到業(yè)主指定地點廢棄。-23- （K4+680K5+700） 5.7.3 路床整形（1）路面施工前需對路床進行整形，按設(shè)計圖紙 施工。（2）路床上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方，以 及任何不符合規(guī)定要求的部分都應(yīng)鄱松，然后填筑新的材 料，重新壓實。（3）對路基進行檢驗和試驗，達到規(guī)范要求。 未篩分碎石墊層施工本工程底基層材料采用未篩分碎 石填筑，未篩分碎石回彈模量應(yīng)大于200Mpa,其重型擊實 標(biāo)準(zhǔn)的壓實度應(yīng)大于96%,其CBR應(yīng)大于60%,壓碎值小 于35%O底基層頂面當(dāng)量回彈模量大于60Mpa,其頂面竣工 驗收彎沉值小于292o碎石墊層施工方法：各個工區(qū)按一定 距離倒置碎石，用推土機推閏，壓路機壓實，標(biāo)高不符合處 重復(fù)作業(yè)至標(biāo)高與碎石密實度等符合規(guī)范要求為止水 泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工：水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的下 承層應(yīng)平整堅實，在下承層的平整度及壓實度經(jīng)驗合格后， 應(yīng)根據(jù)試驗配合比7天無側(cè)限抗壓強度大于設(shè)計強度進行試 驗段的施工。水穩(wěn)拌和采取攪拌站集中攪拌，自卸汽車水平 運輸，人工攤鋪，砂石料應(yīng)選擇質(zhì)堅、干凈的骨料，攪拌站 嚴格按配合比放料，均按一層攤鋪，碾壓機械采用BW213 振動式壓路機，初壓時要及時找平，高處鏟平，低處先挖松、 酒水，再填補混合料，然后再碾成型，切忌貼薄層找平，最 后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯輪跡，并且壓實密度達到規(guī)范 要求，再進行封閉養(yǎng)護。因水穩(wěn)施工逢夏季高濕季節(jié)，成型 后養(yǎng)護前三天用.24-（K4+680K5+700）草袋覆蓋酒水養(yǎng)護, 后四天酒水養(yǎng)護，保證不干不露水穩(wěn)面白。水穩(wěn)基層施工主 要技術(shù)措施:（1）水穩(wěn)的壓實厚度最大為20cm,最小為10cm。（2）找補檢測方法，用路兩側(cè)高程拉平小線，按小線下反 虛厚高程，高鏟凹鄱補進行多次找平，或用水準(zhǔn)儀測點，穩(wěn) 壓初壓時要及時多次找平。（3）采取一幅攤鋪和延長攤鋪段 落，以減少接茬處必須保證達到要求的密實度，凡不符合要 求處，在接鋪新材料前，應(yīng)將舊材料刨除，接茬采取毛茬斜 接，對舊茬應(yīng)適當(dāng)濕潤，碾壓時在接茬處應(yīng)加強碾壓。（4） 在水穩(wěn)混合料攤鋪、整形、穩(wěn)定、找補修整，壓實全過程中 應(yīng)安全中斷交通。水穩(wěn)基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、水泥、粉煤灰品 質(zhì)，砂礫級配符合要求，含泥量不大于規(guī)定混合料準(zhǔn)確。b、 混合料拌合均勻，色澤一致，砂礫量大粒徑不大于50mm。c、 攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。d、壓路機碾壓成型后, 輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散、顫動 現(xiàn)象。e、水穩(wěn)基層允許偏差應(yīng)符合市政工程施工技術(shù)規(guī)范。 取樣及試驗水穩(wěn)應(yīng)在施工現(xiàn)場每天或每2000M2取樣一次進 確定將洪都大道改造成集“風(fēng)光帶、景觀路、特色街、標(biāo)志道” 為一體的城市快速路。本期工程實施段。建設(shè)單位：黃河鑫 業(yè)有限公司(K4+680K5+700) 2.1地質(zhì)、水文氣象資料 地形地貌及水文經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查本工程施工場地環(huán)境較好， 交通方便。工程施工期間正值雨季，施工時應(yīng)嚴格做好排水 工作，切忌帶水作業(yè)。氣象地質(zhì)本工程場地地處 贛撫沖積平原，地形相對平坦。根據(jù)調(diào)查的地質(zhì)報告，本工 程地質(zhì)較好，施工時地質(zhì)因素不會對本工程造成較大影響。 如遇特殊路基段，應(yīng)提請報告根據(jù)確定的施工方案進行地基 改良處理。2.3施工總體要求根據(jù)招標(biāo)文件的要求及我公司 的施工能力，本公司擬對本工程要求如下：質(zhì)量要求： 質(zhì)量等級市優(yōu)。工期要求：本工程要求2012年9月5 日開工，2012年12月10日竣工，總工期歷時96天。243 要求做好安全生產(chǎn)工作。要求做好文明施工與環(huán)保工 作。要求做好上級及業(yè)主要求的其他工作。2.4工程內(nèi) 容混凝土道路破除、修復(fù)：3500平米混凝土道 路填縫：4500平米混凝土地坪破除、修復(fù)：700平 米-2- (K4+680K5+700) 2.4.4 人行道拆除、恢復(fù)：500 平米245路緣石拆除、制安：圍墻修復(fù)： 600m247護坡修復(fù)：320立方2.5.2 ±方工程包括清除雜 填土，基槽挖方及回填，路基挖方及填方。排水工程包 括D300、D600、D800、D1200、D1500承插式鋼筋建圓管； 行相應(yīng)的試驗。所有試驗結(jié)果須報監(jiān)理工程師審批，批準(zhǔn)后 方可進行下一道工序。路沿石準(zhǔn)備工作.25.（K4+680K5+700）路沿石安裝在路面混凝土澆筑完成達 到一定強度后進行。路緣石均由我司預(yù)制廠預(yù)制好后，由汽 車運至工地，緣石表面平整，無脫皮現(xiàn)象。安裝方法:（1）人工帶線安裝，保證線形順直、美觀。緣石基礎(chǔ)應(yīng)堅 固施工，緣石安裝完后及時勾縫，并在背后填土踩實。（2） 按樁位線緣石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊（水泥混凝土路面?zhèn)?石，可靠板邊安裝，必要處適當(dāng)調(diào)整）按線碼緣石。需事先 算好路口間的緣石塊數(shù)，切忌中間用斷緣石加楔，曲線處緣 石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰緣石間縫隙用0.8CM厚木條或塑料 條掌握。緣石鋪砌長度不能用整數(shù)緣石除盡時，剩余部分可 用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于ICMo不得已必須 斷緣石時，應(yīng)將斷頭磨平。（3）緣石安裝后，人工刨槽的槽 外一側(cè)溝槽用土分層填實，寬度不小于30CM,層厚不超過 15CM,要外側(cè)經(jīng)夯實后與人行道路床頂面齊平，夯實后要 比緣石頂面低一個路面層厚度，待油面鋪筑后與緣石頂面齊 平。夯實工具，可用洋鎬頭、鐵扁夯等。灰土含水量不足時, 應(yīng)加水夯實。在夯實兩側(cè)石灰土過程中，要不斷調(diào)整緣石線 型，保證順直圓滑。（4）緣石安裝完工后，應(yīng)安排緣石勾縫。 勾縫前必須進行再行掛線，調(diào)整緣石至順直、圓滑、平整， 方可進行勾縫。先把緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水 潤濕，然后用1： 2.5 （體積比）水泥砂漿（水泥325號以上） 灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃 帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護，不少于3d,最后達到 整齊美觀，并不得在路面上拌制砂漿。26.（K4+680K5+700） （5）出入口轉(zhuǎn)角緣石，分隔帶端及交 通島圓弧緣石，半徑太小，預(yù)制弧側(cè)石，難以適用時，工地 應(yīng)用薄板，就地支模，現(xiàn)場澆制，水泥混凝土標(biāo)號不低于C30 級，并應(yīng)潑水養(yǎng)護不少于人行道板（1）人行道板 待路沿石完成后進行，人行道板質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。（2） 人行道施工工序：平整路基、澆筑水穩(wěn)基層、人工安裝人行 道板。（3）對人行道板安裝不平整等處，須人工修復(fù)至滿足 規(guī)范要求。（4）施工按規(guī)范及圖紙要求進行。（5）裝運花磚 時要注意強度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致、無裂縫、不缺楞 角。要輕裝輕卸以免損壞。卸車前應(yīng)先確定卸車地點和數(shù)量, 盡量減少搬運。磚間縫隙為2MM,用經(jīng)緯儀鋼尺測量放線, 打方格9 一般邊長12M）時要把縫寬計算在內(nèi)。（6）拌制 砂漿：采用1： 3水泥砂漿，粗砂要過篩，配合比（體積比） 要準(zhǔn)確，砂漿的和易性要好。（7）修整基層：掛線或用測量 儀器檢查基層竣工高程，對父rtf的凹凸不平處，當(dāng)?shù)吞嶹1CM 時，可填1： 3水泥砂漿；>lCM時，應(yīng)將基層創(chuàng)去5CM, 用基層的同樣混合料填平拍實，填補前應(yīng)把坑槽修理平整干 凈，表面適當(dāng)濕潤，高處應(yīng)鏟平，但如鏟后厚度小于設(shè)計厚 度90%時，應(yīng)進行反修。（8）鋪筑砂漿：于清理干凈的基層 上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，厚度為2CM,用刮板 找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時進行。（9）鋪砌水泥磚，按樁撅 高程，在方格內(nèi)由第一行磚位縱橫掛線繃-27- （K4+680K5+700）緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬切第一行樣板磚, 然后縱線平移，依次照樣板磚砌筑。（10）灌縫掃堰用1:3（體 積比）水泥細砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿后澆 水沉實，再進行第二次灌滿、堰平并適當(dāng)加水，直至縫隙飽 滿。（11）養(yǎng)護：水泥砂灌縫后灑水養(yǎng)護。（12）跟班檢查： 在鋪筑整個過程中，班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順 直度、寬窄均勻度以及花磚平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的預(yù)制塊, 應(yīng)及時進行更換。（13）清理每日班后，應(yīng)將分散在各處的 物料堆放一起，保護工地整潔。（14）樹穴。a、無論何種人 行道，均按設(shè)計間隔及尺寸留出樹穴或綠帶。b、樹穴與側(cè) 石要方正銜接，樹帶要與側(cè)石平行。c、樹穴邊緣應(yīng)按設(shè)計用 水泥混凝土預(yù)制件、水泥混凝土緣石或紅磚圍成，四面應(yīng)民 90。角，樹穴緣石頂面應(yīng)與人行道面齊平。d、人行橫道線、 公共汽車站處不設(shè)樹穴。（15）電桿穴。鋪筑水泥磚道面時, 應(yīng)用1： 3 （體積比）水泥砂漿補齊。（16）各種檢查井。a、 按設(shè)計標(biāo)高、縱坡、橫坡、調(diào)正各種檢查井的井圈高程。b、 殘缺不全、跳動的井蓋、井圈應(yīng)更換。5.8施工工藝流程框 圖-28- （ K4+680K5+700 ）施工總流程圖-29-(K4+680K5+700 )排水工程施工工藝流程圖-30- (K4+680K5+700 )路基工程施工工藝流程圖-31- (K4+680K5+700 )路面工程施工工藝流程圖-32- (K4+680K5+700 )人行道施工工藝流程圖-33- (K4+680K5+700)六、施工總平面布置6.1施工現(xiàn)場情況 本工程屬道路改造，路面寬度拓寬至50米，現(xiàn)道路兩側(cè)拆 遷己部分己經(jīng)完成，具備開工條件。道路兩側(cè)有五處空曠場 地可作為搭設(shè)臨時設(shè)施用，搭設(shè)臨時設(shè)施以不占有施工紅線 為原則。工程施工及生活用水電可就近從單位或廠區(qū)接入， 我方將按施工需要架設(shè)水電供線路。進場開工即進行道路兩 側(cè)拆遷部分的場地平整工作。6.2施工平面布置(1)本工 程項目生活區(qū)設(shè)在本標(biāo)段中段西側(cè)(江西金鷹紙業(yè)有限公司 二樓)o (2)攪拌場分別在K4+950、K5+400道路旁邊空曠 場地上設(shè)置。(3)水電由業(yè)主聯(lián)系好電源后，水用鍍鋅鋼管 接至攪拌臺和生活區(qū)，然后用塑料軟管接至施工地點。電從 電源架空接至攪拌臺后，沿K4+680K5+700全線架空鋪設(shè) 三相四線電線，其它地段用配電箱接至施工地點，另配1臺 50KW發(fā)電機備用，以防停電。(4)施工便道：下水道施工 時利用洪都中大道作為便道使用，路面墊層和基層施工時， 按路幅兩邊進行；施工一半幅時，另半幅作為便道使用。施 工時不得封閉道路，按路幅寬度半幅進行施工。(5)本工程 先進行排水工程施工，再進行拆除校路面工作,最后進行路基 土方、路面墊層基層施工及人行道路沿石施工工作。(6)根 據(jù)本工程的實際情況，本工程不設(shè)難點工序，將管道安設(shè)作 -34- (K4+680K5+700)為重點工序。6.3施工總平面布置(見附圖)七、質(zhì)量保證措施和目標(biāo)7.1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì) 量目標(biāo)為市級優(yōu)良工程，史司將按市優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)進行該工程施 工。7.2質(zhì)量保證體系采用本公司IS09002質(zhì)量保證體 系對本工程進行全面質(zhì)量管理使本程的始終處在受控狀態(tài)， 達到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)。質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖-35-(K4+680K5+700) 7. 2. 3各級質(zhì)量責(zé)任總指揮:主持制 定項目質(zhì)量目標(biāo)，負責(zé)項目質(zhì)量體系，建立、實施和保持決 策和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理：為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，負責(zé) 項目質(zhì)量體系的有效運行。質(zhì)量管理處：負責(zé)本工程的專 檢，檢驗和試驗，掌握質(zhì)量管理動態(tài)，重大技術(shù)質(zhì)量問題的 處理。總工程師：全面負責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作，組織編寫施工組 織設(shè)計。技術(shù)負責(zé)人；處理日常事務(wù)，進行技術(shù)方案的確定。 質(zhì)檢員：負責(zé)日常的質(zhì)量考核、檢查、經(jīng)常性事務(wù)，各種施 工技術(shù)資料的收集、整理和保管。施工班組兼職質(zhì)檢員：負 責(zé)施工中的質(zhì)量自檢和互檢工作。質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量 管理應(yīng)做到實行“三全”管理，即全過程、全員、全企業(yè)的質(zhì) 量管理?！叭^程”是指從施工準(zhǔn)備施工實施，竣工驗收直到 回訪保修的全過程，施工中的每一道工序，都嚴把質(zhì)量關(guān)， 防止不合格品流入下一道工序?！叭珕T”就是項目部的全體人 員要用自己的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量?！叭髽I(yè)”是指企業(yè) 的每個管理層次的質(zhì)量職責(zé)分明，共同努力確保質(zhì)量，確保 工程達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。各崗位質(zhì)量職責(zé)沿應(yīng)符合公司IS09002 質(zhì)量體系和質(zhì)量管理制度的要求。-36- (K4+680K5+700) 7.3質(zhì)檢機構(gòu)工作流程7.4質(zhì)量管理技術(shù)措施(1)加強材料 管理確保工程質(zhì)量a、掌握材料質(zhì)量、價格、供貨信息，選 擇好供貨產(chǎn)家，獲得質(zhì)量好、價格低的材料資源，從而確工 程質(zhì)量，降低工程造價。材料訂貨時，要求廠方提供質(zhì)量保 證文件，以表明提供的貨物完全符合質(zhì)量要求，質(zhì)量文件主 要內(nèi)容包括：供貨總說明產(chǎn)品合格證及技術(shù)說明書、質(zhì)量檢 驗證明、檢驗和試驗者的資質(zhì)證明，不合格呂或質(zhì)量問題處 理的說明及證明，有關(guān)圖紙及技術(shù)資料等。b、加強運輸、倉 庫、保管工作，健全現(xiàn)場材料制度，避免材料損失變質(zhì)。對 有防濕、防潮要求的材料要有防濕、防潮措施并要有標(biāo)識， 對有保質(zhì)期的材料定期檢查，防止過期，各中材料分品種型 號分熒堆放，予以標(biāo)識，防止錯用。c、加強材料檢查驗收, 嚴把材料質(zhì)量關(guān)，對質(zhì)量有懷疑的材料，應(yīng)會同監(jiān)理工程師 一起檢測，合格后方能用于次要部位，不合格者堅決拒收， 重要部位不得使用質(zhì)量有懷疑的材料。材料二次檢測由材料 員陪同質(zhì)檢員一同實施。37.(K4+680K5+700) (2)確保 工程質(zhì)量最重要的是提高工序質(zhì)量a、對影響工序質(zhì)量的五 大因素：即施工操作者、材料、施工機械設(shè)備、施工方法和 施工環(huán)境等實施有效的控制，使它們處于被控制狀態(tài)，做好 事前預(yù)防工作。B、及時檢驗工序活動效果，掌握質(zhì)量動態(tài), 一旦發(fā)現(xiàn)問題，隨即研究處理，自始至終使工序活動效果的 質(zhì)量，滿足規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。C、設(shè)置工序質(zhì)量控制點，即 需要控制的重點或關(guān)鍵部位，薄弱環(huán)節(jié)以便在一定時期內(nèi)， 一定條件下強化管理，使工序處于良好的控制狀態(tài)。（3）建 立健全質(zhì)量保證崗位責(zé)任制工程施工的自檢、互檢、專檢等 驗收制度，抓好隱蔽工程及整體工程質(zhì)量。（4）項目質(zhì)量控 制必須實行樣板制。施工過程均應(yīng)按要求進行自檢、互檢和 交接檢。隱蔽工程、指定部位和分項工未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗 定為不合格的，嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序。（5）承接工程后仔細閱 讀建設(shè)單位找供的工程建設(shè)大綱，地質(zhì)勘察報告，工程設(shè)計 圖紙和其它技術(shù)文件，監(jiān)理單位提供的監(jiān)理大綱和其它文 件，透徹了解建設(shè)單位，設(shè)計和監(jiān)理對本工程的施工要求， 并填寫圖紙會審記錄。（6）建立公司總工程師項目部工 程技術(shù)負責(zé)人一一施工班組的三級施工組織設(shè)計，技術(shù)交底 制度，重大質(zhì)量技術(shù)措施由總工程師批準(zhǔn)后，交由監(jiān)理工程 師審批。使每個施工人員在施工前都了解操作規(guī)程和選題標(biāo) 準(zhǔn)，以及相應(yīng)的獎罰措施和注意事項。上述各項均應(yīng)形成書 面記錄。（7）及時填寫各種施工技術(shù)資料表格，嚴格執(zhí)行 IS09002質(zhì)量體系，確保施工技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化收集和 整理。-38（K4+680K5+700） （8）徑施工完成后應(yīng)加強養(yǎng) 護，養(yǎng)護由專人完成，確保佐不產(chǎn)生裂縫，強度按正常情況 增長。（9）樹立全面質(zhì)量的綱點，除重視產(chǎn)品本身的質(zhì)量外, 還要告別重視工程量工期、成本和回訪保修的質(zhì)量及各部門 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。（10）積極開展“業(yè)主滿意工程”活動，把業(yè)主 的需要放在第一位，滿足業(yè)主的期望?；顒迂灤┰谡麄€工程 中，重點是每道工序都為下一道工序著想，精心提高本工序 質(zhì)量，保證不為下道工序留下質(zhì)量隱患。（11）樹立“預(yù)防為 主，用數(shù)據(jù)說話”的觀點，各工序、各環(huán)節(jié)都要采取預(yù)防性控 制，重點控制影響質(zhì)量的因素，把種種可能的質(zhì)量隱患消滅 在萌芽之中。一切用數(shù)據(jù)說話，用數(shù)據(jù)來判別質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，尋 找質(zhì)量波動的原因，提示波動的規(guī)律，用數(shù)據(jù)來反映客觀事 實，分析質(zhì)量問題管理工作量化，以及時采取對策、措施， 對質(zhì)量進行動態(tài)控制。（12）質(zhì)量管理的方法主要采用PDCA 循環(huán)法，即任何工作都要有最初的計劃和設(shè)想，然后根據(jù)計 劃去實施，在實施過程中檢查實施情況，并把檢查的結(jié)果和 計劃對比，最后根據(jù)對比改進工作，制定新的計劃，通過一 次次的循環(huán)，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷得到改善和提高。（13）在制 定和審核施工方案時，必須結(jié)合工程實際，從技術(shù)、組織、 管理、工藝、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析、綜合考慮、 力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、工藝先進、措施得力、操作 方便、有利于提高質(zhì)量，加快進度、降低成本。（14）在冬 期、雨期、炎熱季節(jié)，應(yīng)針對工程特點，制定季節(jié)性保護措 施，確保質(zhì)量和安全。同時要改善施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)環(huán)境。（15）做好成品保護工作，避免己完工程遭到破壞。39- （K4+680K5+700） （16）分項、分部單位工程完成后，及 時組織驗收。（17）項目竣工驗收后，編制回訪計劃，主動 對交付使用的工程進行回訪，并做好記錄。（18）對質(zhì)量數(shù) 據(jù)采用調(diào)查分析法，排列圖法，因果分析法、直方圖法、相 關(guān)圖等。（19）認真貫徹本公司IS09002質(zhì)量保證體系的質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)，在工程建設(shè)中，自上而下提高各級職工的質(zhì)量意識， 樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的信念，提高“質(zhì)量創(chuàng)信譽，信譽得 市場”的重視程度，切實把好質(zhì)量關(guān)。（20）設(shè)立專職質(zhì)檢員， 成立工地實驗室，嚴格按照監(jiān)程序和措施，技術(shù)規(guī)范進行檢 驗和試驗。（21）在編制分部，分項工程施工組織設(shè)計中， 把保證施工質(zhì)量列為主要的內(nèi)容之一，對保證質(zhì)量的重點， 難點和特殊點采取必要的施工技術(shù)措施。（22）工程實施時, 嚴格按照總公司審定的施工組織設(shè)計和保證質(zhì)量的施工技 術(shù)措施的要求進行施工。每道工序都人嚴格按照施工圖施 工，不折不扣地執(zhí)行有關(guān)的“施工與技術(shù)規(guī)范”和建設(shè)單位， 監(jiān)理單位作出的技術(shù)規(guī)定。（23）以創(chuàng)優(yōu)良工程為目標(biāo)，緊 緊圍繞IS09002質(zhì)量體系積極素來實施，從每道工藝工序細 微入手，牢牢抓住質(zhì)量控制這一原則不放。（24）在施工中 檢測質(zhì)量控制點的現(xiàn)狀與制定的質(zhì)量目標(biāo)對比，如不滿足驗 收要求，除返工外，采用直方圖和因果分析圖分析，找出產(chǎn) 生質(zhì)量差的原因，采取技術(shù)措施和管理措施，消除工程質(zhì)量 影響因素，不斷提高工程質(zhì)量，以達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。-40.（K4+680K5+700） （25）為保證試驗數(shù)據(jù)的正確性和可靠 性，我方將按南昌市建委的要求將本工程30%以上的試驗委 托給外系統(tǒng)有檢驗資格的單位做，整個工程試驗樣品的采 集、送檢和試驗的全過程均請監(jiān)理工程師全程監(jiān)理，并及時 將試驗報告送監(jiān)理工程師審批、備案。（26）在最終檢驗和 試驗合格手，應(yīng)對建筑產(chǎn)品采取防護措施。7.5冬、雨季施 工措施本工程施工正終歷雨季，故對雨季施工應(yīng)引起重視， 采取相應(yīng)措施預(yù)防雨天對施工造成較大的影響。混凝土 雨期施工是指在降雨量集中季節(jié)且對混凝土的質(zhì)量造成影 響時進行的施工。雨期要按時收集天氣預(yù)報資料，混凝土施 工要盡可能避開大風(fēng)大雨天氣。雨期施工應(yīng)制定防洪水，防 臺風(fēng)措施，施工場地、生活區(qū)做好排水措施。施工材料如鋼 材、水泥的碼放應(yīng)防雨漏及潮濕。建立安全用電措施，防漏 電、觸電。（1）雨期施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備雨期施工的防洪材料、 機具和必要的遮雨設(shè)施。工程材料特別是水泥、鋼筋應(yīng)防水、 防潮；施工機械防洪水淹沒。（2）施工方法及技術(shù)措施雨 期施工的工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期施工；對受洪 水危害 的工程應(yīng)停止施工，若必須施工時，應(yīng)有防洪搶險 措施。雨期施工應(yīng)加強地基不良地段沉陷的觀測，基礎(chǔ)施工 應(yīng)防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，應(yīng)挖除被浸泡部分，用1250、中1500、2000、02500檢查井；邊溝式雙篦雨水井 等。道路基層工程包括碎石墊層、水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫 層、人行道板、路沿石安砌等。2.61程特點工期本工 程工期緊、任務(wù)重，施工時應(yīng)嚴格做好總進度計劃，月進度 計劃及周邊進度計劃，保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。氣候本工 程施工正值雨季，增加了磔路面防護的工作量及下水道施工 的排水工作量，增加了施工的難度，制約了工期，對保證質(zhì) 量也提出了更高的要求。2.7主要工程數(shù)量見工程量清單。-3-（K4+680K5+700）工 程 量 清 單-4-（K4+680K5+700） 三、施工總體部署3.1施工總體安排（1）本工程項目部生活 區(qū)設(shè)在本標(biāo)段中段西側(cè)（江西金鷹紙業(yè)有限公司二樓）o （2） 攪拌場分別在K4+950、K5+400道路旁邊空曠場地上設(shè)置。（3）水電由業(yè)主聯(lián)系好電源后，水用鍍鋅鋼管接至攪拌臺 和生活區(qū)，然后用塑料軟管接至施工地點。電從電源架空接 至攪拌臺后，沿K4+680K5+700全線架空鋪設(shè)三相四線 電線，其它地段用配電箱接至施工地點，另配1臺50KW發(fā) 電機備用，以防停電。（4）施工便道：下水道施工時利用洪 都中大道作為便道使用，路面墊層和基層施工時，按路幅兩 邊進行；施工一半幅時，另半幅作為便道使用。施工時不得 封閉道路，按路幅寬度半幅進行施工。（5）本工程先進行排 水工程施工，再拆除磔路面工作，最后進行路基土方及路面 墊層基層施工、人行道路沿石施工工作。（6）根據(jù)本工程的 與基礎(chǔ)同樣的材料回填。基坑要設(shè)擋水埋，防止地面水流入。 基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機，坡道內(nèi)設(shè)接水措施。41-（K4+680K5+700）基坑挖好后應(yīng)及時澆筑混凝土或墊層, 防止被水浸泡。c、施工前對排水系統(tǒng)應(yīng)進行檢查、疏通或加 固，必要時增加排水措施。b、雨后模板及鋼筋上的淤泥、 雜物，在澆筑混凝土前應(yīng)清除干凈o （3）臺風(fēng)、汛期，設(shè)專 人值班，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時了解臺風(fēng)，洪水等氣象 災(zāi)害信息，做好安全防范工作。（4）雨天應(yīng)派專人巡視工地, 發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施。冬期施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁?溫資料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5C時混凝土、預(yù) 應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工。（1）冬期施工的工程，應(yīng)預(yù) 先做好冬期施工組織計劃及準(zhǔn)備工作，對各項設(shè)施和材料應(yīng) 提前采取防雪、防凍等措施。（2）冬期施工期間，普通硅酸 鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度達到設(shè)計強度的40%及 5Mpa前不得受凍。（3）基礎(chǔ)的地基，在工程施工時和完工 后，均不得受凍。（4）冬期施工時，應(yīng)制定防火、防凍、防 煤氣中毒等安全措施，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，做好氣 溫觀測工作。（5）焊接鋼筋宜在室內(nèi)進行。（6）配制混凝土 時，宜優(yōu)先普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級不宜低于42.5, 水灰比不宜大于0.5o （7）拌制混凝土的各項材料的溫度， 應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌和成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有 溫度不能滿足需要時，應(yīng)首先考慮對拌和用水加熱，仍不能 滿足需要時，再考慮對集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。 各項材料需要加熱的溫度應(yīng)根據(jù)冬期施工熱工計算公式計 算確定。-42.(K4+680K5+700) (8)冬期攪拌混凝土?xí)r， 骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。嚴格控制混凝土的配合比和 坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，投料順序 為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間應(yīng)較常溫時延長50%o 混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10°C,入模溫度不得低于 5°CO (9)混凝土運輸和澆筑的技術(shù)要求a、混凝土的運輸時 間應(yīng)盡可能縮短，運輸混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。b、混 凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始 養(yǎng)護時的溫度，用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10°C；用蒸汽法養(yǎng) 護時不得低于5°C,細薄結(jié)構(gòu)不得低于8°Co c、冬期施工接 縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前應(yīng)加熱使接合面有5°C以上 的溫度，澆筑完成后，應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持 正溫，直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。(10)混凝 土的養(yǎng)護方法，應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟比較由熱工計算確定。(11) 模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：a、根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件 的試驗，證明混凝土己達到要求的抗凍強度及拆模強度后， 模板方可拆除。b、加熱養(yǎng)護結(jié)構(gòu)的模板和保溫層，在混凝 土冷卻后至5°C以后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大 于20°C時，拆除模板后混凝土表面應(yīng)加覆蓋，使其緩慢冷卻。(12)材料a、砌塊應(yīng)干凈，無冰霜附著；砂中不得含有冰 塊或凍結(jié)團塊。遇水浸泡后受凍的砌塊不能使用。-43- (K4+680K5+700)b、冬期施工的砌筑砂漿必須保持正溫, 砂漿與石材表面的溫度差不宜越過20°Co c、冬期砌筑砌體, 只準(zhǔn)使用水泥砂漿或水泥灰砂漿，不準(zhǔn)使用無水泥配制的砂 漿，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪 拌時間應(yīng)比常溫時增加0.5-1倍，砌石砂漿的稠度要求 40-60MMo (13)冬期施工前后氣溫突然降低時，正在施工 的砌體工程應(yīng)采取下列措施：a、拌和砂漿的材料加熱，水溫 不得超過80°C,砂子不得超過40 °C，使砂漿溫度不低于20°Co b、拌制砂漿的速度與砌筑進度密切配合，隨拌隨用。c、為 加速砂漿硬化，縮短保溫時間，可在水泥砂漿中摻和氯化鈣 等早強劑，其摻量通過試驗確定。氣溫低于5°C時，不能酒 水養(yǎng)護。(14)抗凍砂漿砌筑a、抗凍砂漿在嚴寒地區(qū)宜采用 硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其他地區(qū)可采用礦渣水泥、 火山灰水泥或粉煤灰水泥?？箖錾皾{應(yīng)盡量用細度模數(shù)較大 的砂。b、抗凍砂漿使用時的溫度不得低于5°Co當(dāng)一天中最 低氣溫低于15°C時，承重砌體的砂漿強度宜按常溫時提高一 級。c、用抗凍砂漿砌筑的砌體，應(yīng)在砌筑后加以覆蓋，但不 得澆水。d、抗凍砂漿的抗凍劑摻量可通過試驗確定。(15) 冬期施工時，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土工程的質(zhì) 量除按規(guī)范進行檢查外，尚應(yīng)檢查混凝土在澆筑及養(yǎng)護期間 的環(huán)境溫度。冬期施工還應(yīng)進行下列檢查：-44（K4+680K5+700） a、混凝土用水和骨料的加熱溫度。b、 混凝土的加熱養(yǎng)護方法和時間等。檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝 土工程施工記錄和溫度檢查記錄。c、骨料和拌和水裝入攪拌 機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫 度，每一工作班應(yīng)至少檢查3次。d、混凝土在養(yǎng)護期間溫 度的檢查，不應(yīng)少于下列次數(shù)。室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定 時定點4次。e、混凝土冬期施工時，除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件外, 并應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試件。對于用蒸汽加 熱法養(yǎng)護的混凝土結(jié)構(gòu)，除制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件外，應(yīng)同時制 取與混凝土結(jié)構(gòu)同條件蒸養(yǎng)后再在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護到28d的 試件，以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后混凝土 28d的強度。冬期施工混凝 土質(zhì)量的評定方法與常溫混凝土相同。（16）砌體a、砌體冬 期施工時，應(yīng)注意進行下列檢查并記入施工記錄：室外 氣溫、暖棚氣溫及砂漿溫度，每晝夜定時檢查不少于3次。 抗凍劑的摻量，每一工作班檢查不少于1次。b、砌體冬 期施工時，砂漿強度應(yīng)以在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護28d的試件試驗 結(jié)果為準(zhǔn)。試件制取組數(shù)不應(yīng)少于常溫下施工的試件組數(shù)。 每一單元砌體（如墩臺、拱圈、涵洞）應(yīng)同時制取與砌體同 條件養(yǎng)護的試件，以檢查砂漿強度實際增長情況。砂漿強度 的評定方法與常溫施工的砂漿相同。（17）對現(xiàn)場有關(guān)設(shè)備 機械認真檢查，做好防寒防凍工作。（18）認真做好冬季防 滑，防凍工作。-45- （K4+680K5+700） 7.6質(zhì)量檢驗評定 標(biāo)準(zhǔn)本工程采用以下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量評定和驗收。（1） 市政排水管渠質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90 （2）公路橋涵 施工技術(shù)規(guī)范JTJO14-2000 （3）佐結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī) 范GB50201-2000 （4）市政橋涵質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ2-90（5）市政道路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（6）相關(guān)的其它國家標(biāo) 準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。7.7項目回訪保修我司根據(jù)IS09002 質(zhì)量和建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50236-2001的要求， 建立回訪保修制度。通過回訪應(yīng)達到以下目的：（1）促 使公司重視管理，加強責(zé)任心，搞好工程質(zhì)量，不留隱患， 樹立向人民和業(yè)主提供優(yōu)良工程的作風(fēng)。（2）及時聽取業(yè)主 信息，發(fā)現(xiàn)問題，找到工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病，不 斷改進施工工藝，總結(jié)施工經(jīng)驗，提高施工技術(shù)和管理水平。（3）加強和業(yè)主的聯(lián)系，增加信任感，提高我司的社會信 譽。若我司中標(biāo)，將建立與業(yè)主的服務(wù)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，及時取得 信息，并按計劃、實施、驗證、報告的程序，搞好回訪與保 修工作?；卦L（1）若我司承建該項目，將編制回訪工 作計劃，工作計劃包括下列內(nèi)容：a、主管回訪保修業(yè)務(wù)的部 門（生產(chǎn)技術(shù)處）b、回訪保修的執(zhí)行單位（施工的分公司） .46- （K4+680K5+700） c、回訪的對象及其工程名稱d、回 訪的時間和主要內(nèi)容e、回訪工程的保修期限（2）分公司在 每次結(jié)束后應(yīng)按要求填寫回訪記錄，在全部回訪結(jié)束后，編 寫“回訪服務(wù)報告生產(chǎn)技術(shù)依據(jù)回訪記錄對回訪服務(wù)的實 施效果進行驗證。（3）回訪將以電話詢問，半年一次的例 行回訪，專訪等形式。保修（1）工程驗收后，立即與 業(yè)主簽訂“工程質(zhì)量保修書”約定保修的范圍及內(nèi)容，保修 期，保修責(zé)任，保修費用。（2）保修期間自竣工驗收合格之 日起算3 （3）在保修期內(nèi)發(fā)生的非使用原因的質(zhì)量問題，使 用人可填寫“工 程質(zhì)量修理通知書”告知我司，并注明質(zhì)量問 題及部位，聯(lián)系維修方式。（4）我司將按“工程質(zhì)量保修書” 的承諾向使用人提供服務(wù)，保修業(yè)務(wù)己列入我司生產(chǎn)計劃， 將按約定的內(nèi)容承擔(dān)保修責(zé)任。（5）當(dāng)使用人需要責(zé)任以外 的修理維護時，我司將提供相應(yīng)的服務(wù)，并在雙方協(xié)議中明 確服務(wù)的內(nèi)容和質(zhì)量要求，其費用將由業(yè)主負責(zé)?！白層脩魸M 意”是我們一貫的企業(yè)宗旨，我們將以高質(zhì)量的服務(wù)回應(yīng)業(yè)主 的要求。八、安全生產(chǎn)措施和目標(biāo)8.1安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程 安全生產(chǎn)目標(biāo)：零安全事故。8.2安全保證體系建立安全管 理網(wǎng)絡(luò)（如圖所示），認真貫砌執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主” 的宗旨，施行項目經(jīng)理負責(zé)的各級安全責(zé)任制。成立由分管 生產(chǎn)的副經(jīng)理負責(zé)的安全檢查機構(gòu)，設(shè)置專職安全檢查人員 負責(zé)安全制度，安全措施的落實與檢查。47.（K4+680K5+700） 8.3安全管理職責(zé)項目經(jīng)理部根據(jù)安全 生產(chǎn)責(zé)任制的要求，把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗，落實到人。 安全生產(chǎn)責(zé)任制必須經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。（1）項目經(jīng)理 安全職責(zé)：認真貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章 制度，制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理辦法，嚴格執(zhí)行安全考核指 標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批和施工 安全技術(shù)措施交底制度；定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析，針 對可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施；當(dāng)施工過程發(fā) 生安全事故時，項目經(jīng)理必須按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和 程序及時上報和處理，并制定防止同類事故再次發(fā)生的措 施。（2）安全員安全職責(zé)：落實安全設(shè)施的設(shè)置；對施工全 過程的安全進行監(jiān)督，糾下違章作業(yè)，配合有關(guān)部門排除安 全隱患，組織安全教育和全員安全活動，監(jiān)督勞保用品質(zhì)量 和正確使用。-48- （K4+680K5+700） （3）施工員安全職責(zé): 向作業(yè)人員進行安全技術(shù)措施交底，組織實施實施安全技術(shù) 措施；對施工現(xiàn)場安全防護裝置和設(shè)施進行驗收；對作業(yè)人 員進行安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識，避免 產(chǎn)生安全隱患；當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時，應(yīng)保護現(xiàn)場, 立即上報并參與事故調(diào)查處理。（4）班組長安全職責(zé)：安排 施工生產(chǎn)任務(wù)時，向本工種作業(yè)人員進行安全措施交底；嚴 格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，拒絕違章指揮；作業(yè)前應(yīng) 對本次作業(yè)所使用的機具、設(shè)備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行 安全檢查，消除安全隱患，檢查安全標(biāo)牌是否按規(guī)定設(shè)置， 標(biāo)識方法和內(nèi)容是否正確完整；組織班組開展安全活動，召 開上崗前安全生產(chǎn)會；每周應(yīng)進行安全講評。（5）操作工人 安全職責(zé)：認真學(xué)習(xí)并嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，不違規(guī) 作業(yè)；自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，執(zhí)行安全技術(shù)交底和有 關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定；服從安全監(jiān)督人員指導(dǎo)，積極參加安全 活動；愛護安全設(shè)施；正確使用防護用具；對不安全作業(yè)提 出意見，拒絕違章指揮。8.4安全保證措施安全措施包括安 全管理措施、臨時用電安全措施、模板腳手架施工安全措施 和其它安全措施等。安全管理措施（1）在編制施工組 織設(shè)計時，把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一。（2）安全生產(chǎn)方 針“安全第一，預(yù)防為主”（3）建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“安 全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的管理制度，安全生產(chǎn)要實行“全員管理、 過程控制、持續(xù)改進”。（4）建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制.49.（K4+680K5+700） （5）建立施工安全技術(shù)措施交底制度, 技術(shù)交底應(yīng)在施工前以書面結(jié)合學(xué)習(xí)班的形式進行，并針對 工程實際情況逐級交底。（6）安全生產(chǎn)六大紀(jì)律a、進入現(xiàn) 場戴好安全帽，并正確使用個人勞動防護用品。b、2M以上 的高處懸空作業(yè)，無安全設(shè)施的必須系好安全帶，扣好保險 鉤。c、高處作業(yè)時，不準(zhǔn)往下或往上亂拋材料和工具等物件。 d、各種電動機、機械設(shè)備應(yīng)有可靠的安全接地和防雷裝置, 才能啟動作業(yè)。e、不懂是氣和機械的人員，嚴格使用和擺弄 機電設(shè)備。f、吊裝區(qū)域非操作人員嚴格入內(nèi)，吊裝機械性能 應(yīng)良好，把桿下方不準(zhǔn)站人。（7）建立安全檢查制度，并在 工程施工過程中手勢抓好落實。重視施工過程安全控制。（8） 加強施工機械和臨時用電的安全管理。（9）工程實施前，組 織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)定、條例和安全生產(chǎn)操作 規(guī)程，并要求職工在施工中嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。在技術(shù)交 底會上，把安全生產(chǎn)列為首要工作進行布置。加強安全教育, 提高施工人員安全素質(zhì)、安全管理水平、防止安全事故。（10） 工程實施前需進行全面檢查，未經(jīng)有關(guān)部門驗收的設(shè)備和設(shè) 施不準(zhǔn)使用，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。（11） 施工現(xiàn)場各關(guān)鍵施工段應(yīng)掛安全生產(chǎn)指示牌和安全標(biāo)語，時 刻提醒施工人員注意安全以提高安全檢查意識。（12）工程 實施時嚴格按照施工組織設(shè)計要求施工，操作工人必須嚴 -50- （K4+680K5+700）守崗位職責(zé)，遵守安全操作規(guī)程， 特種作業(yè)經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，各級安全員要深入施工現(xiàn)場， 督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作，無 證操作，違章指揮和違章施工。（13）工程實施時，每周組 織一次安全活動，檢查安全措施落實情況，研究施工中存在 的安全隱患，及時補充完善安全措施。臨時用電安全 措施（1）工地配電箱應(yīng)使用建設(shè)部認可的標(biāo)準(zhǔn)安全配電箱, 電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器, 選擇合理的額定漏電動作電流進行分級配合，金屬外殼線箱 應(yīng)作接地或接零保護。（2）室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭 不受拉力并符合絕緣要求。（3）開關(guān)箱與用電設(shè)備實行“一機 一閘一保險”。（4）起重機不得在架空輸電線路下面工作，在 通過架空輸電線路下時，應(yīng)將起重機落下，以名碰撞。（5）電線架空高度與安全距離應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。（6）所有電器應(yīng) 有零線和接地裝置。其它安全措施（1）重視個人自我 保護，進入施工場地按規(guī)定配帶安全帽，安全帽樣式和顏色 統(tǒng)一。（2）施工現(xiàn)場及生活區(qū)配置一定的數(shù)量滅火器，專人 負責(zé)，加強防火工作。（3）夜間危險性大的項目一般不安排 施工，若要施工，要求配備足夠的照明設(shè)備o （4）對施工便 道，尤其是上坡道要經(jīng)常維護、保養(yǎng)，使其在使用過程中保 質(zhì)完好，避免由于便道不符合要求，造成溜車、陷車等情況。 -51- （K4+680K5+700） （5）原材料運輸車輛要勤檢查、勤 保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛的抽檢，不 合要求的車輛的不得上路堤。（6）項目經(jīng)理部根據(jù)施工中人 的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和 管理缺陷進行相應(yīng)的安全控制。（7）在進行施工平面圖設(shè)計 時，應(yīng)充分考慮安全、防火、防爆、防污染等因素，做到分 區(qū)明確，合理