《機(jī)械原理答案》word版.doc
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第一章 結(jié)構(gòu)分析作業(yè) 1.2 解: F = 3n-2PL-PH = 33-24-1= 0 該機(jī)構(gòu)不能運(yùn)動(dòng),修改方案如下圖: 1.2 解: (a)F = 3n-2PL-PH = 34-25-1= 1 A點(diǎn)為復(fù)合鉸鏈。 (b)F = 3n-2PL-PH = 35-26-2= 1 B、E兩點(diǎn)為局部自由度, F、C兩點(diǎn)各有一處為虛約束。 (c)F = 3n-2PL-PH = 35-27-0= 1 FIJKLM為虛約束。 1.3 解: + F = 3n-2PL-PH = 37-210-0= 1 1)以構(gòu)件2為原動(dòng)件,則結(jié)構(gòu)由8-7、6-5、4-3三個(gè)Ⅱ級(jí)桿組組成,故機(jī)構(gòu)為Ⅱ級(jí)機(jī)構(gòu)(圖a)。 2)以構(gòu)件4為原動(dòng)件,則結(jié)構(gòu)由8-7、6-5、2-3三個(gè)Ⅱ級(jí)桿組組成,故機(jī)構(gòu)為Ⅱ級(jí)機(jī)構(gòu)(圖b)。 3)以構(gòu)件8為原動(dòng)件,則結(jié)構(gòu)由2-3-4-5一個(gè)Ⅲ級(jí)桿組和6-7一個(gè)Ⅱ級(jí)桿組組成,故機(jī)構(gòu)為Ⅲ級(jí)機(jī)構(gòu)(圖c)。 (a) (b) (c) 第二章 運(yùn)動(dòng)分析作業(yè) 2.1 解:機(jī)構(gòu)的瞬心如圖所示。 2.2 解:取作機(jī)構(gòu)位置圖如下圖所示。 1.求D點(diǎn)的速度VD 而 ,所以 2. 求ω1 3. 求ω2 因 ,所以 4. 求C點(diǎn)的速度VC 2.3 解:取作機(jī)構(gòu)位置圖如下圖a所示。 1. 求B2點(diǎn)的速度VB2 VB2 =ω1LAB =1030= 300 mm/s 2.求B3點(diǎn)的速度VB3 VB3 = VB2 + VB3B2 大小 ? ω1LAB ? 方向 ⊥BC ⊥AB ∥BC 取作速度多邊形如下圖b所示,由圖量得: ,所以 由圖a量得:BC=123 mm , 則 3. 求D點(diǎn)和E點(diǎn)的速度VD 、VE 利用速度影像在速度多邊形,過p點(diǎn)作⊥CE,過b3點(diǎn)作⊥BE,得到e點(diǎn);過e點(diǎn)作⊥pb3,得到d點(diǎn) , 由圖量得:,, 所以 , ; 4. 求ω3 5. 求 6. 求 aB3 = aB3n + aB3t = aB2 + aB3B2k + aB3B2τ 大小 ω32LBC ? ω12LAB 2ω3VB3B2 ? 方向 B→C ⊥BC B→A ⊥BC ∥BC 取作速度多邊形如上圖c所示,由圖量得: ,,所以 7. 求 8. 求D點(diǎn)和E點(diǎn)的加速度aD 、aE 利用加速度影像在加速度多邊形,作∽, 即 ,得到e點(diǎn);過e點(diǎn)作⊥,得到d點(diǎn) , 由圖量得:,, 所以 , 。 2.7 解:取作機(jī)構(gòu)位置圖如下圖a所示。 一、用相對運(yùn)動(dòng)圖解法進(jìn)行分析 1. 求B2點(diǎn)的速度VB2 VB2 =ω1LAB =200.1 = 2 m/s 2.求B3點(diǎn)的速度VB3 VB3 = VB2 + VB3B2 大小 ? ω1LAB ? 方向 水平 ⊥AB ∥BD 取作速度多邊形如下圖b所示,由圖量得: ,所以 而VD= VB3= 1 m/s 3.求 4. 求 a B3 = aB2n + a B3B2τ 大小 ? ω12LAB ? 方向 水平 B→A ∥BD 取作速度多邊形如上圖c所示,由圖量得: ,所以 。 二、用解析法進(jìn)行分析 第三章 動(dòng)力分析作業(yè) 3.1 解: 根據(jù)相對運(yùn)動(dòng)方向分別畫出滑塊1、2所受全反力的方向如圖a所示,圖b中三角形①、②分別為滑塊2、1的力多邊形,根據(jù)滑塊2的力多邊形①得: , 由滑塊1的力多邊形②得: , 而 所以 3.2 解:取作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖,機(jī)構(gòu)受力如圖a)所示; 取作機(jī)構(gòu)力多邊形,得: ,, ,,, 3.2 解:機(jī)構(gòu)受力如圖a)所示 由圖b)中力多邊形可得: 所以 3.3 解:機(jī)構(gòu)受力如圖所示 由圖可得: 對于構(gòu)件3而言則:,故可求得 對于構(gòu)件2而言則: 對于構(gòu)件1而言則:,故可求得 3.7 解: 1. 根據(jù)相對運(yùn)動(dòng)方向分別畫出滑塊1所受全反力的方向如圖a所示,圖b為滑塊1的力多邊形,正行程時(shí)Fd為驅(qū)動(dòng)力,則根據(jù)滑塊1的力多邊形得: , 則夾緊力為: 2. 反行程時(shí)取負(fù)值,為驅(qū)動(dòng)力,而為阻力,故 , 而理想驅(qū)動(dòng)力為: 所以其反行程效率為: 當(dāng)要求其自鎖時(shí)則,, 故 ,所以自鎖條件為: 3.10 解: 1.機(jī)組串聯(lián)部分效率為: 2. 機(jī)組并聯(lián)部分效率為: 3. 機(jī)組總效率為: 4. 電動(dòng)機(jī)的功率 輸出功率: 電動(dòng)機(jī)的功率: 第四章 平面連桿機(jī)構(gòu)作業(yè) 4.1 解: 1. ① d為最大,則 故 ② d為中間,則 故 所以d的取值范圍為: 2. ① d為最大,則 故 ② d為中間,則 故 ③ d為最小,則 故 ④ d為三桿之和,則 所以d的取值范圍為:和 3. ① d為最小,則 故 4.3 解:機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖如圖所示,其為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。 4.5 解: 1. 作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖如圖所示;由圖量得:,, ,,所以 , 行程速比系數(shù)為: 2. 因?yàn)? 所以當(dāng)取桿1為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)演化為雙曲柄機(jī)構(gòu),C、D兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副是擺轉(zhuǎn)副。 3. 當(dāng)取桿3為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)演化為雙搖桿機(jī)構(gòu),A、B兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副是周轉(zhuǎn)副。 4.7 解:1. 取作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖如圖所示;由圖量得: ,故行程速比系數(shù)為: 由圖量得:行程: 2. 由圖量得:,故 3. 若當(dāng),則K= 1 ,無急回特性。 4.11 解: 1.取,設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)如圖所示。 2.由圖中量得: , , 。 4.16 解: 1.取,設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)如圖所示。 2.由圖中量得: , 。 3.圖中AB’C’為的位置,由圖中量得,圖中AB”C” 為 的位置,由圖中量得。 4.滑塊為原動(dòng)件時(shí)機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置為AB1C1和AB2C2兩個(gè)。 4.18 解: 1.計(jì)算極位夾角: 2.取,設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)如圖所示。 3.該題有兩組解,分別為AB1C1D和AB2C2D由圖中量得: , ; , 。 第五章 凸輪機(jī)構(gòu)作業(yè) 5.1 解: 圖中(c)圖的作法是正確的,(a) 的作法其錯(cuò)誤在于從動(dòng)件在反轉(zhuǎn)過程的位置應(yīng)該與凸輪的轉(zhuǎn)向相反,圖中C’B’為正確位置;(b) 的作法其錯(cuò)誤在于從動(dòng)件在反轉(zhuǎn)過程的位置應(yīng)該與起始從動(dòng)件的位置方位一致,圖中C’B’為正確位置;(d) 的作法其錯(cuò)誤在于從動(dòng)件的位移不應(yīng)該在凸輪的徑向線上量取,圖中CB’為正確位置。 5.4 解:如圖所示。 5.5 解: 凸輪的理論輪廓曲線、偏距圓、基圓如圖所示; 最大行程h =bc=20mm、推程角、回程角; 凸輪機(jī)構(gòu)不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真,因?yàn)橥馆喞碚撦喞€為一圓。 5.7 解:所設(shè)計(jì)的凸輪機(jī)構(gòu)如圖所示。 5.13 解: 1) 理論輪廓為一圓,其半徑R’=50mm; 2) 凸輪基圓半徑; 3) 從動(dòng)件升程h = 50mm; 4) 推程中最大壓力角 5) 若把滾子半徑改為15 mm,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)沒有變化,因?yàn)閺膭?dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與滾子半徑無關(guān)。 第六章 齒輪機(jī)構(gòu)作業(yè) 6.1 解: 1) 2),查表得 6.2 解: 1. , 2. 取則, 6.4 解: 6.5 解: 1),; 2) 3) 4) 5) , 6.9 解: 1. 2. 3. 4. 6.12 解: 1. 齒輪1、2和齒輪3、4的傳動(dòng)中心距分別為: 根據(jù)其中心距,選齒輪3、4為標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng),而齒輪1、2為正變位傳動(dòng)。實(shí)際中心距取為aˊ=50 mm,此方案為最佳。因?yàn)椋X輪3、4的中心距較大,選其為標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng),使該設(shè)計(jì)、加工簡單,互換性好,同時(shí)也避免了齒輪1、2采用負(fù)變位傳動(dòng)不利的情況。齒輪l、2采用正傳動(dòng),一方面可避免齒輪發(fā)生根切,如齒輪 z1=15<17,故必須采用正變位;另一方面齒輪的彎曲強(qiáng)度及接觸強(qiáng)度都有所提高。 2. 齒輪1、2改為斜齒輪傳動(dòng)時(shí),由題意要求:兩輪齒數(shù)不變,模數(shù)不變,即,m n=m=2 mm ,其中心距為 則 , 3. 4. 對于斜齒輪來說不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為: 而 所以該齒輪不會(huì)發(fā)生根切。 6.14 解: 1. , 2. , 6.15 解:各個(gè)蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。 6.17 解: 1. , , 對于圓錐齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為: ,當(dāng) 則會(huì)發(fā)生根切, 而 ,故會(huì)發(fā)生根切。 2. 則 而 ,故不會(huì)發(fā)生根切。 第七章 齒輪系作業(yè) 7.2 解:齒條的移動(dòng)方向如圖所示,其輪系傳動(dòng)比為: 則齒輪5’的轉(zhuǎn)速為: 又齒輪5’分度圓直徑為: 所以齒條的移動(dòng)速度為: 7.3 解:1. 其輪系傳動(dòng)比為: 則齒輪4的轉(zhuǎn)速(即轉(zhuǎn)筒5的轉(zhuǎn)速)為: 所以重物的移動(dòng)速度為: 2. 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向如圖所示。 7.6 解: 1. 該輪系為復(fù)合輪系,由齒輪1、2、2’、3、H組成一個(gè)周轉(zhuǎn)輪系,由齒輪1、2、2’、4、H另組成一個(gè)周轉(zhuǎn)輪系。 2. 周轉(zhuǎn)輪系1、2、2’、3、H的傳動(dòng)比為: 則 故 所以與轉(zhuǎn)向相同 3. 周轉(zhuǎn)輪系1、2、2’、4、H的傳動(dòng)比為: 則 , 故 所以與轉(zhuǎn)向相同 7.8 解: 1. 該輪系為復(fù)合輪系,由齒輪1、2、3、H組成周轉(zhuǎn)輪系,由齒輪3’、4、5組成定軸輪系。 2. 周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比為: 故 定軸輪系的傳動(dòng)比為: 故 3. 因此 所以 7.13 解: 1. 該輪系為復(fù)合輪系,由齒輪3’、4、5、H組成周轉(zhuǎn)輪系,由齒輪1、2、2’、3組成一個(gè)定軸輪系,由齒輪5’、6組成另一個(gè)定軸輪系。 2. 周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比為: 故 ,則 定軸輪系1、2、2’、3的傳動(dòng)比為: 故 定軸輪系5’、6的傳動(dòng)比為: 故 3. 而 ,, 所以 因此與轉(zhuǎn)向相反。 第八章 其他常用機(jī)構(gòu)作業(yè) 8.5 解: 第九章 機(jī)械的平衡作業(yè) 9.3 解:盤形轉(zhuǎn)子的平衡方程為: 則 取 ,畫向量多邊形, 由向量多邊形量得ae=55 mm , , 所以 則 解析法計(jì)算: 9.4 解:1. 將質(zhì)量、向Ⅰ平面和Ⅱ平面進(jìn)行分解: 2.在Ⅰ平面內(nèi)有、、,故其平衡方程為: 則 取 ,畫向量多邊形圖a),由向量多邊形a)量得ad=40 mm , , 所以 則 3.在Ⅱ平面內(nèi)有、、,故其平衡方程為: 則 取 ,畫向量多邊形圖b), 由向量多邊形量b)得a’d’=39 mm , , 所以 則 解析法計(jì)算:1. 在Ⅰ平面內(nèi) 則 2. 在Ⅱ平面內(nèi) 則- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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