高三歷史一輪復(fù)習(xí)練習(xí)：第25講 開(kāi)辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪 Word版含解析

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1、 第25講　開(kāi)辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪 一、選擇題 1．(2018·大慶一模，19)“新航路開(kāi)辟時(shí)代的‘黃金熱’的本質(zhì)不是資產(chǎn)階級(jí)的貪婪，而是資產(chǎn)階級(jí)的進(jìn)取?！边@主要是指(　　) A．新航路開(kāi)辟的直接原因是尋金熱 B．商路受阻是新航路開(kāi)辟的根本原因 C．“黃金熱”促進(jìn)了資本主義的發(fā)展 D．資產(chǎn)階級(jí)的本質(zhì)是熱衷于追求財(cái)富 答案　C 解析　新航路開(kāi)辟的直接原因是奧斯曼帝國(guó)阻斷東西方貿(mào)易商路，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；西方資本主義發(fā)展是新航路開(kāi)辟的根本原因，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料認(rèn)為“黃金熱”是“資產(chǎn)階級(jí)的進(jìn)取”體現(xiàn)了其能夠?yàn)闅W洲資本主義發(fā)展提供資金，故C項(xiàng)正確；材料未提及資產(chǎn)階級(jí)

2、的本質(zhì)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 2．(2017·汕頭三模，33)15世紀(jì)中葉，在與東方的貿(mào)易中，歐洲的金銀源源不斷向外流出，“黃金問(wèn)題”變?yōu)闅W洲經(jīng)濟(jì)上的嚴(yán)重危機(jī)。由此帶來(lái)的直接影響是(　　) A．有利于歐洲資本原始積累 B．引發(fā)了歐洲的價(jià)格革命 C．刺激了歐洲開(kāi)辟新航路 D．歐洲中心地位逐步確立 答案　C 解析　歐洲的金銀源源不斷向外流出，不利于歐洲資本原始積累，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；歐洲的價(jià)格革命出現(xiàn)在16世紀(jì)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)題干信息可知這一時(shí)期歐洲出現(xiàn)了“尋金熱”，刺激了歐洲開(kāi)辟新航路，到東方去尋找黃金，故C項(xiàng)正確；歐洲中心地位的確立是在工業(yè)革命之后，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 3．(2017·昆明三模，

3、33)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1492～1595年，西班牙從美洲運(yùn)回金銀共約價(jià)值40億比塞塔，留在國(guó)內(nèi)的最多只有2億比塞塔，僅占5%。材料說(shuō)明西班牙(　　) A．確立殖民霸主優(yōu)勢(shì) B．未完成工商業(yè)發(fā)展的資本積累 C．處于貿(mào)易中心地位 D．價(jià)格革命促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展 答案　B 解析　“西班牙從美洲運(yùn)回金銀共約價(jià)值40億比塞塔”沒(méi)有涉及其是否已經(jīng)是霸主，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；由“留在國(guó)內(nèi)的最多只有2億比塞塔，僅占5%”可見(jiàn)財(cái)富流向了其他國(guó)家，本國(guó)財(cái)富積累少，故B項(xiàng)正確；材料“運(yùn)回金銀共約價(jià)值40億比塞塔”，僅從掠奪財(cái)富的數(shù)量無(wú)法確定其貿(mào)易地位如何，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；“1492～1595年，西班牙從美洲運(yùn)回金銀”不能確

4、定是否發(fā)生了價(jià)格革命，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 4．馬克思在《資本論》中提出：“商品流通是資本的起點(diǎn)。商品生產(chǎn)和發(fā)達(dá)的商品流通，即貿(mào)易，是資本產(chǎn)生的歷史前提?！毕铝心苤苯芋w現(xiàn)這一論述的是(　　) A．新航路開(kāi)辟帶來(lái)的“商業(yè)革命” B．新航路開(kāi)辟帶來(lái)的“價(jià)格革命” C．英國(guó)打敗西班牙的“無(wú)敵艦隊(duì)” D．英國(guó)、荷蘭之間發(fā)生的三次戰(zhàn)爭(zhēng) 答案　A 解析　新航路的開(kāi)辟打破了世界各地間的相互孤立狀態(tài)，以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)，為世界市場(chǎng)的形成奠定了基礎(chǔ)，與材料中“貿(mào)易，是資本產(chǎn)生的歷史前提”相符，故A項(xiàng)正確；“價(jià)格革命”是由于黃金、白銀大量流入歐洲，造成物價(jià)上漲，與材料中“商品生產(chǎn)和發(fā)達(dá)的商

5、品流通，即貿(mào)易”不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料中“商品流通是資本的起點(diǎn)”表明是新航路開(kāi)辟，與其后的殖民戰(zhàn)爭(zhēng)不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料中“商品流通是資本的起點(diǎn)”表明是新航路開(kāi)辟，與其后的殖民戰(zhàn)爭(zhēng)不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 5．(2017·達(dá)州二模，33)下圖白色區(qū)域是某一時(shí)期歐洲人認(rèn)識(shí)世界的范圍，據(jù)圖可知，當(dāng)時(shí)(　　) A．阿拉伯人是東西方交流的主導(dǎo)者 B．非洲大量土地被歐洲列強(qiáng)瓜分 C．主要受中國(guó)海上絲綢之路的影響 D．美洲正在逐步地被納入世界體系 答案　D 解析　據(jù)圖可知，通過(guò)開(kāi)辟新航路，歐洲人已發(fā)現(xiàn)美洲大陸，A項(xiàng)是新航路開(kāi)辟前的狀況，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；據(jù)圖可知，此時(shí)正處于新航路開(kāi)辟時(shí)期，歐洲人還沒(méi)

6、有完全認(rèn)識(shí)和了解非洲，19世紀(jì)末20世紀(jì)初期列強(qiáng)瓜分非洲，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；海上絲綢之路是明清以前的對(duì)外貿(mào)易路線，故與圖片所指代的新航路開(kāi)辟時(shí)期不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；據(jù)圖可知，通過(guò)開(kāi)辟新航路，歐洲人已發(fā)現(xiàn)美洲大陸，表明當(dāng)時(shí)美洲正在逐步地被納入世界體系，故D項(xiàng)正確。 6．(2017·黑龍江、吉林八校高三第一學(xué)期期中，16)哥倫布開(kāi)辟了從歐洲前往美洲的航路，“給歐洲人送去了新世界的文明，還使新舊大陸的物產(chǎn)得以交換和傳播……東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類(lèi)從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程?！边@一評(píng)價(jià)(　　) A．夸大了新航路開(kāi)辟的歷史影響 B．立足于文明史觀和現(xiàn)代化史觀 C．是為西方殖

7、民行為開(kāi)脫的言論 D．只看到新航路開(kāi)辟的經(jīng)濟(jì)作用 答案　B 解析　據(jù)材料“從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程”可知，該評(píng)價(jià)是從文明史觀和現(xiàn)代化史觀的角度，客觀評(píng)價(jià)了哥倫布開(kāi)辟美洲新航路的積極影響，故B項(xiàng)正確。 7．新航路的開(kāi)辟讓歐洲各國(guó)在世界舞臺(tái)上扮演的角色發(fā)生了變化，出現(xiàn)了新的名稱(chēng)如“黃金的漏斗”“現(xiàn)代金融和商業(yè)制度創(chuàng)立者”“新航路的受害者”等。下列與其對(duì)應(yīng)的國(guó)家分別是(　　) A．西班牙、英國(guó)、法國(guó) B．意大利、法國(guó)、荷蘭 C．英國(guó)、意大利、荷蘭 D．西班牙、荷蘭、意大利 答案　D 解析　材料考查新航路開(kāi)辟的影響，“黃金的漏斗”指葡萄牙、西班牙海外獲得的財(cái)富用于

8、統(tǒng)治者的奢侈消費(fèi)，被揮霍掉了，“現(xiàn)代金融和商業(yè)制度創(chuàng)立者”指荷蘭商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式最早發(fā)生變化，股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn)，“新航路的受害者”指隨著商路轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，原來(lái)處在商路中心的意大利逐漸衰落，故D項(xiàng)符合題意。 8．(2018·湖南師大附中高三月考，18)鄭和下西洋在東南亞有著極大的聲譽(yù)，關(guān)于鄭和的祠堂、廟宇等當(dāng)?shù)丶o(jì)念物，至今猶存。而美洲目前尚沒(méi)有發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝藶楦鐐惒夹藿ǖ木哂蓄?lèi)似意義的紀(jì)念物。這反映出(　　) A．兩者航海的不同目的導(dǎo)致了不同結(jié)果 B．鄭和下西洋意義遠(yuǎn)大于美洲的發(fā)現(xiàn) C．東南亞人民的文明程度高于美洲地區(qū) D．美洲人沒(méi)有認(rèn)識(shí)到歐洲文明的先進(jìn) 答案　A 解析　鄭

9、和下西洋主要是宣揚(yáng)國(guó)威，與當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)展友好往來(lái)，哥倫布的遠(yuǎn)洋航行是以侵略為目的，給美洲人民帶去了災(zāi)難和奴役，兩者航海的不同目的導(dǎo)致了不同結(jié)果，故A項(xiàng)正確。 9．下圖是全球殖民地占陸地(南極洲除外)面積的比例(%)變化情況，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．在①階段荷蘭人擊敗西班牙的無(wú)敵艦隊(duì) B．在②階段加緊殖民擴(kuò)張的是荷蘭、英國(guó)、美國(guó)等國(guó) C．在③階段英國(guó)成為最大的殖民帝國(guó) D．在④階段殖民擴(kuò)張使世界市場(chǎng)開(kāi)始形成 答案　C 解析　①應(yīng)是英國(guó)而非荷蘭人，與史實(shí)不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；在②階段美國(guó)尚未誕生，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；18世紀(jì)中期，英國(guó)最終打敗法國(guó)，最終確立了世界殖民霸權(quán)，逐步建立起自詡為

10、“日不落”的殖民帝國(guó)，與材料相符，故C項(xiàng)正確；新航路的開(kāi)辟，使以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)，在④階段的19世紀(jì)中后期，工業(yè)革命使以歐美資本主義國(guó)家為主導(dǎo)的世界市場(chǎng)基本形成，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 10．(2017·長(zhǎng)沙二模，33)美國(guó)金融中心紐約始建于17世紀(jì)初，原名叫新阿姆斯特丹。17世紀(jì)中后期新阿姆斯特丹改名為紐約。紐約名稱(chēng)的變化反映的是(　　) A．美國(guó)金融的崛起 B．荷蘭商業(yè)的繁華 C．殖民霸權(quán)的更替 D．英國(guó)科技的先進(jìn) 答案　C 解析　17世紀(jì)時(shí)荷蘭是海上商業(yè)殖民帝國(guó)，在美洲建立了新阿姆斯特丹殖民地，17世紀(jì)中期英國(guó)頒布《航海條例》引發(fā)了三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)，荷蘭戰(zhàn)敗，英國(guó)奪

11、取了荷蘭在北美的殖民地新阿姆斯特丹，改名為紐約，因此紐約名稱(chēng)的變化反映的是殖民霸權(quán)的更替。 11．下圖是西方近代殖民史上罪惡的“三角貿(mào)易”示意圖。18世紀(jì)時(shí)，參與圖中“中程”貿(mào)易，獲利最大的國(guó)家是(　　) A．葡萄牙 B．西班牙 C．荷蘭 D．英國(guó) 答案　D 解析　“三角貿(mào)易”即黑奴貿(mào)易，葡萄牙在15世紀(jì)末16世紀(jì)初時(shí)實(shí)力強(qiáng)大，18世紀(jì)已經(jīng)走向衰落，不可能獲益最大，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；西班牙在16世紀(jì)時(shí)是海上殖民霸主，18世紀(jì)也已經(jīng)走向衰落，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；荷蘭是17世紀(jì)時(shí)的海上殖民霸主，同樣在18世紀(jì)已走向衰落，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；18世紀(jì)時(shí)英國(guó)成為世界殖民霸主，此時(shí)英國(guó)在黑奴貿(mào)易中獲益最

12、大，故D項(xiàng)正確。 12．(2017·山西五校高三第二次聯(lián)考，17)16世紀(jì)，印第安人在給被征去礦山勞動(dòng)的親人送行時(shí)，就預(yù)先為他們舉行送葬的儀式，據(jù)此可推知(　　) A．資本原始積累的血腥性 B．當(dāng)時(shí)礦山勞動(dòng)時(shí)間太長(zhǎng) C．印第安人重視送葬儀式 D．印第安人多被折磨致死 答案　A 解析　16世紀(jì)正是西歐資本主義原始積累的重要時(shí)期，西歐殖民者通過(guò)對(duì)美洲印第安人的殘酷剝削積累財(cái)富，體現(xiàn)了資本原始積累的血腥性，故A項(xiàng)正確。 二、非選擇題 13．(2017·菏澤高三質(zhì)檢)閱讀材料，完成下列要求。 材料一　與西班牙和葡萄牙施行政府嚴(yán)密監(jiān)管形成鮮明對(duì)比的是，荷蘭的私有商業(yè)公司有權(quán)擁有自己的

13、艦隊(duì)，有權(quán)對(duì)外宣戰(zhàn)與媾和，同時(shí)也有權(quán)管轄依附地區(qū)。荷蘭東印度公司把主要精力放在東南亞，尤其是東印度群島。在此，他們又一次逐出了葡萄牙人。通過(guò)這種方式，公司每年能夠向其股東支付平均值為18%的紅息。 ——[美]羅賓·W·溫克、L·P·汪德?tīng)枴杜＝驓W洲史》第一卷 材料二　乾隆時(shí)期，外國(guó)商人從事貿(mào)易的地點(diǎn)專(zhuān)門(mén)局限在廣州地區(qū)?！鈬?guó)商人在從事自己所有的交易活動(dòng)時(shí)，都需要和一群被授予對(duì)外貿(mào)易壟斷權(quán)的中國(guó)商人打交道。公行一般由政府派遣的一名官員來(lái)掌控監(jiān)管，而這些官員一般都能夠從這一職位中牟取暴利。每一個(gè)外國(guó)商船都由一個(gè)專(zhuān)門(mén)的洋“行”來(lái)負(fù)責(zé)管理，這些洋行不僅管理商業(yè)事務(wù)，也掌握外來(lái)商船的稅收，同時(shí)也負(fù)

14、責(zé)讓洋人們行為符合規(guī)矩。在這一制度下，外國(guó)人無(wú)權(quán)同中國(guó)官員直接接觸，而在國(guó)與國(guó)關(guān)系層面上，相互之間也沒(méi)有任何的條款規(guī)定。 注：材料中的公會(huì)和洋行均為十三行?！猍美]康拉德·希諾考爾、米蘭達(dá)·布朗《中國(guó)文明史》 (1)根據(jù)材料一，概括荷蘭東印度公司的特點(diǎn)。 (2)根據(jù)材料二，分析清代在廣州設(shè)立“十三行”的原因。 (3)指出上述兩個(gè)機(jī)構(gòu)的不同屬性，并簡(jiǎn)析二者對(duì)本國(guó)社會(huì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響。 答案　(1)特點(diǎn)：享有充分自主權(quán)；集政治、軍事、商業(yè)職能于一體；主要?jiǎng)萘Ψ秶跂|南亞；排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；采取集資運(yùn)作方式(資本運(yùn)作)；贏利豐厚。 (2)原因：監(jiān)管、壟斷對(duì)外貿(mào)易；阻斷中外民間交往，維護(hù)專(zhuān)制

15、統(tǒng)治；增加財(cái)政收入；維護(hù)天朝上國(guó)權(quán)威。 (3)屬性：前者屬于資本主義早期殖民貿(mào)易機(jī)構(gòu)；后者是專(zhuān)制政府設(shè)立的外貿(mào)壟斷組織。 影響：前者加速了荷蘭資本原始積累，推動(dòng)荷蘭成為17世紀(jì)的殖民霸主。后者限制了中外交流，拉大了中國(guó)與世界的差距。 14．歷史地圖承載了政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多種信息，揭示著事物的性質(zhì)或歷史現(xiàn)象之間的聯(lián)系，體現(xiàn)了歷史變化與發(fā)展規(guī)律。 材料　 圖一　古代海上絲綢之路 圖二　新航路開(kāi)辟 比較圖一、圖二，提取兩項(xiàng)有關(guān)全球范圍內(nèi)海上商貿(mào)之路歷史變遷的信息，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)予以說(shuō)明。 答案　示例一： 信息：從區(qū)域性的海上航線延伸為全球性的海上航線。 說(shuō)明：古代海

16、上商貿(mào)之路基本上集中在亞非地區(qū)；新航路開(kāi)辟后，海上商貿(mào)之路延伸為全球性的交通網(wǎng)絡(luò)。 示例二： 信息：從以中國(guó)為主導(dǎo)到以歐洲為主導(dǎo)。 說(shuō)明：明中葉以前，中國(guó)國(guó)力強(qiáng)大，一直掌握著海上商貿(mào)之路的主導(dǎo)權(quán)；隨著新航路的開(kāi)辟，以歐洲為中心的世界市場(chǎng)逐漸形成，西歐各國(guó)逐漸掌握了海上商貿(mào)之路的主導(dǎo)權(quán)。 示例三： 信息：從和平之路逐漸演變?yōu)閿U(kuò)張掠奪之路。 說(shuō)明：中國(guó)古代海上絲綢之路形成以來(lái)，促進(jìn)了中國(guó)與亞非國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流，一直是友好交往的和平之路；新航路開(kāi)辟以來(lái)，伴隨著歐洲人的是劫掠、征服、殖民。 示例四： 信息：由奢侈品交換到各種物質(zhì)與文化在全球范圍內(nèi)傳播。 說(shuō)明：古代海上商貿(mào)之路交換的

17、主要是奇珍異寶及絲綢、瓷器、香料等奢侈品；新航路開(kāi)辟以后，各種商品、文化、物種通過(guò)海上商貿(mào)之路而在全球范圍內(nèi)擴(kuò)散交流。 示例五： 信息：由貢賜貿(mào)易轉(zhuǎn)化為商品貿(mào)易。 說(shuō)明：古代中國(guó)海上商貿(mào)之路以朝貢貿(mào)易為主，不重視利潤(rùn)；新航路開(kāi)辟后，以歐洲為主的商品貿(mào)易重在追求利潤(rùn)的最大化。 解析　根據(jù)圖片信息可以回答范圍的擴(kuò)展、說(shuō)明各自集中在哪些區(qū)域?；蛘邚拇髧?guó)主導(dǎo)回答，說(shuō)明明中葉以前，中國(guó)國(guó)力強(qiáng)大，一直掌握著海上商貿(mào)之路的主導(dǎo)權(quán)；隨著新航路的開(kāi)辟，以歐洲為中心的世界市場(chǎng)逐漸形成，西歐各國(guó)逐漸掌握了海上商貿(mào)之路的主導(dǎo)權(quán)。或者從航路的性質(zhì)回答，從和平之路逐漸演變?yōu)閿U(kuò)張掠奪之路，也可以回答貿(mào)易的性質(zhì)。