歡迎來(lái)到裝配圖網(wǎng)! | 幫助中心 裝配圖網(wǎng)zhuangpeitu.com!
裝配圖網(wǎng)
ImageVerifierCode 換一換
首頁(yè) 裝配圖網(wǎng) > 資源分類 > DOC文檔下載  

高中地理《交通運(yùn)輸方式和布局》文字素材2(新人教版必修2)

  • 資源ID:8560023       資源大?。?span id="37bf9hn" class="font-tahoma">162.50KB        全文頁(yè)數(shù):3頁(yè)
  • 資源格式: DOC        下載積分:5積分
快捷下載 游客一鍵下載
會(huì)員登錄下載
微信登錄下載
三方登錄下載: 微信開(kāi)放平臺(tái)登錄 支付寶登錄   QQ登錄   微博登錄  
二維碼
微信掃一掃登錄
下載資源需要5積分
郵箱/手機(jī):
溫馨提示:
用戶名和密碼都是您填寫的郵箱或者手機(jī)號(hào),方便查詢和重復(fù)下載(系統(tǒng)自動(dòng)生成)
支付方式: 支付寶    微信支付   
驗(yàn)證碼:   換一換

 
賬號(hào):
密碼:
驗(yàn)證碼:   換一換
  忘記密碼?
    
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開(kāi),此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁(yè)到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請(qǐng)使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無(wú)水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過(guò)壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒(méi)有明確說(shuō)明有答案則都視為沒(méi)有答案,請(qǐng)知曉。

高中地理《交通運(yùn)輸方式和布局》文字素材2(新人教版必修2)

111【案例分析】南昆鐵路的建設(shè)南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等,是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。1.自然因素分析:南昆鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū),地勢(shì)上有多次大的起伏,地質(zhì)條件極為復(fù)雜。在這種條件下修鐵路,必須依靠科學(xué)技術(shù)。南昆鐵路是我國(guó)國(guó)內(nèi)科技含量最高的鐵路之一。結(jié)論:地形地質(zhì)因素成為南昆鐵路修建的最大限制性因素,而科學(xué)技術(shù)為鐵路的建設(shè)提供了保證。2.人文因素分析南昆鐵路途經(jīng)19個(gè)縣(市),全長(zhǎng)8986千米,吸引范圍共計(jì)29個(gè)縣(市),人口約0.2億,其中包括七十多個(gè)少數(shù)民族。這里是我國(guó)貧困人口較多的地區(qū)。南昆鐵路把資源豐富但無(wú)出??诘奈髂蟽?nèi)陸,同有綿長(zhǎng)海岸、便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體,使資源優(yōu)勢(shì)同區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)。南昆鐵路的東段靠近廣西的鋁礦、煤礦,以及石油開(kāi)發(fā)區(qū);中段靠近貴州西南部煤礦及著名的喀斯特地貌風(fēng)景區(qū)。這條鐵路的選線,對(duì)帶動(dòng)、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì),以及促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。結(jié)論:鐵路的建設(shè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源開(kāi)發(fā)以及加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和國(guó)家穩(wěn)定等方面具有重要的意義。【規(guī)律點(diǎn)撥】從上述案例的分析我們得到分析影響交通區(qū)位因素的一般方法:【拓展案例】京九鐵路的建設(shè)1.合理布局交通網(wǎng)2.促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展3.維持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定和繁榮4.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證【實(shí)踐應(yīng)用與練習(xí)鞏固】青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。2006年格爾木一拉薩段的通車運(yùn)營(yíng)是舉國(guó)關(guān)注的大事。請(qǐng)讀圖回答下列問(wèn)題:1.建設(shè)青藏鐵路要克服的世界性三大難題是:_。2.青藏鐵路的修建成功,說(shuō)明現(xiàn)代影響鐵路建設(shè)的最主要因素是_和_因素。 3.青藏鐵路建設(shè)的意義是( )促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 擴(kuò)大長(zhǎng)江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地加快塔里木盆地油氣的開(kāi)發(fā)和輸出 體現(xiàn)了國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略A B C D4.一般來(lái)說(shuō),高原和山區(qū)優(yōu)先發(fā)展公路而不是鐵路的理由是 ( )鐵路對(duì)坡度的限制性比公路對(duì)坡度的限制大 鐵路路線較平直不能照顧到更多的地區(qū)公路選線和建設(shè)比較靈活方便鐵路的效益遠(yuǎn)不如公路的效益大A B C D5.關(guān)于“青藏鐵路”的規(guī)劃與建設(shè)表明( )(雙選) A西藏至今無(wú)鐵路,交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先考慮要填補(bǔ)地區(qū)空白B青藏高原自然條件惡劣,自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素C先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線路中的自然障礙D社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是影響青藏鐵路建設(shè)的決定性因素6.(2007廣州一模理基)2006年1月10月西藏接待海內(nèi)外游客突破200萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)31.8,造成游客數(shù)量增加的主要原因是( )A國(guó)家出入境政策的放寬 B西藏環(huán)境承載力的提高C西藏旅游點(diǎn)的增多 D青藏鐵路通車運(yùn)營(yíng)的影響【學(xué)生活動(dòng)】完成鞏固練習(xí)。參考答案:1.高寒缺氧、地質(zhì)復(fù)雜凍土區(qū)、生態(tài)環(huán)境脆弱2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)3.D; 4.B; 5.CD6.D。111

注意事項(xiàng)

本文(高中地理《交通運(yùn)輸方式和布局》文字素材2(新人教版必修2))為本站會(huì)員(青****)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

溫馨提示:如果因?yàn)榫W(wǎng)速或其他原因下載失敗請(qǐng)重新下載,重復(fù)下載不扣分。




關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!