車刀不對(duì)中心時(shí)車刀工作角度對(duì)工件加工的影響(龍?jiān)?.ppt

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車刀不對(duì)中心時(shí)車刀工作角度對(duì)工件加工的影響 我們車工在加工工件時(shí) 如果車刀在安裝時(shí)不對(duì)軸線 一般都會(huì)出現(xiàn)哪些情況呢 那么現(xiàn)在我們就一一分析下 在分析各種情況的前 我們先要熟悉下刀具都有哪些角度 這些角度在加工時(shí)主要起的什么作用 75 刀又叫強(qiáng)力車刀 是最早出現(xiàn)的車刀 如果說車床是機(jī)械設(shè)備的鼻祖 那么在刀具里75 刀 就可以稱之為刀具之祖 也正因?yàn)?5 刀在刀具里出現(xiàn)的最早 所以只要跟刀具有關(guān)的書籍 都會(huì)拿他來做例題的 這是車刀的主要六個(gè)角度 對(duì)于不熟悉的新操作者來說 理解的有點(diǎn)費(fèi)勁 那就建議死背這六個(gè)名字 上班時(shí)拿把刀找個(gè)老師傅在好好問問 龍?jiān)?前角 后角 副后角 主偏角 副偏角 刃傾角 1 對(duì)車刀工作角度的影響 當(dāng)中心高偏高時(shí) 車刀的工作后角減小 工作前角增大 加快刀具的磨損 影響表面質(zhì)量 當(dāng)中心高偏低時(shí) 車刀的工作后角增大 工作前角減小 刀具強(qiáng)度下降 容易崩刀 前角過小使刀具的鋒利程度下降 切削力增大 增大了切削難度 前角的大小影響刀具的鋒利程度 后角影響刀具的強(qiáng)度和后刀面與工件加工表面的摩擦 2 對(duì)切削深度的控制影響 實(shí)際情況就是 比如說你在對(duì)刀時(shí) 是在 50 0 01的地方對(duì)的刀 當(dāng)你用這把刀走到 150時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)誤差 而不會(huì)達(dá)到 0 01的地方 直徑變化越大誤差越大 車削后檢測(cè)的尺寸往往達(dá)不到要求 3 對(duì)車削工件端面的影響 車端面時(shí) 如車刀中心高不正確 在車至端面中心時(shí) 會(huì)使工件中心留有凸臺(tái)而造成端面不平 并會(huì)造成車刀刀尖崩碎 不過也有特殊的時(shí)候 在車削孔類工件時(shí) 為了防止車刀后面與內(nèi)孔孔壁摩擦 可以把車刀刀尖裝夾得略微高出工件軸心線 這樣就有利于切削的正常進(jìn)行 另外 在加工剛性較差的長(zhǎng)軸時(shí) 若將刀尖與工件中心等高 對(duì)準(zhǔn)工件中心 進(jìn)行加工 工件會(huì)振動(dòng)較大 而如果把車刀刀尖微量抬高一點(diǎn) 振動(dòng)反而會(huì)減弱或消失 這是因?yàn)槭堑都馓Ц吡?后角變小了 后刀面與工件表面發(fā)生了摩擦 相當(dāng)于給工件增加了一個(gè)支撐 使工件剛性增加 振動(dòng)就減弱或消失了 在實(shí)際生產(chǎn)中 在車削端面 圓錐面 螺紋 成形面時(shí) 要求車刀的中心高一定要嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件的中心 粗車一般外圓 精車孔 粗車空心孔 切斷空心工件時(shí) 安裝車刀的刀尖應(yīng)等高或稍高于工件中心線 一般中心高裝高在0 2 0 5毫米之間問題不大 而且工件的直徑相對(duì)必須大 4 對(duì)斜面的影響 如果刀不對(duì)中心車出來的斜線 錐度 會(huì)出現(xiàn)一個(gè)雙曲線 誤差會(huì)隨著加工的長(zhǎng)度而增加 俗話說 磨刀不誤砍柴工 安裝車刀時(shí)要認(rèn)真一點(diǎn) 要細(xì)心一點(diǎn) 雖然花去多一點(diǎn)時(shí)間 但能避免不少麻煩 不僅能使加工得以順利進(jìn)行 保證加工效率 而且能獲得良好的效果