高一地理必修二第五章第一節(jié)《交通運輸方式和布局》同步練習（人教版）

111一、單項選擇題(共50分，下列各題的四個備選項中，只有一個是正確的，多選、不選或錯選，該題不得分，選對一題得2分)1運輸量大、運費低、投資少、速度慢的運輸方式是（ ）A鐵路運輸 B公路運輸 C水路運輸 D管道運輸2進行下列活動，應選擇水路運輸?shù)氖?（ ） 從濟南到烏魯木齊參加會議，次日必須出席 從上海到大連旅游，想節(jié)約交通運費 從武漢將50噸大米運往上海 將大同的一批優(yōu)質(zhì)煤運往秦皇島A B C D3下列幾種運輸方式，運量由大到小排列正確的是 （ ）A鐵路、河運、海運、公路、航空B河運、海運、公路、航空、鐵路C海運、鐵路、河運、公路、航空 D航空、公路、河運、鐵路、海運4機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便，對各種自然條件適應性強的運輸方式是（ ）A航空 B公路 C鐵路 D水路5當前世界交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是（ ）提高運輸工具的運行速度，縮短時間，增加通過能力 擴大運輸工具的裝載量發(fā)展集裝箱運輸，節(jié)省包裝和倉庫費用，便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化，保證貨物在運輸過程中的安全 朝著高速化、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展A B CD6阿根廷的牛肉進入埃及市場，最短的海上航線經(jīng)過 （ ）A大西洋，直布羅陀海峽 B開普敦附近，印度洋，紅海C巴拿馬運河，直布羅陀海峽 D巴拿馬運河，馬六甲海峽，蘇伊士運河下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖，判斷79題。7按W、X、Y、Z順序分別對應的交通運輸方式是（ ）A公路、水運、鐵路、民航 B鐵路、公路、水運、民航C水運、公路、鐵路、民航 D公路、鐵路、水運、民航8關于我國交通運輸方式的敘述，正確的是（ ）A客運與貨運一直以公路和鐵路為主B貨運一直以鐵路和水運為主，客運一直以公路和鐵路來主C貨運一直以公路和水運為主，客運一直以鐵路和水運為主D貨運一直以公路和鐵路為主，客運一直以公路和水運為主9貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運，從運費考慮，中途貨運宜選擇（ ）A水運 B鐵路 C公路 D航空10格爾木到拉薩段鐵路的修建，說明影響現(xiàn)代鐵路區(qū)位的決定性因素已不再是 （ ）A經(jīng)濟因素 B社會因素 C技術因素 D自然因素11對交通運輸線起決定因素的有 （ ）A地貌、水文B社會經(jīng)濟條件C科學技術 D氣候、河流12就交通運輸?shù)倪B續(xù)性而言，按下列排列順序漸強的是（ ）A鐵路運輸 公路運輸 管道運輸 B水路運輸 鐵路運輸 公路運輸C水路運輸 公路運輸 鐵路運輸 D航空運輸 公路運輸 管道運輸據(jù)右圖，判斷1314題：13在我國五條南北鐵路干線 中，穿越長江的有（ ）A3條 B4條 C5條 D2條14沿江分布鐵路較少的主要原因是（ ）A長江航運功能強B沿江地形制約C沿江經(jīng)濟落后D沿江人口稀少15下列屬于典型的“火車拉來的城市”的是（ ）A北京 B武漢 C株洲 D杭州讀蘭州市略圖，分析回答1618問題：16從地形上說，蘭州位于我國地勢的第 級階梯上（ ）A一 B 二 C三 D一、二17蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市，整個城市呈東西向帶狀分布，造成這種城市布局特點最主要的區(qū)位因素是 （ ）A礦產(chǎn)資源的分布狀況 B政治經(jīng)濟的發(fā)展C交通運輸?shù)男枰?D地形和河流的分布18從河流對城址選擇的關系看，蘭州屬于（ ）A兩條大河的交匯處 B陸上交通線過河點位置C河流水運的起點 D內(nèi)河航線的終點讀下圖完成1920題：19圖示四城市中城市交通布局最合理的是 （ ）A甲 B乙 C丙 D丁20圖示四城市中商業(yè)區(qū)布局合理的是 （ ）A甲、乙 B甲、丙、丁C乙、丙D丙、丁 21由于海運的發(fā)展，使一些歷史上的商業(yè)中心、河港城市失去原有的地位的是（ ）A揚州 B廣州 C開羅 D亞歷山大22上海的南京路，從商業(yè)街的區(qū)位選擇上看，其考慮的主要原則是（ ）A交通最優(yōu) B資金最優(yōu) C環(huán)境最優(yōu) D市場最優(yōu)23當前世界交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是（ ）A提高運輸效率 B提高運輸成本C減少運輸損耗 D發(fā)展綜合運輸24要在右圖中甲、乙兩縣城之間修一條公路，從經(jīng)濟、社會效益綜合考慮，四個方案中最合理的是A B C D25下列說法正確的是（ ）A一個地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點分布的密度僅受交通運輸?shù)挠绊態(tài)商業(yè)網(wǎng)點建立在市區(qū)環(huán)路邊緣是考慮該地靠近市場C商業(yè)是城市發(fā)展的重要標志D不同地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的布局基本相同二、綜合題26讀“南昆鐵路地理位置示意圖”及有關資料，回答有關問題。（共22分）資料 我國的南昆線是1997年新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。鐵路線穿過的地區(qū)地質(zhì)條件復雜，多地質(zhì)災害，這里貧困人口較多，同時也是少數(shù)民族聚居的地區(qū)，南昆線建成后對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和人民脫貧致富有巨大的效益。 （1）南昆鐵路東起 ，西至 ，北接 。這一地區(qū)分布著10多個少數(shù)民族，因此鐵路的修通對這些少數(shù)民族地區(qū)的 發(fā)展和解除 有重大意義。 （2）南昆鐵路自東部南寧附近盆地出發(fā)向西可到云南省內(nèi)的 高原上。高原上分 布著 地貌， （3）南昆鐵路的東段靠近廣西的 礦、 礦，以及 開發(fā)區(qū)；中段靠近 貴州西南部煤礦及著名的喀斯特地貌風景區(qū)。 （4）從影響鐵路建設的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些? 從自然方面分析： 。從社會經(jīng)濟技術方面分析： 。 （5）根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動當?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展? （6）若以航空運輸代替南昆鐵路，作為當?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟發(fā)展的主要交通運輸方式是否可行?為什么? 27讀山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點示意圖回答：（16分） （1）圖A和圖B中，表示平原商業(yè)網(wǎng)點分布示意圖的是 ，判斷理由是 。該圖中以 處周圍的商業(yè)網(wǎng)點密度最大，其主要原因是 。 （2）比較圖A和圖B中商業(yè)網(wǎng)點分布的異同，在下面表格中填出來。居民點、商店分布特點商店密度大小商店最有可能調(diào)入商品種類圖A沿 分布 林、牧產(chǎn)品種類齊全圖B沿 分布 糧、棉、工業(yè)制成品種類較小28（12分）讀某歷史名城圖，回答下列問題。 （1）該城市老城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是 _、_。 （2）你認為老城區(qū)中區(qū)域和區(qū)域哪個 形成較早，原因是什么？ （3）新城區(qū)出現(xiàn)主要是受什么區(qū)位因素影響？_。我國的省會城市中區(qū)位主要受此因素影響的有_、_等。111