款東風(fēng)本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋培訓(xùn)手冊(cè).doc
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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu) 缸蓋 專用工具 6-2 組件位置索引 6-3 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的檢查 6-6 VTEC搖臂的測(cè)試 6-7 氣門間隙的調(diào)節(jié) 6-8 曲軸皮帶輪的拆卸與安裝 6-10 正時(shí)鏈條的拆卸 6-12 正時(shí)鏈條的安裝 6-15 正時(shí)鏈的檢查 6-21 自動(dòng)張緊器的拆卸與安裝 6-22 氣門室蓋的拆卸 6-24 氣門室蓋的安裝 6-25 缸蓋的拆卸 6-28 CMP脈沖器的拆卸與安裝 6-30 凸輪軸鏈輪的拆卸與安裝 6-32 缸蓋翹曲的檢查 6-33 搖臂總成的拆卸 6-34 搖臂及搖臂軸的拆解與重新組裝 6-35 搖臂及搖臂軸的檢查 6-36 凸輪軸的拆卸 6-38 凸輪軸的檢查 6-38 氣門、氣門彈簧和氣門油封的拆卸 6-41 氣門的檢查 6-41 氣門挺桿與導(dǎo)管間的間隙檢查 6-42 氣門導(dǎo)管的更換 6-43 氣門座的修復(fù) 6-45 氣門、氣門彈簧和氣門油封的安裝 6-47 凸輪軸的安裝 6-48 搖臂總成的安裝 6-48 缸蓋的安裝 6-49 專用工具 序號(hào) 工具編號(hào) 工具名稱 數(shù)量 07HAH-PJ70100 07JAA-001020A 07JAB-001020B 07LAJ-PR30102 07PAD-0010000 070AB-RJA0100 070AJ-0010100 07742-0010100 07757-0010000 氣門導(dǎo)管鉸刀,5.525mm 套筒扳手,19mm 手柄 氣門檢查套件 挺桿密封件沖頭 皮帶輪緊固器附件 VTEC空氣適配器 氣門導(dǎo)管沖頭,5.5mm 氣門彈簧壓縮工具 1 1 1 1 1 1 1 1 1 組件位置索引 氣門室蓋 拆卸,見6-24頁(yè) 安裝,見6-25頁(yè) 正時(shí)鏈條 拆卸,見6-12頁(yè) 安裝,見6-15頁(yè) 檢查,見6-21頁(yè) 端蓋墊圈 曲軸皮帶輪螺栓 拆卸/安裝,見6-10頁(yè) 曲軸皮帶輪 拆卸/安裝,見6-10頁(yè) 油封 安裝,見8-21頁(yè) 油泵 拆卸,見8-14頁(yè) 大修,見8-13頁(yè) 安裝,見8-15頁(yè) 正時(shí)鏈條殼體蓋 氣缸蓋塞 О形密封圈 曲軸鏈輪 О形密封圈 正時(shí)鏈條張緊器 拆卸/安裝,見6-22頁(yè) 正時(shí)鏈條張緊器臂 正時(shí)鏈條導(dǎo)向裝置 (續(xù)) 組件位置索引(續(xù)) 缸蓋螺栓 檢查,見6-50頁(yè)第7步 出水孔 拆卸/安裝, 見10-13頁(yè) 節(jié)溫器殼體 拆卸/安裝, 見10-10頁(yè) 冷卻液分離器 定位銷 缸蓋密封墊片 搖臂油控制 電磁閥濾清器 加熱器出水孔 拆卸/安裝,見10-15頁(yè) Ο形密封圈 凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)傳感器 搖臂油控制電磁閥 Ο形密封圈 凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP) 脈沖板 更換,見6-30頁(yè) 搖臂總成 大修,見6-35頁(yè) 檢查,見6-36頁(yè) 排氣門彈簧 凸輪軸 檢查,見6-38頁(yè) Ο形密封圈 凸輪軸止推蓋 空動(dòng)總成 進(jìn)氣門 進(jìn)氣門導(dǎo)管 更換,見6-43頁(yè) 空動(dòng)保持架 氣門鎖片 彈簧座 進(jìn)氣門彈簧 進(jìn)氣門油封 更換,見6-41頁(yè) 氣門彈簧座 凸輪軸鏈輪 拆卸,見6-32頁(yè) 安裝,見6-32頁(yè) 機(jī)油節(jié)流孔 排氣門 拆卸,見6-41頁(yè) 安裝,見6-47頁(yè) 氣門鎖片 彈簧座 排氣門油封 氣門彈簧座 排氣門導(dǎo)管 缸蓋 拆卸,見6-28頁(yè) 檢查,見6-33頁(yè) 安裝,見6-49頁(yè) 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的檢查 說明:檢查完成后,必須重新設(shè)置ECM/ PCM,否則,ECM/PCM會(huì)繼續(xù)阻止噴油嘴運(yùn)行。使用本田診斷系統(tǒng)(HDS)選擇ECM/PCM重新設(shè)置(見11-4頁(yè))。 1. 將發(fā)動(dòng)機(jī)升溫至正常工作溫度(冷卻風(fēng)扇開啟)。 2. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 3. 將HDS連接至數(shù)據(jù)傳輸插頭(DLC)(見11-3頁(yè)第2步)。 4. 打開點(diǎn)火開關(guān)至ON(II)。 5. 確保HDS與車輛及ECM/PCM實(shí)現(xiàn)通信。如果不能,應(yīng)進(jìn)行DLC電路故障診斷(見11-171頁(yè))。 6. 在HDS上選擇“PGM-FI”、“檢查(INSPECTION)”及“關(guān)閉所有噴油嘴(ALL INJECTORS OFF)”功能。 7. 拆下4個(gè)點(diǎn)火線圈(見4-21頁(yè))。 8. 拆下4個(gè)火花塞。 9. 將壓力表放在火花塞孔上。 10. 在節(jié)氣門全開狀態(tài)下,使用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)量氣缸壓力。 氣缸壓力: 大于880 kPa (9.0 kgf/cm2,128 psi) 11. 測(cè)量其它氣缸的壓力。 最大偏差: 在200 kPa (2.0 kgf/cm2,28 psi)以內(nèi) 12. 如果氣缸壓力不在規(guī)定值范圍以內(nèi),則檢查下列各項(xiàng),然后重新測(cè)量壓力。 氣門和氣門座是否損壞或磨損 氣門室蓋墊是否損壞 活塞環(huán)是否損壞或磨損 活塞和缸孔是否損壞或磨損 13. 在HDS上選擇ECM/PCM重新設(shè)置(見11-4頁(yè)),取消“關(guān)閉所有噴油嘴(ALL INJECTORS OFF)”功能。 VTEC搖臂的測(cè)試 所需專用工具 氣門檢查套件 07LAJ-PR30102 VTEC空氣適配器 07AJ-0010100 1. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行5分鐘,然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 2. 拆下氣門室蓋(見6-24頁(yè))。 3. 將1號(hào)活塞置于上止點(diǎn)(TDC)位置(見6-8頁(yè)第2步)。 4. 移動(dòng)1號(hào)氣缸的輔進(jìn)氣門搖臂A。輔搖臂A應(yīng)與輔搖臂B分開移動(dòng)。 如果輔進(jìn)氣門搖臂A活動(dòng)順暢,則進(jìn)行第5步。 如果輔進(jìn)氣門搖臂A不移動(dòng),則將輔搖臂作為總成拆卸,然后檢查輔搖臂的活塞是否活動(dòng)順暢。如果需要更換任一搖臂,則將輔搖臂作為總成更換,并重新測(cè)試。 5. 在各活塞位于上止點(diǎn)(TDC)的條件下對(duì)其余進(jìn)氣門輔搖臂重復(fù)第4步的操作,如果經(jīng)過測(cè)試所有輔搖臂均正常,則進(jìn)行第6步。 6. 檢查車間空氣壓縮機(jī)壓力表是否指示在400kPa(4kgf/cm2,57psi)。 7. 檢查氣門間隙(見6-8頁(yè))。 8. 將VTEC適配器(A)安裝于檢查孔,然后連接氣門檢查套件(B)。 9. 松開調(diào)節(jié)器上的閥門,并施加規(guī)定的空氣壓力。 規(guī)定的空氣壓力: 290 kPa (3.0 kgf/cm2,42 psi) (續(xù)) VTEC搖臂的測(cè)試(續(xù)) 氣門間隙的調(diào)節(jié) 10. 在施加規(guī)定空氣壓力情況下,移動(dòng)1號(hào)氣缸的輔進(jìn)氣門搖臂A。輔進(jìn)氣門搖臂A與輔進(jìn)氣門搖臂B應(yīng)一起移動(dòng)。 如果輔進(jìn)氣門搖臂A不移動(dòng),則將輔進(jìn)氣門搖臂作為總成拆卸,并檢查輔進(jìn)氣門搖臂的活塞是否活動(dòng)順暢。如果需要更換任一搖臂,則將輔進(jìn)氣門搖臂作為總成更換,并重新測(cè)試。 11. 拆下專用工具。 12. 安裝氣門室蓋(見6-25頁(yè))。 說明:僅在缸蓋溫度低于38℃(100℉)時(shí),方可調(diào)節(jié)氣門間隙。 1. 拆下氣門室蓋(見第6-24頁(yè))。 2. 將1號(hào)活塞置于上止點(diǎn)(TDC)位置。凸輪軸鏈輪上的一個(gè)“向上”標(biāo)記(A)應(yīng)位于頂部。凸輪軸鏈輪上的TDC沖印標(biāo)記(B)應(yīng)與缸蓋的頂部邊緣對(duì)齊。 3. 應(yīng)根據(jù)所有檢查的氣門選擇相應(yīng)厚度的厚薄規(guī)。 進(jìn)氣門間隙 進(jìn)氣:0.18-0.22 mm (0.007-0.009 in.) 排氣:0.23-0.27 mm (0.009-0.011 in.) 進(jìn)氣 排氣 4. 將厚薄規(guī)(A)插入調(diào)節(jié)螺釘與1號(hào)氣缸氣門挺桿端部之間,并前后滑動(dòng)厚薄規(guī),這時(shí)應(yīng)感覺有輕微的阻力。 5. 如果感覺阻力過大或太小,則旋松鎖緊螺母,并轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘(A),直至感覺厚薄規(guī)上的阻力適當(dāng)為止。 6. 緊固鎖緊螺母,并重新檢查間隙。如果有必要,重復(fù)間隙調(diào)節(jié)的操作。 7. 擰緊鎖緊螺母。 規(guī)定扭矩 70.75 mm 14 Nm (1.4 kgfm, 10 lbfft) 8. 重新檢查氣門間隙。如果有必要,重新調(diào)節(jié)氣門間隙。 9. 順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。將凸輪軸鏈輪上的3號(hào)活塞TDC標(biāo)記(A)對(duì)齊缸蓋頂部邊緣。 10. 進(jìn)行檢查,如果有必要,調(diào)整3號(hào)氣缸上的氣門間隙。 11. 順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。將凸輪軸鏈輪上的4號(hào)活塞TDC標(biāo)記(A)對(duì)齊缸蓋頂部邊緣。 12. 進(jìn)行檢查,如果有必要,調(diào)節(jié)4號(hào)氣缸上的氣門間隙。 (續(xù)) 氣門間隙的調(diào)節(jié)(續(xù)) 曲軸皮帶輪的拆卸與安裝 13. 順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。將凸輪軸鏈輪上的2號(hào)活塞TDC標(biāo)記(A)對(duì)齊缸蓋頂部邊緣。 14. 進(jìn)行檢查,如果有必要,調(diào)節(jié)2號(hào)氣缸上的氣門間隙。 15. 安裝氣門室蓋(見第6-25頁(yè))。 所需專用工具 手柄 07JAB-001020B 皮帶輪緊固器附件 070AB-RJA0100 套筒扳手,19mm 07JAA-001020A 拆卸 1. 拆下右前輪。 2. 拆下驅(qū)動(dòng)皮帶(見第4-32頁(yè))。 3. 使用手柄(A)與皮帶輪緊固器附件(B),固定住皮帶輪。 4. 使用19mm套筒扳手(C)和手柄,拆下螺栓,然后拆下曲軸皮帶輪。 安裝 1. 清潔曲軸皮帶輪(A),曲軸(B),螺栓(C)和墊圈(D)。如圖所示,使用新機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑。 ○:清潔 ●:用新機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑 2. 安裝曲軸皮帶輪,并使用手柄(A)和皮帶輪緊固器附件(B)固定住皮帶輪。 3. 使用扭矩扳手和19mm套筒扳手(C),以69Nm(7.0kgfm,51lbfft)的扭矩?cái)Q緊螺栓。不要使用沖擊式扳手。 4. 將皮帶輪螺栓再擰緊90。 5. 安裝驅(qū)動(dòng)皮帶(見第4-32頁(yè))。 6. 安裝右前輪。 正時(shí)鏈條的拆卸 說明:不要使正時(shí)鏈條與磁場(chǎng)接觸。 1. 拆下前車輪。正時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪,使上止點(diǎn)(TDC)標(biāo)記(A)與指示標(biāo)(B)對(duì)齊。 2. 拆下?lián)跄喟濉? 3. 拆下驅(qū)動(dòng)皮帶自動(dòng)張緊器(見第4-34頁(yè))。 4. 拆下氣門室蓋(見第6-24頁(yè))。 5. 將1號(hào)活塞置于上止點(diǎn)(TDC)位置。凸輪軸鏈輪上的一個(gè)“向上”標(biāo)記(A)應(yīng)位于頂部。凸輪軸鏈輪上的TDC沖印標(biāo)記(B)應(yīng)與缸蓋的頂部邊緣對(duì)齊。 6. 拆下曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)軟管。 7. 拆下曲軸皮帶輪(見第6-10頁(yè))。 8. 使用千斤頂并將木塊放置在油底殼下部,支撐發(fā)動(dòng)機(jī)。 9. 拆下固定空調(diào)(A/C)管路的螺栓(A),然后拆下上部扭力桿(B)。 10. 拆下地線(A),然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)裝配支架(B)。 11. 拆下油泵。 12. 測(cè)量張緊器與張緊器臂平面部分之間的張緊器桿長(zhǎng)度。如果長(zhǎng)度超出規(guī)定值,則更換正時(shí)鏈條。 張緊器桿長(zhǎng)度 規(guī)定要求:14.5 mm (0.57 in.) 13. 緩慢地安裝曲軸皮帶輪。 14. 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,以壓緊自動(dòng)張緊器。 (續(xù)) 正時(shí)鏈條的拆卸(續(xù)) 15. 將鎖定裝置(A)和自動(dòng)張緊器(B)上的孔對(duì)齊,然后將直徑為1.0 mm (0.04 in.)的銷(C)插入孔內(nèi)。順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,以緊固銷。 16. 拆下自動(dòng)張緊器。 17. 拆下曲軸皮帶輪。 18. 拆下正時(shí)鏈條導(dǎo)向裝置(A)和張緊器臂(B)。 19. 拆下正時(shí)鏈條。 正時(shí)鏈條的安裝 說明:不要使正時(shí)鏈條與磁場(chǎng)接觸。 1. 將曲軸置于上止點(diǎn)(TDC)位置。將曲軸鏈輪上的TDC標(biāo)記(A)與發(fā)動(dòng)機(jī)體上的指示標(biāo)(B)對(duì)齊。 2. 將凸輪軸置于上止點(diǎn)(TDC)位置。凸輪軸鏈輪上的一個(gè)“向上”標(biāo)記(A)應(yīng)位于頂部。凸輪軸鏈輪上的TDC沖印標(biāo)記(B)應(yīng)與缸蓋的頂部邊緣對(duì)齊。 3. 使彩色鏈節(jié)(A)與曲軸鏈輪上的標(biāo)記(B)對(duì)齊,將正時(shí)鏈條安裝在曲軸鏈輪上。 4. 使彩色鏈節(jié)(A)與凸輪軸鏈輪上的標(biāo)記(B)對(duì)齊,將正時(shí)鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上。 (續(xù)) 正時(shí)鏈條的安裝(續(xù)) 5. 安裝正時(shí)鏈條導(dǎo)向裝置(A)和張緊器臂(B)。 6. 安裝自動(dòng)張緊器。 7. 從自動(dòng)張緊器上拆下銷或鎖銷。 8. 檢查油泵油封是否損壞。如果損壞,則更換鏈條殼體油封(見第8-21頁(yè))。 9. 清除油泵配合面、螺栓和螺栓孔上的所有舊液體密封劑。 10. 清潔油泵配合面,并晾干。 11. 在油泵發(fā)動(dòng)機(jī)體配合面上,均勻地涂抹P/N 08C70-K0234M、08C70-K0334M或08C70- X0331S液體密封劑。 沿點(diǎn)劃線涂抹液體密封劑 12. 在油泵的發(fā)動(dòng)機(jī)體上表接觸區(qū)域(A)和油泵的底座上表接觸區(qū)域(B)上,涂抹液體密封劑。 13. 在油泵的油底殼配合面上,均勻地涂抹P/N 08C70-K0234M、08C70-K0334M或08C70 -X0331S液體密封劑。 說明:如果涂抹液體密封劑后已達(dá)到或超過了5分鐘,則不要安裝零組件。而應(yīng)清除已涂抹的液體密封劑,并重新涂抹新的液體密封劑。 沿點(diǎn)劃線涂抹液體密封劑 14. 在油泵上安裝新的Ο形密封圈(A)。先將油泵殼體(B)的邊緣與油底殼(C)的邊緣對(duì)齊固定,然后再將油泵安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)體上(D)。 緩慢地安裝配合螺栓(E),然后緊固8 mm螺栓(F)。緊固6 mm螺栓(G)與配合螺栓。擦去油底殼與油泵配合面上的剩余液體密封劑。 說明: 安裝油泵時(shí),不要滑動(dòng)底部與油底殼的配合面。 至少等待30分鐘后,才能加注發(fā)動(dòng)機(jī)油。 安裝油泵后3小時(shí)內(nèi),不要運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。 (續(xù)) 正時(shí)鏈條的安裝(續(xù)) 15. 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)裝配支架(A),然后緩慢地緊固新的螺栓/螺母(B),并緩慢地緊固螺栓(C)。 16. 安裝地線(D)。 17. 拆下空氣濾清器總成(見第11-308頁(yè))。 18. 松開變速箱裝配螺栓/螺母(A)。 19. 將舉升機(jī)升至最高位置。 20. 松開底部扭力桿裝配螺栓(A)。 21. 放下舉升機(jī)上的車輛。 22. 緊固發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)裝配螺栓/螺母。 23. 緊固變速箱裝配螺栓/螺母。 (續(xù)) 正時(shí)鏈條的安裝(續(xù)) 24. 將舉升機(jī)升至最高位置。 25. 緊固底部扭力桿裝配螺栓。 26. 放下舉升機(jī)上的車輛。 27. 安裝空氣濾清器殼體總成(見第11-308頁(yè))。 28. 安裝上部扭力桿(A),然后按如圖所示的數(shù)字順序緊固新的上部扭力桿裝配螺栓。 更換 更換 更換 更換 29. 安裝空調(diào)(A/C)管路固定螺栓(B)。 正時(shí)鏈的檢查 30. 拆下千斤頂。 31. 安裝曲軸皮帶輪(見第6-11頁(yè))。 32. 安裝曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)軟管。 33. 安裝氣門室蓋(見第6-25頁(yè))。 34. 安裝驅(qū)動(dòng)皮帶自動(dòng)張緊器(見第4-34頁(yè))。 35. 拆下?lián)跄喟濉? 36. 拆下前車輪。 37. 進(jìn)行曲軸位置(CKP)模式清除/CKP模式學(xué)習(xí)程序(見第11-4頁(yè))。 1. 拆下氣門室蓋罩,參見維修手冊(cè),P/N 62SNA00A (見6-24頁(yè))。 2. 將第一缸活塞置于上止點(diǎn)(TDC)位置,參見維修手冊(cè),P/N 62SNA00A (見6-8頁(yè)第2步)。 3. 將曲軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)2周。 4. 將第一缸活塞置于上止點(diǎn)(TDC)位置,參見維修手冊(cè),P/N 62SNA00A (見6-8頁(yè)第2步)。 5. 檢查正時(shí)鏈的張緊度。如果正時(shí)鏈張緊器臂體(黑色)(A)從正時(shí)鏈座加強(qiáng)筋顯露出來,則更換正時(shí)鏈。 6. 安裝氣門室蓋罩,參見維修手冊(cè),P/N 62SNA00A (見維修手冊(cè)6-24頁(yè))。 自動(dòng)張緊器的拆卸與安裝 拆卸 1. 拆下鏈條殼體蓋。 2. 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,以壓緊自動(dòng)張緊器。 3. 將鎖定裝置(A)與自動(dòng)張緊器(B)上的孔對(duì)齊,然后將直徑為1.0 mm (0.04 in.)的銷(C)插入孔內(nèi)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸緊固銷。 4. 拆下自動(dòng)張緊器。 安裝 1. 安裝自動(dòng)張緊器。 2. 從自動(dòng)張緊器上拆下鎖銷。 3. 清除鏈條殼體蓋配合面、螺栓和螺栓孔上的舊液體密封劑。 4. 清潔鏈條殼體蓋配合面,并晾干。 5. 在鏈條殼體的鏈條殼體配合面和螺栓孔的內(nèi)螺紋上,均勻地涂抹P/N 08C70-K0234M、08C70-K0334M或08C70-X0331S液體密封劑。 說明:如果涂抹液體密封劑后已達(dá)到或超過了5分鐘,則不要安裝零組件。而應(yīng)清除已涂抹的液體密封劑,并重新涂抹新的液體密封劑。 沿點(diǎn)劃線涂抹液體密封劑 6. 安裝鏈條殼體蓋。 說明: 向發(fā)動(dòng)機(jī)加注油之前,至少應(yīng)等待30分鐘后,才能加注發(fā)動(dòng)機(jī)油。 在安裝鏈條殼體3小時(shí)內(nèi),不要運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。 氣門室蓋的拆卸 1. 拆下線束罩。 2. 拆下噴油嘴蓋。 3. 斷開四個(gè)點(diǎn)火線圈插頭。拆下固定線束支架的四個(gè)螺栓(A),然后從支架上拆下前部線束支架(B)。 4. 從交流發(fā)電機(jī)上斷開交流發(fā)電機(jī)插頭(A)與黑色導(dǎo)線(B)。 5. 斷開空調(diào)(A/C)壓縮機(jī)離合器插頭(C),然后拆下線束夾具(D)。 氣門室蓋的安裝 6. 拆下油尺(A)與通氣軟管(B)。 7. 拆下氣門室蓋。 1. 徹底清潔氣門室蓋密封墊與凹槽。 2. 將氣門室蓋密封墊圈(A)安裝在氣門室蓋(B)凹槽內(nèi)。 3. 檢查配合面是否清潔、干燥。 4. 在油泵配合面上,均勻地涂抹P/N 08C70- K0234M、08C70-K0334M或08C70-X0331S液體密封劑。 說明:如果涂抹液體密封劑后已達(dá)到或超過了5分鐘,則不要安裝零組件。而應(yīng)清除已涂抹的液體密封劑,并重新涂抹新的液體密封劑。 在這些點(diǎn)位涂抹液體密封劑 (續(xù)) 氣門室蓋的安裝(續(xù)) 5. 安裝氣門室蓋,并分兩至三步擰緊螺栓。在最后一步,以9.8Nm(1.0kgfm,7.2lbfft)的扭矩,按順序擰緊所有螺栓。 說明: 至少等待30分鐘后,才能加注發(fā)動(dòng)機(jī)油。 安裝氣門室蓋3小時(shí)內(nèi),不要運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。 6. 安裝油尺(A)與通氣軟管(B)。 7. 將交流發(fā)電機(jī)插頭(A)與黑色導(dǎo)線(B)連接到交流發(fā)電機(jī)。 8. 連接空調(diào)(A/C)壓縮機(jī)離合器插頭(C),并安裝線束夾(D)。 9. 將前部線束支架(A)安裝到支架上,然后擰緊固定線束支架的四個(gè)螺栓(B)。 10. 安裝四個(gè)點(diǎn)火線圈插頭。 11. 安裝噴油嘴蓋。 12. 安裝線束罩。 缸蓋的拆卸 說明: 使用翼子板保護(hù)罩,以避免損壞噴漆表面。 為避免造成損壞,需握住插頭部分,小心地將導(dǎo)線插頭拔下。 為防止損壞缸蓋,待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度下降到38℃(100℉)以下后,再旋松缸蓋固定螺栓。 在所有導(dǎo)線及軟管上做標(biāo)記,以防止錯(cuò)接。并確保未與其它導(dǎo)線或軟管接觸,或妨礙其它零組件。 1. 確保收音機(jī)系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)設(shè)置防盜密碼,然后記下客戶的收音機(jī)預(yù)設(shè)頻率。 2. 釋放燃油壓力(見11-279頁(yè))。 3. 從蓄電池上斷開蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。 4. 排放發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(見10-7頁(yè))。 5. 拆下驅(qū)動(dòng)皮帶(見4-23頁(yè))。 6. 拆下進(jìn)氣歧管(見9-3頁(yè))。 7. 拆下線束夾具(A),并從夾具(B)上拆下曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)軟管。 8. 拆下空氣濾清器總成支架(A),然后從缸蓋上拆下線束支架(B)。 9. 拆下散熱器上部軟管(A)與加熱器軟管(B)(M/T)。 10. 拆下散熱器上部軟管(A)、加熱器軟管(B)及旁路水管(C)(A/T)。 11. 從缸蓋上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)線束插頭與線束夾具。 四個(gè)噴油嘴插頭 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器1插頭 空氣燃油比(A/F)傳感器插頭 副加熱型氧傳感器(副HO2S)插頭 廢氣再循環(huán)(EGR)電磁閥插頭 搖臂油控制電磁閥插頭 搖臂油壓開關(guān)插頭 12. 拆下四個(gè)點(diǎn)火線圈(見4-21頁(yè))。 13. 拆下三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)(見11-315頁(yè))。 14. 拆下節(jié)溫器總成(見10-10頁(yè))。 15. 拆下正時(shí)鏈條(見6-24頁(yè))。 16. 拆下缸蓋螺栓。為防止缸蓋翹曲,應(yīng)每次按順序?qū)⒏髀菟ㄐ?/3圈。重復(fù)該順序,直到旋松所有螺栓。 17. 拆下缸蓋。 CMP脈沖器的拆卸與安裝 拆卸 1. 拆下空氣濾清器總成(見11-308頁(yè))。 2. 拆下空氣濾清器總成架(A),然后從缸蓋拆下線束支架(B)。 3. 拆下?lián)u臂總成(見6-34頁(yè))。 4. 拆下凸輪軸止推蓋。 5. 用開口扳手固定凸輪軸,然后擰松螺栓。 6. 拆下凸輪軸位置(CMP)脈沖器。 安裝 1. 安裝CMP脈沖器。 2. 用開口扳手固定凸輪軸,然后緊固螺栓。 規(guī)定扭矩 3. 使用新的O形密封圈(B),安裝凸輪軸止推蓋(A)。 4. 安裝搖臂總成(見6-48頁(yè))。 5. 將線束支架(A)安裝到缸蓋上,然后安裝空氣濾清器總成支架(B)。 6. 安裝空氣濾清器總成(見11-308頁(yè))。 凸輪軸鏈輪的拆卸與安裝 拆卸 1. 拆下正時(shí)鏈條(見6-12頁(yè))。 2. 拆下?lián)u臂總成(見6-34頁(yè))。 3. 用開口扳手固定凸輪軸,然后松開螺栓。 4. 拆下凸輪軸鏈輪。 安裝 1. 安裝凸輪軸鏈輪。 2. 在凸輪軸鏈輪裝配螺栓螺紋上涂抹新機(jī)油,并安裝。用開口扳手固定凸輪軸,然后緊固螺栓。 規(guī)定扭矩 101.25 mm 56 Nm (5.7 kgfm, 41 lbfft) 3. 安裝搖臂總成(見6-48頁(yè))。 4. 安裝正時(shí)鏈條(見6-15頁(yè))。 缸蓋翹曲的檢查 1. 拆下缸蓋(見6-28頁(yè))。 2. 檢查凸輪軸(見6-38頁(yè))。 3. 檢查缸蓋是否翹曲,沿邊緣并穿過中心,在三個(gè)方向上進(jìn)行測(cè)量。 如果翹曲度變形小于0.08 mm (0.003 in.),則無需對(duì)缸蓋表面進(jìn)行修整。 如果翹曲度變形在0.08 mm (0.003 in.)與0.2 mm (0.008 in.)之間,則應(yīng)修整缸蓋表面。 在高度為115 mm (4.53 in.)的基礎(chǔ)上,最大表面修整極限為0.2 mm (0.008 in.)。 缸蓋高度: 標(biāo)準(zhǔn)值(新):114.95-115.05 mm (4.526-4.530 in.) 平面尺 搖臂總成的拆卸 1. 拆下氣門室蓋(見6-24頁(yè))。 2. 松開搖臂調(diào)節(jié)螺釘(A)。 3. 拆下空動(dòng)保持架螺栓。為防止損壞空動(dòng)保持架與搖臂軸,按順序?qū)⒙菟看涡?圈。 4. 拆下空動(dòng)保持架(A)與空動(dòng)總成(B)。 5. 拆下?lián)u臂總成(C),然后拆下機(jī)油節(jié)流孔(D)。 搖臂及搖臂軸的拆解與重新組裝 說明: 拆卸時(shí)應(yīng)對(duì)各部件作標(biāo)記,以確保重新組裝至原來的位置。 檢查搖臂軸與搖臂(見6-36頁(yè))。 如果重復(fù)使用,應(yīng)將搖臂安裝在原來位置。 拆卸或安裝搖臂總成時(shí),不要拆下凸輪軸保持架螺栓。這些螺栓可將保持架和搖臂固定在軸上。 將搖臂軸從5號(hào)搖臂軸保持架拆下之前,拆下?lián)u臂軸螺栓。 重新組裝前,在溶劑里清洗所有零組件,然后晾干并在接觸部位涂抹潤(rùn)滑劑。 使用橡膠帶將進(jìn)氣輔搖臂捆在一起,作為一個(gè)組件存放。 更換進(jìn)氣搖臂總成時(shí),將緊固硬件從新的進(jìn)氣搖臂總成上拆下。 進(jìn)氣主搖臂軸 搖臂軸 5號(hào)搖臂 軸保持架 墊圈 A 墊圈 B 排氣搖臂 進(jìn)氣輔 搖臂軸A 進(jìn)氣輔 搖臂軸B 排氣搖臂 3號(hào)搖臂 軸保持架 2號(hào)搖臂 軸保持架 1號(hào)搖臂 軸保持架 4號(hào)搖臂 軸保持架 搖臂及搖臂軸的檢查 1. 拆下?lián)u臂總成(見6-34頁(yè))。 2. 拆解搖臂總成(見6-35頁(yè))。 3. 在第一搖臂位置測(cè)量搖臂軸的直徑。 4. 根據(jù)軸的直徑將千分表(A)調(diào)零。 5. 測(cè)量搖臂的內(nèi)徑,并檢查其失圓度。 搖臂與搖臂軸的間隙: 標(biāo)準(zhǔn)值(新):0.019-0.050 mm (0.0007-0.0020 in.) 維修極限: 0.08 mm (0.0031 in.) 6. 對(duì)所有的搖臂和搖臂軸進(jìn)行上述檢查。如果間隙超過維修極限,則更換搖臂軸以及所有超過間隙的搖臂。如果需要更換任何進(jìn)氣輔搖臂,則應(yīng)成套更換輔搖臂。 VTEC搖臂 7. 檢查搖臂活塞(B)。用手推動(dòng)各活塞。如果移動(dòng)不順暢,則更換搖臂總成。 說明: 重新組裝時(shí),在活塞上涂抹新機(jī)油。 重新組裝輔搖臂A時(shí),小心地向搖臂油道施加氣壓。 8. 重新組裝搖臂總成(見6-35頁(yè))。 9. 安裝搖臂總成(見6-48頁(yè))。 凸輪軸的拆卸 凸輪軸的檢查 1. 拆下缸蓋(見6-28頁(yè))。 2. 拆下?lián)u臂總成(見6-34頁(yè))。 3. 拆下凸輪軸鏈輪(見6-32頁(yè))。 4. 拆下凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)傳感器(見11-190頁(yè))。 5. 拆下凸輪軸止推蓋(A),然后拉出凸輪軸(B)。 1. 拆下凸輪軸鏈輪(見6-32頁(yè))。 2. 拆下?lián)u臂總成(見6-34頁(yè))。 3. 將搖臂軸保持架放在缸蓋上,然后按順序?qū)⒙菟ňo固至規(guī)定的扭矩。 規(guī)定扭矩: 4. 將凸輪軸推至缸蓋端部,使之就位。 5. 將裝在凸輪軸端部的千分表調(diào)零,使凸輪軸前后移動(dòng),并讀取軸向間隙。如果間隙超過維修極限,則更換止推蓋并重新檢查。如果仍超出維修極限,則更換凸輪軸。 凸輪軸軸向間隙: 標(biāo)準(zhǔn)值(新):0.050-0.250 mm (0.002-0.010 in.) 維修極限: 0.4 mm (0.02 in.) 6. 拆下凸輪軸(見6-38頁(yè))。 7. 清洗凸輪軸,然后檢查舉升斜面。如果突起部分有凹坑、刮傷或過度磨損,則更換凸輪軸。 8. 測(cè)量各個(gè)凸輪軸軸頸的直徑。 9. 根據(jù)軸頸直徑將千分表調(diào)零。 10. 清潔缸蓋上的凸輪軸軸承表面。測(cè)量各個(gè)凸輪軸軸承表面的內(nèi)徑,并檢查其失圓度。 如果凸輪軸與保持架之間的間隙在維修極限內(nèi),則進(jìn)行第12步。 如果凸輪軸與保持架之間的間隙超出維修極限,且已更換了凸輪軸,則更換缸蓋。 如果凸輪軸與保持架之間的間隙超出維修極限,且尚未更換凸輪軸,則進(jìn)行第11步。 凸輪軸與保持架之間的油膜間隙 標(biāo)準(zhǔn)值: 0.045-0.084 mm (0.0018-0.0033 in.) 維修極限:0.15 mm (0.006 in.) (續(xù)) 凸輪軸檢查(續(xù)) 11. 使用V形塊支撐凸輪軸,檢查其總振擺。 如果凸輪軸的總振擺在維修極限范圍內(nèi),則更換缸蓋。 如果總振擺超出維修極限,則更換凸輪軸,并重新檢查油膜間隙。如果油膜間隙仍然超出維修極限,則更換缸蓋。 凸輪軸總振擺: 標(biāo)準(zhǔn)值(新):最大值0.03 mm (0.001 in.) 維修極限: 0.04 mm (0.002 in.) 12. 測(cè)量凸輪凸角高度。 凸輪凸角標(biāo)準(zhǔn)值(新): 進(jìn)氣 排氣 PRI 35.754 mm (1.4076 in.) 35.813 mm (1.4100 in.) SEC A 35.358 mm (1.3920 in.) SEC B 36.027 mm (1.4184 in.) PRI:主 SEC:輔助 IN:進(jìn)氣 EX:排氣 C/C:正時(shí)鏈條 氣門、氣門彈簧和氣門油封的拆卸 氣門的檢查 所需專用工具 氣門彈簧壓縮工具附件 07757-0010000 拆卸時(shí)應(yīng)對(duì)氣門和氣門彈簧做標(biāo)記,以便將各部件重新安裝至原來的位置。 1. 拆下缸蓋(見6-28頁(yè))。 2. 使用適當(dāng)尺寸的套筒(A)和塑料錘(B),輕敲氣門座,松開氣門鎖片。 3. 安裝彈簧壓縮工具。壓縮彈簧并拆下氣門鎖片。 1. 拆下氣門(見6-41頁(yè))。 2. 測(cè)量下列氣門尺寸。 進(jìn)氣門外廓尺寸: A標(biāo)準(zhǔn)值(新): 31.85-32.15 mm (1.254-1.267 in.) B標(biāo)準(zhǔn)值(新): 116.40-117.00 mm (4.583-4.606 in.) C標(biāo)準(zhǔn)值(新): 5.48-5.49 mm (0.2157-0.2161 in.) C維修極限: 5.45 mm (0.215 in.) 排氣門外廓尺寸: A標(biāo)準(zhǔn)值(新): 25.90-26.10 mm (1.020-1.028 in.) B標(biāo)準(zhǔn)值(新): 115.65-116.25 mm (4.553-4.577 in.) C標(biāo)準(zhǔn)值(新): 5.45-5.46 mm (0.2146-0.2150 in.) C維修極限: 5.42 mm (0.213 in.) 氣門挺桿與導(dǎo)管間的間隙檢查 1. 拆下氣門(見6-41頁(yè))。 2. 將氣門從導(dǎo)管中拉出約10 mm (0.39 in.),然后,沿正常推力(搖晃方法)方向搖動(dòng)氣門挺桿的同時(shí),使用千分表測(cè)量導(dǎo)管與氣門挺桿之間的間隙。 如果測(cè)量結(jié)果超出維修極限,則換用新氣門,重新進(jìn)行檢查。 如果測(cè)量結(jié)果在維修極限之內(nèi),則換用新氣門重新組裝。 如果換用新氣門后的測(cè)量結(jié)果仍然超出維修極限,則進(jìn)行第3步。 進(jìn)氣門挺桿與導(dǎo)管之間的間隙 標(biāo)準(zhǔn)值(新): 0.04-0.10 mm (0.002-0.004 in.) 維修極限: 0.16 mm (0.006 in.) 排氣門挺桿與導(dǎo)管之間的間隙 標(biāo)準(zhǔn)值(新): 0.10-0.16 mm (0.004-0.006 in.) 維修極限: 0.22 mm (0.009 in.) 3. 從氣門導(dǎo)管內(nèi)徑值(使用內(nèi)徑千分尺或球規(guī)測(cè)得)中減去氣門挺桿外徑值(使用千分尺測(cè)得)。沿著氣門挺桿選三個(gè)位置測(cè)量,另外在氣門導(dǎo)管內(nèi)選三個(gè)位置測(cè)量。導(dǎo)管的最大測(cè)量值與氣門挺桿的最小測(cè)量值之間的偏差不應(yīng)超過維修極限。 進(jìn)氣門挺桿與導(dǎo)管之間的間隙 標(biāo)準(zhǔn)值(新): 0.02-0.05 mm (0.0008-0.0020 in.) 維修極限: 0.08 mm (0.003 in.) 排氣門挺桿與導(dǎo)管之間的間隙 標(biāo)準(zhǔn)值(新): 0.05-0.08 mm (0.0020-0.0031 in.) 維修極限: 0.11 mm (0.004 in.) 氣門導(dǎo)管的更換 所需專用工具 氣門導(dǎo)管沖頭,5.5 mm 07742-0010100 氣門導(dǎo)管鉸刀,5.525 mm 07HAH-PJ70100 1. 檢查氣門挺桿與導(dǎo)管之間的間隙(見6-42頁(yè))。 2. 如圖所示,使用市場(chǎng)有售的空氣沖擊式氣門導(dǎo)管沖頭(A),對(duì)沖頭進(jìn)行改進(jìn),以便與氣門導(dǎo)管直徑相符。在大多數(shù)情況下,可使用專用工具和一般的手錘進(jìn)行相同程序的操作。 3. 選擇適當(dāng)?shù)奶鎿Q導(dǎo)管,并將其放入電冰箱的冷凍室內(nèi)冷卻約一小時(shí)。 4. 使用熱板或烘箱將缸蓋均勻地加熱到150℃ (300℉),使用溫度計(jì)監(jiān)測(cè)其溫度。缸蓋加熱溫度不得超過150℃(300℉),過熱的溫度會(huì)使氣門座松動(dòng)。 5. 從凸輪軸側(cè)開始,使用沖頭和氣手錘將導(dǎo)管沖入燃燒室內(nèi)約2 mm (0.1 in.)。這樣會(huì)敲落一些積碳,以便拆卸。將手錘垂直對(duì)準(zhǔn)氣門導(dǎo)管,以免損壞沖頭。 6. 將缸蓋反轉(zhuǎn),朝缸蓋凸輪軸側(cè)將導(dǎo)管沖出。 7. 如果導(dǎo)管無法沖出,則使用8 mm (5/16 in.)鉆頭將其鉆出,然后再試一次。 說明:只有在不得已的情況下才使用鉆頭;因?yàn)橐坏?dǎo)管斷裂,會(huì)損壞缸蓋。 8. 根據(jù)需要,從冰箱中一次取出一個(gè)導(dǎo)管。 (續(xù)) 氣門導(dǎo)管的更換(續(xù)) 9. 在新氣門導(dǎo)管的外面涂抹一薄層清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。從缸蓋的凸輪軸側(cè)安裝導(dǎo)管;按照規(guī)定的導(dǎo)管(B)安裝高度(A),使用氣門導(dǎo)管拆裝器將導(dǎo)管沖入。如果要裝入全部16個(gè)導(dǎo)管,則應(yīng)先預(yù)熱缸蓋。 氣門導(dǎo)管安裝高度: 10. 將鉸刀和氣門導(dǎo)管涂上切削油。 11. 沿順時(shí)針方向繞氣門導(dǎo)管孔旋轉(zhuǎn)刀一整圈。 12. 繼續(xù)沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)鉸刀,同時(shí)將鉸刀從孔內(nèi)拉出。 13. 使用去污劑和水徹底清洗導(dǎo)管,除去切削殘留物。 14. 檢查氣門間隙(見6-42頁(yè))。確定氣門可順利滑入進(jìn)氣和排氣氣門導(dǎo)管內(nèi)而不卡滯。 氣門座的修復(fù) 1. 檢查氣門挺桿與導(dǎo)管的間隙(見6-42頁(yè))。如果氣門導(dǎo)管磨損,則應(yīng)在切削氣門座前進(jìn)行更換(見6-43頁(yè))。 2. 使用氣門座鉸刀修整缸蓋上的氣門座。 3. 小心地銑出一個(gè)45的座,只削去多余的材料,以確保氣門座光滑、同心。 4. 用30鉸刀鉸出氣門座上邊緣,用60鉸刀鉸出氣門座下邊緣。檢查氣門座寬度并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 5. 使用45鉸刀,再輕微鉸一次,以除去其它鉸刀可能帶出的毛刺。 氣門座寬度 進(jìn)氣: 標(biāo)準(zhǔn)值(新):0.85-1.15 mm (0.033-0.045 in.) 維修極限: 1.6 mm (0.06 in) 排氣: 標(biāo)準(zhǔn)值(新):1.25-1.55 mm (0.049-0.061 in.) 維修極限: 2.0 mm (0.08 in.) 6. 重修氣門座表面之后,檢查氣門貼合面是否平滑:在氣門面上涂抹普魯士藍(lán)復(fù)合劑(A)。將氣門插入其缸蓋上原來的位置,然后提起并回壓數(shù)次,使其緊抵氣門座。 7. 如圖所示,使用普魯士藍(lán)復(fù)合劑的氣門實(shí)際貼合面(B)應(yīng)在氣門座的中央。 如果太高(貼近氣門挺桿),則必須使用60鉸刀進(jìn)行第二次修整,將其削低,然后使用45鉸刀修整,以恢復(fù)氣門座寬度。 如果太低(靠近氣門邊緣),則必須使用30鉸刀進(jìn)行第二次修整,將其削高,然后使用45鉸刀修整,以恢復(fù)氣門座寬度。 說明:最后一次修整,應(yīng)始終使用45鉸刀。 (續(xù)) 氣門座的修復(fù)(續(xù)) 8. 將進(jìn)氣門和排氣門插入缸蓋,然后測(cè)量氣門挺桿的安裝高度(A)。 進(jìn)氣門挺桿安裝高度 標(biāo)準(zhǔn)值(新):67.2-67.4 mm (2.646-2.654 in.) 維修極限: 67.7 mm (2.665 in.) 排氣門挺桿安裝高度 標(biāo)準(zhǔn)值(新):58.4-58.6 mm (2.299-2.307 in.) 維修極限: 58.9 mm (2.319 in.) 9. 如果氣門挺桿安裝高度超過維修極限,則更換氣門并重新檢查。如果仍然超過維修極限,則更換缸蓋,因?yàn)楦咨w上的氣門座太深。 氣門、氣門彈簧和氣門油封的安裝 所需專用工具 氣門挺桿密封件沖頭 07PAD-0010000 氣門彈簧壓縮工具 07757-0010000 1. 在氣門挺桿上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。將氣門插進(jìn)氣門導(dǎo)管中。 2. 檢查氣門上下運(yùn)動(dòng)是否順暢。 3. 安裝缸蓋氣門彈簧座。 4. 使用挺桿油封沖頭(B),安裝新氣門油封(A)。 說明:排氣門油封(C)為黑色彈簧(D),而進(jìn)氣門油封(E)為白色彈簧(F)。不可互換使用。 說明:使用5.5mm內(nèi)邊 5. 安裝氣門彈簧和氣門墊片。將氣門彈簧圈間隙小的一端朝向缸蓋。 6. 安裝氣門彈簧壓縮工具附件和氣門彈簧壓縮工具。壓緊彈簧并安裝氣門彈簧鎖片。 7. 拆下氣門彈簧壓縮工具和氣門彈簧壓縮工具附件。 8. 使用塑料錘(A)輕敲各氣門挺桿端部?jī)傻饺危源_保氣門和氣門鎖片的適當(dāng)就位。只能沿軸線方向敲打氣門挺桿,以使氣門挺桿不彎曲。 凸輪軸的安裝 搖臂總成的安裝 1. 將凸輪軸(A)安裝至缸蓋,然后用新的O形密封圈安裝凸輪軸止推蓋(B)。 2. 使用新的O形密封圈安裝凸輪軸位置(CMP)傳感器(見11-190頁(yè))。 3. 安裝凸輪軸鏈輪(見6-32頁(yè))。 4. 安裝搖臂總成(見6-48頁(yè))。 5. 安裝缸蓋(見6-49頁(yè))。 1. 如果搖臂總成已拆解,則重新安裝搖臂總成(見6-35頁(yè))。 2. 使用新的O形密封圈(B)安裝機(jī)油節(jié)流控制閥(A),然后安裝搖臂總成(C)。 3. 安裝空動(dòng)總成(D)和空動(dòng)支架(E)。 缸蓋的安裝 4. 按順序?qū)⒏鱾€(gè)螺栓緊固兩圈。 規(guī)定的扭矩: 5. 調(diào)節(jié)氣門間隙(見6-8頁(yè))。 6. 安裝氣門室蓋(見6-25頁(yè))。 1. 清潔缸蓋和缸體表面。 2. 在更換發(fā)動(dòng)機(jī)體時(shí),將新的冷卻液分離器(A) 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)體中。 3. 將新的氣門室蓋墊(B)和定位銷(C)安裝在缸體上。一定要使用新的缸蓋密封墊片。 4. 將曲軸置于上止點(diǎn)(TDC)位置。使曲軸鏈輪上的TDC標(biāo)記(A)缸體上的指示標(biāo)記(B)對(duì)齊。 (續(xù)) 缸蓋的安裝(續(xù)) 5. 將凸輪軸置于上止點(diǎn)(TDC)位置。凸輪軸鏈輪上的一個(gè)“向上(UP)”標(biāo)記(A)應(yīng)位于頂部。凸輪軸鏈輪上的TDC沖印標(biāo)記(B)應(yīng)與缸蓋的頂部邊緣對(duì)齊。 6. 將缸蓋安裝在缸體上。 7. 在A點(diǎn)和B點(diǎn)處,測(cè)量各缸蓋螺栓的直徑。 8. 如果直徑小于10.6 mm(0.42 in.),則更換缸蓋螺栓。 9. 在所有缸蓋螺栓的螺紋部位和螺栓帽下部位,涂抹新的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 10. 以39 Nm (4.0 kgfm,29 lbfft)的扭矩,按順序緊固缸蓋螺栓。應(yīng)使用梁式扭矩扳手。如果使用預(yù)置式扭矩扳手,則一定要緩慢擰緊,切勿過度旋緊。旋緊螺栓時(shí),如果螺栓發(fā)出任何異常響聲,則旋松螺栓,并從第一步開始重新緊固。 11. 旋松后,應(yīng)分兩步擰緊所有缸蓋螺栓(每步90)。如果使用新缸蓋螺栓,則額外擰緊60。 說明:如緊固時(shí)超過規(guī)定角度,應(yīng)拆下缸蓋螺栓,并返回程序第7步。不得旋松至規(guī)定的角度。 第二步 第三步 (新螺栓) 第一步 12. 安裝正時(shí)鏈條(見6-15頁(yè))。 13. 調(diào)節(jié)氣門間隙(見6-8頁(yè))。 14. 安裝缸蓋罩(見6-25頁(yè))。 15. 安裝節(jié)溫器殼體(見10-11頁(yè))。 16. 安裝三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)(見11-315頁(yè))。 17. 連接發(fā)動(dòng)機(jī)線束插頭,并將安裝導(dǎo)線線束夾至缸蓋。 四個(gè)噴油嘴插頭 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器器插頭 空氣燃油比(A/F)傳感器插頭 副加熱氧傳感器(副HO2S)插頭 廢氣再循環(huán)(EGR)氣門插頭 搖臂油控制電磁閥插頭 搖臂油壓開關(guān)插頭 18. 安裝散熱器上部軟管(A)和加熱器軟管(B) (M/T)。 19. 安裝散熱器上部軟管(A)、加熱器軟管(B)和冷卻液旁通軟管(C)(A/T)。 20. 將線束保持架(A)安裝在缸蓋上,然后安裝空氣濾清器總成支架(B)。 (續(xù)) 缸蓋的安裝(續(xù)) 21. 安裝線束夾具(A),并將曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)軟管安裝至夾具(B)。 22. 安裝進(jìn)氣歧管(見9-5頁(yè))。 23. 安裝驅(qū)動(dòng)皮帶(見4-32頁(yè))。 24. 用砂紙打磨并清理蓄電池的接線柱及導(dǎo)線的端子,然后將其組裝并涂抹潤(rùn)滑脂以防銹蝕。 25. 安裝后,檢查所有導(dǎo)管、軟管和插頭安裝是否正確。 26. 檢查燃油是否漏油。打開點(diǎn)火開關(guān)至ON(II) (但不要使起動(dòng)起動(dòng)機(jī)),使燃油泵工作大約兩秒鐘并給燃油管路加壓。重復(fù)此項(xiàng)操作兩至三次,然后檢查燃油管路各點(diǎn)位是否有滲漏。 27. 向散熱器內(nèi)加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,在加熱器閥門打開的情況下,排放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣(見10-7頁(yè)第7步)。 28. 進(jìn)行曲軸相位角(CKP)模式清除/CKP模式學(xué)習(xí)程序(見第11-4頁(yè))。 29. 重新設(shè)置玻璃自動(dòng)升降控制裝置程序(見22-187頁(yè))。 30. 檢查怠速(見11-271頁(yè))。 31. 檢查點(diǎn)火正時(shí)(見4-20頁(yè))。 32. 輸入收音機(jī)系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的防盜密碼,然后輸入客戶收音機(jī)預(yù)設(shè)頻率。 33. 設(shè)置時(shí)鐘。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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