混凝土泵車操作規(guī)范.doc

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混凝土泵車操作規(guī)程（培訓(xùn)資料） 第一章 操作人員及維修人員的資格 1、持有認(rèn)可的資格證書，接受過專職培訓(xùn)并已被證明具備操作能力的人才能操作泵車。 2、只有有資格的專業(yè)技術(shù)人員和售后服務(wù)人員才能維修泵車 第二章 駕駛及操作規(guī)范 1、本設(shè)備是可以在公路上行駛的工程機(jī)械，是根據(jù)中國道路交通法和建筑機(jī)械管理法的有關(guān)規(guī)定設(shè)計制造的，并獲得了有關(guān)部門頒發(fā)的性能及形式認(rèn)可證書，用戶不論任何理由都不得擅自對泵車外形及系統(tǒng)進(jìn)行更改，包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚；更改控制程序或線路；對臂架及支腿的更改等等。否則由此應(yīng)起的后果本公司概不負(fù)責(zé)。 2、泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險和不允許的。3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L的物質(zhì)。 4、搭載備用管等配件行駛時，載重和高寬，長，都不允許超過道路交通法規(guī)定的指標(biāo)。橫穿地下通道、橋梁、隧道或高空管道、高空電纜時，一定要保證有足夠的空間和距離。 5、行駛速度不允許超過泵車技術(shù)數(shù)據(jù)表中最大速度，否則由傾翻的危險。 6、上路行駛前必須確定臂架和支腿已經(jīng)完全收攏并已固定，否則不得上路行駛。 7、混凝土泵車的重心較高，轉(zhuǎn)彎時需減速以防傾翻 8、不可隨意加大砼輸送管的直徑。末端軟管的長度不可超過3米，作業(yè)時需注意防止軟管折 彎堵賽，末端軟管也不能末入混凝土中，否則容易引起管線內(nèi)壓力增大發(fā)生事故。 9、不允許拆除設(shè)備上的任何保護(hù)裝置，在確認(rèn)料斗篩網(wǎng)已關(guān)閉前不得進(jìn)行作業(yè) 10、泵車運(yùn)行時不可將手伸進(jìn)料斗、攪拌裝置、水箱內(nèi)。作業(yè)臨時停止時一定要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，按下急停按鈕 11、泵車進(jìn)入施工現(xiàn)場展開支腿前，應(yīng)拉下手剎，并用輪擋固定車輪。澆灌混凝土?xí)r，所有支腿應(yīng)完全展開到位后才能操作臂架按泵車的操作與使用中規(guī)定的順序進(jìn)行展開。車體須保持水平狀態(tài)，前后、左右相對于水平面的傾斜小于3度。且必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿。 12、移動臂架和展開支腿前，應(yīng)檢查周圍是否有障礙物。要防止臂架或支腿觸及建筑物或其它障礙物。當(dāng)操作員所在位置不能觀察到整個作業(yè)區(qū)或不能準(zhǔn)確判定泵車外伸部與相鄰物體之間距離時，應(yīng)配引導(dǎo)員指揮。 13、按下遙控器上“緊急停止按鈕”后重新復(fù)位時，臂架、支腿和混凝土泵送裝置的所有操作桿和開關(guān)都應(yīng)置于中立位置。 14、在有電線的地方須小心操作，注意與電線保持適當(dāng)距離，否則在泵車及附近或與它連接物（遙控裝置、末端軟管等）上作業(yè)的所有人員都有致命的危險。當(dāng)高壓火花出現(xiàn)時，設(shè)備下及周圍就形成一個“高壓漏斗區(qū)”。隨著你離開中心，這種電壓就會減弱。往漏斗區(qū)里每走一步都是危險的！如果你跨過不同的電壓區(qū)（跨步電壓）電位差產(chǎn)生的電流就會流過人體。 15、泵車體距電線最小安全距離（不能少于5米）。 16、橫穿高壓線，哪怕只有接近都會跳火花，并且會使泵車和周圍區(qū)域遭到電擊。如出現(xiàn)火花放電現(xiàn)象，不要慌，要保持鎮(zhèn)靜，不要移動（跨步電壓），不要碰其它東西，讓區(qū)外的人不要接近你，會有跨步電壓。并想辦法離開電纜。 17、如果你在不能保證最小安全距離的空中電纜的周圍區(qū)域作業(yè)時，應(yīng)請供電人員終止向該空中電纜供電以確保安全。 18、如果泵車觸到了電線，應(yīng)當(dāng)采取的措施是：不要離開駕駛室、條件允許時把泵車開出危險區(qū)、警告其它人員不要靠近或接觸泵車、通知供電專業(yè)人員切斷電源。 19、安裝支腿前須確認(rèn)地基支承能力是否足夠，如地基不足以支承時，須在支腿底部加支承板及輔助方木條后再安裝支腿。請參閱泵車的操作與使用有關(guān)條款。 20、支腿支承地面必須是水平的，支腿不能支承在空穴及坑、坡上。支腿底部應(yīng)與路面邊緣保持一定安全距離。操作細(xì)則請參閱泵車的操作與使用有關(guān)條款。 21、風(fēng)速超過65Km/h或有暴風(fēng)雨、龍卷風(fēng)的前兆時，應(yīng)停止作業(yè)，收回臂架并復(fù)位固定。 22使用泵車臂架澆灌混凝土?xí)r，只能使用低壓泵送。使用高壓泵送時應(yīng)另設(shè)輸送管道。 23、在管線加壓狀態(tài)下不得拆卸管卡。作業(yè)中途需拆卸管卡是，應(yīng)先進(jìn)行3——5次反泵以降低管線內(nèi)壓力。 24、處理混凝土阻塞時，小心提防，混凝土可能瞬間噴射而出。 25、作業(yè)時切不可站在建筑物的邊緣手握末端軟管。軟管或臂架的搖擺有可能導(dǎo)致操作人員墜落發(fā)生人生事故。在建筑物邊緣作業(yè)時操作人員應(yīng)站在安全位置用適當(dāng)?shù)妮o助工具引導(dǎo)末端軟管。 26、操作人員必須配佩戴安全帽和其它必要的保護(hù)措施才能進(jìn)入施工場地。 27、安裝支腿時，要防止身體被夾入支腿于其它物體之間 28、清潔輸送管時，盡可能將臂架展開以便海綿球容易通過。在海綿球未被吸入時加以小心，此時管內(nèi)殘余混凝土和海綿球有瞬間噴射造成人體傷害的可能。 29、泵啟動時可能引起末端軟管突然擺動而造成人身安全事故，因此啟動泵時人員不要進(jìn)入危險區(qū)—末端軟管可能搖擺觸及的區(qū)域。此區(qū)域的直徑是末端軟管長度的兩倍。 30、維修時應(yīng)將泵車停在平坦地方，確保泵車不會發(fā)生意外的移動，同時應(yīng)收攏臂架或適當(dāng)?shù)闹伪奂?，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。維修液壓系統(tǒng)時應(yīng)先釋放蓄能器壓力。 31、需要在泵車上施電焊時產(chǎn)生的高壓可能會損壞遙控系統(tǒng)和有線控制系統(tǒng)的電子元件，因此施焊前必須；拆去所有連接到無線控制接收器的電線、用蓋子蓋住連接插座、從蓄電池上拆去正負(fù)極接頭。 32、處理燃油，液壓油和其它功能性液體（制動液，蓄電池電解液）時，有燃燒爆炸的可能，請遵守相關(guān)產(chǎn)品的安全規(guī)范。 33、出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須收攏臂架，排出后重新按要求支承，降低穩(wěn)定性的因素包括： （1）、雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化。 （2）、支承腿一側(cè)地面下沉。 （3）、支腿油缸有泄漏。 34、如果臂架出現(xiàn)不正常的動作，就要立即按下急停按鈕。由專業(yè)維護(hù)人員查明原因并排除 后方可繼續(xù)使用。如果沒有先固定相應(yīng)的臂架就打開臂架液壓鎖，有臂架下墜傷人的危險 35、不允許用壓縮空氣清洗管道及堵賽。不能用海水或含鹽水加入洗滌室及水箱。 36泵車使用時，不得超越泵車臂架允許的作業(yè)范圍。（見泵車臂架允許的作業(yè)范圍警告牌或見泵車的操作與使用相關(guān)條款） 第三章 檢查要素 1 、混凝土泵、砼輸送管和臂架的操作狀態(tài)應(yīng)根據(jù)作業(yè)條件進(jìn)行定期檢查，至少每年一次。檢查由具有專業(yè)資格的人進(jìn)行并將檢查認(rèn)真記錄和保存。對危及安全隱患必須加以處理。 2、軟管安全鏈（繩）與臂架連接是否牢固 3、混凝土輸送管應(yīng)每天進(jìn)行敲打檢查管壁磨損情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)進(jìn)行更換。但不得在加壓狀態(tài)下敲打管線。 4、檢查所有的緊固件（連接螺栓、銷子）是否松動 5、膠管的使用壽命不超過6年（含保存時間），即使沒有發(fā)現(xiàn)可見損壞也應(yīng)在規(guī)定的時限內(nèi)更換液壓膠管。 第四章 泵車的操作與使用 第一節(jié) 應(yīng)用安全注意事項 1、泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險的。 2、泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過嚴(yán)格計算和實驗確認(rèn)的，任何在末端軟管后續(xù)接管道或?qū)⒛┒塑浌芗娱L超過3m都是不允許的，由此產(chǎn)生的風(fēng)險由操作者自己承擔(dān)。 3、未經(jīng)授權(quán)禁止對泵車進(jìn)行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚，更改控制程序或線路。對臂架及支腿的更改等等。 4、泵車操作人員必須配戴好安全帽，并遵守安全法規(guī)及工地上的安全規(guī)程。 第二節(jié) 支承安全注意事項 1、支承地面必須是水平的。否則有必要做一個水平支承表面；不能支承在空穴上。 2、泵車必須支承在堅實的地面上，若支腿最大壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。 3、泵車支承在坑、坡附近時，應(yīng)保留足夠的安全間距（不能小于2米）。 4、支承時，須保證整機(jī)處于水平狀態(tài)，整機(jī)前后左右水平最大偏角不超過3度。 5、在展開或收攏支腿時，支腿旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)都是危險區(qū)域，人員在范圍內(nèi)有可能被夾傷。 6、支承時，所有支腿必須伸縮和展開到規(guī)定的位置（支腿與支耳上箭頭對齊，前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊）否則有傾翻的危險。 7、必須按要求支撐好支腿才能操作臂架，必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿 8、出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除后重新按要求支承，降低穩(wěn)定性的因素包括：雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化、支撐腿一側(cè)地面下沉、支腿油缸有泄漏。 第三節(jié) 伸展臂架安全注意事項 1、只有確認(rèn)泵車支腿已支承妥當(dāng)后，才能操作臂架，操作臂架必須按照操作規(guī)程里說明的順序進(jìn)行。 2、雷雨或惡劣天氣情況下，不能使用臂架。臂架不能在大于8級風(fēng)力的天氣中使用。 3、操作臂架時，臂架的全部都應(yīng)在操作者的視野內(nèi)。 4、在高壓線附近作業(yè)時要小心觸電的危險，應(yīng)保證臂架與電線的安全距離（5米）。 5、臂架下方是危險區(qū)域，可能有混凝土或其它零件掉落傷人 6、末端軟管規(guī)定的范圍內(nèi)不得站人，泵車啟動泵送時不得引導(dǎo)末端軟管，它可能會擺動傷人或噴射出混凝土引起事故，啟動泵時的危險區(qū)就是末端軟管擺動的周圍區(qū)域。區(qū)域直徑是末端軟管長度的兩倍。末端軟管長度最大為3m，則危險區(qū)域直徑為6m。 7、切勿折彎末端軟管，末端軟管不能末入混凝土中。 8、如果臂架出現(xiàn)不正常的動作，就要立即按下急停按鈕。由專業(yè)人員查明原因并排除后方可繼續(xù)使用。 第四節(jié) 泵送及維護(hù)安全注意事項 1、泵車運(yùn)轉(zhuǎn)時，不可打開料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護(hù)設(shè)施，不可將手伸進(jìn)料斗，水箱里面或用手抓其它運(yùn)動部件。 2、泵送時，必須保證料斗內(nèi)的混凝土在腳板軸的位置之上，防止因吸入氣體而引起的混凝土噴射。 3、堵管時，一定要先反泵釋放管道內(nèi)的壓力，然后才能拆卸輸送管道。 4、只有當(dāng)泵車在穩(wěn)定的地面上放置好，并確保不會發(fā)生意外的移動時，才能進(jìn)行維修工作。 5、只有臂架被收攏或可靠的支撐，發(fā)動機(jī)關(guān)閉并固定了支腿時，才可以進(jìn)行維護(hù)和修理工作。 6、進(jìn)行維護(hù)前必須先停機(jī)，并釋放蓄能器壓力。 7、如果沒有先固定相應(yīng)的臂架就打開臂架液壓鎖，有臂架下墜傷人的危險。 第五節(jié) 啟動 1、試運(yùn)行應(yīng)在進(jìn)入工作狀態(tài)之前進(jìn)行。 2、檢查水、油、燃料液面位置，如需要則應(yīng)加滿（檢查液位時，應(yīng)將泵車置于水平狀態(tài)進(jìn)行）。 3、泵送機(jī)構(gòu)水箱應(yīng)時刻加滿水，即使有結(jié)冰的危險也應(yīng)加滿。 4、檢查分動油箱潤滑油是否在油位線以上，否則應(yīng)及時加油。 5、檢查各連接螺栓及螺母是否松動。 6、每周檢查一次分動箱聯(lián)結(jié)螺栓是否松動。接近開關(guān)是否正常。 7、檢查輸送管卡是否松動和損壞。 8、檢查易損件的磨損情況（眼鏡板、切割環(huán)、輸送管、砼活塞、攪拌器葉片的磨損S閥的間隙檢查及調(diào)整）。 9、檢查臂架、轉(zhuǎn)臺、固定轉(zhuǎn)塔、支腿焊縫是否出現(xiàn)裂紋，是否出現(xiàn)永久變形。 10、搖動手動潤滑脂泵，直到攪拌軸兩端、S管小軸承座處溢脂為止。并用黃油槍，對臂架及支腿等各軸加油潤滑。 11、對五十鈴地盤（CXZ81Q）37米泵車，在變速空檔狀態(tài)下，啟動發(fā)動機(jī)。將行使和泵送轉(zhuǎn)換按鈕轉(zhuǎn)換到泵送位置。再按下兩作業(yè)用輔助制動裝置按鈕。腳踩離合器，汽車變速器掛五檔。此時，泵車即進(jìn)入泵送狀態(tài)。警告：一定要在柴油機(jī)怠速、離合器脫開的情況下進(jìn)行行使和泵送的換檔操作。對五十鈴地盤（CXZ81Q）37米泵車，分動箱在泵送位置時，汽車變速器不能掛六檔，否則將會燒壞主油泵。對配其它型號底盤的泵車，泵送位置時，汽車變速器只能掛傳動比為1：1的檔位。 12、發(fā)動機(jī)與油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，方可打開混凝土泵和攪拌器的開關(guān)，此時料斗的柵板應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)。 13、當(dāng)液壓油油溫低于15攝氏度時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。 14、45米泵車五十鈴地盤PTO操作說明 （1）、 PTO開關(guān)的作用：42米五十鈴地盤（型號：CTH—50T）為電噴發(fā)動機(jī)，它提供了兩個油門供用戶控制；一個位于駕駛室內(nèi)，腳踏式，供司機(jī)操作；另一個位于駕駛室外部后側(cè)橫梁上，金屬膜電阻式，供上裝時使用；兩個油門通過駕駛室內(nèi)的PTO開關(guān)進(jìn)行切換。 （2）、PTO開關(guān)的使用：正常情況下，未打開PTO時，駕駛室內(nèi)腳踏油門起作用；滿足下列條件的情況下，打開PTO，儀表盤上PTO指示燈亮，腳踏油門無效，切換到外部油門： 拉上手剎，儀表盤上手剎指示燈亮、外部油門在初始位置；打開PTO后，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速未降至怠速（600rpm）全關(guān)閉PTO，發(fā)動機(jī)立即降至怠速，同時，其換到腳踏油門；如須再次切換到外部油門，必須手動將外部油門鋼絲繩放松至初始位置；在油泵位置時，作業(yè)前，必須先切換到外部油門，并通過踩腳踏油門無效的方法進(jìn)行確認(rèn) （3）、常見故障分析及其處理 故障現(xiàn)象：在油泵作業(yè)時，發(fā)動機(jī)不能升速； 故障原因：PTO切換方法不正確、初次切換時，外部油門不在初始位置。 解決辦法：按照2項中第2項，正確操作PTO開關(guān)；通過電控柜上操作面板，手動放松鋼絲繩，將外部油門復(fù)位至初始位置 15、 運(yùn)轉(zhuǎn)功能檢查 （1）在油缸的上死點，檢查S閥是否以正常速度和位置運(yùn)轉(zhuǎn)。油缸到達(dá)上死點后，將會自動換向。應(yīng)在油缸的上死點，檢查兩擺閥缸中，其中一個擺閥缸是否正確到達(dá)排出口。 （2）泵車運(yùn)轉(zhuǎn)后，如高壓過濾器發(fā)訊器處于紅色位置，則需更換濾芯。 （3）檢查各開關(guān)的開關(guān)功能。 （4）檢查臂架泵及主油泵、恒壓泵進(jìn)油口閥門是否打開。 （5）檢查水泵是否正常。 （6）檢查泵車各輔助配件的功能是否正常。 第六節(jié) 操作 1、 支腿操作 （1）支腿操作前，須預(yù)先打開支腿掛鉤。 （2）左側(cè)支腿操作方法；在泵車左右兩側(cè)，各有一組（五個）支腿操作閥，控制支腿的展開、收縮及升降，面對左側(cè)閥組，從左到右的秩序依次為：前支腿升降操作手柄、前支腿伸縮操作手柄、前支腿展開操作手柄、后支腿展開操作手柄、后支腿升降操作手柄；操作時，一只手扳動電鈕，同時另一只手扳動相應(yīng)的操作手柄，就能操作支腿動作。支腿的運(yùn)動方向有電鈕決定。向上扳為收攏動作，向下扳為展開動作。泵車兩側(cè)的電鈕是相同的，所以不要兩側(cè)的電鈕同時扳動，否則可能會出現(xiàn)支腿運(yùn)動方向不確定造成危險。 操作支腿，一定要注意支腿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)是否有人，否則會引起意外的傷害。支腿伸展一定要到位，否則泵車有失穩(wěn)傾翻的危險。泵車支承好以后，要通過兩側(cè)的水平儀來判斷泵車是否處于水平狀態(tài)，前后左右傾斜角度不得超過3度，若傾斜角度超過了規(guī)定的要求，可通過調(diào)節(jié)四個支腿升降來達(dá)到要求。 （3）右側(cè)支腿操作方法：面對有側(cè)閥組，從左到右的秩序依次為：后支腿升降操作手柄、后支腿展開操作手柄、前支腿展開操作手柄、前支腿伸縮操作手柄、前支腿升降操作手柄、左側(cè)支腿操作方法及注意事項同右側(cè)支腿。 （4）支腿升降操作直到泵車輪胎從地面抬起50mm為止。 （5）支腿收攏時，要確認(rèn)四個掛鉤均將支腿卡住，并用插銷將掛鉤固定，以免再行使過程中彈出 2、 臂架手動操作 （1）臂架的展開與收攏：一定要在支腿按規(guī)范要求支撐好以后才能進(jìn)行臂架操作，近控狀態(tài)，臂架是通過操作臂架多路閥的操作手柄來控制臂架的動作，多路閥有六個工作片（五節(jié)臂泵車有七個工作片），每片控制一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中，控制支腿的工作片一般用電控，不需要手動操作。控制臂架的工作片操作手柄向外拉是控制臂架展開，操作手柄向里推是控制臂架收攏。多路閥是負(fù)載敏感比例多路閥，臂架的運(yùn)動速度與手柄的扳動角度成正比。所以在操縱臂架時（包括臂架的展開、收攏、旋轉(zhuǎn)），應(yīng)該將操作手柄慢慢地過渡到最大位置，使臂架有一個逐漸加速的過程，減少臂架的沖擊；同樣，停止時，也應(yīng)緩慢的松開手柄，使臂架平穩(wěn)的停止。 （2）末端軟管解鎖：臂架展開后，需對末端軟管解鎖：通過向上托起軟管及下拉鎖定杠，使末端軟管解鎖。 （3）臂架允許的作業(yè)范圍：作業(yè)半徑=泵車全部臂長+5米。 第七節(jié) 遙控操作 1、 遙控操作 （1）遙控器 泵車配置無線遙控系統(tǒng)，無線遙控系統(tǒng)由發(fā)射器和接收器組成，接收器裝于泵車駕駛室內(nèi)，通過一連接電纜與電控柜相連。發(fā)射器由操作人員隨身攜帶，可方便的對設(shè)備進(jìn)行操作。 （2）操作 按下控制面板上遙控/近控切換按鈕，當(dāng)按鈕左上角訊號燈亮?xí)r，表示系統(tǒng)處于遙控狀態(tài)，可進(jìn)行操作。 用遙控器操作前，先打開遙控器開關(guān)，檢查遙控器上得急停按鈕應(yīng)處于松開狀態(tài)，當(dāng)遙控器接通指示燈閃綠光時，表示用控器處于正常工作狀態(tài)，再按下啟動按鈕，遙控器準(zhǔn)備就緒，所有按鈕均進(jìn)入工作狀態(tài)，可進(jìn)行操作。遙控器接通指示燈閃紅光時，表示電池電力不足，應(yīng)更換電池。 當(dāng)遙控器進(jìn)入工作狀態(tài)后，任意扳動臂架操作搖桿，發(fā)動機(jī)自動升速到1200—1300rpm，同時，對應(yīng)的臂架開始動作。搖桿向外推，對應(yīng)的臂架展開，搖桿向內(nèi)扳，對應(yīng)的臂架收攏。操作的方式及注意事項與手動操作一樣。尤其注意啟動與停止的緩慢過渡。 在遙控器的工作狀態(tài)下，擰動正泵或反泵操作旋鈕，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動升到設(shè)定的工作轉(zhuǎn)速，，然后系統(tǒng)開始正泵或反泵工作。 在沒有任何臂架動作、沒有正泵/反泵操作、也沒有手動升、降速操作的情況下，延時10秒鐘后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動降至怠速。 遙控器在遭受同頻干擾時，會自動封鎖，此時，臂架動作停止，須重新按啟動按鈕，遙控器才能再次進(jìn)入工作狀態(tài)。 臂架動作的速度可通過遙控器上“快速/慢速”開關(guān)進(jìn)行選擇。 頻道選擇按鈕選定遙控器的工作頻率，用來避免無線信號的同頻干擾。 按下“攪拌反轉(zhuǎn)”按鈕，攪拌自動反轉(zhuǎn)以后再恢復(fù)正常；當(dāng)攪拌壓力過高時，攪拌自動反轉(zhuǎn)8S以后再恢復(fù)正轉(zhuǎn)。 扳動排量調(diào)節(jié)搖桿，可遙控調(diào)節(jié)泵送的排量。 按下“緊急停止”按鈕，所以有泵送有關(guān)的動作如泵送、臂架動作、支腿動作等都將停止，同時，發(fā)動機(jī)降至怠速狀態(tài)。緊急停止時，文本顯示器上提示“反泵/0/正泵”旋鈕旋回至停止位置，并按遙控器上“啟動”按鈕，方可再次啟動遙控器。 2、 泵送操作 （1）混凝土泵的啟動 在確認(rèn)輔閥組上手動換向閥處于攪拌位置，攪拌軸正常旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)，分動箱、油泵系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、支腿按要求固定、臂架按規(guī)定展開，并做好一切檢查工作后，方可啟動泵送系統(tǒng)。（注：泵送時，末端臂架處于水平狀態(tài)有利于泵送。因為可降低混凝土流速，從而降低輸送管和末端軟管的磨損，且會降低臂架擺動程度） 正泵按鈕，活塞開始運(yùn)動，觀察主油缸、擺閥油缸換向是否正常、各管夾是否松動，各街頭是否漏油。 當(dāng)出現(xiàn)堵管需反泵時，按下反泵按鈕即可，但反泵不宜過多，否則堵管會更加嚴(yán)重。 工作時如遇緊急情況，直接按急停開關(guān)停機(jī)。重新開機(jī)前電柜各按鈕及斷路器、遙控器所以開關(guān)均處于關(guān)的位置。 （2） 泵送系統(tǒng)壓力調(diào)整及說明 注意事項： 泵車工作半年或泵送30000立方混凝土后，要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，以保證混凝土泵的良好作業(yè)狀態(tài)；調(diào)整系統(tǒng)壓力，以油溫40度到50度為宜；當(dāng)需拆開液壓接頭或閥類元件時，必須關(guān)閉電機(jī)，所有電源處于關(guān)的狀態(tài)。 壓力設(shè)定 系統(tǒng)壓力溢流閥調(diào)定為34Mpa,主油泵調(diào)定為31.5 Mpa。 輔助閥組壓力的調(diào)整 攪拌壓力調(diào)至11 Mpa，水洗壓力調(diào)至16 Mpa 3、泵送作業(yè) （1） 進(jìn)行泵前作業(yè)之前，先將2個海綿球塞入輸送管內(nèi)，使砂漿均勻地涂在輸送管內(nèi)壁。轉(zhuǎn)動攪拌裝置，向料斗內(nèi)放進(jìn)砂漿。開始泵送，直到砂漿從末端軟管排出為止。 （2） 長而新的輸送管具有較大的阻力，須進(jìn)行充分的砂漿作業(yè)后方可進(jìn)行泵送作業(yè)。如感覺輸送管內(nèi)阻力大時，切不可強(qiáng)制行泵送，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行正泵/反泵動作。 （3） 如果混凝土出現(xiàn)材料離析現(xiàn)象，應(yīng)立即將混凝土吸入料斗內(nèi)，重新混合。 （4） 混凝土離析的原因：混凝土粘度太小、漿料混合不充分、S閥與眼鏡板因磨損出現(xiàn)間隙管道漏漿、S閥與管線內(nèi)混凝土硬結(jié)。、混合比率不當(dāng)、漿料規(guī)格不準(zhǔn)確，沙量少或攪拌過程中混凝土略微硬化 （5） 泵送注意事項：泵送作業(yè)開始后，攪拌器應(yīng)時刻保持運(yùn)轉(zhuǎn)；暫停作業(yè)時，應(yīng)進(jìn)行短暫的逆向的泵送，以降低管內(nèi)壓力。應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行正泵/反泵操作。不得在管內(nèi)保持壓力的情況下放置不管；長時間停止作業(yè)時，為防止?jié){料的分離和凝固現(xiàn)象。應(yīng)周期性的進(jìn)行正泵/反泵操作，約15—30分鐘一次循環(huán)；對高層建筑進(jìn)行澆灌吸水性地的混凝土?xí)r，應(yīng)盡可能保持連續(xù)性，不要中斷；對和易性較低的混凝土進(jìn)行澆灌時，應(yīng)降低泵送速度。 第八節(jié) 清理洗滌 1、泵送完成后，應(yīng)將管道、料斗內(nèi)的混凝土清洗干凈。殘留的混凝土凝固后會引起堵管。 水泵操作說明：將手動換向閥手柄板到水泵位置，打開水泵進(jìn)油缸管閥門，此時再打開水泵閥門即可用水槍進(jìn)行清洗；警告：禁止水泵在水箱無水的情況下運(yùn)行。 2、吸入洗滌：欲停止泵送時，盡可能將料斗內(nèi)的余留混凝土泵送干凈；將吸有水的海綿球賽入末端軟管內(nèi)；為使海綿球能輕易吸進(jìn)去，將臂架傾斜角調(diào)至于水平約15度；啟動反泵，將海綿球吸入料斗內(nèi)；將料斗地板上的清掃口打開，清掃剩余混凝土后，打開彎頭閘門，取出海綿球；S管閥、輸送砼、泵送水箱等應(yīng)用高壓水槍洗干凈；在嚴(yán)寒的冬季，為防結(jié)冰，應(yīng)將水箱、水泵清理干凈；洗滌時，不可打開柵板進(jìn)行 3、泵出洗滌：盡可能將料斗內(nèi)的余留混凝土泵送干凈。泵送結(jié)束后進(jìn)行1—2次反泵，消除管內(nèi)壓力后，體內(nèi)停止送泵。料斗地板上的清掃口打開，清掃剩余混凝土后，打開彎頭閘門。用水槍洗滌S管閥、輸送缸直至流淌清水為止。 4、清洗料斗內(nèi)的余留混凝土。 5、將吸滿水2—3個海綿球塞入出料口彎管內(nèi)，關(guān)緊料斗地板和彎頭閘門，使其不漏水，之后向料斗內(nèi)加滿水 6、啟動正泵，如料斗內(nèi)水不夠時，為防止吸入空氣，需向料斗內(nèi)加滿水或進(jìn)行泵送直到海綿球從末端軟管排出 7、臂架移至垂直位置，啟動反泵，以便洗滌水從輸送管排出 8、打開斗地板上的清掃口，排出余水 第九節(jié) 泵車行駛 1將臂架收縮到行駛位置，順序與臂架站開時相反 2收縮支腿并將支腿用支腿掛鉤固定。收縮支腿時，先收后支腿，再收前支腿 3腳踩離合器，松開兩作業(yè)輔助制動裝置按鈕（隊CXZ81Q五十地盤37米泵車玲），汽車變速器掛空檔的情況下，將泵車有泵送檔轉(zhuǎn)到行駛檔。泵車進(jìn)入行駛狀態(tài) 4行駛時，要遵守道路交通法規(guī)。 第5章 附則 第1節(jié) 、本操作規(guī)程（培訓(xùn)資料）、是依據(jù)《三一重工》泵車操作說明及相關(guān)資料編制。 第2節(jié) 、本操作規(guī)程（培訓(xùn)資料）只適用于本公司泵車操作工及維護(hù)人員。 編制日期：2012年2月6日