《（湖南專用）2019中考物理高分一輪 單元07 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 速度課時(shí)訓(xùn)練》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（湖南專用）2019中考物理高分一輪 單元07 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 速度課時(shí)訓(xùn)練（10頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
課時(shí)訓(xùn)練07 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 速度
基礎(chǔ)過關(guān)
一、選擇題
1.[2018·廣州]如圖K7-1所示是常用的5號(hào)電池的示意圖,其型號(hào)的另一種表示方法為“14500”,前兩位數(shù)是直徑,后三位數(shù)是高度,則該型號(hào)電池高度為 ( )
圖K7-1
A.14 mm
B.145 mm
C.500 mm
D.50.0 mm
2.某同學(xué)周末坐甲車回家,與之并排的乙車在超車,該同學(xué)感覺自己在后退,則他選擇的參照物是 ( )
A.甲車
B.乙車
C.地面
D.路旁的樹
3.“頻閃攝影”是探究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法,下面四個(gè)圖是小嚴(yán)同學(xué)利用頻閃照相機(jī)拍攝的不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃
2、照片(黑點(diǎn)表示物體的像),其中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 ( )
圖K7-2
4.甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā),同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻他們的位置如圖K7-3Ⅰ所示,圖Ⅱ中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是 ( )
圖K7-3
5.[2018·成都]近來共享電動(dòng)汽車成為人們低碳出行的交通工具,某共享汽車30 min行駛20 km,則該車的平均速度為( )
A.40 km/h B.1.5 km/min
C.15 m/s D.40 m/s
6.[2018·青島]小明步行的平均速度是1.2 m/s,從家到學(xué)校要走15 min,那么他上學(xué)要走的路程是 (
3、)
A.1080 m B.108 m
C.18 km D.0.3 km
7.[2018·婁底]在平直的公路上,小明坐在車上用電子手表的秒表功能記下了汽車連續(xù)通過5根電線桿的時(shí)間為10 s,相鄰電線桿的距離為50 m,則汽車的平均速度約為 ( )
A.90 km/h B.70 km/h
C.50 km/h D.40 km/h
8.[2018·臨沂]在體育測(cè)試過程中,以下選項(xiàng)正確的是 ( )
A.跳遠(yuǎn)測(cè)試時(shí),必須選用分度值為1 mm的刻度尺進(jìn)行測(cè)量
B.小明在50 m測(cè)試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),選取的參照物是跑道
C.小明50 m測(cè)試的成績(jī)是7 s,則他的平均速度為6.
4、25 m/s
D.1000 m測(cè)試中小明的平均速度為5 m/s、小亮的成績(jī)是240 s,小明更快
9.[2018·自貢]如圖K7-4所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖像,由圖像判斷下列說法錯(cuò)誤的是( )
圖K7-4
A.5 s時(shí),物體通過的路程為2.5 m
B.整個(gè)20 s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為0.2 m/s
C.物體在20 s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.物體在0~5 s時(shí)間內(nèi)的速度比10~20 s內(nèi)的速度大
10.[2018·衡陽]在如圖K7-5所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階
5、段的平均速度。對(duì)上述實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)處理正確的是 ( )
圖K7-5
A.圖中AB段的路程sAB=50.0 cm
B.如果測(cè)得AC段的時(shí)間tAC=2.5 s,則AC段的平均速度vAC=32.0 cm/s
C.在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏大
D.為了測(cè)量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點(diǎn)靜止釋放
二、填空題
11.[2017·懷化]如圖K7-6所示,該刻度尺的分度值為 mm,被測(cè)物體的長(zhǎng)度為 cm。?
圖K7-6
12.[2018·懷化]小明五一期間跟爸爸一起乘火車去張家界游玩,火車在路上行
6、駛時(shí),以路邊的房屋為參照物,火車是
的;以車窗為參照物,火車上的座椅是 的。?
13.一輛正在高速公路上行駛的汽車,其速度表如圖K7-7所示,指針顯示汽車速度為 km/h,合 m/s。?
圖K7-7
14.[2018·柳州]圖K7-8記錄了汽車在平直的公路上行駛時(shí),在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程。由圖可知汽車在各段時(shí)間內(nèi)平均速度是 的,大小等于 m/s。?
圖K7-8
15.[2018·邵陽] 2017年9月28日,邵陽市區(qū)的雪峰大橋正式通車,如圖K7-9所示,這是一座翼型伸展度居全國首位的翼型斜拉橋,設(shè)計(jì)時(shí)速60 km/h。一輛以15 m/s的速度勻
7、速行駛的汽車通過大橋,用時(shí)43.4 s,請(qǐng)你計(jì)算出大橋長(zhǎng)
m。(忽略車長(zhǎng))?
圖K7-9
16.[2018·桂林]周末,小關(guān)和小超分別與家人駕車同時(shí)從同一地點(diǎn)前往桂林市樂滿地主題樂園游玩,如圖K7-10所示是兩小車在某段平直公路上的運(yùn)動(dòng)圖像,由圖可知,兩小車都在做 (選填“加速直線運(yùn)動(dòng)”或“勻速直線運(yùn)動(dòng)”);小超家車的速度 (選填“大于”或“小于”)小關(guān)家車的速度。?
圖K7-10
17.[2018·煙臺(tái)]甲、乙兩小車同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖像如圖K7-11所示,甲車的速度為 ,5 s時(shí)兩車相距 。以甲車為參照物,乙車
8、向 運(yùn)動(dòng)。?
圖K7-11
三、實(shí)驗(yàn)探究題
18.[2018·內(nèi)江]如圖K7-12所示是某同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量小車在固定斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置圖。小車從帶有適當(dāng)刻度的斜面頂端由靜止自由下滑,圖中的時(shí)刻是小車到達(dá)A、B兩處時(shí)電子時(shí)鐘所顯示的兩個(gè)不同的時(shí)刻,則:
圖K7-12
(1)由圖可知,斜面上的刻度尺的最小分度值為 mm。?
(2)該實(shí)驗(yàn)原理是 。?
(3)在實(shí)驗(yàn)中,為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng) (選填“大”或“小”)一些。?
(4)由圖可知:小車在A、B兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度為 m/s。?
四、計(jì)算題
19.某司機(jī)駕車前行,突
9、然發(fā)現(xiàn)前方80 m處有緊急情況,經(jīng)過0.6 s(反應(yīng)時(shí)間)后開始制動(dòng)剎車,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15 m,又經(jīng)過4.4 s滑行60 m車停止。
(1)求汽車制動(dòng)前的速度。
(2)求汽車從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度。
(3)若司機(jī)酒后駕車,反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍。請(qǐng)通過計(jì)算判斷汽車是否會(huì)撞上障礙物。
圖K7-13
能力培優(yōu)
20.[2018·眉山] 2018年4月30日東坡國際半程馬拉松比賽在眉山市濕地公園隆重舉行,若甲、乙兩位運(yùn)動(dòng)員同時(shí)從起跑線起跑并做勻速直線運(yùn)動(dòng),他們的s-t圖像是如圖K7-14所示a、b、c三條圖線中的兩條,甲的速度
10、大于乙的速度,運(yùn)動(dòng)5 s甲、乙間的距離大于2 m,則( )
圖K7-14
A.甲的s-t圖像一定為a
B.乙的s-t圖像一定為c
C.甲的s-t圖像可能為b
D.乙的s-t圖像可能為a
21.沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖像如圖K7-15所示,以下說法正確的是( )
①兩物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3 s才開始運(yùn)動(dòng)
②t=0時(shí)刻,A在O點(diǎn),B在距離O點(diǎn)5 m處
③從第3 s開始,vA>vB,5 s末A、B相遇
④5 s內(nèi),A、B的平均速度相等
A.只有①④正確 B.只有③④正確
C.只有①③正確 D
11、.只有②③正確
圖K7-15
22.一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步的人在平直路面上運(yùn)動(dòng),他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖K7-16所示。根據(jù)圖線回答下列問題:
圖K7-16
(1)騎車者和跑步者 (選填“是”或“不是”)同時(shí)出發(fā)。?
(2)跑步者前進(jìn)200 m路程所用的時(shí)間為 s。?
(3)騎車者的速度為 m/s;跑步者的速度為 m/s。?
(4)在運(yùn)動(dòng)過程中,若以跑步者為參照物,騎車者是 的。?
23.如圖K7-17所示是空中加油機(jī)正在加油的情景,要想順利完成空中加油,受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)應(yīng)處于 狀態(tài);兩飛機(jī)在空中水平勻速飛行,進(jìn)行空中加油的過
12、程中,加油機(jī)的重力勢(shì)能將 (選填“變大”“變小”或“不變”)。?
圖K7-17
24.田徑跑道的周長(zhǎng)是400 m,小明勻速跑一圈用時(shí)80 s,則小明的速度為 m/s。小明以原速與小麗同時(shí)從同一地點(diǎn)、反向勻速跑步,當(dāng)小麗的速度為3 m/s時(shí),小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間是 s。?
25.[2018·濟(jì)寧]下表是簡(jiǎn)化的2018年北京南至上海虹橋的G101次列車時(shí)刻表。G101次列車從濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍虨椤 m;G101次列車從北京南至曲阜東的平均速度為 km/h。?
站名
到站時(shí)間
出發(fā)時(shí)間
里程/km
北京南
06:43
06:
13、43
0
濟(jì)南西
08:37
08:41
406
曲阜東
09:13
09:15
535
26.一位電腦動(dòng)畫愛好者設(shè)計(jì)了一個(gè)“貓捉老鼠”的動(dòng)畫游戲,如圖K7-18所示。在一個(gè)邊長(zhǎng)為a的大立方體木箱的一個(gè)頂角G上,老鼠從貓的爪間逃出,選擇了一條最短的路徑,沿著木箱的棱邊奔向洞口,洞口在木箱的另一頂角A處。若老鼠奔跑中保持速度大小v不變,并不重復(fù)跑過任何一條棱邊及不再回到G點(diǎn),聰明的貓也選擇了一條最短的路線奔向洞口(設(shè)貓和老鼠同時(shí)從G點(diǎn)出發(fā)),則貓奔跑的速度為 時(shí),貓恰好在洞口A再次捉到老鼠。(忽略洞口的大小,也忽略貓和老鼠的形狀和大小)?
圖K7-18
14、
27.如圖K7-19(a)所示,停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡梢员O(jiān)測(cè)車速:巡邏車上測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,就能測(cè)出車速。在圖(b)中,P1、P2是測(cè)速儀先后發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是測(cè)速儀檢測(cè)到的P1、P2經(jīng)反射后的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1與P2之間的時(shí)間間隔為0.9 s,超聲波在空氣中傳播的速度為340 m/s。假設(shè)被測(cè)汽車沿直線勻速行駛,求汽車的速度是多少?
圖K7-19
參考答案
1.D [解析] 前兩位數(shù)“14”表示直徑,故A、B錯(cuò)誤;表示高度的后三位數(shù)是
15、“500”,根據(jù)日常生活經(jīng)驗(yàn)可知,應(yīng)為5 cm=50.0 mm,故C錯(cuò)誤,D正確。
2.B 3.B 4.D
5.A [解析] 該車行駛的速度v=st=20km0.5h=40 km/h≈11.11 m/s,故選A。
6.A [解析] 他上學(xué)要走的路程s=vt=1.2 m/s×900 s=1080 m。故選A。
7.B [解析] 汽車連續(xù)通過5根電線桿,實(shí)際通過了4個(gè)相鄰電線桿之間的距離,s=50 m×4=200 m,t=10 s,所以v=st=200m10s=20 m/s=72 km/h,因B選項(xiàng)最接近此數(shù)值,故選B。
8.D [解析] 跳遠(yuǎn)測(cè)試時(shí),不能選用分度值為1 mm的刻度尺進(jìn)行
16、測(cè)量;小明在50 m測(cè)試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),是選取自己為參照物;小明50 m測(cè)試的成績(jī)是7 s,則他的平均速度為v=st=50m7s≈7.14 m/s;1000 m測(cè)試中小亮的速度為v'=s't'=1000m240s≈4.17 m/s,小于小明的速度,所以小明更快。故選D。
9.C
10.B [解析] sAB=80.0 cm-40.0 cm=40.0 cm,A錯(cuò)誤;vAC=sACtAC=80.0cm2.5s=32 cm/s,B正確;在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),測(cè)得AB段所用的時(shí)間偏大,距離不變,根據(jù)公式v=st可知,平均速度vAB會(huì)偏小,C錯(cuò)誤;測(cè)量小車在
17、BC段的平均速度vBC,若將小車從B點(diǎn)靜止釋放,BC段的距離不變,但通過BC段的時(shí)間將變大,平均速度將變小,D錯(cuò)誤。
11.1 2.85(2.83~2.87皆可)
12.運(yùn)動(dòng) 靜止
13.90 25
14.相等 30
15.651
16.勻速直線運(yùn)動(dòng) 大于
17.0.2 m/s 0.5 m 西
18.(1)2 (2)v=st
(3)小 (4)0.03
19.解:(1)汽車制動(dòng)前的速度v1=s1t1=15m0.6s=25 m/s。
(2)從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的路程s=s1+s2=15 m+60 m=75 m,
所用時(shí)間t=t1+t2=0.6 s+4.4 s=5 s,
汽
18、車平均速度v=st=75m5s=15 m/s。
(3)此時(shí)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t'=4t1,所以這段時(shí)間行駛的路程
s'=v1t'=v1×4t1=25 m/s×4×0.6 s=60 m,
s總=s'+s2=60 m+60 m=120 m;
因s總=120 m>80 m,所以汽車將撞上障礙物。
20.A 21.D
22.(1)是 (2)50 (3)6.67 4 (4)運(yùn)動(dòng)
23.靜止 變小
24.5 50
25.129 214
[解析] G101次列車從濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍蘳=535 km-406 km=129 km。
G101列車從北京南至曲阜東的運(yùn)行時(shí)間t=09:13-06
19、:43=2.5 h,
則G101次列車從北京南至曲阜東的平均速度v=s't=535km2.5h=214 km/h。
26.53v
[解析] 經(jīng)過分析可知,老鼠從頂角G點(diǎn)出發(fā)到達(dá)A點(diǎn)的洞口,走過的最短路程s老鼠=3a(三條棱)
因?yàn)関=st,
所以老鼠的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=s老鼠v=3av。
題圖中木箱的展開圖如下圖所示,由圖可知:貓走的最短路程s貓=AG=a2+(2a)2=5a,
由題意可知:由于貓與老鼠同時(shí)抵達(dá)洞口A,
它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,
則貓的速度v貓=s貓t=5a3av=5v3。
27.解:由圖知P1、P2之間間隔的刻度值為4.5個(gè)大格,時(shí)間長(zhǎng)為0.9 s,則P1
20、、n1之間間隔的刻度值為1.5個(gè)大格,所以對(duì)應(yīng)的時(shí)間為0.3 s;所以測(cè)速儀第一次發(fā)出超聲波時(shí),經(jīng)過了0.15 s到達(dá)了汽車處,而信號(hào)從汽車處返回測(cè)速儀,也用了0.15 s的時(shí)間。
P2、n2之間間隔的刻度值為1個(gè)大格,所以對(duì)應(yīng)的這兩點(diǎn)之間的時(shí)間為0.2 s,即測(cè)速儀第二次發(fā)出超聲波時(shí),經(jīng)過了0.1 s到達(dá)了汽車處,而信號(hào)從汽車處返回測(cè)速儀,也用了0.1 s的時(shí)間。
測(cè)速儀第一次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測(cè)速儀時(shí),汽車距測(cè)速儀的距離為:
s1=v聲t1=340 m/s×0.15 s=51 m;
第二次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測(cè)速儀時(shí),汽車距測(cè)速儀的距離為:
s2=v聲t2=340 m/s×0.1 s=34 m;
因此汽車在第一次發(fā)出的信號(hào)到達(dá)汽車時(shí)與第二次發(fā)出的信號(hào)到達(dá)汽車時(shí)行駛的路程為s'=s1-s2=51 m-34 m=17 m;
這17 m共用的時(shí)間為t'=Δt-t12+t22=0.9 s-0.15 s+0.1 s=0.85 s;
所以汽車的車速為v'=s't'=17m0.85s=20 m/s。
10
（湖南專用）2019中考物理高分一輪 單元07 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 速度課時(shí)訓(xùn)練
