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1、課后限時作業(yè)10 牛頓第一定律 牛頓第三定律
時間:45分鐘
1.(多選)下列說法符合歷史事實的是( BCD )
A.亞里士多德認為,必須有力作用在物體上,物體的運動狀態(tài)才會改變
B.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論:一旦物體具有一定速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠運動下去
C.笛卡兒指出:如果運動中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動,既不停下來也不偏離原來的方向
D.牛頓認為,物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì)
解析:亞里士多德認為物體的運動需要力來維持,A錯誤;伽利略通過“理想實驗”得出:一旦物體具有某一速度,如果它不受力,它將
2、以這一速度永遠運動下去,B正確;笛卡兒指出:如果運動中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動,既不停下來也不偏離原來的方向,C正確;由牛頓第一定律知,D正確.
2.一物體受繩的拉力作用由靜止開始前進,先做加速運動,然后做勻速運動,最后改做減速運動,則下列說法中正確的是( D )
A.加速前進時,繩拉物體的力大于物體拉繩的力
B.減速前進時,繩拉物體的力小于物體拉繩的力
C.只有勻速前進時,繩拉物體的力與物體拉繩的力大小相等
D.不管物體如何前進,繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等
3.(多選)我國《道路交通安全法》中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機)必須
3、系好安全帶,下列說法正確的是( BD )
A.系好安全帶可以減小慣性
B.是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響
C.系好安全帶可以減少因車的慣性而造成的傷害
D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害
4.(2019·安徽巢湖模擬)在某次交通事故中一輛載有30噸“工”字形鋼材的載重汽車由于避讓橫穿馬路的電動車而緊急制動,結(jié)果車廂上的鋼材向前沖出,壓扁駕駛室.關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是( A )
A.由于車廂上的鋼材有慣性,在汽車制動時,繼續(xù)向前運動,壓扁駕駛室
B.由于汽車緊急制動,使其慣性減小,而鋼材慣性較大,所以繼續(xù)向前運動
C.由于車廂上的鋼材所受阻力太小,不足
4、以克服其慣性,所以繼續(xù)向前運動
D.由于汽車制動前的速度太大,汽車的慣性比鋼材的慣性大,在汽車制動后,鋼材繼續(xù)向前運動
5.“嚴禁超載,嚴禁超速,嚴禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說法正確的是( D )
A.汽車超速會增大汽車的慣性
B.汽車超載會減小汽車的剎車距離
C.疲勞駕駛會縮短司機的反應(yīng)時間
D.汽車超載會增大汽車的慣性
6.從正在加速上升的氣球上落下一個物體,在物體剛離開氣球的瞬間,下列說法正確的是( C )
A.物體向下做自由落體運動
B.物體向上運動,加速度向上
C.物體向上運動,加速度向下
D.物體向上還是向下運動,要看物體離開氣球時的速度
7.如
5、圖所示,用細繩把小球懸掛起來,當小球靜止時,下列說法中正確的是( C )
A.小球受到的重力和細繩對小球的拉力是一對作用力和反作用力
B.小球受到的重力和小球?qū)毨K的拉力是一對作用力和反作用力
C.小球受到的重力和細繩對小球的拉力是一對平衡力
D.小球受到的重力和小球?qū)毨K的拉力是一對平衡力
8.(多選)2018年4月10日,搭載著遙感衛(wèi)星31號01組衛(wèi)星的長征四號運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,下列關(guān)于衛(wèi)星與火箭發(fā)射升空的情形,敘述正確的是( AD )
A.火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力
B.火箭尾部噴出的氣體對空氣
6、產(chǎn)生一個作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力
C.火箭飛出大氣層后,由于沒有了空氣,火箭雖然向后噴氣,但也無法獲得前進的動力
D.衛(wèi)星進入運行軌道之后,與地球之間仍然存在一對作用力與反作用力
解析:火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力,故A正確,B錯誤;火箭飛出大氣層后,雖然沒有了空氣,但火箭向后噴出的氣體仍對火箭產(chǎn)生一個反作用力,從而讓火箭獲得前進的動力,故C錯誤;衛(wèi)星進入運行軌道之后,與地球之間仍然存在一對作用力與反作用力,即地球?qū)πl(wèi)星的引力和衛(wèi)星對地球的引力,故D正確.
9.(多選)伽利略根據(jù)小球在斜面上運動的實驗和理想實
7、驗,提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學的基礎(chǔ).早期物理學家關(guān)于慣性有下列說法,其中正確的是( AD )
A.物體抵抗運動狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性
B.沒有力作用,物體只能處于靜止狀態(tài)
C.行星在圓周軌道上保持勻速率運動的性質(zhì)是慣性
D.運動物體如果沒有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動
解析:慣性是物體本身的一種屬性,是物體抵抗運動狀態(tài)變化的本領(lǐng)(性質(zhì)),A正確,C錯誤.沒有力作用時,物體可能靜止也可能做勻速直線運動,B錯誤,D正確.
10.不同類型的汽車在同一條水平公路上直線行駛,則下列說法正確的是( B )
A.車速越大的汽車,它的慣性越大
B.質(zhì)量越大的汽車,它的
8、慣性越大
C.車速越大的汽車,緊急剎車后滑行的路程越短
D.質(zhì)量越大的汽車,緊急剎車后滑行的路程越長
解析:質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,選項B正確,A錯誤;緊急剎車后,汽車做勻減速直線運動,此時v2=2μgs,由此可知速度越大的汽車,滑行的路程越長,與汽車的質(zhì)量無關(guān),選項C、D錯誤.
11.如圖所示,物體A和B的重力分別為11 N和7 N,不計彈簧秤、細線的重力和一切摩擦,A、B均保持靜止,則下列說法正確的是( C )
A.彈簧秤的讀數(shù)為14 N,A對地面的壓力為11 N
B.彈簧秤的讀數(shù)為18 N,A對地面的壓力為0
C.彈簧秤的讀數(shù)為7 N,A對地面的壓
9、力為4 N
D.彈簧秤的讀數(shù)為0,A對地面的壓力為11 N
解析:物體B保持靜止,說明B物體合外力為零,即繩上拉力為7 N.此刻彈簧秤靜止,因此彈簧秤的讀數(shù)為7 N.說明彈簧秤對A拉力為7 N,地面對A物體應(yīng)有4 N的支持力(根據(jù)牛頓第三定律可知A對地面的壓力為4 N),所以C正確.
12.如圖所示為英國人阿特伍德設(shè)計的裝置,不考慮繩與滑輪的質(zhì)量,不計軸承、繩與滑輪間的摩擦.初始時兩人均站在水平地面上,當位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時,位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子,最終至少一人能到達滑輪.下列說法正確的是( A )
A.若甲的質(zhì)量較大,則乙先到達滑輪
B.若甲的質(zhì)量較大,則甲、乙同時
10、到達滑輪
C.若甲、乙質(zhì)量相同,則乙先到達滑輪
D.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲先到達滑輪
解析:由于滑輪光滑,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,若甲的質(zhì)量大,則由甲拉繩子的力等于乙受到的繩子拉力,得甲攀爬時乙的加速度大于甲,所以乙會先到達滑輪,選項A正確,B錯誤;若甲、乙的質(zhì)量相同,甲用力向上攀爬時,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,甲、乙具有相同的加速度和速度,所以甲、乙應(yīng)同時到達滑輪,選項C、D錯誤.
13.如圖所示,圓環(huán)的質(zhì)量為M,經(jīng)過環(huán)心的豎直鋼絲AB上套有一個質(zhì)量為m的小球,今讓小球沿鋼絲AB以初速度v0豎直向上運動,要使圓環(huán)對地面無壓力,則小球的加速度和小球能達到的最大高度是多少?
11、(設(shè)小球不會到達A點)
解析:由牛頓第三定律知,若圓環(huán)對地面無壓力,則地面對圓環(huán)無支持力,取小球為研究對象,受重力mg和鋼絲對小球豎直向下的摩擦力Ff,由牛頓第二定律得
mg+Ff=ma
由牛頓第三定律可知小球?qū)︿摻z豎直向上的摩擦力
F′f=Ff
對圓環(huán)受力分析可知,圓環(huán)受重力Mg和豎直向上的摩擦力F′f作用,則Mg=F′f
由以上各式解得a=g
小球沿鋼絲做勻減速運動,由運動學公式可得上升的最大高度x==.
答案:g
14.如圖所示,傾角為θ的斜面體放在水平地面上,質(zhì)量為m的光滑小球放在墻與斜面體之間處于平衡狀態(tài),求小球?qū)π泵骟w的壓力大小和地面對斜面體的摩擦力大?。?
解析:小球受力分析如圖甲所示,由平衡條件得:
豎直方向:FN1cosθ-mg=0
水平方向:FN2-FN1sinθ=0
對小球和斜面體整體受力分析如圖乙所示,由平衡條件得:
水平方向:Ff-FN2=0 解得:FN1=,F(xiàn)f=mgtanθ
由牛頓第三定律得小球?qū)π泵骟w的壓力大小為
FN1′=FN1=.
摩擦力大小為Ff=mgtanθ.
答案: mgtanθ
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