堆垛機(jī)行走部

1、摘要 有軌堆垛機(jī)整體及行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 摘要 本文詳細(xì)介紹了有軌堆垛機(jī)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和堆垛機(jī)行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，其中重點(diǎn)放在了行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)上，在進(jìn)行行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)，主要是通過(guò)對(duì)行走機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方案的選取，由運(yùn)行阻力所決定的行走電機(jī)的選取，由速比決定的減速器的選取，以及制動(dòng)裝置制動(dòng)器的選取和克服沖擊的緩沖器等主要部件的選取，來(lái)。

2、綜采面更換采煤機(jī)行走部安全技術(shù)措施 一 編織措施的原因和目的 由于3101綜采工作面采煤機(jī)機(jī)組行走部損壞 現(xiàn)場(chǎng)需更換機(jī)組行走部 為保證更換期間的施工安全 特編制本措施 二 施工組織 施工負(fù)責(zé)人 陳強(qiáng) 安全負(fù)責(zé)人 陶登。

3、內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（畢業(yè)論文）I摘 要行走機(jī)構(gòu)是掘進(jìn)機(jī)非常重要的部件之一，行走性能的好壞關(guān)鍵在于其傳動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。行走機(jī)構(gòu)一般采用履帶型式，兩條履帶分別由各自的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。履帶的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力有電動(dòng)機(jī)和液壓馬達(dá)兩種，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一般只設(shè)置一種行走速度，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)可采用低速大扭矩馬達(dá)直接帶動(dòng)履帶鏈輪，或采用中速液壓馬達(dá)+ 減速器帶動(dòng)履帶鏈輪的傳動(dòng)方式，它可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。履帶結(jié)構(gòu)型式有滑動(dòng)和滾動(dòng)兩種，當(dāng)機(jī)器調(diào)動(dòng)速度10m/min 的中、輕型掘進(jìn)機(jī)，宜采用滑動(dòng)結(jié)構(gòu)型式；當(dāng)機(jī)器的調(diào)動(dòng)速度10。

4、工作面更換采煤機(jī)左行走部安全技術(shù)措施 一 概述 25203綜采工作面左行走部導(dǎo)向滑靴銷軸耳斷裂 為了保證作業(yè)安全 特制定本安全技術(shù)措施 二 行走部的拆卸與安裝工藝 1 采煤機(jī)停在運(yùn)輸機(jī)尾割完三角煤后 拉空運(yùn)輸機(jī)上浮煤。

5、齊 齊 哈 爾 工 程 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題 目 300kN 橋式起重機(jī)大車(chē)行走部傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 院 （系） 專業(yè)班級(jí)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師成 績(jī)年 月 日齊齊哈爾工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）- II -300kN 橋式起重機(jī)大車(chē)行走部傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)摘要橋式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備構(gòu)成。在系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)中采用傳統(tǒng)布局的典型結(jié)構(gòu)，橋式起重機(jī)是一種提高勞動(dòng)生產(chǎn)率重要物品搬運(yùn)設(shè)備，主要適應(yīng)車(chē)間物品搬運(yùn)、設(shè)備的安裝與檢修等用途。起升機(jī)構(gòu)滑輪組采用雙聯(lián)滑輪組，重物在升降過(guò)程中沒(méi)有水平移動(dòng)，起升過(guò)程平穩(wěn)，且鋼絲繩的安裝和更換。

6、1 摘 要 掘進(jìn)機(jī)是煤礦采掘的主要設(shè)備 半煤巖掘進(jìn)機(jī)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)截割 裝載 轉(zhuǎn)載運(yùn) 輸 行走和噴霧除塵的聯(lián)合機(jī)組 它既可用于煤礦井下 也可用于金屬礦山以及其他隧 道施工 具有廣闊的發(fā)展前景 對(duì)履帶式半煤巖掘進(jìn)機(jī)的。

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