Pro/Engineer操作軟件是美國(guó)參數(shù)技術(shù)公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱。教案課題名稱活塞連桿組的組成及作用科目汽車構(gòu)造與拆裝上教學(xué)對(duì)象中職學(xué)生課時(shí)2設(shè)計(jì)者沈聰教學(xué)目標(biāo)知識(shí)能力目標(biāo)。
活塞連桿的設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:
1、教案 課題名稱 活塞連桿組的組成及作用 科 目 汽車構(gòu)造與拆裝上 教學(xué)對(duì)象 中職學(xué)生 課 時(shí) 2 設(shè) 計(jì) 者 沈聰 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)能力目標(biāo) 掌握活塞連桿組的組成部分 能夠根據(jù)分解圖默寫零件名稱 認(rèn)識(shí)各個(gè)零部件 技能能力目。
2、拆裝活塞連桿組教學(xué)設(shè)計(jì)書一、 指導(dǎo)思想與設(shè)計(jì)理念(一)指導(dǎo)思想2008年,浙江省中職課程改革汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃與課程標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),把汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的中職課程劃分為文化基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程和專業(yè)方向性課程。2009年第一批課改成果教材正式出版,新的專業(yè)核心教材遵循以能力為本位,以職業(yè)實(shí)踐為主線、以項(xiàng)目教學(xué)為主體的核心思想,把實(shí)踐從延伸和應(yīng)用地位提升為主體地位,把。
3、387柴油機(jī)設(shè)計(jì) 活塞連桿組 摘 要 本文主要介紹387柴油機(jī)活塞連桿組的設(shè)計(jì) 在本次設(shè)計(jì)中 考慮到387柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的中小型機(jī)械 環(huán)境往往較為惡劣 需要內(nèi)燃機(jī)具有較好的動(dòng)力性能為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品提供足夠的動(dòng)力。
4、課題 名稱 第四講 活塞連桿組的裝配與檢測(cè) 授課 時(shí)數(shù) 4 教學(xué) 目標(biāo) 1 知識(shí)目標(biāo) 活塞受力分析 活塞環(huán)斷面 安裝專用工具 安裝要領(lǐng) 三隙 2 能力目標(biāo) 掌握活塞連桿組的裝配 3 情感目標(biāo) 通過討論 交流 歸納 找出規(guī)律 提高。
5、柯橋區(qū)職教中心,活塞連桿組的拆裝,授課人:趙堅(jiān)峰,柯橋區(qū)職教中心,汽車燃料,先來看一些圖片,柯橋區(qū)職教中心,進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)行啟動(dòng)會(huì)發(fā)生什么?,汽車燃料,當(dāng)水面高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口時(shí),水會(huì)直接進(jìn)入氣缸,形成氣水混合物,氣體是可以被壓縮的,而水是不能被壓縮的。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,曲軸推動(dòng)連桿向活塞方向壓縮時(shí),水無法被壓縮,連桿受到水的阻力后,會(huì)變形彎曲,甚至斷裂。,柯橋區(qū)職教中心,那么問題來了,如何維修活塞連。
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7、內(nèi)江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 論 文 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 題目 195柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 職稱 所屬教研室 教研室主任 學(xué)生姓名 專業(yè) 班 級(jí) 學(xué)號(hào) 2015年 2月 日 摘 要 本文以195柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)參數(shù)作為參考。
8、汽車工程系 1 任務(wù) 2.2.2 活塞連桿組的拆裝 汽車工程系 2 任務(wù)描述 : 某汽車維修有限公司承接一輛轎車維修任務(wù)。車 主自述,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,機(jī)油從氣門導(dǎo)管泄露, 啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)顏,發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣 管排煙恢復(fù)正常。車主。
9、實(shí)訓(xùn)課程 編號(hào) 實(shí)訓(xùn) 課題 活塞連桿組 課時(shí) 編寫 日期 指導(dǎo) 教師 實(shí)訓(xùn)班級(jí) 實(shí)訓(xùn)日期 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室 實(shí)訓(xùn) 技能 目標(biāo) 1 掌握專用工具和常用工具的正確使用 2 活塞連桿組拆裝步驟 實(shí)訓(xùn) 重點(diǎn) 專用工具和常用工具。
10、1 旋轉(zhuǎn)曲軸 使所有的活塞在氣缸筒內(nèi)保持同一高度 用鏟刀清潔氣缸體上平面 2 將指定活塞連桿旋轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置 檢查連桿是否有明顯彎曲現(xiàn)象 檢查活塞連桿組的序號(hào)是否與氣缸體上的序號(hào)一致 3 將指定活塞連桿旋轉(zhuǎn)到下止。
11、機(jī)電與車輛工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題 目: 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 專 業(yè): 車輛工程 班 級(jí): 08 車輛 2 班 姓 名: 鄒宏偉 學(xué) 號(hào): 1608080231 指導(dǎo)教師: 陳皓云 日 期: 2012 年 5 月 目錄引言 21.汽油機(jī)結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì) .21.1 汽缸數(shù)和氣缸布置的選擇 21.2 冷卻方式 22.汽油機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取 .22.1 氣缸直徑的確定 22.2 缸徑行程比 S/D .32.3 轉(zhuǎn)速 n 的確定 32.4 汽缸工作容積與升功率 32.5 缸心距的確定 33.活塞組零件的參數(shù)選擇 .43.1.活塞組的工作條件和設(shè)計(jì)要求 43.2 活塞的材料 53.3 活塞主要尺寸設(shè)計(jì) 63.4 活塞裙部及其側(cè)表。
12、項(xiàng)目三、活塞連桿組的認(rèn)識(shí)、 拆裝與檢測(cè),保定第四職業(yè)中學(xué) 常春 2016年4月,汽車維修專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn),活塞連桿組的組成,一、活塞 作 用:組成燃燒室,承受氣體壓力,并通過活塞銷、連 桿傳給曲軸。 要 求:由于工作環(huán)境決定,要求足夠的剛度、強(qiáng)度,質(zhì) 量小,導(dǎo)熱好,熱膨脹系數(shù)小,耐磨 材 料:鋁合金,鑄鐵 加工方法:鑄造,鍛造和液態(tài)模鍛,活塞的基本結(jié)構(gòu)為頂部、頭部、裙部三部分。,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受熱。
13、pimg src style float none title A0 裝配圖 gif ppimg src style float none title 活塞 gif ppimg src style float none title 活塞連桿組裝配圖 gif ppimg src https www zhuangpei。
14、p 溫馨提示 1 設(shè)計(jì)包含CAD圖紙 和 DOC文檔 均可以在線預(yù)覽 所見即所得 dwg后綴的文件為CAD圖 超高清 可編輯 無任何水印 充值下載得到 資源目錄 里展示的所有文件 2 若題目上備注三維 則表示文件里包含三維源文件 由。
15、購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 內(nèi)江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 195柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 職稱 所屬教研室 教研室主任 學(xué)生姓名 專業(yè) 班 級(jí) 學(xué)號(hào) 2015 年 2 月 日 購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 摘 要 本文 以 195 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 的相關(guān)參數(shù)作為參考 , 對(duì) 195 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 的 活塞連桿組 機(jī)構(gòu)的主要零部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,并對(duì) 活塞連桿組 進(jìn)行了 有關(guān) 運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的理論分析與計(jì)算機(jī) 仿真 分析。 首先,以運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的理論知識(shí)。