汽車(chē)玻璃

1、需要 CAD 圖紙，咨詢 Q：414951605 或 1304139763優(yōu)秀畢業(yè)論文，支持預(yù)覽，答辯通過(guò)，歡迎下載摘 要隨著城市的發(fā)展，越來(lái)越多的公交車(chē)被用于城市交通線路上，為了能讓乘客在發(fā)生危險(xiǎn)是能即使的逃離封閉的汽車(chē)，一種小巧輕便的汽車(chē)玻璃安全錘被廣泛的用在公交車(chē)。但是，這種傳統(tǒng)的安全錘因?yàn)樾∏煞奖?，容易拿取，很容易被人順手牽羊?，F(xiàn)今人們對(duì)安全問(wèn)題越來(lái)越重視。汽車(chē)做為人們出行的交通工具更是被廣泛關(guān)注。而安全錘的發(fā)展變的越來(lái)越多樣化。從傳統(tǒng)的手動(dòng)使用到現(xiàn)在的自動(dòng)擊打。從原理的簡(jiǎn)單機(jī)械式到現(xiàn)在的氣動(dòng)式、液壓式、電磁式、爆。

2、36 模具工業(yè)2013年第39卷第4期 汽車(chē) 玻璃導(dǎo)軌漏水孑L沖模設(shè)計(jì) 劉春雷，李娟 (秦皇島燕大汽車(chē)零部件制造有限公司，河北秦皇島066004) 摘要：分析了玻璃導(dǎo)軌零件的沖裁工藝，闡述了利用液壓站設(shè)計(jì)液壓沖孔模的設(shè)計(jì)方法，敘述了模具的 工作過(guò)程，可為類(lèi)似模具開(kāi)發(fā)開(kāi)拓設(shè)計(jì)思路、提供參考。 關(guān)鍵詞：玻璃導(dǎo)軌；多孔類(lèi)零件；液壓站；液壓沖模 中圖分類(lèi)號(hào)：TG3862 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：10012168(2013)04003602 Integrated die for punching holes in glass guide strip on automobile window frame LIU Chun-leiLI Juan (Qinhuangdao Yanda 。

3、第3期 2016年3月 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 Machinery Design&Manufacture 253 基于多目標(biāo)遺傳算法的汽車(chē)玻璃升降器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) 李成冬，孟春毅 (鹽城工學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院，江蘇鹽城224051) 摘要：卡滯、振動(dòng)噪音等不正?，F(xiàn)象時(shí)常會(huì)出現(xiàn)在叉臂式玻璃升降器結(jié)構(gòu)的運(yùn)行過(guò)程中，基于Catia和ANSYS Workbench平臺(tái)并結(jié)合實(shí)踐，采用多目標(biāo)遺傳算法對(duì)玻璃升降器的機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以減輕玻璃升降器質(zhì)量、提 高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。從而降低卡滯、振動(dòng)等現(xiàn)象產(chǎn)生。優(yōu)化結(jié)果表明，升降器的兩側(cè)凹槽處均可以作為升降器結(jié)構(gòu)優(yōu)化的Pareto 優(yōu)解集，在滿足升降器結(jié)構(gòu)強(qiáng)。

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5、柵 料 匝 用 膠條上進(jìn)行局部修補(bǔ)會(huì)留下明顯的修補(bǔ)印記。在實(shí)際 工作中摸索出下面的修補(bǔ)方法，可以有效避免局部修 補(bǔ)留下修補(bǔ)印記的問(wèn)題。 a使用電吹風(fēng)將膠條加熱至柔軟。 b使用專業(yè)工具剝離整條膠條，見(jiàn)圖8。 c重新涂膠并高溫烘烤。 圖8剝離有缺陷的膠條 333在總裝車(chē)間進(jìn)行的修補(bǔ) 總裝車(chē)間修補(bǔ)的主要是膠條碰傷等缺陷。由于 大多數(shù)車(chē)身內(nèi)飾件不耐高溫烘烤，所以其他整車(chē)廠 的總裝車(chē)間通常使用自干膠進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)一些自干 (上接第61頁(yè)) 車(chē)維修市場(chǎng)，2001，(17)：3032 4汪濤汽車(chē)材料M北京：北京郵電大學(xué)出版社， 2006，9：6970 5彭侃汽車(chē)常。