汽車(chē)音響

1、5)通電試驗(yàn)將線圈通上220V電用螺釘旋 具(俗稱(chēng)螺絲刀)在檢測(cè)口劃動(dòng)，看有沒(méi)有吸力， 用電筆測(cè)一下是否漏電；再通電8 h以上。斷電后用 手摸一下線圈，略有溫度為正常，如過(guò)熱，需要加 纏500圈線圈再試。 6)浸漆用200W燈泡在距線圈10cmfl熱線 圈35 h后停止加熱， 待溫度降到7080時(shí)， 涂t-1032型絕緣漆 滴漆后再用燈泡烘干。 如沒(méi)有條件也可不 浸漆。筆者自制的電 樞匝間短路檢測(cè)器實(shí) 物如圖1所示。 圖1 自制的電樞匝間短路 檢測(cè)器實(shí)物圖 3使用方法和適用范圍 31 使用方法 將待測(cè)的電樞放入檢測(cè)口內(nèi)匝間短路檢測(cè)器 通電，檢測(cè)器鐵心與電樞鐵心。

2、不踩油門(mén)分別為056V、5Ol V、113 V、501 V，正 常；踩油門(mén)踏板，信號(hào)電壓數(shù)據(jù)跟著變動(dòng)，反應(yīng)靈敏， 油門(mén)踏板位置傳感器1與傳感器2的信號(hào)電壓基本保 持是1：2的關(guān)系，油門(mén)開(kāi)度能在0100之間變動(dòng)。 3)試車(chē)，油門(mén)加速有力一切似乎正常。為 了重現(xiàn)故障，來(lái)回試了1個(gè)多小時(shí)，故障都沒(méi)出現(xiàn)。 沒(méi)辦法重現(xiàn)故障。 4)查閱電路圖得知：油門(mén)位置傳感器2與冷卻 水位傳感器、遠(yuǎn)程油門(mén)踏板共用ECU提供的5V電源 即傳感器5的電源。于是翻起駕駛室，分別用萬(wàn)用 表測(cè)量油門(mén)位置傳感器1、2和水位傳感器的電壓， 均在499501 V之間，測(cè)量線路的電阻均在05 Q左 右。

3、隆福專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響前線,整合營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū),目 錄,汽車(chē)音響市場(chǎng)分析項(xiàng)目SWOT分析項(xiàng)目市場(chǎng)定位招租價(jià)格定位招租策劃思路宣傳廣告方案,汽車(chē)音響市場(chǎng)分析,汽車(chē)音響業(yè) 景誘人據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，2001年全球汽車(chē)總銷(xiāo)量為5500萬(wàn)輛，而作為汽車(chē)附件的汽車(chē)音響總銷(xiāo)量為6600萬(wàn)臺(tái)。相當(dāng)于1000億元的市場(chǎng)容量?？v觀中國(guó)市場(chǎng)，2003年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)活躍，成為世界汽車(chē)一道獨(dú)特的風(fēng)景線。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2002年1-10月，全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)260萬(wàn)輛，其中轎車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)90萬(wàn)，其中近五成是家庭消費(fèi)。家庭車(chē)的用戶絕大多數(shù)對(duì)汽車(chē)音響有改裝需求，這為汽車(chē)音響市場(chǎng)的發(fā)。

4、隆福專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響前線,整合營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū),目 錄,汽車(chē)音響市場(chǎng)分析項(xiàng)目SWOT分析項(xiàng)目市場(chǎng)定位招租價(jià)格定位招租策劃思路宣傳廣告方案,汽車(chē)音響市場(chǎng)分析,汽車(chē)音響業(yè) 景誘人據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，2001年全球汽車(chē)總銷(xiāo)量為5500萬(wàn)輛，而作為汽車(chē)附件的汽車(chē)音響總銷(xiāo)量為6600萬(wàn)臺(tái)。相當(dāng)于1000億元的市場(chǎng)容量?？v觀中國(guó)市場(chǎng)，2003年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)活躍，成為世界汽車(chē)一道獨(dú)特的風(fēng)景線。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2002年1-10月，全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)260萬(wàn)輛，其中轎車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)90萬(wàn)，其中近五成是家庭消費(fèi)。家庭車(chē)的用戶絕大多數(shù)對(duì)汽車(chē)音響有改裝需求，這為汽車(chē)音響市場(chǎng)的發(fā)。