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制動(dòng)杠桿

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制動(dòng)杠桿Tag內(nèi)容描述:

1、姓名:陳志平 單位:湖東車輛段 電話: 13835229409 路電: 029-88764 郵箱: 制動(dòng)梁及數(shù)據(jù)采集 2008年 10月 十渡 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意 固定杠桿支點(diǎn) 固定杠桿 新型高摩合成閘瓦 組合 式制 動(dòng)梁 中拉桿 游動(dòng)杠桿 制動(dòng)梁部分 制動(dòng)梁的分類 按結(jié)構(gòu)形狀分類: T型制動(dòng)梁,老型貨車裝用,已淘汰。 弓形制動(dòng)梁。舊的弓形制動(dòng)梁是以角 鋼、扁鋼或圓鋼、鋼管等組成,由于。

2、姓名:陳志平 單位:湖東車輛段 電話: 13835229409 路電: 029-88764 郵箱: 制動(dòng)梁及數(shù)據(jù)采集 2008年 10月 十渡 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意 固定杠桿支點(diǎn) 固定杠桿 新型高摩合成閘瓦 組合 式制 動(dòng)梁 中拉桿 游動(dòng)杠桿 制動(dòng)梁部分 制動(dòng)梁的分類 按結(jié)構(gòu)形狀分類: T型制動(dòng)梁,老型貨車裝用,已淘汰。 弓形制動(dòng)梁。舊的弓形制動(dòng)梁是以角 鋼、扁鋼或圓鋼、鋼管等組成,由于。

3、制動(dòng)梁及制動(dòng)杠桿檢修,2008年06 哈爾濱,基礎(chǔ)制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意,固定杠桿支點(diǎn),固定杠桿,新型高摩合成閘瓦,組合式制動(dòng)梁,中拉桿,游動(dòng)杠桿,制動(dòng)梁部分,一、新制規(guī)與廠規(guī)及部發(fā)其他文件的主要差異,(1)對(duì)探傷部位進(jìn)行了明確,新制規(guī)4.2.2.2條明確了“L-A型、L-B型組合式制動(dòng)梁閘瓦托滑塊根部和L-C型制動(dòng)梁端頭須探傷”,“槽鋼制動(dòng)梁滾子軸外露部位須探傷”,“轉(zhuǎn)K3型制動(dòng)梁端頭、連接焊縫及制動(dòng)。

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5、機(jī)械制造技術(shù) 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 機(jī)械加工工藝與夾具課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 設(shè)計(jì)題目 制動(dòng)器杠桿機(jī)械加工工藝與 車 24p9外圓面 夾具設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 1 零件圖 2 生產(chǎn)綱領(lǐng) 產(chǎn)品年產(chǎn)量10000臺(tái) 年 3 設(shè)定生產(chǎn)條件 設(shè)計(jì)任務(wù) 根據(jù)給。

6、1任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)題目: 制動(dòng)器杠桿機(jī)械加工工藝與 車 24p9 外圓面 夾具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù):1.零件圖2.生產(chǎn)綱領(lǐng):產(chǎn)品年產(chǎn)量 10000 臺(tái)/年3.設(shè)定生產(chǎn)條件。設(shè)計(jì)任務(wù):根據(jù)給定零件圖和生產(chǎn)綱領(lǐng),設(shè)計(jì)該零件機(jī)械加工工藝 與指定工序的機(jī)床夾具。完成工藝過(guò)程卡和全部工序卡設(shè) 計(jì);完成夾具總裝配圖和制定零件圖設(shè)計(jì);完成工藝與 夾具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的撰寫(xiě)工作。2目錄第一節(jié) 生產(chǎn)目的.6第二節(jié) 零件的分析.6第三節(jié) 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì).63.1、 確定毛坯的的制造形式。

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