什么是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯@中英文翻譯@外文翻譯

《什么是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯@中英文翻譯@外文翻譯》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《什么是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯@中英文翻譯@外文翻譯（8頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1 附 錄 1 什么是液壓？ 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件（如液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥、 減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整法、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、液位液溫計(jì)等。液壓油是系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 液壓的原理 ,它是由兩個(gè)大小不同的液壓缸組成的，在液壓缸里充滿水或油。充水的叫 “水壓機(jī) ”；充油的叫做 “油壓機(jī) ”。兩個(gè)液壓缸里各有一個(gè)可以滑動的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力， 根據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓強(qiáng)傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是 在小活塞上的向下的壓力是 是，小活塞對液體的壓強(qiáng)為 P=1，能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞。大洪塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于 P。若大活塞的橫截面積是 強(qiáng) P 在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力 面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知，在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大的力，為此用液壓機(jī)來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。 液壓傳動的發(fā)展史 ,液壓傳動和氣壓傳動成為流體傳 動，是根據(jù) 17 世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)， 1795 年因果約瑟夫 ·布拉曼，在倫敦用水作為工作介質(zhì)，以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上第一臺水壓機(jī)。 1905 年將工作介質(zhì)水改為油，又進(jìn)一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)后液壓傳動廣泛應(yīng)用，特別是 1920 年以后，發(fā)展更2 為迅速。液壓元件大約在 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初的 20 年間，才開始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。 1925 年維克斯發(fā)明了壓力平衡式葉片泵，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。 20 世紀(jì)初康斯坦丁 ·尼斯克對能量波動傳遞所 進(jìn)行的理論及實(shí)際研究； 1910 年對液力傳動方面的貢獻(xiàn)，使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。 第二次世界大戰(zhàn)期間，在美國機(jī)床中有 30%應(yīng)用了液壓傳動。應(yīng)該指出，日本液壓傳動的發(fā)展較歐美等國家晚了近 20 多年。在 1955 年前后，日本迅速發(fā)展液壓傳動， 1956 年成立了 “液壓工業(yè)會 ”。近 20~30 年間，日本液壓傳動發(fā)展之快，居世界領(lǐng)先地位。 液壓傳動有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置 等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等 。 液壓技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代傳動與控制的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)之一，已成為工業(yè)機(jī)械、工程建設(shè)機(jī)械及國際尖端產(chǎn)品不可缺少的重要技術(shù)基礎(chǔ)。是它們向自動化、高精度、高效率、高速度、小型化、輕量化方向發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。世界工 業(yè)發(fā)達(dá)國家都將液壓工業(yè)列為競爭發(fā)展的行業(yè)，其發(fā)展速度遠(yuǎn)高于機(jī)械工業(yè)的發(fā)展速度。液壓元件及其控制已發(fā)展成為綜合的液壓工程技術(shù)。 機(jī)械制造是為國民經(jīng)濟(jì)各部門和自身技術(shù)改造提供先進(jìn)技術(shù)裝備的工業(yè)部門。鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、及切削等是機(jī)械制造工業(yè)獲取毛坯、成形產(chǎn)品及提高零件機(jī)械性能的重要生產(chǎn)方法，在眾多金屬冷、熱加工機(jī)器設(shè)備中普遍使用液壓技術(shù)，其中壓力機(jī)和金屬切削機(jī)床是應(yīng)用液壓技術(shù)較早較廣的領(lǐng)域。 在車、銑、刨、磨、鉆各類液壓機(jī)床中，主要利用液壓技術(shù)可在較寬范圍內(nèi)進(jìn)行無級調(diào)速，具有良好的換向及換接性能，易于實(shí)現(xiàn) 工作循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)，完成工件及刀具的夾緊、控制進(jìn)給速度和驅(qū)動主軸作業(yè)，盡管現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床、加工中心等先進(jìn)制造設(shè)備中采用電伺服系統(tǒng)，但采用液壓傳動與控制仍然是現(xiàn)代金屬切削機(jī)床自動化的重要途徑。在鍛造機(jī)、液壓機(jī)、折彎機(jī)、剪切機(jī)等壓力加工設(shè)備中，主要利用液壓傳動傳遞力較大、便于壓力調(diào)節(jié)控制和過3 載保護(hù)的特點(diǎn)，進(jìn)行下料、成形加工等作業(yè)。鑄造、鍛壓、焊接、熱處理等機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境極為惡劣，溫度高、粉塵多、濕度大、有腐蝕性氣體、振動噪聲大。因此要求機(jī)器要有良好的適應(yīng)性、可靠性和維護(hù)性。在造型機(jī)及澆鑄機(jī)、焊接機(jī)、淬火機(jī)等鑄 造、焊接及熱處理機(jī)器設(shè)備中，主要利用液壓技術(shù)便于無級調(diào)速和遠(yuǎn)距離遙控作業(yè)等特點(diǎn)，進(jìn)行造型及鑄型輸送與澆鑄、高溫零件抓取等作業(yè)，以減輕勞動者勞動強(qiáng)度、避免和減少熱輻射和有害氣體對人身的侵襲并提高生產(chǎn)率。 液壓傳動有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械、船頭門等；特 殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。 各種規(guī)格的鋼絲繩廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。無論吊裝，運(yùn)輸，遠(yuǎn)洋船舶，礦山和威爾斯，港口和碼頭或各種起重機(jī)械，大量的鋼絲繩是必要的。 隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，使用和消耗量不斷增加。然而，鋼絲繩應(yīng)在一定的長度和安裝使用繩索護(hù)套。因此，鋼絲繩套壓并成為重要的機(jī)械。 鋼絲繩套機(jī)公司生產(chǎn)的產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢： 1。組合式橫梁采用壓力機(jī)，具有巨大的界面模量和能承受巨大的彎曲力矩， 保證新聞的強(qiáng)度和剛度。 2。最小的上、下橫梁的彎曲力矩，橫梁跨度的設(shè)計(jì)已最小化，優(yōu)化了壓應(yīng)力和壓縮結(jié)構(gòu)，節(jié)約鋼材，達(dá)到科學(xué)匹配。 3。為繩套壓力機(jī)噸位大，我們采用大單位工作壓力的液壓系統(tǒng)中，我們認(rèn)真的設(shè)計(jì)。例如，對于按 1000 噸以上，我們采用單位壓力 55壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)也節(jié)省了大量的鋼材，同時(shí)，使用更方便。 4。恒功率系統(tǒng)是用于中、小噸位鋼絲繩套壓力機(jī)液壓系統(tǒng)，這不僅最大限度地減少了負(fù)載功率（由于較小的角功率）而且節(jié)省功率以實(shí)現(xiàn)合理用電。對鋼絲繩套壓力機(jī)噸位大，我們使用一個(gè)系統(tǒng)的高和低的壓力，速度快， 可用于低壓和高壓合理的速度達(dá)到了。 5。對于大噸位壓機(jī)，液壓沖擊時(shí)會發(fā)生減壓由于液壓缸和高單位壓力大直徑。我們使用特殊的技術(shù)措施，為液壓系統(tǒng)在高壓和低壓之間的切換過程中消除液壓沖擊，因此，安全和可靠的操作就可以實(shí)現(xiàn)。 4 6。在液壓系統(tǒng)中大的流量，我們使用旋塞閥，液 – 填充閥等液壓元件以實(shí)現(xiàn)大流量。 7。以工人的新聞操作方便，按操作空間，前后和上下模具的安裝工作臺寬度設(shè)置很合理。 5 附 錄 2 A of of no of of of of it is to of of as a is of of be to to or in to of to be is a of be is a in a of t is of a or in is a if a in on s to to of 1, a in on 1. a on is p=1, be in to of a . If 2, by on in 2=is a of a on be in to as of of is a to s of to of 1795 as to in of s 905 be to 920, in 0 to 925 or of of At of of of 910 on so of 30% of It be of 0 955, s 956 In 0~30, s a in so it is as of so a so of in of or a of of be in by 1. is of of in we in by 000 by us 5of is is of to in to we a so be to of We in to of in of be we in to to of by of of to of