濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含6張CAD圖紙+帶開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-jxsj60

濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含6張CAD圖紙+帶開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-jxsj60

濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

摘    要

從我國(guó)開(kāi)始重視清掃車(chē)到現(xiàn)在，清掃車(chē)的形式經(jīng)過(guò)了從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式，雖然很快的提高了產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量，迅速縮短了與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。但是情況仍然不容樂(lè)觀，我國(guó)清掃車(chē)的發(fā)展水平和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家依舊無(wú)法相比，特別是在某些高端方面，例如可靠性、環(huán)保性等。

本次畢業(yè)論文介紹了濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。說(shuō)明了在設(shè)計(jì)濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)時(shí)容易出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)清掃系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，并且分析對(duì)比了各種相關(guān)專(zhuān)用設(shè)備的工作原理。最后還對(duì)清掃機(jī)構(gòu)各個(gè)設(shè)備如掃盤(pán)、吸嘴、集塵箱、風(fēng)機(jī)等的選擇進(jìn)行了仔細(xì)的對(duì)比分析，最大程度的保證了道路清掃作業(yè)的安全性與環(huán)保性。

關(guān)鍵詞：濕式清掃車(chē) 清掃機(jī)構(gòu) 掃刷 掃盤(pán) 吸嘴 集塵箱 

ABSTRACT

From the beginning of our country began to pay attention to the beginning of the sweeper to the present, the form of sweep from a single pure sweep to the current development of a variety of types, although soon improve product performance and product quality, quickly shorten the gap with the developed countries The Especially in the face of reform and opening up this good time, in the use of imported key parts of the auxiliary support of the product performance and reliability of the Sweeper have been greatly improved. But the situation is still not optimistic, the level of development of China's sweeper and foreign developed countries still can not be compared, especially in some high-end aspects, such as reliability, environmental protection and so on.

    This paper introduces the design of the wet sweeping sweeping mechanism. The design of the cleaning system is described in detail, and the working principle of various related special equipment is analyzed and compared. Finally, the cleaning mechanism of various equipment such as the sweep, nozzle, dust box, fan and other options for a careful comparison, the greatest degree of assurance of road cleaning operations of the safety and environmental protection.

Key words: the path sweeps clear the vehicle  cleaning mechanism  sweeps the plate  attracts the mouth  the collection dust box  the private car

目  錄

摘    要 1

ABSTRACT 2

目  錄 1

第一章 緒論 1

1.1道路清掃車(chē)改裝的意義和目的 1

1.1.1道路清掃車(chē)改裝的意義 1

1.2道路清掃汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)況與未來(lái)發(fā)展 1

1.2.1道路清掃車(chē)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 1

1.2.2道路清掃汽車(chē)的國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀 1

1.2.3道路清掃車(chē)的發(fā)展與展望 1

1.3本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 2

第二章 道路清掃車(chē)的總體設(shè)計(jì) 3

2.1整車(chē)參數(shù)的確定 3

2.1.1尺寸參數(shù) 3

2.1.2質(zhì)量參數(shù) 3

2.2發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) 5

2.3 變速器 5

2.4總體設(shè)計(jì) 5

2.4.1工作原理 5

2.4.2構(gòu)造及功能 6

2.5本章小結(jié) 6

第三章 主要零件選擇及其設(shè)計(jì) 8

3.1風(fēng)機(jī)的選擇 8

3.1.1風(fēng)機(jī)的工作原理 8

3.1.2風(fēng)機(jī)的選擇 9

3.2副發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇 10

3.3副發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)設(shè)計(jì) 11

3.4集塵箱的設(shè)計(jì) 12

3.5集塵箱卸載擺臂的設(shè)計(jì) 13

3.6掃盤(pán)掃刷的設(shè)計(jì) 18

3.7掃盤(pán)的布置形式 19

3.8吸嘴的設(shè)計(jì) 19

3.9噴水頭、水泵、進(jìn)塵管和水箱的設(shè)計(jì) 20

3.10本章小結(jié) 21

第四章 清掃系統(tǒng)的動(dòng)力設(shè)計(jì)與計(jì)算 22

4.1清掃系統(tǒng)的動(dòng)力選擇 22

4.2掃盤(pán)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)選擇 22

4.3水泵馬達(dá)的選擇 22

4.4液壓缸的選擇 23

4.5液壓泵的選擇 23

4.6油路控制 24

4.7取力器的選擇 25

4.8本章小結(jié) 26

第五章 結(jié)論 27

致    謝 28

參考文獻(xiàn) 29

【詳情如下】【需要咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)全套設(shè)計(jì)請(qǐng)加QQ1459919609】

A0濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)加長(zhǎng)-裝配圖.dwg

A1- 水箱.dwg

A1-吸嘴.dwg

A1-掃盤(pán).dwg

A1-液壓系統(tǒng).dwg

A3-窄V帶輪.dwg

CAXA副本

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濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述.doc

濕式清掃車(chē)清掃機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc

密 級(jí) 分類(lèi)號(hào) 編 號(hào) 成 績(jī) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 外文翻譯 原 文 標(biāo) 題 of 文 標(biāo) 題 吸嘴的構(gòu)造及功能 作者所在系 別 機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專(zhuān)業(yè) 車(chē)輛工程 作者所在班級(jí) 者 姓 名 趙利平 作 者 學(xué) 號(hào) 201322294 指導(dǎo)教師姓名 劉志強(qiáng) 指導(dǎo)教師職稱(chēng) 講師 完 成 時(shí) 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 1 譯文標(biāo)題 吸嘴的構(gòu)造及功能 原文標(biāo)題 of 作 者 名 弗里茨 、 克里斯蒂安 國(guó) 籍 德國(guó) 原文出處 嘴是掃路車(chē)的一個(gè)重要工作裝置，它是把前方掃刷掃進(jìn)車(chē)輛中部的垃圾由地面輸送到垃圾箱體內(nèi)的一種垃圾導(dǎo)向輸送裝置。吸嘴結(jié)構(gòu)、性能的好壞直接影響到整車(chē)吸塵的效果。傳統(tǒng)吸嘴的結(jié)構(gòu)已越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)在的道路條件，使用時(shí)間一長(zhǎng)，就暴露出許多缺陷。為提高掃路車(chē)清掃能力，改進(jìn)吸嘴結(jié)構(gòu)已迫在眉睫。 首先，分析一下掃路車(chē)吸嘴的結(jié)構(gòu)原理。它是由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開(kāi)口通過(guò)橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個(gè)密閉倉(cāng)體，前面為垃圾吸人口。整個(gè)吸嘴體由左右側(cè)及后部的橡膠滾輪支撐，調(diào)節(jié)滾 輪機(jī)構(gòu)使吸嘴底邊離地面間隙約為 5— 10作時(shí)，風(fēng)機(jī)不斷的抽吸，使密閉箱體處于真空狀態(tài)，這樣吸嘴的周邊就形成一定的負(fù)壓。前方由掃刷攏于車(chē)輛中部的垃圾受到真空吸力的吸引，沿著箱體通道而被收集在箱體內(nèi)。專(zhuān)用裝置停止工作時(shí)，吸嘴體通過(guò)提升機(jī)構(gòu)收到一定的高度，保證車(chē)輛運(yùn)輸行駛的安全性。因此針對(duì)吸嘴用途及使用環(huán)境，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)掃路車(chē)吸嘴結(jié)構(gòu)，對(duì)傳統(tǒng)型吸嘴。 1 地面不平坦時(shí)，保證吸嘴接地間除均勻傳統(tǒng)吸嘴的提升機(jī)構(gòu)采用平行四邊形機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)通過(guò)銷(xiāo)軸一端與吸嘴支耳相連，另一端與車(chē)架相連，通過(guò)鋼絲繩收放使吸嘴升降。吸嘴 體通過(guò)銷(xiāo)軸可繞該機(jī)構(gòu)上下跳動(dòng)，前后左右方向無(wú)法擺動(dòng)。當(dāng)遇到地面高低不平時(shí) (如圖 3)，由于吸嘴無(wú)法擺動(dòng)，隨著地面的升高，吸嘴體整體提升，而地勢(shì)低的一邊間隙就加大了，從而造成底部漏風(fēng)，吸力下降，地面無(wú)法清掃干凈。新型吸嘴就能克服這種道路條件帶來(lái)的問(wèn)題。吸嘴升降直接由油缸的伸縮來(lái)控制。油缸一端通過(guò) U 形卸扣與吸嘴支耳相連，油缸為單作用缸，吸嘴放下時(shí)，活塞桿伸長(zhǎng)，腔內(nèi)無(wú)壓力，吸嘴隨路面高低而升降，油缸也會(huì)跟隨伸縮，使吸嘴不受約束。前方導(dǎo)向桿通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)與吸嘴相連。鉸接機(jī)構(gòu)由鉸接座和銷(xiāo)軸 I、銷(xiāo)軸 H 組成。鉸接座的兩個(gè)銷(xiāo)孔 成十字交叉布置，銷(xiāo) 軸 I 連接導(dǎo)向桿和鉸接座，銷(xiāo)軸 n 連接鉸座和吸嘴體。吸嘴體可繞銷(xiāo)軸 I 前后擺動(dòng)， 繞銷(xiāo)軸 n 左右擺動(dòng)。當(dāng)路面高低不平時(shí)，吸嘴始終與地面保持平行，這樣離地間隙也均勻不變，風(fēng)機(jī)吸力也不受影響，同時(shí)降低對(duì)地面撞擊的噪音，提高吸嘴的耐用性。 2 提商對(duì)密度大、多而厘、有粘性的垃圾的吸力沙土型垃圾比較濕，壓實(shí)后對(duì) 2 地 面具有一定的附著力，傳統(tǒng)型吸嘴需靠提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速才能吸干凈。新型吸嘴尾部加裝臥式掃刷 (如圖 能提高清掃效率。臥式掃刷裝在吸嘴后部，由 5 把圓形掃刷固定在心軸上，液壓馬達(dá)帶動(dòng)心軸使掃刷高速旋轉(zhuǎn)。如果垃 圾具有一定的粘性，真空吸力不足以克服垃圾對(duì)地面附著力，需通過(guò)掃刷的滾動(dòng)，使垃圾揚(yáng)起，真空吸力作用面積增大。根據(jù)壓強(qiáng)、壓力公 式 S 壓 強(qiáng)不變，作用面積加大，壓力就變大，這樣在相同的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，箱內(nèi)的氣體壓強(qiáng)一致，垃圾受到的真空吸力 (即壓力 )就大，就容易被抽吸進(jìn)垃圾箱體。此種機(jī)構(gòu)清掃潮濕地面上枯枝爛葉特別有效。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，兩種吸嘴在相同路面作業(yè)時(shí)， 新 3 提 高滾輪的使用壽命，降低使用成本新型吸嘴尾部和車(chē)架之間裝有懸掛拉簧、調(diào)節(jié)筒和鏈條。安裝時(shí)，先調(diào)節(jié)好鏈條長(zhǎng)度，保持拉直狀態(tài)，使前后滾輪著地。調(diào)節(jié)筒由兩端左右旋 螺桿和中部套筒組成，旋轉(zhuǎn)套筒使拉伸彈簧拉長(zhǎng)，直到彈簧拉力接近而略小于吸嘴的重力。吸掃式路面清掃車(chē)具有路面清掃范圍寬、連續(xù)工作里程長(zhǎng)、清掃保潔效率高、適應(yīng)性好等特點(diǎn)。由于其吸掃裝置對(duì)微細(xì)垃圾及塵埃具有良好的吸拾、除塵和輸送效果 ,有效減少了清掃對(duì)環(huán)境的污染 ,同時(shí)能滿(mǎn)足高等級(jí)公路快速往返和低速作業(yè)的要求 ,因而是高等級(jí)公路路面保潔最理想的清掃設(shè)備。 大型吸掃式清掃車(chē)采用定型汽車(chē)底盤(pán)和雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式 ,其行走系統(tǒng)具有汽車(chē)行駛的獨(dú)立性和工作可靠性 ,同時(shí)副發(fā)動(dòng)機(jī)又可滿(mǎn)足吸掃系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的要求。掌握清掃車(chē)的關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù) ,正確 使用 ,合理維護(hù) ,對(duì)保持清掃機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)、提高出勤率和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命有著十分重要的作用。 合理選用吸掃裝置的結(jié)構(gòu)形式國(guó)產(chǎn)吸掃式清掃車(chē)的吸掃裝置有 4種布置形式 :中置四掃盤(pán)后置吸嘴式、中置四掃盤(pán)加后置臥刷吸嘴式、前置二掃盤(pán)加中置二掃盤(pán)吸嘴式和中置二掃盤(pán)加中置臥刷雙吸嘴式。中置四掃盤(pán)后置吸嘴式清掃車(chē)是在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上 ,結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況開(kāi)發(fā)出的新一代路面清掃車(chē) ,具有清掃視線好、易操作、清掃效果好等特點(diǎn) ,其清掃寬度可 達(dá) 3.5 m,清掃速度可 高達(dá)30 km/h,垃圾吸入粒度大 (最大可 達(dá) 125 掃凈度可 高 達(dá) 且對(duì)周?chē)h(huán)境污染小 ,最適合清掃剛性水泥或其它硬性路面。采用前置式掃盤(pán)的清掃車(chē)具有清掃直觀等優(yōu)點(diǎn) ,適合清掃城市道路和高等級(jí)瀝青路面 ,但在路面灰塵較多、壓塵不夠理想的情況下不宜使用 ,以免由于揚(yáng)塵影響駕駛員視線。由于揚(yáng)塵的影響 ,此種前置式掃盤(pán)清掃車(chē)的清掃速度受到一定限制 ,通常應(yīng)控制 在 3~20 km/h。 采用中置二掃盤(pán)加中置臥刷滾掃裝置的清掃車(chē) ,由于掃盤(pán)間距偏窄 (清掃寬度約為 掃能力相對(duì)較低。通常其吸入粒度較小 ,二次污染較大 ,故清掃速度不宜過(guò)高 ,只適宜清掃城市 道路或灰塵較少的瀝青路面兩 側(cè)。根據(jù)高等級(jí)公路路面性質(zhì)、路面狀況、地理環(huán)境和氣候等因素 ,合理選用清掃車(chē)吸掃裝置的結(jié)構(gòu)及布置形式 ,是提高路面清 3 掃效率的首要問(wèn)題。最佳作業(yè)速度的選擇與控制如何選擇和控制清掃車(chē)主車(chē)的行駛速度和驅(qū)動(dòng)清掃工作裝置的轉(zhuǎn)速 ,對(duì)清掃使用效能有著直接的影響。實(shí)踐證明 ,灰塵覆蓋量和塵埃粒度大小、路面干燥程度和濕度狀況是調(diào)節(jié)、改變行駛速度與工作轉(zhuǎn)速的主要依據(jù)。通常 ,由于城市道路較窄 ,行人和障礙較多 ,故清掃城市道路時(shí) ,其行駛速度一般應(yīng)控制在 5~6 km/h；對(duì)于高等級(jí)公路路面 ,特別是高速路面 ,其清掃行駛速度應(yīng)提高到 5~20 km/h,保潔行駛速度則可高達(dá) 15~30 km/h。 4 is a it is to to in of to to of to to to is by is an by to to is to be at to by is in in to at to to in a to of a is to to to on to be to b) to be to in on is to to to of 5 to of of in of is is of in to be to to is to be is by to to is to to to so on it to to to to to to to to to to to of to to to 6 to to to to is in of of to to so on it to be to .5 m, to be to as 0 km/h, in a 25 mm as to or to to to so on in in to in to to s of of to to to ~20 km/h. to to to be is is to be is or to so on is to to to is 7 ~6 km/h; it to be to ~20 km/h, to be to as 5~30 km/h. 8 9 指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 語(yǔ) 外文翻譯成績(jī)： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 注： 1. 指導(dǎo)教師對(duì)譯文進(jìn)行評(píng)閱時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：①翻 譯的外文文獻(xiàn)與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的主題是否高度相關(guān)，并作為外文參考文獻(xiàn)列入畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的參考文獻(xiàn)；②翻譯的外文文獻(xiàn)字?jǐn)?shù)是否達(dá)到規(guī)定數(shù)量（ 3 000 字以上）；③譯文語(yǔ)言是否準(zhǔn)確、通順、具有參考價(jià)值。 2. 外文原文應(yīng)以附件的方式置于譯文之后。