輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含6張CAD圖紙+帶開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-jxsj61
輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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摘 要
裝載機(jī)主要用來裝卸散狀物料,也能進(jìn)行輕度的鏟掘工作,并且具有良好的機(jī)動(dòng)性能,是工程機(jī)械中保有量較大的品種之一。
裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)是裝載機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它對(duì)裝載機(jī)的使用性能和裝載機(jī)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭力有著很大的影響。裝載機(jī)性能的優(yōu)劣和作業(yè)效率的發(fā)揮,離不開液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),而且在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)的工作效率。
裝載機(jī)的工作裝置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)都采取液壓傳動(dòng),本文通過對(duì)工作裝置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作要求和載荷分析對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。主要包括對(duì)執(zhí)行元件,控制元件輔助元件的選擇、設(shè)計(jì)。
本文的設(shè)計(jì),能夠使讀者對(duì)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)一步加深了解,同時(shí)從中可以體會(huì)到一些設(shè)計(jì)理念,為以后從事此類工作得到一些幫助。
關(guān)鍵詞:裝載機(jī) 液壓傳動(dòng) 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
ABSTRACT
The loader is mainly used for loading and unloading bulk materials, but also for light excavation work, and has good maneuverability, is the construction machinery to maintain a larger variety of one.
The hydraulic system design of the loader is an important part of the loader design. It has a decisive influence on the performance of the loader and the competitiveness of the loader in the market. The performance of the loader and the operational efficiency of the play, can not be separated from the hydraulic system design, and to a large extent depends on the hydraulic system efficiency.
The working device of the loader and the steering mechanism are taken hydraulic drive, this paper through the work device and steering mechanism requirements and load analysis of the hydraulic system design. Mainly include the implementation of components, control components of the selection of components, design.
The design of this paper can make the reader to further deepen the understanding of the hydraulic system design, at the same time from which you can experience some of the design concept for the future to engage in such work to get some help.
Key words: loader hydraulic transmission hydraulic pressure system
目 錄
摘 要 1
ABSTRACT 2
目 錄 3
前言 1
第1章 裝載機(jī)液壓系統(tǒng)總體介紹 2
1.1 液壓系統(tǒng)的工作原理 2
1.2 液壓系統(tǒng)的組成部分 2
1.3 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 2
1.3.1 液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 2
1.3.2 液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 3
1.4 國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r 3
1.4.1 應(yīng)用現(xiàn)狀 3
1.4.2 發(fā)展動(dòng)向 4
1.5 本章小結(jié) 5
第2章 裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 6
2.1 裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 6
2.1.1 概述 6
2.1.2 輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)基本要求 6
2.2 輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)已知參數(shù) 6
2.3 制訂液壓系統(tǒng)方案 7
2.3.1 油路循環(huán)方式的分析與選擇 7
2.3.2 確定液壓執(zhí)行元件的形式 7
2.3.3 各機(jī)構(gòu)液壓回路的確定 7
2.3.4 繪制液壓系統(tǒng)原理圖 10
2.4 確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù) 11
2.4.1 液壓缸載荷組成 12
2.4.2 初選系統(tǒng)工作壓力 13
2.4.3 計(jì)算液壓缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸 13
2.4.4 計(jì)算液壓缸所需流量 15
2.4.5 計(jì)算液壓執(zhí)行元件的實(shí)際工作壓力 16
2.5 液壓元件 16
2.5.1 液壓泵的選擇 16
2.5.2 液壓閥的選擇 17
2.5.3 輔元件的選擇 17
2.6 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算 19
2.6.1 液壓系統(tǒng)壓力損失 19
2.6.2 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱溫升計(jì)算 20
2.6.3 計(jì)算液壓系統(tǒng)的散熱功率 21
2.6.4 根據(jù)散熱要求計(jì)算油箱容量 22
2.7 液壓系統(tǒng)沖擊壓力 22
2.7.1 壓力沖擊的原因 23
2.7.2 消除或減少壓力沖擊的措施 23
2.8 本章小結(jié) 23
第3章 動(dòng)臂液壓缸的設(shè)計(jì) 24
3.1 液壓缸的結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算 24
3.1.1 缸筒壁厚計(jì)算 24
3.1.2 缸筒外徑 25
3.1.3 缸底厚度的計(jì)算 25
3.2 液壓缸的連接計(jì)算 25
3.2.1 缸蓋連接計(jì)算 25
3.2.2 銷軸與耳環(huán)連接計(jì)算 26
3.3 活塞桿活塞桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算 27
3.3.1 活塞桿強(qiáng)度驗(yàn)算 27
3.3.2 活塞桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 27
3.4 本章小結(jié) 28
參考文獻(xiàn) 29
致謝語 30
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理工科類 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 論文 (設(shè)計(jì) )題目 裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者所在系 別 機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級(jí) 者 姓 名 馬杰 作 者 學(xué) 號(hào) 201322321 指導(dǎo)教師姓名 何濤 指導(dǎo)教師職稱 教授 完 成 時(shí) 間 2017 年 4 月 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 說 明 1. 根據(jù)學(xué)?!懂厴I(yè)設(shè)計(jì) (論文 )工作暫行規(guī)定》,學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告》。開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2. 開題報(bào)告 應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效。 開題報(bào)告不合格者需重做。 3.畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是,逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn),語言通順,外來語要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞,須 注出全稱。 4.開題報(bào)告中除最后一頁外均由學(xué)生填寫,填寫各欄目時(shí)可根據(jù)內(nèi)容另加附頁。 5. 閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在 10 篇以上( 土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減) ,其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。 6.參考文獻(xiàn)的書寫應(yīng)遵循畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)撰寫規(guī)范要求。 7.開題報(bào)告應(yīng)與文獻(xiàn)綜述、一篇外文譯文和外文原文復(fù)印件同時(shí)提交,文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)撰寫規(guī)范的要求,字?jǐn)?shù)在 2000 字左右。 第 1 頁 共 4 頁 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )開題報(bào)告 學(xué)生姓名 馬杰 專 業(yè) 車輛工程 班 級(jí) 導(dǎo)教師姓名 何濤 職 稱 教授 工作單位 北華航天工業(yè)學(xué)院 課題來源 教師自擬題目 課題性質(zhì) 應(yīng)用研究 課題名稱 裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù) (科學(xué)意義和應(yīng)用前景,國內(nèi)外研究概況,目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢(shì)等 ) 一、課題的目的與意義 裝載機(jī)械匯集了多種學(xué)科最先進(jìn)的技術(shù),具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性的特點(diǎn),裝載不再是離散型的生產(chǎn),為了能夠提供整廠的交付能力,設(shè)備的連線變得更加重要,從技術(shù)的角度來看,這是為了能夠更好地提供具有機(jī)械連接性、硬件、軟件一致性的需求。對(duì) 于大量的生產(chǎn),連線生產(chǎn)能夠提高其生產(chǎn)效率。此課題開設(shè)的意義在于要求我們掌握氣動(dòng)技術(shù)從原理、元件至回路系統(tǒng)的液壓傳動(dòng)技術(shù)所必需的基礎(chǔ)知識(shí)和分析問題的方法,為我們進(jìn)一步應(yīng)用液壓傳動(dòng)技術(shù),設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望 國產(chǎn)輪式裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡,各主要廠家不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同,無自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀,從低水平的無序競(jìng) 爭的怪圈中脫穎而出,成為裝載機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者。 大型和小型輪式裝載機(jī),在近幾年的發(fā)展過程中,受到客觀條件及市場(chǎng)總需求量的限制。競(jìng)爭最為激烈的中型裝載機(jī)更新速度將越來越快。根據(jù)各生產(chǎn)廠家的實(shí)際情況,重新進(jìn)行總體設(shè)計(jì),優(yōu)化各項(xiàng)性能指標(biāo),強(qiáng)化結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度及剛度,使整機(jī)可靠性得到大步提高。細(xì)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。如動(dòng)力系統(tǒng)的減振、散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工作裝置的性能指標(biāo)優(yōu)化及各鉸點(diǎn)的防塵、工業(yè)造型設(shè)計(jì)等。利用電子技術(shù)及負(fù)荷傳感技術(shù)來實(shí)現(xiàn)變速箱的自動(dòng)換擋及液壓變量系統(tǒng)的應(yīng)用,提高效率、節(jié)約能源、降低裝載機(jī)作業(yè)成本。提高安全 性、舒適性。降低噪聲和排放,強(qiáng)化環(huán)保指標(biāo)。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),降低裝載機(jī)噪聲和排放的工作已迫在眉捷,現(xiàn)在許多大城市已經(jīng)制定機(jī)動(dòng)車的噪聲和排放標(biāo)準(zhǔn),工程建設(shè)機(jī)械若不符合排放標(biāo)準(zhǔn),將要限制在該地區(qū)的銷售。廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù),特別是機(jī)、電、液一體化技術(shù),提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。 第 2 頁 共 4 頁 設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù)期成果 (具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和重點(diǎn)解決的技術(shù)問題、預(yù)期成果和提供的形式) 1、設(shè)計(jì)內(nèi)容 1、 擬定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案 ; 2、 根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)計(jì)算有關(guān)技術(shù)參數(shù)并選型 ; 3、 根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案對(duì)裝載機(jī)液 壓系統(tǒng)進(jìn)行布局設(shè)計(jì) 。 2、預(yù)期成果 1、完成 各流程的對(duì)比,解析其中的差距 ; 2、完成論文。 擬采取設(shè)計(jì)方法和技術(shù)支持 (設(shè)計(jì)方案、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等) (1)明確課題要求,查找收集相關(guān)資料,撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 ; (2)調(diào)查研究、分析課題要求,確定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案 ; (3)根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)計(jì)算有關(guān)技術(shù)參數(shù)并選型 ; (4)繪制裝載機(jī)液壓系統(tǒng)總體布局圖 ; (5)繪制裝載機(jī)液壓系統(tǒng)原件安裝圖 ; (6)撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書。 實(shí) 現(xiàn)本項(xiàng)目已具備的條件 (包括過去學(xué)習(xí)、研究工作基礎(chǔ),現(xiàn)有主要儀器設(shè)備、設(shè)計(jì)環(huán)境及協(xié)作條件等) 1、 可以從圖書館借閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料; 2、 調(diào)查相關(guān)公司使用的裝載機(jī)液壓系統(tǒng) ; 3、 了解各項(xiàng)工藝的技術(shù)要求 ; 4、 要了解 裝載機(jī)液壓系統(tǒng) 的相關(guān)知識(shí) 。 第 3 頁 共 4 頁 各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進(jìn)度 (以周為單位 ) 1 明確設(shè)計(jì)任務(wù)和目標(biāo)。有關(guān)資料收集 , 完成外文翻譯,相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí) , 完成開題報(bào)告。 3 擬訂研究方案。 7 研究方案具體實(shí)施 。 11 撰寫計(jì)算說明書,完成圖紙繪制 。 13 撰寫設(shè)計(jì)論文 , 相關(guān)表格填寫,申請(qǐng)答辯。 開 題 報(bào) 告 審 定 紀(jì) 要 時(shí) 間 地點(diǎn) 主持人 參 會(huì) 教 師 姓 名 職 務(wù)(職 稱) 姓 名 職 務(wù)(職 稱) 論 證 情 況 摘 要 記錄人: 指 導(dǎo) 教 師 意 見 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 第 4 頁 共 4 頁 教 研 室 意 見 教研室主任簽名: 年 月 日