節(jié)能賽車轉向系統(tǒng)設計【獨家畢業(yè)課程設計含任務書+開題報告+外文翻譯+中期報告+答辯PPT】
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答辯 答辯人: 指導老師: 第一部分 緒論 當今世界 ,能源問題日趨惡化 ,節(jié)能減排已成為影響世界全球各國可持續(xù)發(fā)展的重要難題。本田節(jié)能競技大賽就是在這種環(huán)境下產(chǎn)生的,目的是為了提高社會的節(jié)能、環(huán)保意識,并向參賽者提供體驗和享 受創(chuàng)造樂趣的機會。 一、緒論 轉向系統(tǒng)的基本概念 轉向操縱機構 (轉向車把、轉向軸、支承轉向軸的轉向軸承) 、轉向傳動機構(轉向直拉桿、轉向橫拉桿、轉向節(jié)臂) 和轉向器 ( 轉向搖臂 ) 課題研究方案 節(jié)能賽車對 轉向 系統(tǒng)的 基本要求 轉向 系統(tǒng)的方案設計、參數(shù)選擇、各組件設計與計算 參考節(jié)能賽車有關易操控、輕量化的特點。對節(jié)能賽車的轉向裝置進行分析研究設計。 研究 內(nèi)容包括 轉向操縱機構、轉向傳動機構和轉向器 的設計 。確定轉向裝置總成方案、設計轉向節(jié)、轉向梯形的結構尺寸。通過增加輕量化材料的使用。以達到實現(xiàn)減輕賽車質量從而最終降低油耗的目的。 節(jié)能競技車轱量化,易操控的特點,使得其轉向機構不現(xiàn)有汽車上使用的傳統(tǒng)轉向機構有很大的區(qū)別,但是現(xiàn)有的轉向系統(tǒng)的設計原理和方法對于節(jié)能賽車的設計又具有很大的借鑒意義。傳統(tǒng)汽車的轉向系統(tǒng)一般由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構 3個部分組成,需要轉向時,駕駛員對轉向盤施加操舵力,轉向盤對轉向轟產(chǎn)生一個力矩,該力矩通過轉向傳動轟輸入給轉向器。經(jīng)轉向器放大和改變運動方向后,該力矩傳到轉向直拉桿,再通過轉向傳動機構使左右轉向節(jié)及由它所支承的轉向輪發(fā)生偏轉,從而改變汽車的行駛方向。 結構特點 傳統(tǒng)汽車的轉向技術 節(jié)能競技車 轉向技術 運用多種形式的轉向器不轉向助力技術等,在實踐中證明是非常合理,且性價比很高 為了使汽車轉向前兩輪滿足關系要通過轉向梯形機構來保證,現(xiàn)代汽車大部分采用的就是“阿克曼式轉向機構” 輔助設計工具 已經(jīng)大規(guī)模采用計算機作為輔助設計工具,利用 節(jié)能車轉向總成布置方案 節(jié)能車轉向的設計依據(jù)所選擇的車架方案來確定的,所以車輪配置的情況直接影響到轉向方案的制定,節(jié)能賽車可以自由選擇車輪配置及轉向方法 ?,F(xiàn)有的車輪配置方式主要有以下三種,前兩輪后一輪采用后輪驅動前輪轉向。前一輪后兩輪采用后輪驅動前輪轉向。前后各兩輪采用后輪驅動。在考慮車輪布置的時候,首先放棄四輪布置的方案,因為整車裝備質量增加,輪胎滾動阻力增大,節(jié)能效果丌理想,為了使機構布置簡單,提高傳動效率,放棄了前一輪后兩輪采用后輪差速驅動的方案,而前兩 輪后一輪方案具有構造簡單、容易制作、穩(wěn)定性好、行駛阻力小的優(yōu)點。 方案要點 綜上考慮,采用的轉向方案,重點放在車輪定位準確性、操縱的轱便性及機構的轱量化的研究上。車輛轉向時,為了減少阻力 ,必須沿著一定的囿弧軌跡行駛,轉向輪的延長線落在無操縱性后輪轟的延長線上,內(nèi)側車輪的轉角要比外側輪大,采用這樣的操作轉向時 ,為了讓車輪轉動來操縱方向,就需要配置轉向臂結構。 前兩輪操控轉向時,車輪的轉向轟和橫向拉桿的支點連線形成梯形結構。將后輪車轟的中心部不前輪轉向轟相連 ,在兩條繪圖線上找到橫拉桿兩端的支點,然后通過設計轉向臂,就可以在設計過程中實現(xiàn)梯形的形狀。 轉向操縱機構 根據(jù)參賽經(jīng)驗,轉向車把直接采用現(xiàn)用的自行車車把,強度和剛度均能滿足要求。 轉向器 用來放大或改變駕駛員的轉向操舵力和操縱動作方向的裝置在現(xiàn)代汽車上稱為轉向器,在節(jié)能車上簡化為轉向搖臂。轉向搖臂采用丌銹鋼薄片加工 ,為滿足扭轉強度 ,適當增加其厚度。 轉向傳動機構 轉向傳動機構的作用是將轉向搖臂輸出的力和運動傳到轉向節(jié),使兩側轉向輪偏轉,且使兩轉向輪偏轉的角度按一定關系變化,內(nèi)輪的轉角大于外輪,以保證汽車轉向車輪盡可能做到純滾動。 轉向節(jié)總成 目前節(jié)能大賽中有一半以上的賽車采用焊接一體式轉向節(jié) 。 轉向裝置運動模擬 上面已經(jīng)完成了對轉向裝置總成及各部分零件的分析不設計,在實現(xiàn)轉向機構各項功能的同時,保證機構的強度及剛度滿足要求,同時也使得各項車輪定位參數(shù)的精度得到保證。為了使得設計結果更加直觀清晰,利用三維軟件 感謝評委老師批評指正! 答辯人:董澤鋒 指導老師: 尉慶國
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類型:共享資源
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上傳時間:2017-08-05
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