液壓板料折彎機的設計【說明書+CAD+SOLIDWORKS】

液壓板料折彎機的設計【說明書+CAD+SOLIDWORKS】,說明書+CAD+SOLIDWORKS,液壓,板料,折彎,設計,說明書,仿單,cad,solidworks 本科畢業(yè)設計 (論文) 題目： 液壓板料折彎機的設計 院 系： 機械工程學院 專 業(yè)： 機械設計制造及其自動化 學 號： 姓 名： 指導教師： 2016 年 3 月 摘 要 板料折彎機是板材加工、成型的設備之一，特別是在鈑金制作公司，經常需要用到 這個設備，尤其是在批量加工生產的場合，更是要用到。 該折彎機采用液壓系統(tǒng)機構，工作和操作半自動化控制，結構簡單，體積較小，與 老機型相比，噪聲低、功率損失少、工作效率高、板料彎曲角度準確、操作安全可靠、 調節(jié)方便。適用于板材的直角彎曲，既提高了生產效率和彎曲質量，又簡化操作程序， 減輕工人勞動強度。 該種折彎機的設計主要涉及彎曲模具的設計和液壓系統(tǒng)的設計，折彎機工作部分是 彎曲模具，選用“V”形彎曲模具。液壓系統(tǒng)主要是為折彎機提供動力，根據彎曲工件所 需彎曲力選擇電動機、液壓泵以及液壓缸等一些液壓元件。 關鍵字：折彎機，模具，液壓系統(tǒng)，板料 Abstract The Benging Machine that technologically advanced and reliable performance,is the preferred one of the sheet metal forming equments.The Bending Machine is widely used in aircraft、 automobiles、 shipbuilding、 electrical machinery and light industries. The purpose of this graduation project is to design an aluminum row bending machines.The original motives can use electromotor and diesel engines.This bending machine uses the hydraulic system,and manipulation of semiautomatic control,simple structure,relativelysmall.Comparison with the old models,this bending machine has some advantures.Such as low noise,low power loss,high efficiency,accurate angle of aluminum row bending,safeand reliable operation and convenient regulation.For the high-angle beng of sheet metal,it not only increases the production efficiency and quality of bending aluminum row,but also simplifies the proceduresand reduces labor intensity of workers. The design of the bending machine mainly involves the designs of bending mould and hydraulic system.The work part of the bending machine is bending mould, to choose the "V"-shaped bend mould.Hydraulic system is the impetus for the bending machine.According to the bending force of the bending workpiece to choose the motor,hydraulic pump and hydraulic cylinders and other hydraulic components. Keyword: Bending machine,mould,hydraulic system,Sheet metal 0 目 錄 摘要 ......................................................................I ABSTRACT.................................................................II 1 折彎機簡介 ..............................................................1 1.1 折彎機的應用 ........................................................1 1.2 折彎機的分類與組成 ..................................................3 2 彎曲模具的設計 ..........................................................5 2.1 分析零件的工藝性 ....................................................7 2.2 確定工藝方案 ........................................................8 2.3 進行必要的工藝計算 .................................................10 2.4 Z 型彎曲模具主要零部件設計..........................................14 2.5 彎曲模具其他零件設計與選用 .........................................17 3 液壓系統(tǒng)的設計 .........................................................23 3.1 設計要求及工況分析 .................................................26 3.2 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù) ...............................................27 3.3 計算和選擇液壓元件 .................................................29 4 液壓缸的設計 ...........................................................30 4.1 液壓缸基本參數(shù)確定 .................................................32 4.2 液壓缸結構參數(shù)確定 .................................................33 4.3 液壓缸主要性能參數(shù) .................................................35 5 折彎機特點分析 .........................................................36 結論 .....................................................................37 致謝 .....................................................................38 參考文獻 .................................................................39 1 1 折彎機的簡介 1.1 折彎機的應用 板料折彎機是板材加工、成型的設備之一，特別是在鈑金制作公司，經常需要用到 這個設備，尤其是在批量加工生產的場合，更是要用到。 1.2 折彎機的分類及組成 折彎機作為板材加工的設備的一種，有多種分類，主要分為手動折彎機，液壓折彎 機和數(shù)控折彎機。折彎機通常包括一個機身，模具和折彎凸模和凹模，工作臺被布置在 機身上面，模具安裝在折彎機的工作臺上面，通過安裝在模具上面的凸、凹模的作用， 使板材發(fā)生擠壓變形，從而形成折彎件。 2 彎曲模具的設計 2.1 分析零件的工藝性 根據本次設計的內容，擬定折彎成型的工件為 Z 形工件，根據下圖 2-1 所示，本次折 彎加工的折彎件結構較為簡單，厚度也適中，所以適合折彎。 圖 2-1 零件示意圖 結論：該零件適合彎曲。 2 2.2 確定工藝方案 根據該工件的零件圖樣分析可知，該折彎件結構較為簡單，且呈 Z 形彎曲狀，除了 彎曲工序以外沒有其他工序，所以適合用彎曲模折彎。 2.3 進行必要的工藝計算 2.3.1 彎曲件展開長度的計算 1）變形區(qū)中性層曲率半徑 ? (2-1)1.50372.61rktm???? 2）毛坯尺寸（中性層長度） (2-2)zLlA? 其中 （中性層圓角部分的長度） ?? 018????? (2-3) 003.1492.64.18Am????? 該零件的展開長度為 (2-27.85.zLl???? 5) 取 =85mm，則毛坯尺寸為 。z 85m? k－中性層位系數(shù)，查表 2-1 得 k=0.37; r－彎曲件彎曲半徑,mm； t－彎曲件材料厚度,mm； －彎曲件的展開長度,mm；zL －彎曲中心角（ ）；?0 －彎角，（ ）。? 表 2-1 中性層的位移系數(shù) K 值40bMPa?? r/ t ＜0.3 0.5 1.0 1.5 2 3 4 5 6～7 ≥8 3 K 0.34 0.37 0.41 0.44 0.45 0.46 0.47 0.48 0.49 0.50 2.4 Z 形彎曲模模具主要零部件設計 2.4.1 凸模的設計 針對本次設計的 Z 形折彎件，根據零件圖可知，它的折彎尺寸較大，但是彎曲半徑 較小，所以需要根據實際系統(tǒng)工況來做選擇 ，但不能小于材料所允許的最小彎曲半徑 （ ），故凸模圓角半徑可取彎曲件的內彎曲半徑，即：minri0.30.9tm??? =r=1mm (2-9)pr 2.4.2 凹模的設計 1）凹模圓角半徑 凹模的圓角半徑主要是根據 Z 形工件的形狀特征來決定的，本次設計的 Z 型件結構 特征一般，并且厚度一般，所以根據查表分析可知，當 t ≤ 2 mm ， = (3 ～ 6) t dr t ＝ 2 ～4 mm ， = (2 ～3) t dr t ＞ 4 mm ， = 2 t 已經該 Z 型折彎件，厚度=3mm，所以根據以上公式計算得出： =2.5x3=7.5mm。dr 2）彎曲凹模深度 此次設計的是 Z 形彎曲模具的設計，通過以上的設計計算，我們可以知道，凹模的 深度根據系統(tǒng)工況，我們選擇 =35mm,凹模底部的厚度根據系統(tǒng)工況，我們選擇0L h=52mm。 3）凹模結構 由于凹模要和工作臺聯(lián)接，所以要在凹模上開螺釘孔，其結構如圖 2-4 所示 。 4 圖 2-4 凹?；窘Y構圖 表 2-2 彎曲 Z 形件的凹模深度及底部最小厚度值 (mm) 板 料 厚 度 ≤ 2 2 ～4 ＞ 4 彎曲件 邊長 L h 0Lh 0Lh 0L 10～25 ＞ 25～50 ＞ 50～75 ＞ 75～100 ＞ 100～150 ＞ 150～200 20 22 27 32 37 40 10 ～15 15～20 20～25 25～30 30～35 35～40 22 27 32 37 42 47 15 25 30 35 40 45 — 32 37 42 47 52 — 30 35 40 50 65 3） 彎曲凸、凹模的間隙確定 Z 形件彎曲時，凸、凹模的間隙是靠調整凸模下止點位置，與模具設計無關，但在 模具設計中，必須考慮到模具閉合時使模具工作部分與工件能緊密貼合，以保證彎曲質 量。 2.5 彎曲模具其他零件的設計和選用 2.5.1 凹模固定螺釘?shù)倪x擇及強度校核 凹模的固定采用內六角圓柱頭螺釘，選用 GB/T70.1－2000 M16 40，材料 20 號鋼。? 由于凸模受推力 ，則需要對內六角圓柱頭螺釘進行強度校核。在工作時，內六角圓柱頭 螺釘受到剪切力和擠壓力，需要校核切應力和擠壓應力。其切應力計算公式為： (2-10)QA?? 式中： Q－剪切面上的剪力（ ）；12870FN A－剪切面面積。 (2-11)24Ad?? d－內六角圓柱頭螺釘截面圓的半徑 凹模總共用 4 個內六角圓柱頭螺釘固定，所以每個內六角圓柱頭螺釘所受的切應力為： 5 (2-12)24QFAd??? 代入數(shù)據得： 226187014MPad??????? 查表 1 知道 45 號鋼的剪切強度極限 =320Mpa，即其許用切應力 ?？蒪 ??320ba?? 知： (2-13)??160320MPaPa????? 即內六角圓柱頭螺釘?shù)募羟袕姸茸銐颉?其擠壓應力的計算公式為： (2-14)bsPA?? 式中： P－擠壓面上的擠壓力； －擠壓面面積。bsA 如圖 2 所示為螺釘?shù)乃軘D壓力的示意圖： 圖 2-5 螺釘受力示意圖 6 7 3 液壓系統(tǒng)的設計 3.1 設計要求及工況分析 3.1.1 設計要求 根據動作要求，先將其具體化，即：對于工作部分凸模，應完成快速前進─工作進 給─保壓─快速退回─原位停止，構成一個動作循環(huán)。其快進行程為 250mm；工作進給行 程為 50mm；快進速度為 100mm/s;工作進給速度 10mm/s;折彎機工作部件總重量為 G=784N；快退速度允許略高或略低于快進速度，往復運動的加速和減速時間不希望超過 0.2s；動力滑臺采用自制導軌，其靜摩擦系數(shù)為 f=0.2,動摩擦系數(shù)為 f=0.1；液壓系統(tǒng) 中的執(zhí)行元件使用液壓缸。 3.1.2 負載及運動分析 （1）工作負載 其工作負載為凸模所承受的彎曲力 =12870N (3-1) trKBFbt???26.0 Error! No bookmark name given. （2）慣性負載 (3-2) NtvgGFm 402.18.974???????????????? （3）阻力負載 靜摩擦阻力 (3-3)Nfs .156742.0 動摩擦阻力 (3-4)Ff 8?? （4） 運動時間 快進 (3-5)svLt5.2101 工進 (3-6)t2? 快退 (3-7)svLt 310531? 由此得出液壓缸在各個工作階段的負載如表 3-1 所示。 8 表 3-1 液壓缸在各工作階段的負載值 工況 負載組成 負載值 F/N 推力（ ）mF?/ / N 啟動 fsF?156.8 165 加速 fdm?118.4 124.6 快進 f 78.4 82.5 工進 fdtF?12870 12870 快退 f 78.4 82.5 注：1.液壓缸的機械效率 =0.95。2.不考慮動力滑臺上顛覆力矩的作用。m? 3.1.3 負載圖和速度圖的繪制 負載圖按上面表 3-1 內數(shù)值繪制，如圖 3-1 所示。速度圖按已知數(shù)值 ， ，快退行程 和工進速度sv/103?ll50,221?mll30213?? 等繪制，如圖 3-2 所示。m2 圖 3-1 折彎機液壓缸的負載圖 9 3.2 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù) 3.2.1 初選液壓缸工作壓力 通常情況下，液壓系統(tǒng)的壓力是根據它的系統(tǒng)工況來決定的，為了使液壓缸有足夠 的輸出扭矩和運行平穩(wěn)，通過計算得出液壓缸的載荷比較大，所以選擇液壓系統(tǒng)的工作 壓力在 16MPa。 表 3-2 按載荷選擇工作壓力 載 荷 / N410 5 工作壓力 /MPa < 0.8~1 1.5~2 2.5~3 3~4 4~5 ≥5~7 表 3-3 各種機械常用的系統(tǒng)工作壓力 3.2.2 計算液壓缸主要尺寸 液壓缸作為板材折彎機的主要動力元件，其設計計算非常重要，需要通過計算它的 負載，和活塞桿的移動速度以及彎曲 Z 型工件需要的壓力來確定液壓缸的缸徑和行程。 其中包括節(jié)流閥的速度等等。 表 3-4 執(zhí)行元件背壓力 系統(tǒng)類型 背壓值/Mpa 回油路有節(jié)流閥的調速系統(tǒng) 0.2~0.5 回油路有背壓閥或調速閥的調速系統(tǒng) 0.5~1.5 拉床，龍門刨床等采用輔助泵補油的閉 式回路 1.0~1.5 為了得到穩(wěn)定的低速進給，以采用液壓缸的無桿腔作為工作進給時的工作腔為宜。 故 10 (3-8) mPFD??????????241 式中 D─為液壓缸的內徑（活塞外徑）（mm）； F─負載力（ N）； ─無桿腔的工作壓力（ MPa）;1p ─有桿腔的背壓（MPa）;2 ─液壓缸的機械效率，取為 0.95；m? 代入得： ??41287016.5Dm?????? 則活塞桿直徑： (3-9)mDd9.852? 按 GB2348─80，應選用標準值分別為 D=125mm,d=90mm,由此算得液壓缸無桿腔和有 桿腔的實際工作面積： 。221 1.5907,6.mAA? 凸模在快速運動時，系統(tǒng)中也存在一定的背壓，設其為 0.5Mpa.此項背壓為綜合阻力 引起的，實際值未必如此之大，但設計時可取值略偏大。 圖 3-3 液壓缸的不同工況圖 液壓缸的不同工況如圖 3-3 所示，快進時缸的進出油路為差動連接，產生綜合阻力的 11 當量液阻用 R 表示，其缸筒的力平衡方程： (3-10)mFAp???21 式中： ─進油壓力； ─無桿腔的活塞面積；1 ─有桿腔活塞的差徑面積；2A F─負載力； ─液壓缸的機械效率；m? 將 代入，并整理得進口壓力5.012??p210.5.48mFApMPa???? 工進時缸筒的力平衡方程： (3-11)mFAp??21 整理并代入有關數(shù)據后得進口壓力 MPaAFp 97.146.125.90780741201 ???? 快退時缸筒的力平衡方程： (3-12) mp??121 整理并代入有關數(shù)據后得進口壓力 211.68mFpAMPa? 三種工況泵所提供給系統(tǒng)的流量 分別為：1Q 快進： (3-in/2.3)(121LvAQ? 13) 工進： (3-mi/4.721? 14) 12 快退： (3-15)min/2.3821LvAQ? 上列各式中， ， ， 分別為快進、工進、快退速度，其中 =6.47m/min(后文有3v 說明) 。 輸入功率 P 計算如下： 快進： (3-kWQp3.01? 16) 工進： (3-17)86.1 快退： (3-18)kpP07? 3.3 計算和選擇液壓元件 3.3.1 確定液壓泵規(guī)格及液壓泵驅動電機的功率 （1）計算液壓泵的最大工作壓力 由圖 3-4 表明，液壓缸的最大工作壓力出現(xiàn)在工進階段，其對應流量為 7.4L/min， 由表 3-8 知可取進油路上壓力損失為 0.3Mpa,壓力繼電器調整壓力高出系統(tǒng)最大工作壓力 之值為 0.5Mpa，則液壓泵的最大工作壓力應為： （3-MPapB7.1503.97.14??? 16） 表 3-8 進油路總壓力損失經驗值 系統(tǒng)結構情況 總壓力損失 MPap/? 一般節(jié)流調速及管路簡單的系統(tǒng) 0.2~0.5 進油路有調速閥及管路復雜的系統(tǒng) 0.5~1.5 （2）計算液壓泵的流量 根據以上分析以及壓力的損失情況，我們通過計算可以得出，該液壓泵的總流量應 為： （3-min/1.432.805.1LqB???? 17） 13 (3) 確定液壓泵的規(guī)格和電動機功率 根據以上的壓力和流量的數(shù)值查閱產品目錄，最后確定選擇 5ZKB725 型拄塞泵。其 參數(shù)為：額定工作壓力 16Mpa,最高工作壓力 25Mpa;排量：106.7ml/r;額定轉速 1450r/min。將計算值和標定值進行比較，計算壓力為 15.77Mpa，小于液壓泵的額定工作 壓力 16Mpa，且不在液壓泵最大壓力下長期工作，因而可用。計算流量為 43.11L/min， 所以流量也能夠用。液壓泵額定轉速為 1450r/min，滿足使用要求，綜上可知此液壓泵可 用。 由于液壓缸在工進時輸入功率最大，這相當于液壓泵輸出壓力為 15.77Mpa，流量 43.1L/min，如取齒輪泵的總效率為 ，則液壓泵驅動電機所需功率為：8.0?B? （3-???kWqpPB 56.1208./16/437.15/ 33????? 18） 因此，根據上述分析和計算，我們選擇三相異步電機，電機型號為：Y200L-4，功率 為 30KW，額定轉速為：R=1440R/M。 3.3.2 確定其它元件及輔助元件 (1) 確定閥類元件及輔件 確定閥和各類輔助元件時，應先計算出液壓缸的進出口的流量。快進（差動連接油 路）時，液壓泵給液壓缸無桿腔的流量為： （3-??min/2.38121LvAQ?? 19） 從液壓缸有桿腔排出的流量為： （3-in/4.35071.59in/6212 Lcv??? 20） 流經液壓缸無桿腔進油口的流量 Q（忽略流經調速閥 7 的流量）： （3-min/6.3in/4.35mi/2.81LQ???? 21） 工進時，進入液壓缸無桿腔的流量為： （3-in/4.721vA? 22） 從液壓缸無桿腔排出的流量為： 14 （3-min/5.3071.59min/6022 LccvAQ??? 23） 快退時，進入液壓缸有桿腔的流量 ，由于滿足式 的1Qmin/2.38)(121LvAQ?? 要求，將液壓泵的流量調定為 38.2L/min，故也為 38.2L/min。其快退時液壓缸的運動速度 為： （3-min/47.601.59in/23813cLAQv?? 24） 根據以上公式可知，對于液壓缸快退時的流量計算算法如下： （3-in/4.7965.12in/47.62132 Lcmv??? 25） 將上列數(shù)據列于表 3-9，以便選定閥和各輔助元件。由圖 3-3 中各種閥和其他輔助元 件的選定為：二位二通電磁閥 5 選為 DG4S2U-012A 型，其額定壓力為 21Mpa，許用流量 （額定流量）為 40L/min。而通過該閥的流量為 35.4L/min，所以該型號的二位二通電磁 閥可用。系統(tǒng)中各元件的選定見表 3-10。 表 3-9 折彎機液壓缸兩腔的進出流量 L/min 油腔名稱 快進 工進 快退 無桿腔 73.6 7.4 79.4 有桿腔 35.4 3.5 38.2 (2) 確定油管 油管的直徑和長度直接與液壓缸的進油量和出油量有直接關系，一般根據液壓系統(tǒng) 的功力來確定油管的直徑，其中也包括液壓缸的工進和快退，對于液壓系統(tǒng)工況與工進 以及流量的具體關系，如表 3-10 所示。 15 表 3-10 各工況實際運動速度、時間和流量 快進 工進 快退 輸 入 流 量 112()/65.43(.659071)/min8minBqALL???17.4/inqL?143./minBqL? 排 出 流 量 21()/5907.83265./in4/inqALL??21()/5907.4265./min3iqAL??212()/65.43907.1/in89inqAL?? 運 動 速 度 112/()3.65.907./min78inBvqAm??21/7.465./in0/ivqA?312/4.5907./min/ivqA? 根據這些數(shù)值，由表 3-12 知油液在壓力管中的流速可取 4m/s, 由式 計算得vqd? 與液壓缸無桿腔和有桿腔相連的油管內徑分別為： （3-mvqd0.21641.384 3???? 26） （3-vqd13.56041.34 3???? 27） 根據表 3-13，這兩根油管都選用內徑 25mm,外徑 34mm 的 15 號鋼的無縫鋼管。管路 支架間距離，不得大于表 3-14 所列支架最大距離。采用焊接式管接頭。鋼管壁厚 的強? 度計算。 16 （3-????2pd? 28） P─工作壓力 Mpa d─管子內徑 mm ─許用應力 Mpa,對于鋼管 （ ─抗拉強度）Mpa ???nb?? S─安全系數(shù)，當 p17.5 Mpa 時， S=4）。 已知 15 號鋼的抗拉強度 ≥378Mpa，代入數(shù)據得：b?16253.78m???? 所選鋼管的壁厚: （3-dD2.35.423????? 29） 所以滿足條件，鋼管強度足夠。 表 3-12 允許流速推薦值 管道 推薦流速/(m/s) 吸油管道 0. 5～1.5，一般取 1 以下 壓油管道 3～6，壓力高，管道短，粘度小取大值 回油管道 1. 5～3 17 表 3-13 鋼管公稱通徑、外徑、壁厚、聯(lián)接螺紋和推薦流量表 公 稱 壓 力 MPanp ≤ 2.5 ≤ 8 ≤ 16 ≤ 25 ≤ 31.5 公稱通徑 mm 鋼管外徑 mm 管接頭聯(lián)接螺紋 mm 管子厚度 mm 推薦管路通 過流量 L/min 3 4 5; 6 8 10; 12 15 20 25 32 40 50 65 80 100 6 8 10 14 18 22 28 34 42 50 63 75 90 120 M10×1 M14×1.5 M18×1.5 M22×1.5 M27×2 M33×2 M42×2 M48×2 M60×2 1 1 1 1 1 1.6 1.6 2 2 2.5 3 3.5 4 5 1 1 1 1 1.6 1.6 2 2 2.5 3 3.5 4 5 6 1 1 1 1.6 1.6 2 2.5 3 4 4.5 5 6 7 8.5 1 1.4 1.6 2 2 2.5 3.5 4.5 5 5.5 6.5 8 10 1.4 1.4 1.6 2 2.5 3 4 5 6 7 8.5 10 12 0.63 2.5 6.3 25 40 63 100 160 250 400 630 1000 1250 2500 18 表 3-14 推薦鋼管彎管的最小曲率半徑 mm 管子外徑 0D10 14 18 22 28 34 42 50 63 最小曲率半徑 50 70 75 75 90 100 130 150 190 支架最大距離 400 450 500 600 700 800 850 900 1000 (3) 確定油箱 初始設計時，先按經驗公式確定油箱的容量，待系統(tǒng)確定后，再按散熱的要求進行 校核。 經驗公式為： （3-QV?? 30） 式中 ─液壓泵每分鐘排出壓力油的容積 LvQ ─經驗系數(shù)，見表 3-15? 由此可知，油箱的容積為： 1243.517.2vVQL???? 采用開式油箱。液壓油選擇 N150 號普通液壓油，代號為 YA-N150。 表 3-15 經驗系數(shù) ? 系統(tǒng)類型 行走機械 低壓系統(tǒng) 中壓系統(tǒng) 高壓系統(tǒng)? 1~2 2~4 5~7 10~12 19 4 液壓缸的設計 4.1 液壓缸基本參數(shù)的確定 液壓缸一般來說是標準件，但有時也需要自行設計。本節(jié)主要介紹液壓缸主要尺寸 的計算及強度，剛度的驗算方法。 4.1.1 活塞直徑和活塞桿直徑的確定 為使液壓缸的快進速度和快退速度相等，故采用單活塞桿液壓缸，快進時液壓缸的 進出油路用差動連接，快退時油進入有桿腔，從無桿腔排出，且取 D= d，由表 4-2 1，4-2 可知，此液壓缸的額定工作壓力可取 16Mpa，最大工作壓力取 20Mpa。 表 4-1 按載荷選擇工作壓力 載荷 40N5 工作壓力 MPa >3.2 的缸筒為中等壁厚缸筒。其壁厚用下列經驗公式計算：/D? （4-????02.3pcP?????? 4） 式中 D－缸筒內徑； p－液壓缸的最大工作壓力； －缸筒內應力；? －缸筒材料的許用應力；?? －強度系數(shù)，當采用無縫鋼管時， 0?01?? c－計入筒壁公差及腐蝕時的附加壁厚，一般可以略去。 22 許用應力可用下式計算： （4-??bn?? 5） 式中 －缸體材料的抗拉強度；b? －安全系數(shù)，一般取 n=5。n 本缸筒材料采用 35 號無縫鋼管，當忽略 值后，則缸筒壁厚和強度條件的計算c 公式為： （4-??2.3pD???? 6） （4-2.3p?? 7） 查表知道 =600Mpa，則b? 。??60125bMPan??? 把已知數(shù)據代入式中得： ??9.82.3.30pDm???? 初得液壓缸外徑 ??159814.6e??? 按照 JB1068－ 67 可知，可取缸筒的外徑為 ，即壁厚為：e （4-4620.2eDm?? 8） 則缸筒所需的強度條件： （4-??1250.12.120.3pMPaaMPa?? ??????? 9） 故缸筒的強度足夠，所選壁厚符合強度要求。 2）缸筒外形的設計 液壓缸采用地腳螺栓固定，與缸蓋采用法蘭連接，所以要在缸筒兩端焊上焊件，用 23 以加工地腳及法蘭。 4.2.2 缸蓋的設計 1）缸底厚度的計算 該液壓缸缸底為平面形，且缸底無油孔，如圖 4-1 所示，則液壓缸缸底厚度計算公式： （4-??0.43yphD?? 10） 式中： －缸底厚度 , mmh －液壓缸內徑, mmD －試驗壓力, MPa。工作壓力 時， ；工作壓力yp 16pMPa?1.5yp? 時， 。16MPa?1.25p? －缸底材料的許用應力, MPa?????bn?? －缸底材料的抗拉強度，缸底材料為 45 號鋼，其抗拉強度 =700MPab b? n－安全系數(shù)，n=3.5～5，一般取 n=5 代入數(shù)據得： ??1.560.430.4322.440yphDm????? 由此可取缸底的厚度 h=25mm，缸底和缸筒之間采用法蘭聯(lián)接。 圖 4-1 無孔平形缸底 24 2）缸頭厚度的計算 由于在液壓缸缸頭上有活塞桿導向孔，因此其厚度的計算方法與缸底有所不同。 液壓缸缸蓋采用螺釘聯(lián)接法蘭，如圖 4-2 所示， 圖 4-2 螺釘聯(lián)接法蘭 因此其厚度計算公式為： （4-????0132cpFDdh???? 11） 式中 F－法蘭受力總和 N －法蘭厚度 mmh －螺釘孔分布圓直徑 mm0D －密封環(huán)平均直徑 mmcpd －密封環(huán)外徑 mmH －密封環(huán)內徑 mm －法蘭材料的許用應力 MPa??? 25 －螺栓孔直徑 mm0d 代入數(shù)據得： ?? MPadDFhcp 67.13350124.).6(803)(30 ???????? 所以可取缸頭厚度： m25 4.2.3 液壓缸的聯(lián)接計算 缸蓋與缸筒采用螺釘聯(lián)接如圖 4-3 所示。 圖 4-3 螺釘聯(lián)接 則螺紋處的拉應力為： （4-214KFdZ??? 12） 螺紋處的切應力為： （4-103.2KFdZ?? 13） 26 合成應力為： （4-??231.n??????? 14） 式中: －螺紋處的拉應力 Pa? K－螺紋擰緊系數(shù)，靜載時，取 K=1.25～1.5；動載時，取 K=2.5～4 －螺紋內摩擦系數(shù)，一般取 =0.121 1K －螺紋外徑 mm0d －螺紋內徑 mm，當采用普通螺紋時：10.825t?? －螺紋處的切應力 Pa? －螺紋材料的許用應力 Pa?????/sn?? －螺紋材料的屈服極限 Pas n－安全系數(shù)，通常取 n=1.5～2.5 －合成應力 Pa? F－缸體螺絲處所受的拉力 N Z－螺栓數(shù) 由于缸蓋螺釘選擇內六角圓柱頭螺釘，其代號為GB/T70.1-2000，材料為45號鋼，代如數(shù) 據得： MPaZdKF9.126941.325021 ????? a3.672.0052.0331?? 則合應力為： ??MPPan 507.5.2 ????????? 即聯(lián)接強度足夠。 27 4.2.4 活塞的設計 由于活塞在液體壓力的作用下，沿缸筒往復滑動，因此，它與缸筒的配合應適當， 既不能過緊，也不能間隙過大。液壓力的大小與活塞的有效工作面積有關，活塞直徑應 與缸筒內徑一致，即： （4-125Dm? 15） 活塞的長度為一般為缸筒內徑的 0.6～1.0 倍，即 L=（0.6～1.0）D=75～125（mm）， 根據實際情況取活塞的長度 L=90mm。 活塞的材料選用 HT300，活塞的技術要求如下， 1）活塞外徑 對內孔 d 的徑向跳動公差值為 8 級精度。1D 2）端面 T 對內孔 d 軸線的垂直公差值為 7 級精度。 3）外徑 的圓柱度公差值為 10 級精度。1 活塞的結構采用組合活塞，并采用 O 型密封圈和 Y 型密封圈相結合的組合密封。如 圖 4-4 所示，活塞與活塞桿間采用螺母型連接，使用了墊片和螺母相結合來固定活塞。 1—活塞桿 2—墊片 3—螺母 圖 4-4 常見的活塞組件結構形式 4.2.5 活塞桿的設計 1）活塞桿外形設計及技術參數(shù) 前面已經知道活塞桿的直徑 d=90mm，在此主要是其他方面的設計。由于活塞為雙作 用，所以活塞桿的材料可選用 45 號鋼，調質處理，并進行淬火，淬火深度為 0.8mm。表 面鍍鉻 30 ，并進行拋光，提高耐磨性和防銹性。活塞桿為實心桿，活塞桿外端頭與凸m? 模連接，為減小其同軸度，故活塞桿外端頭為銷軸孔，如圖 4-5 所示?；钊麠U與活塞用螺 28 母聯(lián)接，所以其內端頭有螺紋，其結構如圖 4-5 所示。根據導程活塞長度導向套及其它元 件，初選活塞桿的長度 L=620mm。 圖 4-5 活塞桿基本結構圖 活塞桿的技術要求：活塞桿要在導向套中滑動，一般采用 H8/f7 配合?；钊麠U的外圓 粗糙度 ，以免活塞桿太光滑，表面形成不了油膜，不利于潤滑。0.3aRm?? 2）活塞桿強度的校核 活塞桿強度的計算：由于活塞桿在穩(wěn)定工況下，知受軸向推力和拉力，所以可以近似 地用直桿承受拉壓負載的簡單強度計算公式進行計算，其公式為： （4-??24Pd???? 16） 式中： P－活塞桿的作用力， N D－活塞桿直徑， mm －材料的許用應力， Mpa??? 代入數(shù)據得： MPaMPadP14073.8541.39625042 ????? 3）液壓缸穩(wěn)定性的驗算 液壓缸的支撐長度（最大安裝長度） ，所以要驗算活塞mdLB9016??? 桿的彎曲穩(wěn)定性，即液壓缸的穩(wěn)定性。 液壓缸的彎曲示意圖如圖 4-6。 29 圖 4-6 液壓缸縱向彎曲 液壓缸的受力 F 完全在軸線上，主要按下式驗證： （4-KnF/? 17） （4-2 610BKLIE??? 18） 式中： （4-??51 108.??baE2/mN 19） 圓截面： （4-4 49.06dI?? 20） F－活塞桿彎曲失穩(wěn)臨界壓縮力，N －安全系數(shù)，通常取 3.5～6Kn?Kn K－液壓缸安裝及導向系數(shù)，K=0.7 －實際彈性摸量1E a－材料組織缺陷系數(shù)，鋼材一般取 a=1/12 b－活塞桿截面不均勻系數(shù)，一般取 b=1/13 E－材料的彈性摸量，鋼材 25/10.2mNE?? 已知液壓缸推力： 代入數(shù)據得：kkApF.96.61?NLKIFB 122252261 03.7.03484.30 ????knkNK91.6/9/5.9??? 所以液壓缸穩(wěn)定性足夠。 30 結 論 到如今，畢業(yè)設計總算接近尾聲了，通過這次對于液壓板料折彎機的設計，使我們 充分把握的設計方法和步驟，不僅復習所學的知識，而且還獲得新的經驗與啟示，在各 種軟件的使用找到的資料或圖紙設計，會遇到不清楚的作業(yè)，老師和學生都能給予及時 的指導，確保設計進度，本文所設計的是液壓板料折彎機的設計，通過初期的方案的制 定，查資料和開始正式做畢設，讓我系統(tǒng)地了解到了所學知識的重要性，從而讓我更加 深刻地體會到做一門學問不易，需要不斷鉆研，不斷進取才可要做的好，總之，本設計 完成了老師和同學的幫助下，在大學研究的最感謝幫助過我的老師和同學，是大家的幫 助才使我的論文得以通過。 但該設計中也存在一些不足之處。首先，該設計中未涉及折彎機電路方面的設置。 其次，該設計僅限于加工 Z 形件，不能用于復雜形狀板料的加工。從整機制造成本和工 藝分析，此板料折彎機制造難度小，精度易控制，成本也較低。 31 致 謝 大學四年即將結束，今天的畢業(yè)設計就是大學學習生活的一個句號。在這四年的學習 生活中，我獲得了豐富的知識，度過了美麗的四年，思想走向成熟。在這里要感謝各位 老師的教誨，以及各位朋友和同學的幫助。因為有了老師的諄諄教導，才讓我學到了很 多知識和做人的道理，由衷地感謝我親愛的老師，您不僅在學術上對我精心指導，在生 活上面也給予我無微不至的關懷支持和理解，在我的生命中給予的靈感，所以我才能順 利地完成大學階段的學業(yè)，也學到了很多有用的知識，同時我的生活中的也有了一個明 確的目標。知道想要什么，不再是過去的那個愛玩的我了。導師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，創(chuàng)新 的學術風格，認真負責，無私奉獻，寬容豁達的教學態(tài)度都是我們應該學習和提倡的。 通過近半年的設計計算，查找各類液壓板料折彎機的相關資料，論文終于完成了，我感 到非常興奮和高興。雖然它是不完美的，是不是最好的，但在我心中，它是我最珍惜的， 因為我是怎么想的，這是我付出的汗水獲得的成果，是我在大學四年的知識和反映。四 年的學習和生活，不僅豐富了我的知識，而且鍛煉了我的個人能力，更重要的是來自老 師和同學的潛移默化讓我學到很多有用的知識，在這里，謝謝老師以及所有關心我和幫 助我的人，謝謝大家。 32 參考文獻 [1]張福學編著.液壓板料折彎機的應用.北京：電子工業(yè)出版社，2000。 [2]何發(fā)昌著，邵遠編著.液壓板料折彎機的原理.北京：高等教育出版社，1996。 [3]張利平著. 實用技術速查手冊. 北京：化學工業(yè)出版社，2006.12。 [4]李寶仁著. 液壓技術—低成本綜合自動化. 北京：機械工業(yè)出版社，1999.9。 [5]宋學義著. 液壓板料折彎機速查手冊. 北京：機械工業(yè)出版社，1995.3。 [6]陳奎生著. 氣與氣壓傳動. 武漢：武漢理工大學出版社，2008.5。 [7]SMC（中國）有限公司. 液壓板料折彎機實用技術. 北京：機械工業(yè)出版社，2003.10 [8]徐文燦著. 折彎機系統(tǒng)設計. 北京：機械工業(yè)出版社，1995。 [9]曾孔庚.折彎機的發(fā)展趨勢. 液壓板料折彎機技術與應用論壇。 [10]高微,楊中平,趙榮飛等.液壓板料折彎機結構優(yōu)化設計. 機械設計與制造 2006.1。 [11]孫兵,趙斌,施永輝.折彎機的研制. 中國期刊全文數(shù)據庫。 [12]馬光,申桂英.工業(yè)液壓板料折彎機的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢. 中國期刊全文數(shù)據庫 2002 年。 [13]李如松.折彎機的應用現(xiàn)狀與展望. 中國期刊全文數(shù)據庫 1994 年第 4 期。 [14]李明.液壓板料折彎機設計.制造技術與機床 2005 年第 7 期。 [15]李杜莉，武洪恩，劉志海.折彎機的運動學分析. 煤礦機械 2007 年 2 月 33 [16]Hirohiko Arai, Kazuo Tanie, and Susumu Tachi. 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