菱錐式無級變速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【P=1.5KW n=1500rpm R=8】

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湘 潭 大 學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院 本科畢業(yè)論文開題報告 題 目 菱錐式無級變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 姓 名 姚昊雄 學(xué)號 2007964212 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班級 07機(jī)1 指導(dǎo)教師 聶松輝 職稱 教授 填寫時間 2011年3月20日 2011年3月  說 明 1．根據(jù)湘潭大學(xué)《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作管理規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報告》，由指導(dǎo)教師簽署意見，系主任批準(zhǔn)后實(shí)施。 2．開題報告是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，開題報告不合格者不得參加答辯。 3．畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．本報告中，由學(xué)生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述，應(yīng)不少于2000字。 5．開題報告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業(yè)設(shè)計(jì)開題檢查后，應(yīng)寫一份開題情況總結(jié)報告。 6. 填寫說明： (1) 課題性質(zhì)：可填寫A．工程設(shè)計(jì)；B．論文；C. 工程技術(shù)研究；E.其它。 (2) 課題來源：可填寫A．自然科學(xué)基金與部、省、市級以上科研課題；B．企、事業(yè)單位委托課題；C．校級基金課題；D．自擬課題。 (3) 除自擬課題外，其它課題必須要填寫課題的名稱。 (4) 參考文獻(xiàn)不能少于10篇。 (5) 填寫內(nèi)容的字體大小為小四，表格所留空不夠可增頁。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報告 學(xué)生姓名 姚昊雄 學(xué) 號 2007964212 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造 及其自動化 指導(dǎo)教師 聶松輝 職 稱 教授 所在系 工程系 課題來源 自擬課題 課題性質(zhì) 工程設(shè)計(jì) 課題名稱 菱錐式無級變速器 機(jī)械無級變速器是一種傳動裝置，其功能特征主要是：在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，能實(shí)現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，以滿足及其或生產(chǎn)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各種不同工況的要求。 菱錐式無級變速器其主要特點(diǎn)是： 一是為升、降速型；二是采用多個菱錐分流傳動，承載力大，變速范圍寬，恒功率特性好，摩擦損耗小，傳動效率高；三是可以正反轉(zhuǎn)，并能使輸入、輸出端互換以獲得低或高的輸出轉(zhuǎn)速；四是采用兩套自動加壓裝置，工作可靠，調(diào)壓迅速；五是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗沖擊能力較強(qiáng)。這次設(shè)計(jì)采用的是以菱形錐輪作為中間傳動元件，通過改變錐輪的工作半徑來實(shí)現(xiàn)輸出軸轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的菱錐錐輪式無級變速器。分析了在傳動過程中變速器的主動輪、菱錐、和外環(huán)的工作原理和受力關(guān)系；詳細(xì)推導(dǎo)了實(shí)用的菱錐錐輪式無級變速器設(shè)計(jì)的計(jì)算公式；并針對設(shè)計(jì)所選擇的參數(shù)進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì)計(jì)算；繪制了所計(jì)算的菱錐錐輪式無級變速器的裝配圖和主要傳動元件的零件圖，將此變速器的結(jié)構(gòu)和工藝等方面的要求表達(dá)得更為清楚。 二、研究內(nèi)容、設(shè)計(jì)參數(shù)、預(yù)計(jì)達(dá)到的目標(biāo)、關(guān)鍵理論和技術(shù)、完成課題的方案 無級變速器（Continuously Variable Transmission，簡稱 CVT）是一種能夠使機(jī)器的輸出軸轉(zhuǎn)速在兩個極值范圍內(nèi)連續(xù)變化的傳動部件。它具有輸入和輸出兩根軸，通過固體、液體、電磁流等中間介質(zhì)將輸入、輸出軸直接或間接地聯(lián)系起來，以傳遞動力。當(dāng)對輸入輸出軸的聯(lián)系關(guān)系進(jìn)行控制時，即可使兩軸間的傳動比在兩個極值范圍內(nèi)連續(xù)而任意地變化。其結(jié)構(gòu)特征主要是：需由變速傳動機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)以及加壓裝置和輸出機(jī)構(gòu)三部分組成。 傳動系統(tǒng)的調(diào)速一般有兩種方式:一種是動力源速度恒定，調(diào)節(jié)傳動機(jī)構(gòu)的傳動比，即所謂的機(jī)械無級變速傳動;一種是傳動機(jī)構(gòu)的傳動比恒定，調(diào)節(jié)動力源速度，即所謂的電力無級變速傳動。 菱錐式無級變速器屬于有中間元件式的無級變速器，它是由瑞士柯普（koop）公司繼Koop-B型之后，于50年代末研制開發(fā)出的一種類型，稱為Koop-K型無級變速器。應(yīng)用比較廣泛，除瑞士外，日、英、美等國也有生產(chǎn)。 設(shè)計(jì)加壓裝置時，應(yīng)注意，為了保證迅速可靠的傳遞動力，輸入側(cè)與輸出側(cè)的結(jié)構(gòu)不應(yīng)對稱，輸出側(cè)加壓裝置的槽側(cè)角通常取30°左右，輸出側(cè)加壓裝置的槽傾角通常取18°左右。 在主、從動兩側(cè)采用兩套自動加壓裝置是為了適應(yīng)輸入、輸出進(jìn)行反方向傳動，保證傳動件免受過大的壓緊力，提高傳動效率和壽命，而且加壓動作靈敏。 這類變速器的其主要特點(diǎn)是： 一是為升、降速型；二是采用多個菱錐分流傳動，承載力大，變速范圍寬，恒功率特性好，摩擦損耗小，傳動效率高；三是可以正反轉(zhuǎn)，并能使輸入、輸出端互換以獲得低或高的輸出轉(zhuǎn)速；四是采用兩套自動加壓裝置，工作可靠，調(diào)壓迅速；五是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗沖擊能力較強(qiáng)。因此是性能比較優(yōu)良的通用型無級變速器，缺點(diǎn)是體積大。廣泛的用于機(jī)床、化工、包裝、木工、食品、印刷等各種機(jī)械行業(yè)。 三、課題設(shè)計(jì)進(jìn)度 完成進(jìn)度： 序號 各階段完成的內(nèi)容 完成時間 1 查閱相關(guān)資料 第1周 2 掌握無極變速器機(jī)構(gòu)和工作原理 第2—3周 3 進(jìn)關(guān)鍵零部件的建模及整機(jī)裝配 第4—9周 5 整機(jī)運(yùn)動學(xué)分析 第9—11周 6 翻譯相關(guān)英文資料 第12周 7 撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第13周 8 畢業(yè)答辯 四、主要參考文獻(xiàn)（按作者、文章名、刊物名、刊期及頁碼列出） [1] 阮忠唐. 機(jī)械無級變速器[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社. [2] 阮忠唐.機(jī)械無級變速器設(shè)計(jì)與選用指南[M].化學(xué)工業(yè)出版社. [3] 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊第3卷[M].機(jī)械工業(yè)出版社. [4] 毛謙德.袖珍機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊第3版[M].機(jī)械工業(yè)出版社. [5] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊新版第2卷[M].機(jī)械工業(yè)出版社. 指導(dǎo)教師 意 見 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 系意見 系主任簽名： 年 月 日 院意見 教學(xué)院長簽名： 年 月 日 5