油泵體頂面攻絲組合機床設計說明書

油泵體頂面攻絲組合機床設計說明書,油泵,體頂面攻絲,組合,機床,設計,說明書,仿單 附錄A 組合機床和自動線的技術發(fā)展 隨著生產(chǎn)的發(fā)展和專業(yè)化程度的提高，很多行業(yè)產(chǎn)品的零件加工批量越來越大，精度要求越來越高，通用機床已跟不上生產(chǎn)發(fā)展的需要。組合機床和組合機床自動線也就發(fā)展了起來。 組合機床就是以通用部件為基礎，配以少量的按被加工零件特殊要求而設計的專用部件，對一種或幾種被加工零件按預先確定的工序進行加工的高效機床。它能夠對工件進行多刀、多軸、多面、多工位同時加工。在組合機床上可以完成鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、攻絲、車削、銑削、磨削及滾壓等工序。 將組合機床實現(xiàn)單機自動化，并把它們和各種輔助設備通過工件傳送裝置聯(lián)系起來，統(tǒng)一控制，機床和所有機構按照規(guī)定的 動作順序和節(jié)奏自動進行工作，就成了組合機床自動線。 組合機床及其自動線是集機電于一體的綜合自動化程度較高的制造技術和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質、經(jīng)濟實用,因而被廣泛應用于工程機械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。 由于組合機床及其自動線是一種技術綜合性很高的高技術專用產(chǎn)品,是根據(jù)用戶特殊要求而設計的,它涉及到加工工藝、刀具、測量、控制、診斷監(jiān)控、清洗、裝配和試漏等技術。我國組合機床及組合機床自動線總體技術水平比發(fā)達國家要相對落后,國內(nèi)所需的一些高水平組合機床及自動線幾乎都從國外進口。工藝裝備的大量進口勢必導致投資規(guī)模的擴大,并使產(chǎn)品生產(chǎn)成本提高。因此,市場要求我們不斷開發(fā)新技術、新工藝,研制新產(chǎn)品,由過去的“剛性”機床結構,向“柔性”化方向發(fā)展,滿足用戶需求,真正成為剛柔兼?zhèn)涞淖詣踊b備。 近兩年雖然組合機床行業(yè)產(chǎn)銷呈現(xiàn)上升趨勢,但行業(yè)內(nèi)一些企業(yè)同樣存在負債經(jīng)營的情況,主要原因是傳統(tǒng)的組合機床產(chǎn)品不能滿足用戶柔性化、高精度、短周期的市場需求,同時組合機床行業(yè)一些企業(yè)存在現(xiàn)代化管理水平低、人才流失嚴重、科研成果不能迅速轉化為生產(chǎn)力等缺陷。為此提出如下建議： (1) 廣泛應用數(shù)控技術 國外主要的組合機床生產(chǎn)廠家都有自己的系列化完整的數(shù)控組合機床通用部件, 在組合機床上不僅一般動力部件應用數(shù)控技術, 而且夾具的轉位或轉角、換箱裝置的自動分度與定位也都應用數(shù)控技術, 從而進一步提高了組合機床的工作可靠性和加工精度。廣州標致汽車公司由法國雷諾公司購置的缸蓋加工生產(chǎn)線, 就是由三臺自動換箱組合機床組成的, 其全部動作均為數(shù)控, 包括自動上下料的交換工作臺、環(huán)形主軸箱庫、動力部件 和夾具的運動, 其節(jié)拍時間為58秒。 (2) 發(fā)展柔性技術 80年代以來, 國外對中大批量生產(chǎn), 多品種加工裝備采取了一系列的可調、可變、可換措施, 使加工裝備具有了一定的柔性。如先后發(fā)展了轉塔動力頭、可換主軸箱等組成的組合機床; 同時根據(jù)加工中心的發(fā)展, 開發(fā)了二坐標、三坐標模塊化的加工單元, 并以此為基礎組成了柔性加工自動線(FTL )。這種結構的變化, 既可以實現(xiàn)多品種加工要求的調整變化快速靈敏, 又可以使機床配置更加靈活多樣。 (3) 發(fā)展綜合自動化技術 汽車工業(yè)的大發(fā)展, 對自動化制造技術提出了許多新的需求, 大批量生產(chǎn)的高效率,要求制造系統(tǒng)不僅能完成一般的機械加工工序, 而且能完成零件從毛坯進線到成品下線的全部工序, 以及下線后的自動碼垛、裝箱等。德國大眾汽車公司KA SSEL 變速箱廠1987年投入使用的造價9000萬馬克的齒輪箱和離合器殼生產(chǎn)線, 就是這種綜合自動化制造系統(tǒng)的典范。該系統(tǒng)由兩條相似對稱布置的自動線組成, 三班制工作, 每條線日產(chǎn)2000件, 節(jié)拍時間為40秒。全線由12臺雙面組合機床、18臺三坐標加工單元、空架機器人、線兩端的毛坯庫和三坐標測量機組成, 可實現(xiàn)3種零件的加工?？占軝C器人完成工件下線的碼垛裝箱工作。隨著綜合自動化技術的發(fā)展, 出現(xiàn)了一批專門從事裝配、試驗、檢測、清洗等裝備的專業(yè)生產(chǎn)廠家, 進一步提高了制造系統(tǒng)的配套水平。 (4) 進一步提高工序集中程度 國外為了減少機床數(shù)量, 節(jié)省占地面積,對組合機床這種工序集中程度高的產(chǎn)品, 繼續(xù)采取各種措施, 進一步提高工序集中程度。如采用十字滑臺、多坐標通用部件、移動主軸箱、雙頭鏜孔車端面頭等組成機床或在夾具部位設置刀庫, 通過換刀加工實現(xiàn)工序集中,從而可最大限度地發(fā)揮設備的效能, 獲取更好的經(jīng)濟效益。 制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主要支柱,而先進制造技術則是增強新產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)競爭能力的重要手段。先進制造技術的內(nèi)涵已遠非人們傳統(tǒng)中的概念,它已經(jīng)是計算機、信息、電子、自動化、材料、各種加工成形等集成化技術的總和。。我們只有通過不斷的努力,使我國真正由制造大國變成制造強國。 附錄B 調 研 報 告 今天，為了能夠直觀地了解組合機床的設計，我們來到了揚州柴油機廠進行調研。針對設計，我們參觀了缸體的組合機床生產(chǎn)線，并根據(jù)自己的需要，我又著重觀察了攻絲的組合機床。通過這次調研，我們對組合機床的機構及特點有了充分的認識。 組合機床就是以通用部件為基礎，配以少量的按被加工 零件特殊要求而設計的專用部件，對一種或幾種被加工零件按預先確定的工序進行加工的高效機床。它能夠對工件進行多刀、多軸、多面、多工位同時加工。在組合機床上可以完成鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、攻絲、車削、銑削、磨削及滾壓等工序。隨著組合機床技術的發(fā)展，它完成的工藝范圍也日益擴大。 與通用機床相比，組合機床具有以下的特點： （1）組合機床上的通用部件和標準部件約占全部機床零、部件總量的70%~80%，設計和制造周期短，經(jīng)濟效益好。 （2）由于組合機床采用多刀加工，機床自動化程度高，因此比通用機床生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量穩(wěn)定，勞動強度低。 （3）組合機床的通用部件是經(jīng)過周密設計和長期生產(chǎn)實踐考驗的，又有專門廠家成批生產(chǎn)，其機構穩(wěn)定，工作可靠，使用和維修方便。 （4）組合機床加工工件，由于采用專用夾具，產(chǎn)品加工質量靠工藝裝備保證，對操作人員的技術要求不高。 （5）當機床被加工的產(chǎn)品更新時，專用機床的大部分部件要報廢。而組合機床的通用部件可以重復使用，不必另行設計和制造。 （6）組合機床易于聯(lián)成組合機床自動線，以適應大規(guī)模和自動化生產(chǎn)需要。 組合機床有大型組合機床和小型組合機床兩大類。他們不僅在體積和功率上有大小之別，而且在機構和配置型式等方面也有差異。 大型組合機床的配置型式： 1固定式夾具的單工位組合機床 2.移動式夾具的（多工位）組合機床 3轉塔主軸箱式組合機床 小型組合機床的配置型式： 1固定式夾具的單工位組合機床 2.移動式夾具的（多工位）組合機床 雖然兩類機床配置型式不同，但都具有大量通用部件。 常用的通用部件包括機床主運動部件，機床進給運動部件，輸送部件，支撐部件，輔助部件等。 通過這次的調研，使我們對組合機床有了全面的認識，同時也讓我們了解到組合機床的設計還必須符合生產(chǎn)的需要，并要有效地節(jié)省材料。我相信這次的調研不僅對這次的設計起了關鍵作用，而且在以后的工作中也將使我終生受益