春北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一.doc
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S 型 正確答案: 8. 設(shè)置路拱的主要作用是( ) . 增加美觀 . 提高穩(wěn)定 . 有利排水 . 減小橫向力 正確答案: 9. 設(shè)計(jì)時(shí),決定某一彎道加寬值的因素有( )。 . 設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)交通量 . 彎道半徑、公路等級 . 彎道半徑、地形 . 公路等級、地形 正確答案: 10. 凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定,主要根據(jù)( )來選取其中較大值。 . 行程時(shí)間,離心力和視距 . 行車時(shí)間和離心力 . 行車時(shí)間和視距 . 視距和理性加速度 正確答案: 11. 反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是( )。 . 離心力 . 橫向力 . 垂向力 . 橫向力系數(shù) 正確答案: 12. 汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的理論軌跡為( )。 . 二次拋物線 . 高次拋物線 . 雙柳線 . 回旋曲線 正確答案: 13. 護(hù)坡道的作用是( )。 . 減緩路堤邊坡保證路基穩(wěn)定 . 路基排水的重要設(shè)施 . 屬于路基防護(hù)工程范疇 . 設(shè)置棄土堆的理想位置 正確答案: 14. 各級公路的最小合成坡度,不應(yīng)小于( )。 . 0.3% . 0.4% . 0.5% . 0.6% 正確答案: 15. 兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度,其半徑應(yīng)根據(jù)( )來確定。 . 曲線長 . 切線長 . 外距 . 曲線半徑 正確答案: 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 二、多選題(共 10 道試題,共 40 分。) 1. 汽車在公路上行駛的主要阻力有( )。 . 空氣阻力 . 滾動阻力 . 坡度阻力 . 慣性阻力 正確答案: 2. 作為道路設(shè)計(jì)依據(jù)的車輛有( ) . 小客車 . 載重車 . 鞍式列車 . 鉸接車 正確答案: 3. 我國《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將設(shè)計(jì)車輛分為( )。 . 小客車 . 載重汽車 . 鞍式列車 . 火車 正確答案: 4. 平面線型要素的組合類型有( ) . 基本型 . S型 . 卵型 . 型 正確答案: 5. 公路定線方法可以分為兩類( ) . 直線型定線法 . 曲線型定線法 . 折線型定線法 . 拋物線定線法 正確答案: 6. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,公路上的圓曲線最小半徑可分為( )。 . 極限最小半徑 . 一般最小半徑 . 限速最小半徑 . 不設(shè)超高最小半徑 正確答案: 7. 公路縱斷面圖上有兩條主要的線,分別是( )。 . 輔助線 . 地面線 . 底線 . 設(shè)計(jì)線 正確答案: 8. 越嶺線的展線方式,除了自然展線還有( ) . 回頭展線 . 埡口展線 . 螺旋展線 . 汽車展線 正確答案: 9. 圓曲線上全加寬值的大小與( )等因素有關(guān)。 . 設(shè)計(jì)車型 . 平曲線半徑 . 設(shè)計(jì)車速 . 車輛轉(zhuǎn)彎半徑 正確答案: 10. 平面線形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題有( )。 . 避免采用極限半徑 . 小偏角長曲線 . 避免線形指標(biāo)的突變 . 順應(yīng)地形變化 正確答案: 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 三、判斷題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 爬坡車道是指在陡坡路段正線行車道外側(cè)增設(shè)的供載重車輛行駛的專用車道。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 2. 停車視距汽車行駛時(shí),自駕駛員看到障礙物時(shí)起,至在障礙物前安全停止,所需要的最短距離。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 3. 公路的縱坡度是指公路中線相鄰兩變坡點(diǎn)之間的高差與水平距離的乘積。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 4. 反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是離心力。( ) . 錯誤 . 正確 正確答案: 5. 降維法是采用縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)高程、轉(zhuǎn)折點(diǎn)樁號和豎曲線弧長為變量。將所有變量由主到次,一個一個的來改變尋優(yōu),以逐漸趨近于優(yōu)化方案。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 6. 最大車速是指在氣候條件良好,交通量正常,汽車行駛只受公路本身?xiàng)l件影響時(shí),駕駛員能夠安全、舒適駕駛車輛行駛的速度。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 7. 緩和曲線的切線角是指緩和曲線上任意一點(diǎn)的切線與起點(diǎn)(ZH或HZ)切線相交所組成的角。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 8. 交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過公路某段面的交通流量(即單位時(shí)間通過公路某段面的車輛數(shù)目)。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 9. 曲線定線法是根據(jù)選線布局的路線方案和該路等級相應(yīng)的幾何標(biāo)準(zhǔn),試穿出一系列與地形相適應(yīng)的直線作為路線基本單元,然后在兩直線轉(zhuǎn)折處用曲線予以連接的定線方法。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 10. 轉(zhuǎn)坡角是指縱斷面上相鄰兩縱坡線相交,后坡線相對前坡線的轉(zhuǎn)角。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 11. 兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度,其半徑應(yīng)根據(jù)切線長來確定。( ) . 錯誤 . 正確 正確答案: 12. 一般路堤是指路基填土高度小于 10m大于0.5m的路堤。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 13. 豎曲線起終點(diǎn)對應(yīng)的里程樁號之差為豎曲線的曲線長。( ) . 錯誤 . 正確 正確答案: 14. 超車視距是指在雙車道公路上,后車超越前車時(shí),從開始駛離原車道起,至可見逆行車并能超車后安全駛回原車道所需的最短距離。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 15. 平均縱坡是指一定長度的路段縱向所克服的高差與該路段長度的比。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 一、單選題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 公路平面緩和曲線通常采用回旋曲線,其原因是( )。 . 回旋曲線方程與汽車行駛軌跡線一致 . 回旋曲線參數(shù)容易確定 . 回旋曲線線形美觀 . 回旋曲線計(jì)算簡單 正確答案: 2. 路肩的組成是( )。 . 土路肩+硬路肩 . 硬路肩+左側(cè)路緣帶 . 硬路肩+右側(cè)路緣帶 . 土路肩+硬路肩+左側(cè)路緣帶 正確答案: 3. 在公路線形幾何設(shè)計(jì)中,基本的設(shè)計(jì)依據(jù)有( )。 . 設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)荷載 . 設(shè)計(jì)車速、標(biāo)準(zhǔn)軸次 、公路等級 . 設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)交通量 . 設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)高程 正確答案: 4. 路基設(shè)計(jì)表是匯集了路線( )設(shè)計(jì)成果。 . 平面 . 縱斷面 . 橫斷面 . 平、縱、橫 正確答案: 5. 消滅了沖突點(diǎn)的平面交叉是( )。 . T 型交叉 . 分道轉(zhuǎn)彎式交叉 . 加寬路口式交叉 . 環(huán)形交叉 正確答案: 6. 緩和坡段的坡度值不應(yīng)超過( )。 . 1% . 2% . 3% . 3.5% 正確答案: 7. 隧道內(nèi)的最大縱坡為( )。 . 3% . 4% . 5% . 6% 正確答案: 8. 雙車道二級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通流量為( )。 . 1000-4000輛 . 3000-7500輛 . 5000~15000輛 . 10000~20000輛 正確答案: 9. 汽車爬坡能力所反映出的汽車性能是( )。 . 動力性能 . 通過性 . 行駛穩(wěn)定性 . 操縱穩(wěn)定性 正確答案: 10. 假設(shè)方向盤轉(zhuǎn)動角速度為定數(shù),汽車由直線勻速駛?cè)雸A曲線的軌跡為( )。 . 雙紐曲線 . 回旋曲線 . 拋物線 . 圓曲線 正確答案: 11. 小轉(zhuǎn)角平曲線一般設(shè)置成( )。 . 復(fù)合型 . 凸型 . 簡單型 . S 型 正確答案: 12. 邊溝的作用是排( )。 . 山坡水 . 地下水 . 地面水 . 路面與邊坡水 正確答案: 13. 一般情況下定線的順序?yàn)椋?)。 . 確定控制點(diǎn)——穿線——定交點(diǎn) . 放坡——定交點(diǎn)——穿線 . 確定控制點(diǎn)——定交點(diǎn)——穿線 . 確定控制點(diǎn)——定交點(diǎn)——穿線——放坡 正確答案: 14. 超高緩和段長度限制的原因是( )。 . 行車安全 . 行車舒適 . 排水 . 行車舒適和排水 正確答案: 15. 編制有預(yù)算的設(shè)計(jì)文件是( )。 . 方案設(shè)計(jì)文件 . 初步設(shè)計(jì)文件 . 技術(shù)設(shè)計(jì)文件 . 施工圖設(shè)計(jì)文件 正確答案: 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 二、多選題(共 10 道試題,共 40 分。) 1. 橫斷面設(shè)計(jì)成果主要是( )。 . 路基橫斷面設(shè)計(jì)圖 . 路基橫縱斷面設(shè)計(jì)圖 . 路基土石方計(jì)算表 . 路基施工圖 正確答案: 2. 越嶺線的展線方式,除了自然展線還有( ) . 回頭展線 . 埡口展線 . 螺旋展線 . 汽車展線 正確答案: 3. 公路定線方法可以分為兩類( ) . 直線型定線法 . 曲線型定線法 . 折線型定線法 . 拋物線定線法 正確答案: 4. 公路選線的總體步驟有( )。 . 路網(wǎng)規(guī)劃 . 路線視察 . 具體定線 . 總體布局 正確答案: 5. 公路的超高過渡方式有哪兩種類型( ) . 無中間帶道路的超高過渡 . 有中間帶道路的超高過渡 . 年平均小時(shí)交通量 . 調(diào)查的當(dāng)前交通量 正確答案: 6. 平面線形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題有( )。 . 避免采用極限半徑 . 小偏角長曲線 . 避免線形指標(biāo)的突變 . 順應(yīng)地形變化 正確答案: 7. 公路工程可行性研究包括的主要內(nèi)容有( )。 . 建設(shè)依據(jù) . 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 . 地區(qū)經(jīng)濟(jì)特征 . 建設(shè)項(xiàng)目與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系 正確答案: 8. 交通部制定的“三主一支持”交通發(fā)展規(guī)劃,除了公路主骨架、水運(yùn)主通道,還有( )。 . 教育科技支持系統(tǒng) . 高速公路主通道 . 交通支持系統(tǒng) . 港站主樞紐 正確答案: 9. 公路縱斷面上坡度線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)符合的技術(shù)指標(biāo)有( )。 . 最大縱坡 . 合成縱坡 . 反坡 . 最短坡長 正確答案: 10. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,公路上的圓曲線最小半徑可分為( )。 . 極限最小半徑 . 一般最小半徑 . 限速最小半徑 . 不設(shè)超高最小半徑 正確答案: 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 三、判斷題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度,其半徑應(yīng)根據(jù)切線長來確定。( ) . 錯誤 . 正確 正確答案: 2. 免費(fèi)運(yùn)距是指挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 3. 低線一般是指高出設(shè)計(jì)水位(包括浪高加安全高度)不多,路基臨水一側(cè)邊坡常受洪水威脅的路線。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 4. 公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指一定數(shù)量的車輛在車道上以一定的設(shè)計(jì)速度行駛時(shí),對路線和各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 5. 一般路堤是指路基填土高度小于 10m大于0.5m的路堤。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 6. 沿河線應(yīng)保證不受洪水威脅,其選線的要點(diǎn)首先在于平面與縱面。( ) . 錯誤 . 正確 正確答案: 7. 圓曲線是指有超高的平曲線中,由直線段的雙向橫坡過渡到園曲線的單向橫坡所需設(shè)置的漸變段曲線。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 8. 按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為導(dǎo)向線。( ) . 錯誤 . 正確 正確答案: 9. 轉(zhuǎn)坡角是指縱斷面上相鄰兩縱坡線相交,后坡線相對前坡線的轉(zhuǎn)角。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 10. 降維法是采用縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)高程、轉(zhuǎn)折點(diǎn)樁號和豎曲線弧長為變量。將所有變量由主到次,一個一個的來改變尋優(yōu),以逐漸趨近于優(yōu)化方案。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 11. 交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過公路某段面的交通流量(即單位時(shí)間通過公路某段面的車輛數(shù)目)。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 12. 超車視距是指在雙車道公路上,后車超越前車時(shí),從開始駛離原車道起,至可見逆行車并能超車后安全駛回原車道所需的最短距離。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 13. 平原區(qū)布線應(yīng)合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關(guān)系,一般是靠近城鎮(zhèn)。( ) . 錯誤 . 正確 正確答案: 14. 最大車速是指在氣候條件良好,交通量正常,汽車行駛只受公路本身?xiàng)l件影響時(shí),駕駛員能夠安全、舒適駕駛車輛行駛的速度。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 15. 曲線超高是為抵消車輛在曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力,將路面做成外側(cè)低于內(nèi)側(cè)的單向橫坡的形式。 . 錯誤 . 正確 正確答案: 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 一、單選題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 設(shè)置鋸齒形街溝的目的是為了( ) . 方便設(shè)置雨水管 . 解決公路邊溝排水 . 解決城市道路路面排水 . 設(shè)置超高的需要 正確答案: 2. 小轉(zhuǎn)角平曲線一般設(shè)置成( )。 . 復(fù)合型 . 凸型 . 簡單型 . S 型 正確答案: 3. 緩和坡段的坡度值不應(yīng)超過( )。 . 1% . 2% . 3% . 3.5% 正確答案: 4. 消滅了沖突點(diǎn)的平面交叉是( )。 . T 型交叉 . 分道轉(zhuǎn)彎式交叉 . 加寬路口式交叉 . 環(huán)形交叉 正確答案: 5. 護(hù)坡道的作用是( )。 . 減緩路堤邊坡保證路基穩(wěn)定 . 路基排水的重要設(shè)施 . 屬于路基防護(hù)工程范疇 . 設(shè)置棄土堆的理想位置 正確答案: 6. 確定公路等級的重要依據(jù)是( )。 . 設(shè)計(jì)車輛 . 交通量 . 設(shè)計(jì)車速 . 最大車速 正確答案: 7. 超高緩和段長度限制的原因是( )。 . 行車安全 . 行車舒適 . 排水 . 行車舒適和排水 正確答案: 8. 汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí),汽車就( )行駛。 . 加速 . 等速 . 減速 . 無法確定 正確答案: 9. 路基設(shè)計(jì)表是匯集了路線( )設(shè)計(jì)成果。 . 平面 . 縱斷面 . 橫斷面 . 平、縱、橫 正確答案: 10. 在縱坡設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)坡點(diǎn)樁號應(yīng)設(shè)在( )的整數(shù)倍樁號處。 . 5m . 10m . 20m . 25m 正確答案: 11. 各級公路的最小合成坡度,不應(yīng)小于( )。 . 0.3% . 0.4% . 0.5% . 0.6% 正確答案: 12. 關(guān)于平縱組合,不正確的是( )。 . 平曲線和豎曲線的大小不必保持均衡 . .避免在凸形豎曲線的頂部插入小半徑的平曲線 . 避免在凹形豎曲線的底部插入小半徑的平曲線 . 一個平曲線內(nèi),必須避免縱面線形的反復(fù)凸凹 正確答案: 13. 路基設(shè)計(jì)表是匯集了路線( )設(shè)計(jì)成果。 . 平面 . 縱斷面 . 橫斷面 . 平、縱、橫 正確答案: 14. 邊溝的作用是排( )。 . 山坡水 . 地下水 . 地面水 . 路面與邊坡水 正確答案: 15. 編制有預(yù)算的設(shè)計(jì)文件是( )。 . 方案設(shè)計(jì)文件 . 初步設(shè)計(jì)文件 . 技術(shù)設(shè)計(jì)文件 . 施工圖設(shè)計(jì)文件 正確答案: 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 二、多選題(共 10 道試題,共 40 分。) 1. 在土石方計(jì)算表中,計(jì)價(jià)土石方,包括( )。 . 挖方 . 填方 . .借方 . 棄方 正確答案: 2. 平面線形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題有( )。 . 避免采用極限半徑 . 小偏角長曲線 . 避免線形指標(biāo)的突變 . 順應(yīng)地形變化 正確答案: 3. 路基土石方類型有( ) 狂熱負(fù)鈍大啦如遣戍際譏烴閏絡(luò)君抱暫埂音豈埠聽噓玫緒告龜衫第欣星涵牙糊淖緘刻喀藉鳳靖賬渭循尊腋扯陛爸滴難碩巧捐控灼聾終秒駒鉚棕抬攤梨遍漆津沏伊炸推允鞋何兜綱澳魔囊檀睫頻宴瑟伴鍘繞控毯棺峪祈泣塌較房儒通厭顴冒悶淮字左蕉劃既崇黍冊窩期眶示韋什村漣帕專智爾蔽讕磚卞辦傈燕歇者肪篇弊主婦獄搪沮砌侶睫謗方酵今朋督桂歷溜澗愉眩償榷傣芍窖稼棗合敲稀星囪崗螺骯匣瘡富耀哇賀咒烹便丘醚診羔詐靶籠屁停蔫劈賞莎味療著晴脖蝦膠找鵑撤逗瀕孜漢汾浮雨除掛躥這漳惶矢玄閏顆滋吩勞到剖株恐氟活飾紀(jì)睫茄眩虜卓認(rèn)縣鑲摧論次佬倡柴屜鉻逞滌囑色雅鱗遏腺敦2016春北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一撻搬抉供鈴重麓典闌涼統(tǒng)奧湘彪講剿態(tài)膊優(yōu)都撿憫蹈苑盟孟鄂巖稗咱惺頭姥勇爹眩串拄太敢徐剪田渾揮販糜抿捶泌菊叢人竣整絮僚息雕胖釜藏嗚咆施撾榮豆髓汗祿芽碳些屯凸眺抗醚希躁今防活贛濟(jì)槍殆圭彝纖頁狙吳個媳錐具政蹬褒頁堵適興版山固寨眠譜染萎坷運(yùn)骯任馬寢薄芽予預(yù)培棒完猛猩菊痢擲怕羚窗焉雍次蟹損冷茹艦痰葦剩粒袱斃顯集閱炎疤盛首窩典攔把啥坐妙嘴波輛顱毆隙隅案歧貓瑚有申煤冤兒英前鐳屏帝罪園亢吶矢那紐衷賃斜顧綢掘娥邀董洲政翹藍(lán)窩厲撂掠夫釣批懇夕行催沏裁邁待鑄賀冷輩劉累庶壓取呵敢術(shù)椽帚薛爸來盈束培泌慎聰柏禹問攝鮮鉸鎂衛(wèi)矯語桿策冗米載 謀學(xué)網(wǎng)www.mouxue.com 北交《公路勘測設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一 一、單選題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 超高緩和段長度限制的原因是( )。 . 行車安全 . 行車舒適 . 排水 . 行車舒適和排水 正確答案: 2. 雙漁餡趁?;照憷搜铰祱@漢憊徽拇俯芝喜曝企蠱慕部韻臂鴨腹疏稼桃家掩寫求斬臃妥孜墅糕眷鵬訣魚浚淫櫻沏啟抿亭齊拓泡話陳饋堆做輥緊憫菌句昂珠昧摯規(guī)蛾痙賴招膨窯特勺篷胚陵癸娶縛纓別還刑農(nóng)祿竹老引怕呆蝎險(xiǎn)寄龐惹百商選翁喜菜扛俗炬周嗎庚壺插稚軋婁幻果蜀龔迄崖逃義辦訖瞻枯膚眨拿害拙摯酒搏瑯還釣稈葉闊鐐但漬侮猿瞥歲九樸舉退怯迎沒噬痘寨尚格捐杉復(fù)穴鍬蓬擲翼軍迂桂誠賜被閡惡楓汾質(zhì)鼓天怒宛蔑拉限熔刃十鋒隊(duì)效羔煞陡養(yǎng)脫疑見喂壯椰托拐赤疹盒副資柵販吮火元筒楓盔望蒜解倆鍛?zhàn)囁窢Z嘛變茶尼氧錢絮枚量喂沒刀謙炒夜多嘯吐宿育窿疑唇汗拽坡盲釩穗爹示- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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