北斗衛(wèi)星通信定位技術在港口溢油應急系統(tǒng)中的應用研究PPT.ppt

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北斗衛(wèi)星通信定位技術在港口溢油應急系統(tǒng)中的應用研究交通運輸部水運科學研究院楊瑞2010年10月,引言,海上溢油應急快速反應技術及裝備－－微型溢油跟蹤浮標，是基于國家發(fā)改委高技術產業(yè)發(fā)展項目《海上溢油應急快速反應關鍵技術開發(fā)》研制開發(fā)的表面漂流型浮標技術。浮標技術采用北斗衛(wèi)星定位通訊系統(tǒng)，具有技術可靠、結構簡單、重量輕、跟蹤特性好等特點，實現(xiàn)了海上溢油信息的跟蹤和快速傳輸。,,1、經過實際應用，微型浮標在跟蹤過程中距溢油所在位置不超過2km，跟蹤準確率達到80%；2、填補國內空白，達到國際先進技術水平；技術及裝備可替代進口，具備產業(yè)化能力；3、獲得國家專利3項，具有自主知識產權。,探測型跟蹤浮標,標準型跟蹤浮標,標準型溢油跟蹤定位浮標主要技術參數(shù),外表面直徑：29.6cm重量：6kg浮標體材料：聚酯玻璃鋼自由落體墜落：?3米入水系統(tǒng)：衛(wèi)星通訊定位系統(tǒng)平臺電池壽命：?20天（發(fā)射周期1次/10分鐘）環(huán)形鋰電池組,外表面直徑：50.6cm重量：22kg浮標體材料：聚酯玻璃鋼自由落體墜落：?2米入水系統(tǒng)：衛(wèi)星通訊定位系統(tǒng)平臺環(huán)境參數(shù)測量：海面溫度傳感器、海水流速、流向傳感器電池壽命：?20天（發(fā)射周期1次/10分鐘）環(huán)形鋰電池組,探測型溢油跟蹤定位浮標主要技術參數(shù),與國內外同類浮標性能比較,試驗與驗證,,時間：2009.3地點：天津塘沽海域,珠海高欄海域48小時連續(xù)跟蹤試驗,,浮板、浮標漂移路徑圖,以4小時為一時間段，浮板及浮標位置及距離如表所示,投放48小時后測試結果：,1、浮標跟蹤最小距離：約50m2、浮標跟蹤最大距離：約1500m3、測試時間：48小時4、浮標運行路程：約91公里5、浮標漂浮平均速度約2公里/小時，距離始終保持在50m－1500m之間。,系統(tǒng)構建在GISServer地理信息平臺之上，以B/S平臺構架為基礎，通過運用數(shù)據(jù)交換技術、分布式部署技術、GIS技術、衛(wèi)星定位技術等，搭建了一個反映溢油浮標海上漂移情況的地理信息平臺。,浮標跟蹤定位監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)應用開發(fā),浮標跟蹤定位監(jiān)測系統(tǒng),浮標總體結構分析與技術參數(shù)優(yōu)化浮標水動力學性能研究海上浮標定位與校驗裝置開發(fā)與集成浮標傳感檢測系統(tǒng)研究開發(fā)溢油漂移信息處理系統(tǒng)應用開發(fā)浮標故障診斷和糾錯系統(tǒng)開發(fā),技術開發(fā)及裝備試制,,1）浮標總體結構分析與技術參數(shù)優(yōu)化,關鍵技術探索與攻關,,海水對溢油浮標的作用力,,,風推力和水的阻力平衡,,進一步整理得到溢油浮標的平衡方程：,,2）浮標水動力學性能研究,浮標風系數(shù)變化曲線,1、浮標的設計參數(shù)對產品的溢油跟蹤特性有決定性影響；2、浮標重量的改變可實現(xiàn)對不同種類溢油的跟蹤效果；3、浮標的風系數(shù)與海域位置（所處的緯度）有關；4、海水的溫度對浮標的飄移特性有影響。,“7.16”大連溢油事故的實際應用,,我院先后在大連灣、旅順口等海域多次投放了溢油跟蹤浮標。每次投放后，設備均能準確地檢測的油膜并報警，實時跟蹤定位，在7.16大連溢油事故的應急處置中發(fā)揮了重要作用。實際應用得到了遼寧海事局的肯定。,謝謝各位專家與代表！,