2166 T30履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)

2166 T30履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì),t30,履帶,推土機(jī),整機(jī),設(shè)計(jì) ，本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題 目 ： T30 履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 專 業(yè)： 班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 學(xué)生姓名： XXX 指導(dǎo)教師： XXX 2009 年 3 月本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 開題報(bào)告學(xué)生姓名 XXX 學(xué) 號(hào) 專 業(yè)指導(dǎo)教師姓名 XXX 職 稱 所在院系課題來(lái)源 課題性質(zhì)課題名稱 T30 履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和意義 本課題是對(duì) T30 履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算畢業(yè)設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容：（1） 開題報(bào)告一份；（2） 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份；（3） 裝配圖、零件圖（折合成 0#不少于 4 張） ；（4） 外文資料翻譯一份。本課題研究的意義：雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容繁多，過(guò)程繁瑣但我的收獲卻更加豐富。提高是有限的但提高也是全面的，正是這一次設(shè)計(jì)讓我積累了無(wú)數(shù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，使我的頭腦更好的被知識(shí)武裝了起來(lái)，也必然會(huì)讓我在未來(lái)的工作學(xué)習(xí)中表現(xiàn)出更高的應(yīng)變能力，更強(qiáng)的溝通力和理解力。順利如期的完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我最大的動(dòng)力，讓我了解專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也對(duì)本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。作為機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生，理所當(dāng)然做的是機(jī)械制造方面的設(shè)計(jì)。為了達(dá)到學(xué)習(xí)、演練、測(cè)試的目的。該課題屬于中等偏難的題目。首先在做之前我們進(jìn)行了資料的搜集和整理工作，學(xué)習(xí)了解推土機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；我們還進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)研工作，對(duì)所設(shè)計(jì)的題目有了理性和感性的雙重認(rèn)識(shí)，以確保我們的設(shè)計(jì)更合理、更實(shí)用。隨著我國(guó)機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展推土機(jī)在如今工業(yè)中占有很大的比重，而履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)，對(duì)現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)的貢獻(xiàn)尤為重要。文獻(xiàn)綜述機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)是從社會(huì)需求出發(fā)；創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出具有特定功能的新機(jī)械或改進(jìn)原有機(jī)械設(shè)計(jì)的性能，以滿足人們?nèi)找嬖龃蟮纳詈蜕a(chǎn)的需要；機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)使機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)改造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使機(jī)械產(chǎn)品的第一步，機(jī)械的功能決定于設(shè)計(jì)機(jī)械的質(zhì)量；性能和成本；也只要是在設(shè)計(jì)階段決定的；而制造過(guò)程的本質(zhì)就在于實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的質(zhì)量。[10]畢業(yè)設(shè)計(jì)是本科學(xué)習(xí)階段一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì)，通過(guò)這次比較完整的 T30 履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算，使我對(duì)自動(dòng)化的設(shè)計(jì)流程有了更深一層的了解，我擺脫了單純的理論知識(shí)學(xué)習(xí)狀態(tài)，和實(shí)際設(shè)計(jì)的結(jié)合鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，同時(shí)也提高我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范以及電腦制圖等其他專業(yè)能力水平，而且通過(guò)對(duì)整體的掌控，對(duì)局部的取舍，以及對(duì)細(xì)節(jié)的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗(yàn)得到了豐富，并且意志品質(zhì)力，抗壓能力及耐力也都得到了不同程度的提升。這是我們都希望的也正是我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的所在。[3]推土機(jī)是土方工程機(jī)械的一種主要機(jī)械，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種。功率大于 120KW 的履帶式推土機(jī)中，絕大多數(shù)采用液力-機(jī)械傳動(dòng)。這類推土機(jī)來(lái)源于引進(jìn)日本小松制作所的 D155 型、D85 型、D65 型三種基本型推土機(jī)制造技術(shù)。國(guó)產(chǎn)化后，定型為 TY320 型、TY220 型、TY160 型基本型推土機(jī)。為了滿足用戶各種使用工作況的需求，我國(guó)推土機(jī)生產(chǎn)廠家在以上三個(gè)基本型推土機(jī)的基礎(chǔ)上，拓展了產(chǎn)品品種，形成了三種系列的推土機(jī)。TY220 型推土機(jī)系列產(chǎn)品，包括 TSY220 型濕地推土機(jī)、TMY220 型沙漠推土機(jī)、TYG220 型高原推土機(jī)、TY220F 型森林伐木型推土機(jī)、TSY220H型環(huán)衛(wèi)推土機(jī)和 DG45 型吊管機(jī)等。TY320 型和 TY160 型系列推土機(jī)也在拓展類似的系列產(chǎn)品。TY160 系列中還有 TSY160L 型超濕地推土機(jī)和 TBY160 型推扒機(jī)等。[5]推土機(jī)產(chǎn)品種的開發(fā)拓展，既要滿足不同工況條件的工作適應(yīng)性，又必須與基本型保持最大限度的零部件通用性（或稱互換性），這就為廣大用戶使用維修帶來(lái)極大的方便。為方便用戶購(gòu)買配件，生產(chǎn)廠都保留了日本小松公司的零部件編號(hào)，只有改型中自行設(shè)計(jì)的零部件，才冠以自己廠家的編號(hào)。英文期刊文章引用：作者. 題名. 期刊名, 出版年份，期號(hào)：起止頁(yè)碼文獻(xiàn)綜述履帶式推土機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機(jī)罩等組成。其中，機(jī)械及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動(dòng)力換擋變速器、中央傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動(dòng)器、終傳動(dòng)和行走系統(tǒng)等。 動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)（PTO）10 以齒輪傳動(dòng)和花鍵連接的方式帶動(dòng)工作裝置液壓系統(tǒng)中工作泵 P1、變速變矩液壓系統(tǒng)變速泵 P2、轉(zhuǎn)向制動(dòng)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向泵 P3；鏈輪 8 代表二級(jí)直齒齒輪傳動(dòng)的終傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括左和右終傳動(dòng)總成）；履帶板 9 包括履帶總成、臺(tái)車架和懸掛裝置總成在內(nèi)的行走系統(tǒng)。本文將重點(diǎn)介紹上述傳動(dòng)系統(tǒng)中的液力變矩器、行星齒輪式動(dòng)力換擋變速器、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、工作原理及其液壓系統(tǒng)的故障及排除。[6] 國(guó)產(chǎn) 102KW 以下的推土機(jī)，如 T140 型、T120 型、T70 型等小功率推土機(jī)，其傳動(dòng)系統(tǒng)的型式都是機(jī)械傳動(dòng)的，包括離合器和機(jī)械變速器等。這類推土機(jī)在我國(guó)產(chǎn)銷量也較大；其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，生產(chǎn)年代較早，使用單位較熟悉，使用維修也比較容易。參考文獻(xiàn) 1 郁錄平·工程機(jī)械底盤設(shè)計(jì)·北京：人民交通出版社，20032 張光裕等·工程機(jī)械底盤設(shè)計(jì)·北京：中國(guó)工業(yè)出版社，１９８７3 成大先主編·機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)·北京：化學(xué)工業(yè)出版社，１９９６4 吳永平·工程機(jī)械設(shè)計(jì)·北京：人民交通出版社5 專業(yè)期刊：工程機(jī)械、筑路機(jī)械與施工機(jī)械化、建筑機(jī)械等 6 廣西大學(xué)編.實(shí)用機(jī)械零件手冊(cè)[M] .桂林：廣西科技出版社,1998.107 曾正明.實(shí)用工程材料技術(shù)手冊(cè)[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1996.108 吉林大學(xué)編.簡(jiǎn)明實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè) [M].長(zhǎng)春吉林科技出版社,2000.89 朱 理 .機(jī) 械 原 理 [M]. 北京：高 等 教 育 出 版 社 ,2004.410 徐 錦 康 .機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)[M]. 北京：高 等 教 育 出 版 ,2004.411 Mark T.Hoske. Choose the right programming language [J].Control Engineering, 2003， （5）︰52-53.12 Gary A Mintchell.Relay ladder logic [J] .Control Engineering,1998,（8）︰160-162. 英文期刊文章引用：作者. 題名. 期刊名, 出版年份，期號(hào)：起止頁(yè)碼研究?jī)?nèi)容本設(shè)計(jì)的課題 T30 履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算。原始數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率 30 千瓦左右；推土鏟長(zhǎng)：1.5 米；推土鏟高：0.5 米；推土鏟可水平回轉(zhuǎn)±25 度；最大爬坡 25 度機(jī)械傳動(dòng)；三個(gè)前進(jìn)檔一個(gè)倒退檔橡膠履帶行駛機(jī)構(gòu)；行駛速度：0～10Kｍ／h。履帶式推土機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機(jī)罩等組成。本課題設(shè)計(jì)的是 T30 履帶式推土機(jī)，屬于小功率推土機(jī)，其傳動(dòng)系統(tǒng)的型式都是機(jī)械傳動(dòng)的，包括離合器和機(jī)械變速器等。本文針對(duì)推土機(jī)的整機(jī)的重要組成部分進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)、計(jì)算。特別是傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣部分等設(shè)計(jì)中的零部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:（1）調(diào)研并熟悉課題,查閱文獻(xiàn) 10 篇以上，其中外文資料至少一篇，并有 2000 漢字以上的外文資料譯文；（2） 開題報(bào)告：包括課題分析、文獻(xiàn)綜述、方案擬定、實(shí)施計(jì)劃等；（3）設(shè)計(jì)說(shuō)明書：不少于 1 萬(wàn)字；（4）圖紙總量折合成 0#圖幅面不少于 3 張; （5）所有文字、圖形均需電腦編輯、繪制。研究計(jì)劃研究周期與時(shí)間安排第 1 周(3.9-3.13) 查閱資料，準(zhǔn)備工作第 2 周(3.16-3.20) 課題分析，確定總體方案；英文資料翻譯第 3 周(3.23-3.27) 完成開題報(bào)告第 4 周(3.30-4.3) 設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖第 5 周(4.6-4.10) 設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖第 6 周(4.13-4.17) 設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖第 7 周(4.20-4.24) 設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖；中期檢查第 8 周(4.27-5.1) 繪制裝配圖第 9 周(5.4-5.8) 繪制裝配圖第 10 周(5.11-5.15) 繪制零件圖第 11 周(5.18-5.22) 整理設(shè)計(jì)說(shuō)明書第 12 周(5.25-5.29) 論文定稿，完成設(shè)計(jì)第 13 周(6.1-6.5) 答辯資格審查；教師評(píng)閱第 14 周(6.8-6.12) 第一次答辯（未通過(guò)者予以整改）（6.12-6.15） 第二次答辯特色與創(chuàng)新本設(shè)計(jì)的題目是 T30 履帶推土機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)，本文專門針對(duì)履帶推土機(jī)的整機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明、介紹、計(jì)算和設(shè)計(jì)。履帶式推土機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機(jī)罩等組成。其中，機(jī)械及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動(dòng)力換擋變速器、中央傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動(dòng)器、終傳動(dòng)和行走系統(tǒng)等。本文特別對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上進(jìn)行了重點(diǎn)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中的零部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)、計(jì)算。最后由于本人水平有限如在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的疏忽與不足之處請(qǐng)?zhí)岢雠u(píng)與修改建議，使我的設(shè)計(jì)的最終更加的完善。這次設(shè)計(jì)我深知有很多不足，在此懇請(qǐng)大家給予指導(dǎo)。指導(dǎo)教師意 見指導(dǎo)教師簽名：年 月 日 教研室意見 系部意見主任簽名：年 月 日教學(xué)主任簽名：年 月 日