基于ANSYS的汽車(chē)傳動(dòng)軸有限元分析
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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）大 綱
設(shè)計(jì)(論文)題目：基于ANSYS的汽車(chē)傳動(dòng)軸有限元分析
學(xué)生姓名：
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所在學(xué)院：
指導(dǎo)教師：
職 稱(chēng)：
基于ANSYS的汽車(chē)傳動(dòng)軸有限元分析
1 緒論
1.1選題的目的和意義
1.2選題國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)
1.3傳動(dòng)軸的基本知識(shí)
1.4傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.5傳動(dòng)軸的重要部件
2 有限元法理論基礎(chǔ)和相關(guān)軟件簡(jiǎn)介
2.1有限元基本理論概述
2.1.1 有限元的思想
2.1.2 有限元的基本步驟
2.2 ANSYS軟件的介紹
2.3 CATIA軟件的介紹
3 汽車(chē)傳動(dòng)軸建模
3.1 傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化
3.2 傳動(dòng)軸CATIA 模型的建立
3.3 CATIA 模型的導(dǎo)入
3.4 傳動(dòng)軸有限元模型的建立
3.4.1 網(wǎng)格劃分前處理
3.4.2 傳動(dòng)軸有限元網(wǎng)格的劃分
3.4.3 網(wǎng)格質(zhì)量檢查
4 汽車(chē)傳動(dòng)軸的靜態(tài)分析
4.1 靜態(tài)分析基礎(chǔ)
4.2 傳動(dòng)軸加載過(guò)程
4.3 傳動(dòng)軸靜力工況分析
4.3.1 滿(mǎn)載彎曲變形
4.3.2 滿(mǎn)載彎曲應(yīng)力分布
4.3.2 滿(mǎn)載扭轉(zhuǎn)變形
4.3.2 滿(mǎn)載扭轉(zhuǎn)應(yīng)力分布
4.4 結(jié)果分析與小結(jié)
5 結(jié)論與展望
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類(lèi)型：共享資源
大?。?span id="ims62km" class="font-tahoma">4.17MB
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上傳時(shí)間：2019-11-03
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汽車(chē)
傳動(dòng)軸
有限元分析
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