客車(chē)空調(diào)用渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)含proe三維及11張CAD圖
客車(chē)空調(diào)用渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)含proe三維及11張CAD圖,客車(chē),調(diào)用,渦旋,壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),proe,三維,11,十一,cad
任務(wù)書(shū)
論文(設(shè)計(jì))題目:客車(chē)空調(diào)用渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
工作日期:2017年12月18日 ~ 2018年05月24日
1.選題依據(jù):
結(jié)合客車(chē)空調(diào)選用情況,設(shè)計(jì)適合客車(chē)空調(diào)用渦旋壓縮機(jī),尤其是電動(dòng)客車(chē),具有很大的工程意義,也具有較好的應(yīng)用前景。本選題為校企合作研究的一部分,可以有效培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)能力,工作難度適中,工作量較為飽和,符合本科生培養(yǎng)要求。
2.論文要求(設(shè)計(jì)參數(shù)):
1、查閱資料,總結(jié)分析已有研究基礎(chǔ),撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告和文獻(xiàn)綜述;
2、研究渦旋壓縮機(jī)工作原理,并給出其結(jié)構(gòu)方案;
3、設(shè)計(jì)3.5HP臥式渦旋壓縮機(jī);
4、翻譯外文文獻(xiàn);
5、撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明說(shuō)。
3.個(gè)人工作重點(diǎn):
1、研究工作原理研究,根據(jù)工作原理計(jì)算并確定壓縮機(jī)尺寸大??;
2、根據(jù)結(jié)構(gòu)方案,畫(huà)出主要零部件的設(shè)計(jì)圖紙;
3、壓縮機(jī)實(shí)體模型圖。
4.時(shí)間安排及應(yīng)完成的工作:
第1周:根據(jù)學(xué)生自身情況,布置畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,明確設(shè)計(jì)任務(wù),并指導(dǎo)其進(jìn)行文獻(xiàn)查閱
。
第2周:匯報(bào)文獻(xiàn)查閱情況,分析畢業(yè)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容,提出重點(diǎn)與難點(diǎn)。 第3周:給出文獻(xiàn)綜述,并撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。
第4周:集中開(kāi)題,根據(jù)老師意見(jiàn)完善研究?jī)?nèi)容。 第5周:渦旋壓縮機(jī)工作原理研究。
第6周:給出渦旋壓縮機(jī)設(shè)計(jì)初步方案,并進(jìn)行完善。
第7周:根據(jù)已知參數(shù)設(shè)計(jì)渦旋壓縮機(jī)主要部件結(jié)構(gòu),包括動(dòng)渦旋、靜渦旋盤(pán)等。
第8周:根據(jù)已知參數(shù)設(shè)計(jì)渦旋壓縮機(jī)主要部件結(jié)構(gòu),包括電機(jī)選擇、十字架、曲軸等。 第9周:給出渦旋壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)裝配圖
第10周:以曲軸為例對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度分析。第11周:撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)初稿。
第12周:翻譯外文文獻(xiàn),準(zhǔn)備答辯。
第13周:完善設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),完成答辯PPT
5.應(yīng)閱讀的基本文獻(xiàn):
[1]周英濤,張曉丹,劉忠賞.渦旋壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)[J].制冷與空調(diào),2017,17(07):69-72. [2]杜濤,孟曉磊,李晨凱,唐景春.汽車(chē)空調(diào)渦旋壓縮機(jī)的階梯型齒形結(jié)構(gòu)分析[J].制冷技術(shù)
,2017,37(01):44-47.
[3]彭斌,朱兵國(guó).基于圓漸開(kāi)線渦旋壓縮機(jī)的幾何模型研究[J].流體機(jī)械,2016,44(05):16-21. [4]雷杰. 渦旋壓縮機(jī)防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)特性研究[D].蘭州理工大學(xué),2016. [5]閆清泉.渦旋壓縮機(jī)發(fā)展概述和選型對(duì)比分析[J].農(nóng)業(yè)裝備與車(chē)輛工程,2015,53(02):56-59. [6]吳昊. 渦旋壓縮機(jī)對(duì)稱(chēng)圓弧加直線修正型線理論研究[D].合肥工業(yè)大學(xué),2015. [7]唐景春,左承基.電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)熱泵型渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)分析[J].制冷學(xué)報(bào),2014,35(02):54-58. [8]楊猛,徐新喜,白松,劉孝輝,譚樹(shù)林.渦旋壓縮機(jī)模態(tài)試驗(yàn)與有限元分析[J].噪聲與振動(dòng)控制
,2013,33(06):15-17+39.
[9]孫會(huì)偉. 渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)[D].蘭州理工大學(xué),2013. [10]李超,余洋,趙嫚.渦旋壓縮機(jī)的虛擬建模與運(yùn)動(dòng)仿真[J].流體機(jī)械,2012,40(01):17-21. [11]王作洪. 制冷渦旋壓縮機(jī)的仿真與優(yōu)化[D].蘭州理工大學(xué),2006.
[12]王偉. 渦旋壓縮機(jī)渦旋新型線及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究[D].重慶大學(xué),2004. [13]韓賓.汽車(chē)空調(diào)渦旋壓縮機(jī)研究[J].壓縮機(jī)技術(shù),2003(06):8-10+15.
指導(dǎo)教師簽字:
XX
教研室主任意見(jiàn):
同意
簽字:XX 2017年12月14日
教學(xué)指導(dǎo)分委會(huì)意見(jiàn):
同意
簽字:XX 2017年12月15日 學(xué)院公章
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