2019-2020年高中地理 第5章第2節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響1新課教學(xué)過(guò)程 新人教版必修2.doc
《2019-2020年高中地理 第5章第2節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響1新課教學(xué)過(guò)程 新人教版必修2.doc》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019-2020年高中地理 第5章第2節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響1新課教學(xué)過(guò)程 新人教版必修2.doc(3頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
2019-2020年高中地理 第5章第2節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響1新課教學(xué)過(guò)程 新人教版必修2 課題 第 2 課時(shí) 交通運(yùn)輸方式布局變化的影響 板 書(shū) 設(shè) 計(jì) 一、水路交通與城市 入??凇B?lián)運(yùn) 作用: 沿河 干支流交匯處——三個(gè)方向水運(yùn)優(yōu)勢(shì) 運(yùn)輸 設(shè)城 過(guò)河點(diǎn)——水陸聯(lián)運(yùn) 供水 通航河段起止點(diǎn)——物資中轉(zhuǎn)、集散 防御 二、交通運(yùn)輸布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 1.交通干線對(duì)聚落空間形態(tài)的影響2.交通運(yùn)輸布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 三、交通運(yùn)輸布局對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 1.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響——交通運(yùn)輸?shù)挠绊懼陵P(guān)重要 2.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響。 ⑴布局原則:很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則 ⑵布局位置:建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。 3.交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。 課 堂 教 學(xué) 過(guò) 程 (引入)交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響很大,表現(xiàn)在聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展,這些交通干線也成為聚落的發(fā)展軸。今天我們來(lái)學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸布局變化的影響。 (新授課) 一、水路交通與城市(運(yùn)用多媒體展示上海、武漢、巴黎等中外城市與河流的關(guān)系) 入海口——江海聯(lián)運(yùn) 作用: 沿河 干支流交匯處——三個(gè)方向水運(yùn)優(yōu)勢(shì) 運(yùn)輸 設(shè)城 過(guò)河點(diǎn)——水陸聯(lián)運(yùn) 供水 通航河段起止點(diǎn)——物資中轉(zhuǎn)、集散 防御 二、交通運(yùn)輸布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 (案例分析,多媒體圖片) 1、交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落空間形態(tài)有怎樣的影響? 影響:聚落空間形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河道)擴(kuò)展交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。例如:湖南的株洲城市沿鐵路線發(fā)展的“火車?yán)瓉?lái)的城市”,日本筑波沿交通干線形成南北狹長(zhǎng)帶狀形態(tài)。 2、浙江嘉興城市形態(tài)的演變和京杭運(yùn)河沿岸城市的發(fā)展分別說(shuō)明了什么? 浙江嘉興城市沿水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化,說(shuō)明交通線的發(fā)展變化會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。京杭運(yùn)河沿河城市(因運(yùn)河淤塞、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而發(fā)展緩慢),說(shuō)明交通線的衰落會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變。 三、交通運(yùn)輸布局對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 1、交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響主要體現(xiàn)在哪兩方面? 主要體現(xiàn)在分布密度和分布位置。 山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小,平原的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度大。 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)要求便捷的交通即交通優(yōu)先原則,市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)高速公路沿線形成商業(yè)區(qū)。 布局在城市中心,即選擇市場(chǎng)最優(yōu)原則。 2、不同時(shí)期北京商業(yè)中心變化說(shuō)明了什么?交通線的改變對(duì)集鎮(zhèn)有什么影響? 北京在元朝形成鐘樓市場(chǎng);到了明清時(shí),形成三足鼎立局面; 到民國(guó)時(shí)期,北京形成環(huán)狀商業(yè)中心。 這種變化說(shuō)明了商業(yè)中心的形成和布局同交通運(yùn)輸發(fā)展變化密切相關(guān)。 3、交通線的改變引起集鎮(zhèn)的繁榮和衰落。 大運(yùn)河與揚(yáng)州的發(fā)展。(煙花三月下?lián)P州) 四、小結(jié) 交通線的發(fā)展變化會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。 商業(yè)中心的形成和布局同交通運(yùn)輸發(fā)展變化密切相關(guān)。 交通線的改變引起集鎮(zhèn)的繁榮和衰落。 教學(xué) 反思- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
9.9 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁(yè)顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開(kāi)word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 2019-2020年高中地理 第5章第2節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響1新課教學(xué)過(guò)程 新人教版必修2 2019 2020 年高 地理 交通運(yùn)輸 方式 布局 變化 影響 新課 教學(xué) 過(guò)程 新人 必修
鏈接地址:http://appdesigncorp.com/p-2559461.html