單注液壓機液壓系統(tǒng)設計

單注液壓機液壓系統(tǒng)設計,液壓機,液壓,系統(tǒng),設計 開題報告 題 目： 單注液壓機液壓系統(tǒng)設計 一． 選題的依據(jù)及意義： 1.選題的依據(jù) 液壓傳動相對于機械傳動是一門新技術(shù)，但隨著原子能技術(shù)、空間技術(shù)（微電子技術(shù)）等的發(fā)展將液壓技術(shù)推向前進，而如今液壓傳動在某些領域內(nèi)甚至占有壓倒性的優(yōu)勢，采用液壓傳動的程度現(xiàn)在已成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標志之一。 液壓技術(shù)在實現(xiàn)高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、經(jīng)久耐用、高度集成化等各項要求方面都取得了重大的進展，在完善比例控制、伺服控制、數(shù)字控制等技術(shù)上也有許多新成就。此外，在液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設計、計算機仿真和優(yōu)化以及微機控制等開發(fā)性工作方面，更日益顯示出顯著的成績。 2.課題的意義 設計本系列液壓機的意義在于其不但具有較大的通用性，適用于塑性材料的成形如薄板件的落料、拉伸、壓印等；軸類件的校正；零部件的壓裝；粉末制品的壓制。還具有點動、手動和半自動等操作方式，可按工藝需要任選定時或定位控制，壓力和行程可調(diào)，操作靈便、工作可靠。 通過本系列液壓機液壓系統(tǒng)的設計使讀者可以對液壓系統(tǒng)的基本原理，對液壓系統(tǒng)的回路組成有一個比較全面的認識，同樣的，在本設計中也將對涉及到的所有的液壓元件的構(gòu)造以及其在各自回路中的作用做詳細的介紹以保證讀者能對液壓系統(tǒng)有更為深 刻的理解，為液壓技術(shù)的推廣和普及盡一份綿薄之力。 我所選的畢業(yè)設計課題為：單注液壓機液壓系統(tǒng)設計。指導教師：袁坤工程師，經(jīng)過學院及老師分析研究，這個課題符合我們專業(yè)培養(yǎng)目標及教學基本要求，體現(xiàn)本專業(yè)基本教學內(nèi)容，體現(xiàn)指導教師及學院本學科科研工作的優(yōu)勢和特色。也符合社會發(fā)展和經(jīng)濟建設的需要，有利于我們學生綜合運用所學的理論知識與技能，有利于實踐能力，創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)！ 二． 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢（含文獻綜述）： 液壓技術(shù)是現(xiàn)代制造的基礎，他的廣泛應用，很大程度上代替了普通成型加工，全球制造業(yè)發(fā)生了根本性變化。因此，液壓技術(shù)的水準、擁有和普及程度，已經(jīng)成為衡量一個國家綜合國力和現(xiàn)代化水平的重要標志。為適合這種行勢，需要大量設計一些液壓機的工作系統(tǒng)。本次就是要設計一款液壓機液壓系統(tǒng)。液壓技術(shù)已被世界各國列為優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵工業(yè)技術(shù)，成為當代國際間科技競爭的重點。 早在1662年,帕斯卡就發(fā)現(xiàn)了利用液體產(chǎn)生很大的力量的可能性.1795年,英國人Bramah取得了第一個手動液壓機的專利,但真正的液壓機的發(fā)展歷史不到200年. 隨著西方資本主義的發(fā)展,蒸汽機的發(fā)明,引發(fā)了工業(yè)生產(chǎn)革命,現(xiàn)代化的大工業(yè)逐步代替了工廠手工業(yè).具有悠久歷史的鍛造工藝也逐步由手工鍛造轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器鍛造.16世紀初,出現(xiàn)了第一批水力機械錘.1839年,第一臺蒸汽機錘出現(xiàn).此后,伴隨著機械制造工業(yè)的迅速發(fā)展,鍛件尺寸越來越大,鍛錘已做到落下部分重量超過100t,如此笨重的鍛錘,操作困難,振動十分巨大,帶來很多問題.1859-1861年,在維也納鐵路工廠開始有了第一批用于金屬加工的7000KN、10000KN和12000KN的液壓機.1884年,在英國曼切斯特首先使用了段在鋼錠用的鍛造水壓機.它與鍛錘相比具有很多優(yōu)點,運動部分不必那么重,振動又小,因此發(fā)展很快.在1887-1888年間,制造了一系列鍛造水壓機,其中包括一臺40000KN的大型水壓機.知道1893年,建造了當時最大的120MN的鍛造水壓機,大鋼錠的鍛造工作逐步由使用鍛錘,過渡到了使用鍛造水壓機,分分拆除了那些落下部分重量達幾十噸、上百噸的笨重鍛錘,只保留了5t及5t以下的自由鍛錘. 19世紀末到20世紀初,資本主義發(fā)展到帝國主義階段,資本輸出、向外擴展、爭奪殖民地并瓜分世界成了帝國主義的主要內(nèi)容.由于軍備擴張的需要,鍛造和模鍛液壓機有了迅速的發(fā)展.1934年,德國制造了70000KN模鍛水壓機;1938-1944年間,為了發(fā)展第二次世界大戰(zhàn)的需要,德國又相繼建造了三臺150MN的鍛造水壓機和一臺300MN的大型模鍛水壓機. 二次世界大戰(zhàn)之后,為了迅速發(fā)展航空工業(yè),以及后來發(fā)展宇航工業(yè)的需要,美國在1955年左右,先后制造了兩臺315MN及兩臺450MN的大型模鍛水壓機.蘇聯(lián)則在 20世紀50年代中期到60年代初期,先后建造了幾臺300MN模鍛水壓機以及世界上最大的750MN模鍛水壓機.此外,在英國、法國、聯(lián)邦德國也都先后建造過200-300MN的各種大型模鍛水壓機.1976年,在法國投產(chǎn)了西歐最大的650MN大型模鍛液壓機. 液壓機發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)廣泛地應用于國民經(jīng)濟的各個部門,種類繁多,發(fā)展迅速,成為機床行業(yè)的一個重要組成部分. 在我國,液壓行業(yè)的發(fā)展僅僅只有50年左右.1949年以前,我國屬于半殖民地半封建的國家,備受列強欺凌,沒有自己獨立的工業(yè)體系,也根本沒有液壓機制造工業(yè),整個中國只有一些修配用的小型液壓機.1949年以后,前三年屬于經(jīng)濟恢復時期,1952年開始,實行第一個五年計劃,我國迅速建立起獨立自主的完整的工業(yè)體系,能夠逐步自行設計和制造國產(chǎn)汽車、機床、輪船、發(fā)電設備、冶煉軋鋼設備、飛機、火箭乃至精密的宇航設備.這些都被極大地促進并需要各種液壓機的迅速發(fā)展. 1957-1958年,我國開始自行設計、自行制造第一批25000KN的中型鍛造水壓機.以北京市為例,解放前,北平只是一個消費型城市,沒有自己的制造業(yè).為了徹底改變這種狀況,1957年初,在北京市委工業(yè)部以及北京市機械局的領導組織下,開始以全市大協(xié)作的方式,建立一批關(guān)鍵技術(shù)裝備,其中重要項目之一就是一臺25000KN鍛造水壓機. 20世紀60年代初期,在我國的上海和東北,又各自建立了一臺120MN級的大型鍛造水壓機,成為我國液壓機發(fā)展史上的重要標志與重大事件,體現(xiàn)了中國人民自力更生和艱苦奮斗的民族精神. 20世紀60年代中、后期,我國又先后成套設計并自行制造了一批技術(shù)要求更高的大型液壓機,其中包括300MN有色金屬模鍛造液壓機、120MN有色金屬擠壓液壓機、80MN黑色金屬模鍛造液壓機等. 20世紀70年代以后,我國已開始向國外出口了多臺各種噸位的鍛造液壓機,其中最大的一臺為60MN鍛造水壓機.至此,我國不但完全建立了自己的液壓機設計和制造行業(yè),而且已經(jīng)達到了相當高的水平. 20世紀80年代以來,隨著我國的改革開放,國民經(jīng)濟迅猛發(fā)展,液壓機的設計及制造水平也有很大發(fā)展. 目前我國液壓技術(shù)缺少技術(shù)交流，液壓產(chǎn)品大部分都是用國外的液壓技術(shù)加工回來的。其實不然，近幾年國內(nèi)液壓技術(shù)有很大的提高，如派瑞克等公司都有很強的實力。 三． 本課題研究內(nèi)容: 根據(jù)要求設計一臺符合設計要求的單柱液壓機液壓系統(tǒng)。 ① 液壓機公稱力 25 KN ② 液壓系統(tǒng)最大工作壓力 8 MPa ③ 滑塊行程 125 mm ④ 壓頭下行速度 45 mm/s ⑤ 壓頭上行速度 130 mm/s 四． 本課題研究方案: ① 采用開環(huán)控制 ② 采用閥空 ③ 執(zhí)行原件采用液壓缸 ④ 采用機液伺服 五． 研究目標、主要特色及工作進度： 畢業(yè)設計進度計劃 ① 文獻查閱、寫開題報告 2周 ② 系統(tǒng)方案設計 2周 ③ 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及主要功能部件設計 3周 ④ 繪制零件圖 2周 ⑤ 撰寫論文 2周 六． 參考文獻： ［1］許洪基.雷光.現(xiàn)代機械傳動手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2002年3月 ［2］唐金松.簡明機械傳動手冊[M].上海：上?？茖W技術(shù)出版社，2000年8月 ［3］王中發(fā).實用機械設計[M].北京：北京理工大學出版社，1998年2月 ［4］楊景蕙.機械設計[M].北京：機械工業(yè)出版社，1996年7月 ［5］章宏甲、黃誼，液壓傳動，機械工業(yè)出版社，1993 ［6］黎啟柏，液壓元件手冊，冶金工業(yè)出版社，2000 七． 指導老師意見：