汽車渦輪增壓系統(tǒng)簡介.ppt

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渦輪增壓系統(tǒng),,渦輪增壓系統(tǒng),1. 發(fā)動機增壓方式 2. 渦輪增壓與機械增壓的原理 3. 渦輪增壓的優(yōu)缺點 4. 幾種常見的,□發(fā)動機增壓方式,汽車增壓方式：是發(fā)動機進氣形式的一種，區(qū)分于普通自然吸氣的發(fā)動機，它是將空氣事先進行壓縮，再注如氣缸，按照增壓器工作原理分為渦輪增壓（Turbo charger)和機械增壓(Supercharger)兩種。,汽車增壓有什么作用呢？,汽車的動力來源于發(fā)動機，發(fā)動機的動力來源于燃料（汽油）的燃燒爆炸 6缸的發(fā)動機動力一般要明顯大于4缸的發(fā)動機動力,空燃比A/F(A：air-空氣，F(xiàn)：fuel-燃料） 可燃混合氣中空氣質量與燃油質量之比為空燃比，表示空氣和燃料的混合比 汽油車的最理想空燃比：A/F=14.7/1=14.7 ？,增壓的發(fā)動機為何會比普通發(fā)動機擁有更大的動力,,□增壓系統(tǒng)示意圖,渦輪組件包括了渦輪、壓氣機、轉子總成、軸承機構、中間體和密封裝置。 工作原理：由發(fā)動機排出的高溫高壓的廢氣來驅動渦輪，渦輪帶動安裝在同一根軸上的壓氣機一起高速運轉，壓氣機壓縮自空濾器來的新鮮空氣，空氣被壓縮以后進入發(fā)動機的氣缸。,①,②,三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化,□ 三元催化器,□ 中冷器,中冷器的作用是降低發(fā)動機的進氣溫度。那么為什么要降低進氣溫度呢？,空氣溫度升高，氣壓升高，氧氣密度降低,高溫氣體進入燃燒室可能導致爆震,□ 汽油的標號,#93、#95汽油是根據(jù)什么命名的？,汽油辛烷值是汽油在稀混合氣情況下抗爆性的表示單位，在數(shù)值上等于在規(guī)定條件下與試樣抗爆性相同時的標準汽油中所含異辛烷的體積百分數(shù)。 標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成 備注：異辛烷用作抗爆性優(yōu)良的標準，辛烷值定為100；正庚烷用作抗爆性低劣的標準，辛烷值為0,例如：#93汽油的抗爆性就相當于93%的異辛烷與%7的正庚烷混合氣的抗爆性。它的辛烷值是就是93 汽油標號越高，抗爆性能就越強。,□ 渦輪增壓的特點,優(yōu)點： 與自然吸氣發(fā)動機相比，在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當于2.4L。同時，燃料燃燒的更充分，更加經濟。 與機械增壓相比，能量利用率更高，后勁足。,缺點： 維護保養(yǎng)費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。 渦輪增壓的車動力輸出反應滯后，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發(fā)動機的廢氣驅動，當你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來。,機械增壓有什么特點呢？,加速平滑，無遲滯現(xiàn)象；后勁不足,□ 發(fā)動機工況圖說明,圖一 渦輪增壓發(fā)動機工況圖 （上海通用昂科拉1.4T),圖二 自然吸氣發(fā)動機工況圖 （領翔θⅡ2.0L）,功率=扭矩 X 轉速 / 9550,□ 渦輪增壓發(fā)動機工況圖,渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩輸出為什么會在一個轉速范圍內保持恒定？,扭矩和歧管壓力基本正比 渦輪增壓器能提供這樣的歧管壓力 達到最大扭矩后渦輪端放掉部分廢氣保持一定歧管壓力防止損壞發(fā)動機,