礦山搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)【7張CAD圖紙和文檔所見(jiàn)所得】【SJ系列】
【溫馨提示】=【1】設(shè)計(jì)包含CAD圖紙 和 DOC文檔,均可以在線預(yù)覽,所見(jiàn)即所得,dwg后綴的文件為CAD圖,超高清,可編輯,無(wú)任何水印,充值下載得到【資源目錄】里展示的所有文件=【2】若題目上備注三維,則表示文件里包含三維源文件,由于三維組成零件數(shù)量較多,為保證預(yù)覽的簡(jiǎn)潔性,店家將三維文件夾進(jìn)行了打包。三維預(yù)覽圖,均為店主電腦打開軟件進(jìn)行截圖的,保證能夠打開,下載后解壓即可。=【3】特價(jià)促銷,拼團(tuán)購(gòu)買,均有不同程度的打折優(yōu)惠,詳情可咨詢QQ:1304139763 或者 414951605=【4】 題目最后的備注【SJ系列】為店主整理分類的代號(hào),與課題內(nèi)容無(wú)關(guān),請(qǐng)忽視
徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要當(dāng)今社會(huì),隨著科技的發(fā)展,礦山搖擺式輸送機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,人們對(duì)輸送機(jī)的研究從來(lái)沒(méi)有停止過(guò),為了滿足不同的需求,出現(xiàn)了各式各樣的輸送機(jī),有搖擺式輸送機(jī)和帶式輸送機(jī),平板式輸送機(jī)等為了把自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)理論更好的應(yīng)用于實(shí)際,以搖擺式輸送機(jī)為目標(biāo),該輸送機(jī)主要有三部分組成:連桿機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī),還有個(gè)減速器,它的設(shè)計(jì)是在連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的選擇,減速器零件的設(shè)計(jì),其中包含有:軸,齒輪,軸承的設(shè)計(jì)和校核,材料的選擇和附件的設(shè)計(jì),最后完成減速器裝配,從而構(gòu)建了礦山搖擺式輸送機(jī),相比其他幾類傳輸機(jī)而言,該減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆使用都很方便,適用范圍也比較廣,一般可應(yīng)用于煤礦運(yùn)輸,也可用于礦山一類的材料運(yùn)輸。關(guān)鍵詞 減速器;傳輸機(jī);搖擺Abstract Todays society, along with the development of technology, mining sway conveyor application of more and more extensive. People on the conveyor of the study have never stopped. In order to meet different requirements for a wide range of conveyor. A swing-and conveyor belt, such as concrete mixers. With the progress of mankind, more and more and more good swing-conveyor will be manufactured to meet the needs of production development. Through this study and research the subject so that students learn knowledge on a systematic grasp and understanding. They found that training and problem-solving abilities. In order to study their expertise in theory better applied to practical, to sway for the transmission of goals. The design of transmission linkage is in motion analysis on the basis of the choice of motors, parts of the design reducer (shaft, gear, bearing the design and verification), the complete reducer assembly, which built a swing-transfer machine.Keywords Reduction gear Transmission machine SwingII徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)目 錄1緒論.11.1畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的,內(nèi)容和進(jìn)行形式11.2機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過(guò)程.11.2.1選定設(shè)計(jì)的課題12機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)22.1機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介23連桿機(jī)構(gòu)與物料的運(yùn)動(dòng)分析33.1機(jī)構(gòu)進(jìn)行速度分析.33.2對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行速度加速度分析43.3連桿機(jī)構(gòu)與物料的動(dòng)態(tài)靜力分析.54傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)94.1動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性.94.2電動(dòng)機(jī)的選擇.94.2.1 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速.94.3總傳動(dòng)比的計(jì)算與分配114.3.1總傳動(dòng)比的計(jì)算.114.3.2傳動(dòng)比的分配.115傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算135.1帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)135.2齒輪的設(shè)計(jì)155.2.1對(duì)高速級(jí)齒輪的參數(shù)計(jì)算.155.2.2對(duì)低速級(jí)齒輪的參數(shù)計(jì)算.186軸和軸承的設(shè)計(jì).226.1繪制裝配圖前的準(zhǔn)備工作226.2對(duì)軸的設(shè)計(jì)226.2.1概述.236.2.2初步設(shè)計(jì).236.3軸的校核246.4軸承的設(shè)計(jì)267減速器的附件和機(jī)體297.1附件概述297.1.1附件.297.1.2軸承端蓋設(shè)計(jì).307.1.3軸承的潤(rùn)滑與密封.3072箱體的設(shè)計(jì).307.2.1箱體的結(jié)構(gòu).307.2.2箱體的結(jié)構(gòu)尺寸.317.2.3箱體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足的要求.327.3承蓋、套杯、調(diào)整墊片組設(shè)計(jì)與選擇327.3.1軸承蓋.327.4速器的潤(rùn)滑與密封337.4.1齒輪油的選擇.337.4.2潤(rùn)滑濟(jì)的選擇.337.4.3減速器的密封.348機(jī)架的設(shè)計(jì).35結(jié)論37致謝.38附錄.39英文原文:.39中文翻譯:.502
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上傳時(shí)間:2020-01-15
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