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徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)
摘要
當今社會，隨著科技的發(fā)展，礦山搖擺式輸送機的應用越來越廣泛，人們對輸送機的研究從來沒有停止過,為了滿足不同的需求，出現(xiàn)了各式各樣的輸送機，有搖擺式輸送機和帶式輸送機，平板式輸送機等為了把自己所學的專業(yè)知識理論更好的應用于實際，以搖擺式輸送機為目標，該輸送機主要有三部分組成：連桿機構，電動機，還有個減速器，它的設計是在連桿機構運動分析的基礎上，進行電動機的選擇，減速器零件的設計，其中包含有：軸，齒輪，軸承的設計和校核，材料的選擇和附件的設計，最后完成減速器裝配，從而構建了礦山搖擺式輸送機，相比其他幾類傳輸機而言，該減速器結構簡單，裝拆使用都很方便，適用范圍也比較廣，一般可應用于煤礦運輸，也可用于礦山一類的材料運輸。
關鍵詞 減速器；傳輸機；搖擺
Abstract
Today's society, along with the development of technology, mining sway conveyor application of more and more extensive. People on the conveyor of the study have never stopped. In order to meet different requirements for a wide range of conveyor. A swing-and conveyor belt, such as concrete mixers. With the progress of mankind, more and more and more good swing-conveyor will be manufactured to meet the needs of production development. Through this study and research the subject so that students learn knowledge on a systematic grasp and understanding. They found that training and problem-solving abilities. In order to study their expertise in theory better applied to practical, to sway for the transmission of goals. The design of transmission linkage is in motion analysis on the basis of the choice of motors, parts of the design reducer (shaft, gear, bearing the design and verification), the complete reducer assembly, which built a swing-transfer machine.
Keywords Reduction gear Transmission machine Swing
II
徐州工程學院畢業(yè)設計(論文)
目 錄
1緒論……………………………………………………………………………………………. 1
1.1畢業(yè)設計的目的，內(nèi)容和進行形式………………………………………………………1
1.2機械設計的一般過程……………………………………………………………………. 1
1.2.1選定設計的課題……………………………………………………………………… 1
2機構簡介和設計數(shù)據(jù)………………………………………………………………………… 2
2.1機構簡介………………………………………………………………………………… 2
3連桿機構與物料的運動分析………………………………………………………………… 3
3.1機構進行速度分析………………………………………………………………………. 3
3.2對機構進行速度加速度分析………………………………………………………………4
3.3連桿機構與物料的動態(tài)靜力分析………………………………………………………. 5
4傳動裝置的總體設計………………………………………………………………………… 9
4.1動力機的機械特性………………………………………………………………………. 9
4.2電動機的選擇……………………………………………………………………………. 9
4.2.1 確定電動機的轉速…………………………………………………………………. 9
4.3總傳動比的計算與分配………………………………………………………………… 11
4.3.1總傳動比的計算……………………………………………………………………. 11
4.3.2傳動比的分配………………………………………………………………………. 11
5傳動零件的設計計算………………………………………………………………………… 13
5.1帶傳動的設計…………………………………………………………………………… 13
5.2齒輪的設計……………………………………………………………………………… 15
5.2.1對高速級齒輪的參數(shù)計算…………………………………………………………. 15
5.2.2對低速級齒輪的參數(shù)計算…………………………………………………………. 18
6軸和軸承的設計……………………………………………………………………………. 22
6.1繪制裝配圖前的準備工作……………………………………………………………… 22
6.2對軸的設計……………………………………………………………………………… 22
6.2.1概述…………………………………………………………………………………. 23
6.2.2初步設計……………………………………………………………………………. 23
6.3軸的校核………………………………………………………………………………… 24
6.4軸承的設計……………………………………………………………………………… 26
7減速器的附件和機體………………………………………………………………………… 29
7.1附件概述………………………………………………………………………………… 29
7.1.1附件…………………………………………………………………………………. 29
7.1.2軸承端蓋設計………………………………………………………………………. 30
7.1.3軸承的潤滑與密封…………………………………………………………………. 30
7．2箱體的設計……………………………………………………………………………. 30
7.2.1箱體的結構…………………………………………………………………………. 30
7.2.2箱體的結構尺寸……………………………………………………………………. 31
7.2.3箱體設計時應滿足的要求…………………………………………………………. 32
7.3承蓋、套杯、調(diào)整墊片組設計與選擇………………………………………………… 32
7.3.1軸承蓋………………………………………………………………………………. 32
7.4速器的潤滑與密封……………………………………………………………………… 33
7.4.1齒輪油的選擇………………………………………………………………………. 33
7.4.2潤滑濟的選擇………………………………………………………………………. 33
7.4.3減速器的密封………………………………………………………………………. 34
8機架的設計………………………………………………………………………………….. 35
結論…………………………………………………………………………………………… 37
致謝……………………………………………………………………………………………. 38
附錄……………………………………………………………………………………………. 39
英文原文：……………………………………………………………………………………. 39
中文翻譯：……………………………………………………………………………………. 50
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