離心式壓縮機技術(shù)規(guī)定.doc

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離心式壓縮機技術(shù)規(guī)定 1.1范圍 本規(guī)定連同訂貨合同書/詢價書和數(shù)據(jù)表一起提出對離心式壓縮機及輔助設(shè)備等在設(shè)計、制造、檢驗、試驗等方面的基本要求。 1.2工程特殊要求 “工程特殊要求”是根據(jù)用戶特殊要求或現(xiàn)場的特殊要求以及特定工程設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對本通用規(guī)定有關(guān)條款所作的修改，作為本通用規(guī)定的附件。當(dāng)“工程特殊要求”與本規(guī)定發(fā)生矛盾時，以“工程特殊要求”為準。 1.3準和規(guī)范 1.3.1下列標(biāo)準和規(guī)范及附件A列出的標(biāo)準和規(guī)范的最新版應(yīng)構(gòu)成本規(guī)定的一部分： API617一般煉油廠用離心式壓縮機 或JB/T6443離心壓縮機(根據(jù)具體工程的要求選用) API613煉油廠用特殊用途齒輪箱 API614特殊用途的潤滑油，密封油及調(diào)節(jié)油系統(tǒng) API670振動、軸位移和軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng) API671煉油廠特殊用途聯(lián)軸器 1.3.2賣方必須使其設(shè)計、制造、檢驗和試驗等符合規(guī)定的標(biāo)準和規(guī)范以及有關(guān)的法規(guī)要求。 1.3.3當(dāng)買方的數(shù)據(jù)表/工程規(guī)定與規(guī)定的標(biāo)準和規(guī)范或法規(guī)要求有偏離時，賣方應(yīng)及時將偏離內(nèi)容提交買方供確認。 1.4數(shù)據(jù)表及相關(guān)規(guī)定 1.4.1買方數(shù)據(jù)表給出基本的工藝數(shù)據(jù)和特殊要求。 1.4.2裝置通用工程規(guī)定與離心式壓縮機組的設(shè)計、制造、檢驗、試驗等有關(guān)的相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)規(guī)定，在工程設(shè)計中必須遵守執(zhí)行。 1.4.3當(dāng)賣方不能接受買方數(shù)據(jù)表或工程技術(shù)規(guī)定的某些條款時，賣方應(yīng)及時通知買方，列出偏差表并推薦可選的設(shè)計以征求買方意見。 1.5賣方圖紙和資料要求 1.5.1賣方應(yīng)按買方采購申請單要求的圖紙和資料的項目和進度分期分批提交圖紙和資料。具體要求將在合同中進一步明確。 1.5.2買方對賣方提供的圖紙和資料的審查和同意并不能解除賣方對訂貨合同書應(yīng)盡的義務(wù)。 1.5.3所有圖紙和資料應(yīng)給出業(yè)主名稱、買方工程號、合同號、設(shè)備位號及設(shè)備名稱。 1.5.4賣方提交文件中所有的參數(shù)應(yīng)采用國際單位制表示。 1.6文件的優(yōu)先順序 買方文件的優(yōu)先順序是訂貨合同、數(shù)據(jù)表、工程技術(shù)規(guī)定、有關(guān)的標(biāo)準和規(guī)范。 2.基本設(shè)計 2.1一般要求 2.1.1除非另有規(guī)定，壓縮機制造廠應(yīng)對整個壓縮機組包括齒輪箱、驅(qū)動機、油系統(tǒng)、控制及儀表、輔機和管道系統(tǒng)等負全部責(zé)任，并負責(zé)各部件之間的協(xié)調(diào)。 2.1.2所有部件應(yīng)有經(jīng)證實的在相似操作條件下使用的成功經(jīng)驗。除非經(jīng)買方特別同意，樣機將不被接受。 2.1.3機組的布置應(yīng)合理，以便為操作和維護提供足夠的空間和安全通道。 2.1.4賣方應(yīng)根據(jù)給定氣體組分核算比熱、壓縮性系數(shù)及其它壓縮機設(shè)計所需的氣體物性參數(shù)。 2.1.5賣方應(yīng)保證所有規(guī)定工況下的性能(即流量和壓頭)及正常工況下的軸功率。 對于變轉(zhuǎn)速壓縮機，正常工況時的壓頭和流量應(yīng)能在正常轉(zhuǎn)速的＋2%范圍內(nèi)得到滿足，軸功率容差在＋4%以內(nèi)。對于恒速壓縮機，在保證正常流量的同時，壓頭的容差應(yīng)在＋4%～0%之間，且軸功率容差在＋4%～0%之間。 2.1.6壓縮機的壓力-流量的性能曲線從額定點到喘振點應(yīng)連續(xù)上升。 2.2機殼 2.2.1機殼的厚度應(yīng)適合于規(guī)定的設(shè)計壓力和試驗壓力，并考慮至少有3.2mm腐蝕裕度。 2.2.2機殼的設(shè)計壓力至少應(yīng)等于最高吸入壓力與跳閘轉(zhuǎn)速時所有規(guī)定工況條件的最惡劣的組合條件下操作壓縮機可能產(chǎn)生的最大升壓之和，或等于買方規(guī)定的安全閥設(shè)定值。任何情況下，上述最高吸入壓力不低于大氣壓。 2.2.3對于低溫條件操作的壓縮機機殼的設(shè)計溫度應(yīng)低于預(yù)計的最低操作溫度；其它場合使用的壓縮機，機殼的設(shè)計溫度應(yīng)不低于預(yù)計的最高操作溫度加10℃。 2.2.4除非另有規(guī)定，當(dāng)壓力超過3.923MPaG時或當(dāng)氫分壓超過1.38MPaG時，機殼應(yīng)為徑向剖分式。 2.2.5壓縮機本體的全部螺栓采用公制螺紋。 2.3轉(zhuǎn)動元件 2.3.1除非另有規(guī)定葉輪不允許鉚接。葉輪與軸的連接應(yīng)采取鍵連接或過盈配合，任何轉(zhuǎn)速下葉輪不應(yīng)松動。 2.4級間隔板和進口導(dǎo)葉 2.4.1級間隔板和進口導(dǎo)葉宜采用焊接結(jié)構(gòu)，也可鑄造結(jié)構(gòu)。 2.4.2若賣方采用了葉片擴壓器，應(yīng)避免產(chǎn)生異常噪音和振動。若單級壓縮機采用葉片擴壓器，須征得買方同意。 2.5迷宮密封 2.5.1所有內(nèi)部密封處應(yīng)設(shè)置可更換的迷宮密封元件以減少內(nèi)部泄漏量。優(yōu)先選用靜止式易更換的迷宮密封。 2.6軸封 2.6.1在所有規(guī)定的運行條件范圍內(nèi)，包括啟動和停車，軸封應(yīng)能防止工藝氣體向大氣泄漏或密封介質(zhì)向壓縮機內(nèi)泄漏。密封應(yīng)適應(yīng)于啟動、停車和買方規(guī)定的各種其它特殊運行時進口條件的變化。 2.6.2軸封和軸套應(yīng)便于檢查和更換，且不必拆卸軸向剖分的上機殼或徑向剖分的端蓋。 2.6.3按買方數(shù)據(jù)表的規(guī)定，軸封可采用以下類型之一或其它組合。各零部件材料應(yīng)適于使用條件。 (1)迷宮密封 (2)碳環(huán)密封 (3)機械密封(接觸型) (4)液膜密封 (5)干氣密封(買方要求或同意時)。除非另有說明，應(yīng)采用串聯(lián)密封。 2.6.4當(dāng)需要注入緩沖氣時，賣方應(yīng)提供與此有關(guān)的部分設(shè)施(具體范圍在相應(yīng)系統(tǒng)圖上由雙方協(xié)商確定)。 2.7軸承及軸承箱 2.7.1軸承包括徑向軸承和止推軸承應(yīng)采用壓力潤滑，保證在任何轉(zhuǎn)速下都能維持油膜的穩(wěn)定性。 2.7.2徑向軸承應(yīng)是套筒式或可傾瓦式，水平剖分結(jié)構(gòu)，鋼質(zhì)殼體帶可更換的襯里或瓦塊。2.7.3止推軸承應(yīng)是扇形瓦塊式，能承受兩個方向的軸向推力。 2.7.4軸承箱應(yīng)能有效地防止水和灰塵的侵入。 2.7.5軸承應(yīng)配有符合API670標(biāo)準的溫度傳感器 2.8動力學(xué) 2.8.1臨界轉(zhuǎn)速 賣方應(yīng)對壓縮機及壓縮機-驅(qū)動機組進行臨界轉(zhuǎn)速分析。如臨界轉(zhuǎn)速與操作轉(zhuǎn)速的隔離裕度不滿足標(biāo)準中的規(guī)定值時，轉(zhuǎn)子應(yīng)進行高速動平衡試驗。 2.8.2扭轉(zhuǎn)分析 賣方應(yīng)對壓縮機-驅(qū)動機組的各組件進行扭轉(zhuǎn)分析。其共振頻率至少應(yīng)低于操作轉(zhuǎn)速10%或高于脫扣轉(zhuǎn)速10% 2.8.3振動與平衡 2.8.3.1賣方應(yīng)審查買方的管路圖及基礎(chǔ)圖并做出評價，以便減少可能引起振動的因素。 2.8.3.2轉(zhuǎn)子的主要部件如，葉輪、軸、聯(lián)軸器、齒輪、平衡盤等都應(yīng)分別單獨進行動平衡。 2.8.3.3裝配時，轉(zhuǎn)動部件應(yīng)進行多面動平衡。 2.9潤滑油和密封油系統(tǒng) 2.9.1總則 2.9.1.1應(yīng)設(shè)置一套完整的潤滑油系統(tǒng)和密封油系統(tǒng)，以便向下列需要油的部位提供合適溫度和壓力的油。 (1)壓縮機、驅(qū)動機和齒輪箱的軸承 (2)連續(xù)潤滑的聯(lián)軸器 (3)透平調(diào)速器、跳閘和節(jié)流閥 (4)液壓控制系統(tǒng) (5)密封油系統(tǒng) 2.9.1.2優(yōu)先采用潤滑油和密封油組合系統(tǒng)來適應(yīng)整機組長期安全運行，除非存在由于油系統(tǒng)的污染可能導(dǎo)致部件及機械的損壞或買賣雙方另有特殊要求。潤滑和密封油系統(tǒng)應(yīng)符合API614最新版次的要求。 2.9.1.3油系統(tǒng)的每一項設(shè)備，包括油箱，脫氣槽，高位槽，泵，過濾器，冷卻器，壓力表，閥及調(diào)節(jié)閥的閥體和閥蓋等設(shè)備，其材料一般應(yīng)是碳鋼，配以管路連接并帶閥門，以便壓縮機運轉(zhuǎn)過程中能對上述設(shè)備進行更換或維修。 2.9.1.4從過濾器出口到壓縮機和驅(qū)動機機組的供油管應(yīng)采用不銹鋼管。不銹鋼管路可以使用碳鋼活套法蘭。 2.9.1.5全部的油管路應(yīng)預(yù)制好，對碳鋼管還要在工廠進行酸洗，并應(yīng)完全密封以防運輸過程中污染。油管路不允許使用承插焊管件。 2.9.1.6壓縮機機組應(yīng)能適應(yīng)在冬季環(huán)境溫度下啟動和操作。 2.9.1.7對于由于調(diào)節(jié)閥的失靈而可能阻礙或損壞另一較低壓力系統(tǒng)的任何系統(tǒng)都應(yīng)設(shè)置安全閥。 2.9.1.8除非另有說明，油系統(tǒng)中的壓力容器應(yīng)同其它壓力容器一樣執(zhí)行相同的標(biāo)準。 2.9.2油泵 2.9.2.1除非另有說明，主油泵應(yīng)由單獨的汽輪機驅(qū)動，還應(yīng)設(shè)置一臺由單獨的電動機驅(qū)動的全流量和壓力的輔助油泵，適于連續(xù)操作。當(dāng)數(shù)據(jù)表有規(guī)定時，還應(yīng)設(shè)置一臺事故油泵。 2.9.2.2輔助油泵應(yīng)能自動啟動，一旦主油泵出現(xiàn)故障或由于其它原因引起壓力降，輔助油泵能提供油壓并維持安全操作。 2.9.3油箱 2.9.3.1油箱容量應(yīng)滿足在最低操作液位下保持8分鐘的正常供油量。 2.9.3.2除非另有說明，應(yīng)設(shè)置可更換的蒸汽加熱盤管在油箱外部。在冬季開車前，用給定的蒸汽條件，在12小時內(nèi)應(yīng)將油箱中的油從規(guī)定的最低環(huán)境溫度加熱到賣方要求的最低溫度。 2.9.3.3油箱上的所有管接頭應(yīng)是法蘭連接。 2.9.3.4油箱本體可采用碳鋼材質(zhì)，去除氧化皮，并按賣方標(biāo)準使用一種永久性涂層進行防銹處理。也可采用不銹鋼。 2.9.3.5油箱底部應(yīng)向排污口傾斜，泵吸入口應(yīng)處于傾斜的底部的上端。排污口應(yīng)處于傾斜的底部的下端。 2.9.3.6每一油箱應(yīng)設(shè)置兩個接地夾。 2.9.3.7油箱應(yīng)有排氣孔，以防超壓。 2.9.4油過濾器 2.9.4.1油過濾器應(yīng)是全流量雙聯(lián)型油過濾器，過濾精度不低于10mm。配有連續(xù)工作的切換閥。 2.9.4.2在設(shè)計溫度和流量下，清潔的油過濾器壓力降不應(yīng)超過0.035MPa。 2.9.5油冷卻器 2.9.5.1應(yīng)采用雙聯(lián)型油冷卻器，并聯(lián)配管，帶連續(xù)工作的切換閥。 2.9.5.2冷卻水應(yīng)在管側(cè)。 2.9.5.3除非另有說明，清潔的水側(cè)的壓力降不應(yīng)超過0.07MPa。 2.9.6高位槽 2.9.6.1對于油膜密封型壓縮機，應(yīng)設(shè)置碳鋼制密封油高位槽。槽的尺寸應(yīng)滿足：高于低液位報警的容量可供2分鐘正常油封流量，并包括從低液位報警到跳閘期間3分鐘的流量，另加至少10分鐘(考慮到釋放壓力，設(shè)備的降速，停轉(zhuǎn)和降壓)的停車過程需要的流量。 2.9.6.2如用戶要求或所有潤滑油泵都由電動機驅(qū)動，又無一與不間斷電源相連，壓縮機組應(yīng)設(shè)置潤滑油高位油槽。 2.9.6.3當(dāng)買方數(shù)據(jù)表有說明時，應(yīng)采用一合適材料制成的氣囊將密封氣與密封油分開。 2.9.7脫氣槽 2.9.7.1除非另有說明，脫氣槽外應(yīng)設(shè)置一個可拆除的蒸汽加熱元件或電加熱器。 2.9.7.2脫氣槽應(yīng)有一特殊排氣孔以免超壓。排氣孔的面積不應(yīng)小于所有排污管截面之和。 2.10噪聲 2.10.1對裝置的所有設(shè)備的噪聲級的控制應(yīng)由買賣雙方共同努力，協(xié)商解決。除非另有規(guī)定，賣方所提供的設(shè)備的噪聲應(yīng)符合API615或GB12348標(biāo)準的規(guī)定或買方的規(guī)定。 2.10.2當(dāng)機組帶有隔音罩時，隔音罩應(yīng)由賣方提供，隔音罩應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置，并且其設(shè)計應(yīng)便于機組維護。 2.11材料 2.11.1制造壓縮機組使用的材料應(yīng)是新的，具有鋼鐵廠合格證書、材質(zhì)成分分析報告、熱處理及其它測試報告。對入廠材料，必要時制造廠應(yīng)進行復(fù)驗。不允許使用陳舊次廢材料 2.11.2未經(jīng)買方特別同意，承壓鑄件不應(yīng)進行補焊。對主要補焊焊縫，焊后需熱處理。 2.11.3下列條件下，機殼應(yīng)是鋼制： (1)空氣或非可燃氣體，設(shè)計壓力超過1.765MPaG。 (2)空氣或非可燃氣體，最高連續(xù)轉(zhuǎn)速時操作范圍內(nèi)任一工況點，計算排氣溫度超過235℃。 (3)可燃性氣體或爆炸性氣體，設(shè)計壓力超過0.54MPaG或在最大連續(xù)轉(zhuǎn)速下操作范圍內(nèi)的任一工況點，計算排氣溫度超過180 2.11.4當(dāng)操作溫度低于-30℃時，承壓件應(yīng)選用合金鋼或適合于低溫用途的特種碳鋼，材料在最低操作溫度時的沖擊強度應(yīng)不低于20.6Nm。 3.輔助設(shè)備 3.1驅(qū)動機 3.1.1電動機或汽輪機驅(qū)動的機組，驅(qū)動機的銘牌額定值按能連續(xù)地輸出最大功率計，至少應(yīng)為壓縮機額定軸功率(包括傳動損失)的110%。 3.1.2對于燃氣輪機驅(qū)動的機組，在現(xiàn)場額定條件下，燃氣輪機的最大連續(xù)輸出功率，原則上，至少應(yīng)是壓縮機設(shè)計軸功率(包括傳動損失)的110%。 3.2齒輪箱 3.2.1齒輪箱應(yīng)符合API613的要求，其額定值至少應(yīng)為被驅(qū)動壓縮機的額定功率的110%，安裝在兩臺設(shè)備之間的齒輪箱的所有操作方式都應(yīng)逐一檢查，齒輪箱的額定功率不小于驅(qū)動設(shè)備的額定功率。 3.3聯(lián)軸器 3.3.1聯(lián)軸器應(yīng)符合API671標(biāo)準的規(guī)定。聯(lián)軸器的牌號、型式及安裝方式應(yīng)由買方與壓縮機和驅(qū)動機的賣方共同商定。 3.3.2對于膜片聯(lián)軸器，制造廠應(yīng)給出膜片軸位移的最大允許值。 3.3.3應(yīng)用戶規(guī)定或賣方要求，聯(lián)軸器與軸連接處應(yīng)能在最大預(yù)期扭矩的175%和所有操作轉(zhuǎn)速中預(yù)期最大傳遞扭矩的115%條件下連續(xù)使用。 3.3.4聯(lián)軸器設(shè)計應(yīng)允許在最大軸位移，軸向不對中及不平行度的125%條件下使用。 3.3.5聯(lián)軸器的部件及組裝件，在裝到機器軸上之前應(yīng)做動平衡試驗。 3.4底座 除非買方另有說明，壓縮機和齒輪箱(如要求)應(yīng)安裝在公用鋼制底座上。 3.5接管 3.5.1通則 3.5.1.1進口、側(cè)流、級間及出口的接管應(yīng)是法蘭連接，并在數(shù)據(jù)表上給出管口方位。上述接管應(yīng)適合于2.2.1條規(guī)定的機殼設(shè)計壓力。 3.5.1.2下列通徑的接頭、管線、閥門及配件不應(yīng)采用：32mm、65mm、90mm、125mm、175mm、225mm，除非征得買方同意。 3.5.1.3200mm及200mm以下的鑄鐵法蘭應(yīng)是突面法蘭。 3.5.2輔助接管 3.5.2.1賣方供貨的輔助接管應(yīng)適合于預(yù)期的用途。 3.5.2.2對于碳鋼和低合金鋼，接管的腐蝕裕度至少1mm，對于高合金鋼和有色金屬可不考慮腐蝕裕度。 3.5.2.3含易燃或有毒氣體或油的管系(直到第一個閥門)的所有組件，包括管線、管件、法蘭、閥、調(diào)節(jié)閥、及安全閥應(yīng)是鋼制且公稱通徑不少于20mm。 3.5.2.4螺紋接口的數(shù)量應(yīng)控制在最少。 3.5.2.5所有管路材料應(yīng)配有適當(dāng)?shù)臉?biāo)牌或標(biāo)志便于裝拆。3.6.1.1就地儀表盤應(yīng)包括壓縮機和驅(qū)動機的盤裝儀表。 3.6.1.2壓縮機機組都應(yīng)配一套就地儀表盤，盤上應(yīng)包括以下幾項： (1)潤滑油、密封油和控制油壓力計(每一壓力級) (2)密封油/密封氣差壓計(每一壓力級) (3)密封油高位槽油位計及每一種用途的控制器 (4)蒸汽透平驅(qū)動機的蒸汽壓力計：進口，汽室，多級機組的第一級后，排汽，抽汽(如有)，軸封和泄漏，汽封冷凝器空氣噴射器等處 (5)可變速驅(qū)動機的速度指示器及控制器 3.6.1.3儀表盤的主要尺寸和結(jié)構(gòu)及盤裝儀表的布置由買賣雙方商定。當(dāng)儀表盤安裝在壓縮機底座上和/或在軸端，征得買方同意，可按賣方標(biāo)準執(zhí)行。 3.6.2潤滑油和密封油系統(tǒng) 3.6.2.1冷卻器進出油管路上，壓縮機和驅(qū)動機(包括齒輪箱)的每一個徑向軸承和止推軸承的出口油管上應(yīng)安裝溫度計。 3.6.2.2冷卻器出口油管路應(yīng)安裝熱電偶。 3.6.2.3壓縮機組應(yīng)在油泵出口側(cè)，壓縮機和驅(qū)動機的每一壓力級的潤滑和密封油進口總管，控制油供油管線安裝壓力計。每一套過濾器應(yīng)配差壓計。 3.6.2.4壓縮機組應(yīng)按下列要求設(shè)置報警、跳閘和連鎖信號： 報警跳閘連鎖 緩沖氣差壓(如注入緩沖氣) 潤滑油壓低 冷卻器出口處油溫高 油箱液位低 油過濾器兩側(cè)壓差高 密封油高位槽(如有)液位低(或每一壓力級密封油差壓低)(1) 密封油高位槽(如有)液位高(1) 壓縮機和驅(qū)動機(包括齒輪箱)的每一個徑向和止推軸承溫度高 每個潤滑油自流槽(如有)液位低 軸振動過大 軸位移過大 輔油泵運轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié)油總管壓力低 注： (1)只有在配置有密封油系統(tǒng)的情況下才設(shè)置上述相應(yīng)的報警、跳閘、連鎖信號； (2)對于干氣密封，選項應(yīng)按買方數(shù)據(jù)表的說明； (3)工藝系統(tǒng)中分離器等設(shè)備報警設(shè)置，根據(jù)供貨范圍的不同由買賣雙方另議。 3.6.2.5賣方應(yīng)負責(zé)自控/手控以及防喘振系統(tǒng)的設(shè)計與供貨。 3.6.3儀表 3.6.3.1就地安裝或就地盤上的控制器應(yīng)是氣動型。 3.6.3.2氣動儀表 (1)氣動儀表的空氣信號范圍在0.02～0.098MPaG。通常，信號壓力隨工藝參數(shù)的增加而相應(yīng)增加。； (2)氣動儀表供氣的氣源裝置應(yīng)設(shè)置過濾器； (3)氣動儀表接頭為8mm內(nèi)螺紋； (4)所有變送器、控制器、傳感器的性能應(yīng)滿足最大誤差不超過量程的5%和滯環(huán)誤差不超過量程的0.2%的要求。 3.6.3.3電動儀表 (1)電子或電動儀表應(yīng)防水，并適于買方數(shù)據(jù)表給定的電氣劃分區(qū)域； (2)壓力開關(guān)，液位開關(guān)，限位開關(guān)和溫度開關(guān)應(yīng)使用單刀雙擲開關(guān)，其最小容量為交流2A，220V； (3)電磁閥應(yīng)是常態(tài)給電型，線圈應(yīng)是鑄模線圈，耐潮。電氣開關(guān)應(yīng)能打開跳閘和報警。 3.6.3.4壓力表 (1)除非另有規(guī)定，壓力表盤直徑至少為100mm，15mm陽插孔。氣動收集型壓力表除外，陽插孔為8mm，配18-8不銹鋼布爾登管； (2)量程為9.8MPaG或以上的表背面應(yīng)設(shè)吹掃孔； (3)精度應(yīng)在全量程的1.5%以內(nèi)。 3.6.3.5溫度計和溫度表 (1)除非另有說明，溫度表采用雙金屬式，表盤直徑至少為100mm，精度應(yīng)在全量程的2%以內(nèi)； (2)熱電偶應(yīng)整套共貨，包括熱電偶和保護套，并且是非接地型； (3)承壓或浸泡在液體中的一次元件應(yīng)配18-8不銹鋼保護套(可分開)。 3.6.3.6速度指示器 (1)可變轉(zhuǎn)速壓縮機應(yīng)配脈沖式或相當(dāng)型式的速度指示器，指示范圍在0%到最高連續(xù)轉(zhuǎn)速的125%之間； (2)精度應(yīng)在全量程的1%以內(nèi)。 3.6.3.7轉(zhuǎn)速控制 對于可變轉(zhuǎn)速驅(qū)動，除非另有說明，壓縮機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在額定點轉(zhuǎn)速的75～105%。 4.檢驗和試驗 4.1通則 4.1.檢驗和試驗應(yīng)根據(jù)買方的技術(shù)規(guī)定、數(shù)據(jù)表和經(jīng)買方審核過的圖紙進行。上述文件應(yīng)是最新版次的。 4.1.2當(dāng)本規(guī)定的任意項內(nèi)容不可行時，賣方應(yīng)在壓縮機制造之前提出詳細的替代檢驗程序并提交給買方審查。 4.1.3見證試驗和檢驗 買方應(yīng)在訂貨時規(guī)定買方將參加檢查和試驗范圍。買方將參加事先確定的見證檢查和試驗，并審查賣方試驗文件。 4.2檢驗和試驗項目、程序和驗收標(biāo)準 4.2.1材料試驗 4.2.1.1應(yīng)核實下列部件的材料工廠試驗合格證(鑄鐵件除外)。合格證應(yīng)包括材料化學(xué)成份、物理特性、熱處理等，這些數(shù)據(jù)應(yīng)符合材料的技術(shù)規(guī)定。 (1)壓縮機 殼體(包括端蓋、進出口接管和法蘭)、隔板、軸、軸套、葉輪、齒輪聯(lián)軸器、殼體螺栓和螺母。 (2)齒輪箱 齒輪及軸 (3)主要的和關(guān)鍵的輔助設(shè)備 脫氣槽、密封油排污槽、密封油高位槽、密封油泵及其它要求的設(shè)備。 4.2.1.2對316及316L不銹鋼應(yīng)檢查鉬含量。 4.2.1.3下表列出的零部件應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準進行無損探傷： 射線探傷滲漏或磁粉探傷超聲波探傷 殼體(1)對接焊縫(2)(1)鑄鋼件(6)(2)所有焊縫(3)(6)(1)鍛鋼件(1)進出接管與殼體的焊縫 葉輪(1)焊接葉輪的焊縫(1)每個葉輪(超速試驗后進行) 軸全部(6)全部 機殼螺栓及螺母全部(4)全部(5) 齒輪箱全部齒輪及軸 注： (1)組裝機殼應(yīng)包括殼體、端蓋、進出管口及法蘭； (2)對接焊縫應(yīng)進行100%射線探傷； (3)連接管路，吊耳與承壓殼體間的焊縫也應(yīng)檢查； (4)螺栓及螺母的滲漏或磁粉探傷應(yīng)在最終加工(螺紋加工)后進行； (5)螺栓及螺母的超聲波探傷應(yīng)在螺紋加工前進行； (6)機殼的探傷應(yīng)在水壓試驗之后進行，加工面的探傷應(yīng)在最終加工之后進行。 4.2.1.4承壓鑄件的返修應(yīng)符合下述要求 (1)通過磁粉或滲漏探傷發(fā)現(xiàn)的不可接受的缺陷應(yīng)去除，并重新檢驗以證明該缺陷已經(jīng)完全排除； (2)承壓鑄件不應(yīng)補焊，鋼鑄件除外； (3)補焊前賣方應(yīng)擬一簡圖，清楚的說明需要補焊的缺陷并將該簡圖發(fā)送給買方在該簡圖上應(yīng)指明缺陷內(nèi)容、部位及詳細返修計劃； (4)補焊完工后，所有補焊焊縫經(jīng)加工后的表面應(yīng)進行磁粉或滲漏試驗。此外，主要的補焊部位應(yīng)進行熱處理并進行射線探傷。 4.2.1.5賣方應(yīng)書面證明所有熱處理(如消除應(yīng)力集中或焊后熱處理)已在正常制造過程中或作為返修程序的一部分正確地實施。買方檢驗員應(yīng)可審查所有熱處理的記錄(時間椢露惹?/FONT)。 4.2.2外觀檢驗 4.2.2.1應(yīng)對每個承壓鑄件的所有表面進行外觀檢驗。鑄件應(yīng)無粘砂、結(jié)疤、裂縫、熱淚或其它類似的鑄造缺陷。 4.2.2.2焊接完工后應(yīng)對所有的焊縫進行外觀檢查。焊縫應(yīng)無裂紋、咬邊或其它有害缺陷。 4.2.2.3應(yīng)檢查所有機械加工面的光潔度。 4.2.2.4機殼的內(nèi)外側(cè)都應(yīng)清理干凈。4.2.2.5機械試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)檢查是否有漏油現(xiàn)象。如有，應(yīng)即時排除。 4.2.2.6按經(jīng)買方審核后的圖紙和買方數(shù)據(jù)表檢查以下各項： (1)壓縮機、齒輪箱及驅(qū)動機的轉(zhuǎn)向； (2)所有銘牌內(nèi)容； (3)管口方位； (4)輔助管路布置； (5)輔機及備品備件等的數(shù)量。 4.2.3尺寸檢查 4.2.3.1尺寸檢查記錄應(yīng)包括下列內(nèi)容 (1)底座尺寸，包括地腳螺栓的尺寸和位置； (2)維修和裝配必需的間隙值和尺寸； (3)現(xiàn)場連接或安裝必需的外形尺寸包括法蘭規(guī)格、型式和位置。 4.2.3.2除非另有說明，地腳螺栓孔間距的容差為5mm。對于預(yù)埋地腳螺栓不適用。 4.2.3.3每個法蘭的尺寸和型式應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的要求。 4.2.3.4壓縮機機殼的實際壁厚應(yīng)滿足設(shè)計的壁后要求。 4.2.4試驗 下列各項試驗應(yīng)按API617或相關(guān)標(biāo)準的要求進行： (1)葉輪超速試驗； (2)動平衡試驗； (3)水壓試驗； (4)機械運轉(zhuǎn)試驗； (5)軸封試驗； (6)氣密性試驗； (7)性能試驗(買方應(yīng)在詢價或定貨時規(guī)定是否進行工廠性能試驗。試驗的細節(jié)由買賣雙方商定)。 4.2.5其它檢驗和試驗 4.2.5.1在油系統(tǒng)的裝配過程中和試驗之前，油系統(tǒng)的每一組件和全部管路應(yīng)進行清洗，去除異物、腐蝕性雜物和氧化皮。 4.2.5.2整個油系統(tǒng)應(yīng)按API614要求進行工廠運轉(zhuǎn)試驗，檢驗其運轉(zhuǎn)性能、噪聲級和清潔度。 4.2.5.3齒輪箱應(yīng)按API613的要求在齒輪箱制造廠進行運轉(zhuǎn)試驗，檢查其振動、軸承溫度、噪聲級、輪齒嚙合程度和機械運轉(zhuǎn)性能。不做跳閘轉(zhuǎn)速下至少15分鐘的運轉(zhuǎn)試驗和最高連續(xù)轉(zhuǎn)速下4小時的運轉(zhuǎn)試驗。試驗完畢后，應(yīng)檢查徑向軸承、止推軸承和齒輪嚙合情況。 5.油漆、標(biāo)志、包裝和運輸 5.1油漆 5.1.1除非另有說明，除機加工表面外，所有鐵素體材料的外表面應(yīng)涂至少兩層底漆和一層面漆，在加工的外表面應(yīng)全部涂以防銹劑。油漆顏色在附表E中規(guī)定。如無說明，油漆的類型和顏色應(yīng)按制造廠標(biāo)準執(zhí)行。 5.1.2潤滑油和密封油接觸的油箱，槽，冷卻器，過濾器，軸承箱，管路等的表面應(yīng)涂以適當(dāng)?shù)姆冷P劑。 5.1.3壓縮機的內(nèi)部應(yīng)噴涂或用防銹劑清洗。 5.2銘牌和轉(zhuǎn)向箭頭 5.2.1壓縮機、齒輪箱、驅(qū)動機和油泵的銘牌和轉(zhuǎn)向箭頭應(yīng)采用18-8不銹鋼制造，緊固螺釘材料應(yīng)相同，固定在顯眼的位置。 5.2.2銘牌上至少應(yīng)包含以下內(nèi)容： 壓縮機 設(shè)備位號 設(shè)備名稱、型號及外形尺寸 出廠編號 額定流量 機殼設(shè)計壓力、設(shè)計溫度 最高連續(xù)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 一階臨界轉(zhuǎn)速 制造廠名稱 制造年月 齒輪箱 制造廠名稱 出廠編號 規(guī)格及型號 轉(zhuǎn)速比 額定功率 額定輸入功率 額定輸出功率 制造年月 油泵 制造廠名稱 出廠編號 規(guī)格及型號 額定流量 排出壓力 制造日期 其它輔助設(shè)備 制造廠名稱 出廠編號 流量 設(shè)計壓力 制造年月 5.3標(biāo)志 5.3.1所有可拆卸的部件應(yīng)配對作好標(biāo)記。 5.3.2所有分散運輸?shù)牟牧蠎?yīng)帶上適當(dāng)?shù)臉?biāo)牌或作上標(biāo)記說明其所屬的位號和編號。 5.4包裝和運輸 5.4.2包裝和運輸前的準備 5.4.2.1賣方應(yīng)按設(shè)備及其輔機將在現(xiàn)場設(shè)有任何保護的情況下貯存至少6個月考慮，對所有部件進行清潔，防銹和妥善的保護處理。 5.4.2.2所有開口應(yīng)用牢固的金屬制品封堵。 5.4.2.3所有螺紋孔應(yīng)用塞子封堵。 5.4.2.4各項設(shè)備或材料都應(yīng)妥當(dāng)包裝，可靠固定，以防止運輸過程中損壞。 5.5運輸 5.5.1壓縮機一般情況下應(yīng)整體裝配好運輸。 5.5.2賣方應(yīng)對設(shè)備的運輸負責(zé)。 6.賣方應(yīng)提供的圖紙及資料 詳見附錄D。 7.性能保證 賣方應(yīng)對按照雙方一致同意的操作和設(shè)計條件進行設(shè)計制造的壓縮機組的質(zhì)量和性能指標(biāo)承擔(dān)全部責(zé)任。 7.1機械保證 在用戶遵守產(chǎn)品使用說明書所規(guī)定的條件下，壓縮機機組運轉(zhuǎn)12個月或交貨后18個月內(nèi)，確因產(chǎn)品質(zhì)量不良而發(fā)生不應(yīng)有的損壞時(不包括易損件)，制造廠應(yīng)無償?shù)丶皶r為用戶修理或更換損壞的零件。 7.2性能保證 7.2.1機組應(yīng)達到合同技術(shù)文件規(guī)定的所有操作條件 7.2.2機組性能(流量、壓頭及軸功率)的容許偏差范圍應(yīng)滿足API617的規(guī)定。 8.拒收 設(shè)備及其零部件或材質(zhì)與本技術(shù)規(guī)格書的設(shè)計、選材不一致時，或是不符合有關(guān)標(biāo)準、規(guī)范的要求時，該設(shè)備將被拒收。 第 22 頁 共 22 頁