橋梁立柱施工方案.doc
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大蘆線航道整治二期工程(航頭新場段)8標 立柱(墩身) 專項施工方案 編制人: 審核人: 上海公成建設發(fā)展有限公司 2017年2月13日 目 錄 一、 編制說明 1 1. 編制依據(jù) 1 2. 方案說明 1 二、 工程概況 2 1. 工程簡介 2 2. 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造 2 2.1引橋灌注樁標準段(PM06~PM11、PM18~PM25) 2 2.2引橋PHC管樁標準段(PM02~PM05) 3 2.3引橋小箱梁段(PM16、PM17) 4 2.4主橋邊墩(PM12、PM15) 7 2.5主橋主墩(PM13、PM14) 8 3. 工程現(xiàn)場情況 10 三、 立柱及墩身模板 11 1. 立柱(墩身)模板及支撐體系設計 11 2. 立柱模板及支撐體系驗算 17 3. 墩身模板及支撐體系驗算 21 4. 立柱(墩身)模板施工 23 5. 立柱(墩身)模板拆除 24 四、 立柱及墩身施工 26 1. 立柱(墩身)測量施工 26 2.立柱施工腳手架 26 3. 立柱(墩身)鋼筋施工 35 4. 立柱(墩身)混凝土施工 37 5. 立柱(墩身)混凝土養(yǎng)護 38 五、 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 39 1. 質(zhì)量保證體系 39 2. 施工質(zhì)量管理措施 39 3. 施工質(zhì)量主要技術(shù)措施 40 3.1. 鋼筋工序的主要技術(shù)措施 40 3.2. 模板工序的主要技術(shù)措施 40 3.3. 混凝土工序的主要技術(shù)措施 41 六、 應急預案 42 1. 應急預案的任務和目標 42 2. 適用范圍 42 3. 應急救援組織機構(gòu) 42 3.1. 項目部應急組織機構(gòu) 42 3.2. 應急救援組織機構(gòu)的職責、分工、組成 42 4. 現(xiàn)澆支架坍塌事故預防與應急處置 44 4.1. 支架坍塌事故預防監(jiān)控措施 44 4.2. 支架出現(xiàn)變形事故征兆時的應急處置措施 44 5. 啟動程序、聯(lián)系電話 45 6. 現(xiàn)場應急救援處理 46 7. 應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復 46 8. 救援器材、設備 46 9. 安全事故的救護單位 47 10. 應急預案的培訓與演練 47 10.1. 應急反應培訓 47 10.2. 應急反應演練 47 一、 編制說明 1. 編制依據(jù) ★ 本工程設計圖和相關設計文件; ★ 國家、部頒及上海市有關施工技術(shù)規(guī)范、工程驗收標準; ★ 施工現(xiàn)場實地踏勘獲得的自然條件資料; ★ 企業(yè)同類型工程的施工經(jīng)驗及有關文件資料。 ★ 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 ★ 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008 ★ 《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-2008) ★ 《建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011) ★ 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50204-2010 ★ 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012) ★ 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-2008) ★ 《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011) ★ 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ133-2012 ★ 《施工現(xiàn)場機械設備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160-2008 2. 方案說明 本方案針對大蘆線航道整治二期工程(航頭新場段)8標橋梁工程下部結(jié)構(gòu)立柱(墩身)施工進行編制。 立柱(墩身)臨時施工支架采用鋼管扣件式支撐體系;上、下行人梯道及工作面采用鋼管扣件式支撐體系。 承重支架基礎采用20cm厚C30混凝土,非承重支架基礎采用10cm厚C30混凝土。 所有腳手架經(jīng)驗收合格并掛牌后,方可進入下道工序施工。 二、 工程概況 1. 工程簡介 本標段工程全長1243m,起訖樁號為K0+400~K1+643,主要施工內(nèi)容包括:1座跨大治河航道橋梁——楊輝路橋(主橋及兩岸引橋)、橋梁兩側(cè)的航道疏浚、跨石橋界河地面橋及道路工程、排水工程、交通工程。 主線全橋總體布置為(322m)空心板梁+(422m)空心板梁+(422m)空心板梁+(63m+107m+63m)變截面連續(xù)梁+(230m小箱梁+22m空心板梁)+(422m)空心板梁+(422m)空心板梁,主橋和引橋橋?qū)捑鶠?0m,橋梁總長734.06m(含橋臺背墻),橋梁總面積7340.6㎡。 2. 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造 2.1引橋灌注樁標準段(PM06~PM11、PM18~PM25) 引橋樁基采用Φ800鉆孔灌注樁。承臺尺寸為5.1m3.6m,高度為1.5m。立柱尺寸為0.8m1.0m,柱高2.03m~7.279m,蓋梁為預應力混凝土結(jié)構(gòu),蓋梁高度1.2m,長10m,寬1.8m,矩形斷面。蓋梁采用C50砼,立柱采用C40砼,承臺采用C35砼。 引橋下部結(jié)構(gòu)標準段構(gòu)造示意圖 2.2引橋PHC管樁標準段(PM02~PM05) 引橋樁基采用Φ600PHC管樁。承臺尺寸為4.8m4.4m,高度為1.5m。立柱尺寸為0.8m1.0m,柱高2.502m~3.949m,蓋梁為預應力混凝土結(jié)構(gòu),蓋梁高度1.2m,長10m,寬1.8m,矩形斷面。蓋梁采用C50砼,立柱采用C40砼,承臺采用C35砼。 2.3引橋小箱梁段(PM16、PM17) 引橋樁基采用Φ800鉆孔灌注樁。承臺尺寸為5.6m3.6m,高度為1.5m。立柱尺寸為0.8m1.2m,柱高6.778m、5.924m,蓋梁為預應力混凝土結(jié)構(gòu),蓋梁高度1.3m、2.0m,長8.3m、10m,寬1.8m,矩形斷面。蓋梁采用C50砼,立柱采用C40砼,承臺采用C35砼。 PM16、17墩構(gòu)造示意圖 2.4主橋邊墩(PM12、PM15) 主橋邊墩樁基采用Φ800鉆孔灌注樁。承臺尺寸為8.0m5.7m,高度為2.5m。立柱尺寸為1.5m2.4m,柱高5.7m,蓋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),蓋梁高度3.5m,長8.3m,寬2.9m,L形斷面。蓋梁采用C40砼,立柱采用C40砼,承臺采用C40砼。 2.5主橋主墩(PM13、PM14) 主橋主墩樁基采用Φ1200鉆孔灌注樁。承臺尺寸為11.2m8.2m,高度為3.5m。墩身尺寸為6.6m3m~5.5m2.5m,柱高7.989m。墩身采用C40砼,承臺采用C40砼 3. 工程現(xiàn)場情況 本工程主橋和引橋施工相交叉,現(xiàn)場各類施工設施均已具備,施工便道已硬化至主墩施工區(qū)域,主橋區(qū)域材料加工及堆放已基本落實,南岸安裝了一只箱變滿足施工用電需要,施工用水可就近接入。 本橋梁墩柱均在陸地上,根據(jù)現(xiàn)場路面標高場地平整后澆筑砼可直接作為墩柱施工腳手架基礎。 三、 立柱及墩身模板 1. 立柱(墩身)模板及支撐體系設計 橋梁的立柱尺寸共計有四種類型:0.8m*1.0m(柱高2.03m~7.279m)、0.8m*1.2m(柱高6.778m、5.924m)、2.4m*1.5m(立柱高5.7m)、6.6m*3m(墩身高7.989m)。為保證立柱砼表面的平整度及外觀,立柱模板均采用定型鋼模板。0.8m*1.0m配置2節(jié)(3.38米/節(jié))、2節(jié)(2米/節(jié))、1節(jié)(4m/節(jié)),根據(jù)三種立柱高低不同,鋼模板組合為:4米、4米+3.38米、4米+2米、3.38米+2米、3.38m;0.8m*1.2立柱配置2套6.98m鋼模板;2.4m*1.5m立柱配置1套6m鋼模;;6.6m*3m墩身配置1套6m鋼模。 立柱模板支撐體系詳圖(0.8m*1.0m) 立柱模板支撐體系詳圖(0.8m*1.2m) 立柱模板支撐體系詳圖(2.4m*1.5m) 墩身模板支撐體系詳圖(6.6m*3m) 2. 立柱模板及支撐體系驗算 2.1計算參數(shù) a、F—新澆混凝土對模板的側(cè)壓力 b、γc—混凝土重力密度:γc=24KN/m3 c、t0—新澆混凝土的初凝時間(h): t0=200/(T+15)入模溫度按T=20℃計 d、V—澆筑混凝土速度按 11m/h(按泵車澆筑速度25 m3/h) e、采用商品混凝土,考慮不摻外加劑;但不得使用緩凝劑(不摻外加劑β1取1.0,摻緩凝劑β1取1.2) β1—外加劑影響修正系數(shù):β1=1.0 f、β2—混凝土坍落度影響修正系數(shù):β2=1.15 坍落度 11~15cm (當塌落度小于3 cmβ2取0.85,5~9cmβ2取1.0,11~15cmβ2取1.15) g、模板剛度變形控制值(除圍檁外),擬定為2mm,圍檁擬定為3mm。 2.2模板上最大側(cè)壓力計算 F1=2KN/ m2 (泵送) F2=4KN/ m2 (內(nèi)部振搗器) F3=γch 由于高度很高,根據(jù)相關條文該內(nèi)容不與考慮 F4=0.22γct0β1β2V1/2 t0=200/(T+15)=6小時 β1=1.0 β2=1.15 V1/2=111/2 F4=0.222461.01.15111/2=121KN/ m2 Fmax= F4+ F2 +F1=121+4+2=127KN/m2 由此值進行腰圓模板各項內(nèi)容的復核,截面選用1000X800、1200X800、2400X1500。 2.3模板的強度、剛度復核 2.3.1模板的板面復核 模板板面選擇5mm鋼板,計算假定為連續(xù)單向板。 2.3.2剛度復核 q=127KN/m21m =127KN/m=127N/mm I=1/12bh3=1/12100053=18000mm4 E=2.1105 l=300 f1= 0.006771273004 =1.8mm< [2mm] 2.110518000 板面剛度滿足要求 2.3.3板面強度復核 δ=M/w M=(1/12)ql2=(1/12)1273002=9.53105N.mm W=I2/h=18000x2/6=6000 δ=9.53105/6000=159N/mm2<[δ] 板面強度滿足要求。 2.4模板肋的復核驗算 肋的撓度復核 模板高度(按最大的5.5米高)為5.5米,布置四道圍檁 其計算簡圖如下所示: 為了保證模板板面表面平整度質(zhì)量。板面與肋采用點焊固定,間隔為150~300mm。以消除焊接變形對板面的影響,因而板面與肋間不能充分傳遞剪應力。為此在肋的慣性距取定時,偏于安全地不考慮板面與肋的組合受力。 肋的線載荷: q=0.30127=38.1kN/m=38.1N/mm 選用8#[槽鋼的特性參數(shù): l=1024mm IX=101.3104 mm4 WX=87.1103mm# f2= 0.00677 38.16004 =0.16mm < [2mm] 2.1105101.3104 2.5 模板圍檁的剛度驗算 模板圍檁計算簡圖如下: 圍檁的線載荷: q=0.6127=76.2N/mm 圍檁選用(1)截面1200X800: 長向為2[#12槽鋼,短向為 2[#12槽鋼 截面1400X1000: 長向為2[#12槽鋼,短向為 2[#12槽鋼 截面2400X1500: 長向為2[#20b槽鋼,短向為 2[#14b槽鋼 (1)截面1200X800 長向近似地按: f= 0.00677 76.210004 =0.3mm < [3mm] 2.11052391104 短向圍檁與長向規(guī)格相同,所以在此不作計算。 模板圍檁剛度滿足要求 (2)截面1400X1000 長向近似地按: f= 0.00677 76.212004 =0.7mm < [3mm] 2.11052391104 短向圍檁與長向規(guī)格相同,所以在此不作計算。 模板圍檁剛度滿足要求 (3)截面2400X1500 長向近似地按: f= 0.00677 76.222004 =1.5mm < [3mm] 2.110521910104 短向近似地按: f= 0.00677 76.213004 =0.6mm < [3mm] 2.11052609104 模板圍檁剛度滿足要求 綜上述計算可知墩身模板的材料選用 面板:可以選用-6mm厚鋼板 肋條:采用8#[槽鋼 圍檁選用2[#20b槽鋼、2[#14b槽鋼、2[#12槽鋼 并按圖所示尺寸布置后,能滿足各工況的應用。 2.6 模板拉桿螺栓的選擇 2.6.1斜拉桿選擇 p=R/cos450=21/2R R=(1/2)ql=1/21272.2 p=21/2/2140=99kN< [148 kN] 擬選用M24規(guī)格螺桿 注:M24螺栓允許拉力為148 kN 2.62拼接螺栓的選擇和復核 由前述計算得在每根肋所處的600寬度范圍內(nèi)拉力N=76.2KN[最大]。150mm布置二顆螺栓選用M16螺栓,允許[Nbl]=65.9KN。 265.91.5=197.7>76.2KN。選用螺栓滿足要求。 2.7模板的焊縫設置和驗算 2.7.1板與肋的連接、板與板的拼接 因為模板的功能,主要在于保證與混凝土接觸表面的平整和光滑。所以其板表面不宜焊接,與肋固定也不宜采用滿焊和長焊縫。工藝上采用點焊固定板面,間隔為150~300mm。點焊的數(shù)量只要能抵抗脫模時的吸附力,及模板自身的整體性即可。 若以4mm hf焊得每10mm長抗拉、剪應力達4.48kN,故150~300mm點焊足以滿足功能要求,無需刻意的計算。 另外,模板在工作狀況,板面均為受壓,焊縫的多少對模板的受荷影響不大,平鋪板也能應用。 2.7.2肋與圍檁的焊接 回檁的固定采用與肋交叉的接觸面間隔滿焊的構(gòu)造焊縫 hf=6mm 焊縫的功能,也是滿足自身整體性的要求,模板工作時正壓力對肋和圍檁間的焊縫影響不大。 由撓曲變形產(chǎn)生的差異剪應力很小,很難進行定量的驗算分析。 2.7.3斜角支座焊縫驗算(L12X100角鋼) p=99 kN τ=(21/2/2)99 τ=0.70799=70kN 選用貼角焊 hf=8mm 長度l=350=150mm τf=0.7078100150=85kN>70 KN 支座角鋼焊縫滿足要求。 3. 墩身模板及支撐體系驗算 3.1模板設計主要力學參數(shù) 一次澆注最大高度 8.239米 泵送混凝土 混凝土加外摻劑 坍落度考慮10cm以上 澆注混凝土速度 2米/小時 3.2最不利狀態(tài)下的模板側(cè)壓力 振搗時產(chǎn)生的側(cè)壓力 F1=5kN/㎡ 傾倒砼時(泵送)產(chǎn)生的側(cè)壓力 F2=2kN/㎡ F3=γH=248.239米=210kN/㎡ F4=0.22γt。β1β2V T。=200/(T+15 ) 取T=15C T。=200/(15+15)=6.67 F4 =0.22246.671.151.22=68.7 kN/㎡ F0考慮振搗及傾倒混泥土影響,進行組合: 模板實際側(cè)壓力F0=68.7+5+2=75.7kN/㎡。 側(cè)壓力的最大位置在澆注面以下1.1~1.3米的位置。 3.3模板的鋼度復核 為了確保安全及混泥土表面的平整,在計算撓度時按單向板和單跨簡支構(gòu)件驗算。 F0=75.7kN/㎡ 3.3.1、模板的剛強度復核 1)、面板的復核驗算 面板按照三等跨連續(xù)梁進行計算,每跨按L=300mm 板面計算寬度取1m,板厚5mm;板面的線荷載為: q=75.7 KN/m2*1m=75.7N/mm Ix=bh3/12=1000*53/12=10417cm4,Wx=1000*52/6=4167cm3; L=300mm,E=2.1*105/mm2 f=0.00677ql4/EIx=0.00677*75.7*3004/2.1*105/10417=1.4mm 1.4mm小于面板的允許撓度2mm,故面板剛度滿足要求。 2)、面板的強度復核 σ=M/W M=0.1ql2=0.1*75.7*3002=681300N/mm σ=M/W=681300/4167=163N/mm2<[175N/mm2],板面強度滿足要求。 3)、豎肋的強度驗算 q=75.7*0.3=23N/mm; L=600mm σ=M/W M=0.1ql2=0.1*23*6002=828000N/mm σ=M/W=828000/25.3*103=33N/mm2<[215N/mm2],強度滿足要求。 4)、豎肋的剛度驗算 f=0.00677ql4/EIx=0.00677*23*8004/2.1*105/101.3*104=0.3mm 0.3mm小于橫肋的允許撓度L/500mm,故剛度滿足要求。 5)、橫肋強度驗算 q=75.7*0.6=45.42N/mm; L=1040mm σ=M/W M=ql2/8=45.42*10402/8=6140784N/mm σ=M/W=6140784/(2*116.8*103)=26.3N/mm2<[215N/mm2],強度滿足要求。 6)、橫肋剛度驗算 f=5ql4/384EIx=5*45.42*10404/2.1*105/934.5*104/2/384=0.19mm 0.19mm小于橫肋的允許撓度1040/500mm,故剛度滿足要求。 7)、拉桿強度驗算 F= 75.7KN/m2 受力面積A=0.6*1.04=0.7m2 P=75.7*0.7/cos45=74.7 KN/m2 Ф25精軋螺紋鋼鋼截面面積A25=0.000490m2 σ=P/A=74.7/0.000490=152Mpa<[780Mpa],滿足要求。 經(jīng)驗算立柱鋼模剛強度滿足要求 3.3.2、模板驗算剛度指標 ⑴模板受荷載后,其豎向和橫向彈性撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400; ⑵鋼模板的面板變形≤1.5㎜; ⑶鋼模板的鋼楞和加勁肋變形≤3㎜; 4. 立柱(墩身)模板施工 立柱(墩身)鋼筋綁扎完成后,即可逐塊安裝第一節(jié)模板。模板按照“先遠后近、不擋吊裝視線”的原則安裝,即根據(jù)吊車的位置,先安裝遠的一側(cè)模板,這樣能夠保持良好的吊裝視線,最后安裝最近側(cè)模板,確保模板安裝的安全和準確。 每一塊模板安裝就位時,在其底部第一道桁架底下支墊木楔,將模板頂面調(diào)成水平,并且同層四塊模板頂口基本處于同一高程上,相鄰兩塊模板的頂面高差控制在2㎜以內(nèi),同時保證模板的垂直度達到板面上下邊的平面偏差在2㎜以內(nèi)。在這樣的精度狀態(tài)下,在模板底口與承臺混凝土頂面之間的縫隙處用若干個鋼楔子楔緊,同時在模板內(nèi)側(cè)用木條封住縫隙,在外側(cè)用M50水泥砂漿將縫隙勾縫、填塞密實,保證不滲水和漏漿。 模板在安裝時,模板板塊之間的連接縫用海綿條填塞,用建筑用膠水將海綿條粘在模板接縫處,兩塊模板對位后,連接螺栓受力后,海綿條受到擠壓起到密封作用,保證模板不漏漿。 每一層、每一塊模板安裝就位時,都需要用全站儀以三維坐標法校核墩身截面上四個角點和四面分中點的平面位置和高程。第一層模板精確就位、底部與承臺上預埋件固定、拉好抗風纜、相鄰模板間每一道桁架對角螺桿緊固完畢,再安裝上層模板。上層模板起吊在待安裝位置上方緩緩下放,人工推模就位,當其底邊連接縫對齊、模板立穩(wěn)并扶垂直后,先在上下兩節(jié)模板間的水平連接縫處用定位栓及時固定,并做位置粗調(diào)。模板粗調(diào)采用手搖液壓千斤頂放置于上、下兩節(jié)模板水平桁架之間,施加力量來實現(xiàn)。位置基本調(diào)整好后,立即上好連接螺栓,但不要上太緊以便精確調(diào)整模板位置。按照同樣的方法完成第二層各塊模板的安裝、定位,同時緊固好相鄰模板間的豎向連接縫螺栓。然后,緊固相鄰模板間每一道桁架對角螺桿。 當上述工序完成后,對整層模板位置進行微調(diào),模板微調(diào)采用在上、下兩節(jié)模板水平桁架之間設置豎向調(diào)節(jié)拉桿,通過對稱松、緊調(diào)節(jié)拉桿來精調(diào)其位置,在模板微調(diào)過程中,測量實時跟蹤校核。 模板微調(diào)完成后,立即用鋼絲繩將模板牽拉固定在承臺上預埋的抗風纜預埋件上,以抵抗風力和混凝土澆筑時的各種水平?jīng)_擊力,同時將尚未緊固的上、下兩層模板水平連接縫螺栓立即緊固。最后,再用制作好的型鋼將上、下兩層模板的相鄰兩道桁架聯(lián)成整體,增強上、下兩層模板的整體剛度。 5. 立柱(墩身)模板拆除 在施工過程中,立柱(墩身)模板的拆除順序為:先拆距離塔吊最近的模板,后拆除距離吊機遠的模板。 由于本工程所采用的模板是沒有設置對拉拉桿的,由于脫模劑的使用,兩者之間的粘結(jié)力或摩擦力非常小,在稍微施加水平外力的情況下,模板就會輕松脫離墩身。因此,在拆除模板前必須把要拆除的模板用鋼繩在吊車的吊鉤上掛好,扣好保險器,同時在上層模板上掛好安全繩,在側(cè)邊相鄰模板上設防蕩繩,經(jīng)檢查無誤后,方可分別拆除模板板塊之間的豎向和橫向連接縫的連接螺栓(螺栓和螺母拆卸時放在麻袋內(nèi)回收,清理后選擇好的周轉(zhuǎn)使用),最后敲除橫向連接縫處的限位栓(限位栓取下后插在上方桁架橫桿預留孔內(nèi),周轉(zhuǎn)使用),此時拆模板工人避開。吊機轉(zhuǎn)動臂桿側(cè)拉,模板脫離墩身混凝土表面,吊機小幅度提吊,操作人員就位,解除掛在上層模板上的鋼繩,最后緩緩松掉防蕩安全繩,模板安放到指定位置。 當模板拆下安放在指定位置后,在周轉(zhuǎn)使用前必須對模板做仔細檢查和修整,特別要對模板面板表面做除污和清潔,涂刷脫模劑。對防銹漆脫落生銹的部位重新油漆。 在模板拆除過程中,一定要輕拉輕放,杜絕猛撬硬砸,保護好模板面板和整體結(jié)構(gòu),避免變形、破損。一旦發(fā)現(xiàn)模板有變形或異常必須立即會同技術(shù)人員,共同分析原因和商定修復辦法。 四、 立柱及墩身施工 1. 立柱(墩身)測量施工 1.1立柱(墩身)施工測量控制 立柱(墩身)采用現(xiàn)澆施工工藝,立柱(墩身)模板安裝精度為,軸線偏位:10mm,頂面高程:10mm,垂直度:0.3%h且不大于20mm(h為柱高度)。 1.2立柱(墩身)放樣步驟 ⑴軸線的測設 利用本墩或已澆注完成的鄰近墩承臺上布設的加密點,并設置全站儀,后視臨近的可以通視的另一控制點,計算出軸線及立柱(墩身)主要點的設計坐標,測設出本墩承臺的縱橫軸線及立柱(墩身)位置。放樣完成后,再用GPS-RTK技術(shù)對全站儀的放樣點位進行復測,以保證點位的正確無誤。 ⑵立柱(墩身)設計底部標高的測設 將水準儀直接架在本墩承臺上,使用某一墩承臺的加密高程點作為后視點,在立柱(墩身)安裝部位測放出立柱(墩身)設計底部標高。 ⑶模板定位 模板安裝后,用全站儀對模板平面位置(平面坐標)對其順、橫橋向軸線及四個角點進行檢查與調(diào)整糾偏,確保立柱(墩身)的精度。 ⑷模板高程校核 每一節(jié)現(xiàn)澆段墩身模板頂面高層采用全站儀三角高程法校核。 總之,當首級加密點之間的承臺或部分承臺竣工后,應進行三等水準高程貫通測量和相當于三等導線測量精度的平面位置的貫通測量,并測出各承臺竣工位置和標高,報監(jiān)理工程師和監(jiān)控中心,經(jīng)審批后,方可進行立柱(墩身)的施工。立柱(墩身)竣工后,采用二等水準高程測量和相當于二等導線測量精度的平面貫通測量,報經(jīng)監(jiān)理工程師和測控中心審批后,方可進行支座墊石的施工。即立柱(墩身)現(xiàn)澆前,根據(jù)承臺貫通測量的成果,測放立柱(墩身)十字線(縱、橫橋向軸線),并將立柱(墩身)十字線和高程逐節(jié)向上傳遞;墩頂高程根據(jù)全橋貫通測量的二等水準成果進行修正。 2.立柱施工腳手架 施工腳手架為單排腳手架,搭設最大高度8.6m,立桿采用單立桿。原則上腳手架布置:立桿的縱距1.2米,立桿橫距1.2米,立桿的步距1.8米,施工時由于受立柱位置限制,局部立桿縱橫間距有所調(diào)整。鋼管類型為φ48.3*3.0,施工活荷載取3.0KN/m2,腳手板采用竹笆片,荷載為0.1 KN/m2 。施工層為1層,四周用安全網(wǎng)圍護。 由于本工程有三種立柱結(jié)構(gòu)類型,施工腳手架的平面布置不相同,內(nèi)排腳手架布置原則為距離定型鋼模板最外距離為50cm,以保證立柱模板在安裝過程中的安全性。下面以標準墩施工腳手架施工布置為例。 引橋立柱腳手架平面布置圖 引橋立柱腳手架立面布置圖(柱高5.6m以上) 引橋立柱腳手架立面布置圖(柱高3.8m以上) 引橋立柱腳手架立面布置圖(柱高2m以上) 主橋邊墩立柱腳手架平面布置圖 主橋邊墩立柱腳手架立面布置圖 主橋邊墩立柱腳手架樓梯立面布置圖 主橋主墩墩身腳手架平面布置圖 主橋主墩墩身腳手架立面布置圖 2.1腳手架施工 鋼管的質(zhì)量符合<<碳素結(jié)構(gòu)鋼>>(GB/T 700) 中的Q235-A級鋼的規(guī)定;扣件采用可鍛鑄鐵制作,質(zhì)量符合<<鋼管腳手架扣件>>(GB 15831)的規(guī)定;施工腳手架搭設及拆除過程中要符合工程施工進度要求。操作人員需取得特殊作業(yè)人員資格上崗證。 (1)施工準備 ① 腳手架搭設前,按審批完畢專項施工方案向現(xiàn)場負責人及搭設班組進行交底。 ② 應按本規(guī)范規(guī)定和腳手架專項施工方案要求對鋼管、扣件、腳手板、可調(diào)托撐等進行檢查驗收,不合格產(chǎn)品不得使用。 ③ 經(jīng)檢驗合格的構(gòu)配件應按品種、規(guī)格分類,堆放整齊、平穩(wěn),堆放場地不得有積水。 ④ 應清除搭設場地雜物,平整搭設場地,并使排水暢通。 (2)地基與基礎 ① 腳手架地基與基礎的施工,根據(jù)腳手架所受荷載、搭設高度、搭設場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202)的有關規(guī)定進行,采用10cmC30硬化處理,硬化基礎四周設置20*30cm排水溝,并設置40*60cm集水井。 ②承臺回填土地基應符合現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007的相關規(guī)定。 ③腳手架基礎經(jīng)驗收合格后,應按專項施工方案的要求放線定位。 (3)搭設 ①雙排腳手架必須配合施工進度搭設。 ②每搭完一步腳手架后,應校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。 ③底座、墊板均應準確地放在定位線上; ④相鄰立桿的對接連接應符合本規(guī)范的規(guī)定; ⑤ 腳手架縱向水平桿的搭設應符合下列規(guī)定: a 腳手架縱向水平桿應隨立桿按步搭設,并應采用直角扣件與立桿固定; b 縱向水平桿的搭設應符合本規(guī)范的規(guī)定; c 在封閉型腳手架的同一步中,縱向水平桿應四周交圈設置,并應用直角扣件與內(nèi)外角部立桿固定。 ⑥ 腳手架橫向水平桿搭設應符合下列規(guī)定: a 搭設橫向水平桿應符合本規(guī)范的構(gòu)造規(guī)定; b雙排腳手架橫向水平桿的靠結(jié)構(gòu)一端的距離不應大于100mm; ⑦腳手架剪刀撐與雙排腳手架橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設,不得滯后安裝。 ⑧ 扣件安裝應符合下列規(guī)定: a 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同; b 螺栓擰緊扭力矩不應小于40Nm,且不應大于65Nm; c 在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應大于150mm; d 對接扣件開口應朝上或朝內(nèi); e 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。 ⑨ 作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設應符合下列規(guī)定(圖7.3.12): a 欄桿和擋腳板均應搭設在外立桿的內(nèi)側(cè); b 上欄桿上皮高度應為1.2m; c 擋腳板高度不應小于180mm; d中欄桿應居中設置。 圖7.3.12 欄桿與擋腳板構(gòu)造 1―上欄桿;2―外立桿;3―擋腳板;4―中欄桿 ⑩ 腳手板的鋪設應符合下列規(guī)定: a 腳手架應鋪滿、鋪穩(wěn),離結(jié)構(gòu)的距離不應大于150mm; b采用對接或搭接時均應符合本規(guī)范第6.2.4條的規(guī)定;腳手板探頭應用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上; c 在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應用鍍鋅鋼絲固定在橫向水平桿上,防止滑動。 (4) 拆除 ①腳手架拆除應按專項方案施工,拆除前應做好下列準備工作: a 應全面檢查腳手架的扣件連接支撐體系等是否符合構(gòu)造要求; b 應根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工腳手架專項方案中的拆除順序和措施,經(jīng)審批后方可實施; c 拆除前應對施工人員進行交底; d 應清除腳手架上雜物及地面障礙物。 ②腳手架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè); ③ 當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約6.5m)時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后。 ④ 架體拆除作業(yè)應設專人指揮,當有多人同時操作時,應明確分工、統(tǒng)一行動,且應具有足夠的操作面。 ⑤ 卸料時各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。 ⑥ 運至地面的構(gòu)配件應按本規(guī)范的規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng),并應按品種、規(guī)格分別存放。 (5)檢查與驗收 ① 構(gòu)配件檢查與驗收 新鋼管的檢查應符合下列規(guī)定; a 應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證; b 應有質(zhì)量檢驗報告,鋼管材質(zhì)檢驗方法應符合現(xiàn)行國家標準《金屬材料 室溫拉伸試驗方法》GB/T 228的有關規(guī)定,其質(zhì)量應符合本規(guī)范第3.1.1條的規(guī)定; c 鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道; d 鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差,應分別符合本規(guī)范表8.1.8的規(guī)定; e 鋼管應涂有防銹漆。 f 扣件進入施工現(xiàn)場應檢查產(chǎn)品合格證,并應進行抽樣復試,技術(shù)性能應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB 15831的規(guī)定??奂谑褂们皯饌€挑選,有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴禁使用。 2.2 現(xiàn)場搭設要求 1)立桿搭設之前地基處理好后按圖布設的間距彈好墨線。 2)立好立桿后,及時設置掃地桿和第一步大小橫桿,掃地桿距地面20cm,立桿節(jié)頭必須錯開,接頭率不大于50%。 3)架體與各墩柱支撐牢靠后,隨著架體升高每二步一拉結(jié),接結(jié)點柱子用扣件扣成方形柱箍,為保護柱子砼表面,鋼管與柱子之間每側(cè)墊2~4根方木,方木與柱的接觸面再墊一層土工布保護。 4)外圍腳手架體系(安全上下通道)同承重架要同步進行,縱、橫向剪刀撐及水平剪刀撐均與架子同步,以保證體系的整體穩(wěn)定性。 5)搭設到最后一步時,橫桿可采用扣件式連接,有利支架頂部整體穩(wěn)定性。 6) 操作平臺上的安全片笆必須用鐵絲扎牢,安全網(wǎng)同步跟上并用14~16號鐵絲扎牢。 2.3 腳手架搭設技術(shù)要求 1)相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內(nèi),與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一; 2)在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于15cm; 3)對接扣件的開口應朝上或朝內(nèi); 4)各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應小于100mm; 5)立桿的垂直偏差應不大于架高的1/300; 6)上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中,與相連立桿的距離不大于縱距的1/3; 7)安全網(wǎng)應滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方,用鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。 3. 立柱(墩身)鋼筋施工 立柱(墩身)豎向主筋采用分節(jié)綁扎,采用滾軋直螺紋接頭連接工藝,這樣可以大幅度減少接頭占用時間,提高立柱(墩身)鋼筋的綁扎速度。鋼筋綁扎完畢后,進行立柱(墩身)模板安裝。 立柱(墩身)豎向主筋在施工基地鋼筋加工場內(nèi)下料,接頭滾軋、加工好直螺紋絲頭,絲頭套好塑料保護套后綁扎成捆運往施工現(xiàn)場使用,箍筋、架立鋼筋等在陸地上的加工廠下料,運往現(xiàn)場綁扎。立柱(墩身)鋼筋施工工藝流程圖如下圖所示: 立柱(墩身)鋼筋施工工藝流程圖 (1)鋼筋下料 豎向主筋、箍筋、架立筋加工均在陸陸上基地加工場內(nèi)進行,先進行鋼筋接頭滾軋螺紋,然后套上塑料保護套即可,使用時打捆成批轉(zhuǎn)到現(xiàn)場。每節(jié)豎向鋼筋的長度盡可能控制在露出新澆筑節(jié)段立柱(墩身)混凝土頂面1.5m以內(nèi),這樣便于下一節(jié)鋼筋連接能夠在模板頂部的工作平臺上操作。 ⑵鋼筋現(xiàn)場綁扎工藝 ①準備工作 在綁扎鋼筋之前,首先將立柱(墩身)施工縫處的混凝土鑿毛,露出新鮮混凝土面,將混凝土屑、雜物清理干凈后用淡水沖洗干凈。與此同時校正立柱(墩身)預埋筋平面位置及豎直度。 ②豎向主筋和箍筋綁扎 豎向主筋運至現(xiàn)場后,10~15根(重約852kg)綁扎成捆,中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃兜好,用吊車提升到墩項,臨時立于模板操作平臺斜靠在腳手架上,并作臨時固定。在第一節(jié)墩身施工時,利用承臺頂面作為鋼筋綁扎時的操作平臺。 然后人工逐根抬到各接頭處進行對接,用扳手或管鉗擰緊螺紋接頭,待兩端螺紋接頭的螺紋全部擰近套筒后即可。 待豎向主筋連接和定位完成后,在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距,箍筋按照所定的位置逐根進行綁扎,直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面30~40㎝處,最后用錘球吊線檢查鋼筋骨架的垂直度并糾偏,鋼筋綁扎質(zhì)量經(jīng)過“三檢”后把握好施工時機立即進行模板安裝。 ③架立筋綁扎 立柱(墩身)鋼筋綁扎完畢后,墊好鋼筋保護層墊塊,進入下一步工序。 ④鋼筋施工注意事項 施工時應隨時用線垂檢查鋼筋骨架的垂直度,并及時調(diào)整,嚴格控制保護層厚度,鋼筋與模板之間設置保護層墊塊,墊塊厚度不允許出現(xiàn)負公差,且正公差控制在5mm以內(nèi)。在整個鋼筋綁扎施工過程中應嚴格按照有關施工技術(shù)規(guī)范的要求進行。還應保證墩身砼面的清潔,不得向模板倉內(nèi)亂扔纖絲、舊鋼筋等施工垃圾。若有,應在鋼筋綁扎完畢模板安裝之前將其全部清除干凈。 4. 立柱(墩身)混凝土施工 立柱(墩身)混凝土設計標號為C40混凝土,混凝土輸送泵泵送入模?;炷涟柚七^程中嚴格控制混凝土各用料的使用量,嚴格控制混凝土的坍落度,確?;炷量杀眯詮姡鸵仔院?。 立柱(墩身)混凝土澆筑時,混凝土經(jīng)串筒將混凝土輸送到模板底部,控制混凝土自由落體高度不大于2m?;炷翝仓捎梅謱臃?,每層厚度不大于30cm?;炷琳駬v棒振搗混凝土以其作用半徑為振點間距,均勻分布,振搗效果以不出氣泡、混凝土不下沉及表面泛漿。振搗棒振搗當前層時,應將振搗棒插入至前一層5~10cm。振搗時不得緊貼模板和碰撞鋼筋,以避免混凝土外觀質(zhì)量出現(xiàn)缺陷。 在立柱(墩身)混凝土澆筑前,首先清理與承臺結(jié)合面的雜物,然后用淡水對其進行再次沖洗,然后攤鋪一層厚度為10~20mm的水泥砂漿,再進行下道工序施工。以上各節(jié)段的施工縫處理也應如此。 為保證立柱(墩身)混凝土節(jié)段水平施工縫的平直、美觀,在立柱(墩身)模板頂口(通長)安置一條3㎝高、6㎝寬的木條,利用螺栓栓接在模板頂口之上。這樣,讓每節(jié)墩身混凝土均澆筑至高于墩身模板頂口3cm處,鑿毛時木條先不拆除,將木條以內(nèi)混凝土表面的混凝土進行鑿毛,基本上鑿除3cm,使混凝土的施工縫處于同一個平面之上。本工程混凝土施工縫采用風動機鑿毛,鑿毛后將混凝土屑與雜物清除,然后用淡水進行清洗,鑿毛時混凝土強度不小于10Mpa。 5. 立柱(墩身)混凝土養(yǎng)護 1、常溫條件下混凝土施工完畢的養(yǎng)護 墩身混凝土澆筑完畢,立即用木摸子將混凝土頂面收摸平整,并覆蓋一層塑料薄膜,以防止混凝土表面被風吹失水而發(fā)生干縮裂縫,混凝土終凝后,掀開塑料薄膜在混凝土表面上鋪設一層5cm厚的海綿并在其上灑淡水使其完全吸水飽和,這樣混凝土表面能夠保持長時間的濕潤,然后再將塑料薄膜恢復到覆蓋狀態(tài),以減緩海綿和混凝土表面水分的蒸發(fā)。另外,根據(jù)海綿現(xiàn)場保持水分時間,在海綿失水80%左右時,由專人定期、及時予以補水,保證養(yǎng)護效果。 由于墩身采用高性能混凝土,按照砼強度不小于10MPa和砼溫度內(nèi)外溫差不大于25℃的要求,進行拆??刂啤6丈砟0宀鸪?,首先檢查混凝土表面是否存在外觀質(zhì)量問題,若有則按照監(jiān)理程序申報檢查和規(guī)范要求的辦法進行處理。檢查完畢,立即用塑料薄膜把墩身包裹起來,包裹完成后認真檢查塑料薄膜的密封情況,對搭接部位的縫隙和破口用塑料膠布粘貼,同時在新老混凝土結(jié)合部在老混凝土上有足夠的搭接段,在基準模板底部要密貼,保證塑料薄膜包裹有良好的密封性和養(yǎng)護效果。若塑料薄膜在一定時期內(nèi)不老化,原則上塑料包裹在墩身施工完成后再拆除,但至少要保證在15天養(yǎng)護期內(nèi)是完好無損的。 2、墩身拆模后混凝土養(yǎng)護措施 墩身模板拆除后的養(yǎng)護與常溫條件下的養(yǎng)護方法一樣,即包裹塑料薄膜。除此之外,在墩身新混凝土表面套裹特制的帆布圍筒,對其進行保溫。帆布圍筒上、下口均有系繩,系繩收緊后能夠與墩身緊貼,圍筒內(nèi)即存在不流動的空氣,達到保溫目的。 五、 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 1. 質(zhì)量保證體系 為保證施工質(zhì)量,在施工現(xiàn)場實行以總工為核心的重要管理網(wǎng)格,以優(yōu)質(zhì)工程為主標,實行工程質(zhì)量目標管理,明確各部門的工作崗位職責,落實質(zhì)量責任制,并組成如下質(zhì)量管理網(wǎng)絡。 公司質(zhì)量保證部 公司相關的質(zhì)量安全標準 項目經(jīng)理 王解鳴 質(zhì)安負責人 楊勤昌 項目技術(shù)負責人 劉學科 施工負責人 劉平權(quán) 合約管理 技術(shù)管理 質(zhì)量管理 施工管理 支架班 鋼筋班組 模板班組 砼班組 機電班 2. 施工質(zhì)量管理措施 1)、按照企業(yè)和項目的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標開展質(zhì)量管理工作,橫向展開到各個有關部門,縱向分解到每個作業(yè)點,做到縱向銜接,橫向協(xié)調(diào)。 2)、建立綜合的質(zhì)量管理小組,以組織、計劃、協(xié)調(diào)綜合各部門的質(zhì)量管理活動同時要健全完善相應的質(zhì)量檢查工作體系。通過項目部的質(zhì)量管理活動來帶動其它方面的管理工作,從而提高整個項目部的管理水平。 3、施工前,組織技術(shù)人員認真會審設計文件和圖紙,切實了解和掌握設計意圖、工程要求和施工技術(shù)標準。 4)、根據(jù)工程的要求和特點,組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實施性施工組織設計,精心編制施工計劃,配置適用的施工設備、檢驗設備、輔助裝置及其它各項資源,并根據(jù)施工的需要和技術(shù)要求,分項制定施工方案,確保工程質(zhì)量達標。 5)、做好工程測量、復測、監(jiān)控量測工作。成立專業(yè)測量隊,嚴格執(zhí)行測量復核制度,確保測量工作的準確無誤,并做好原始記錄的保存歸檔工作。 6)、做好工程質(zhì)量檢查驗收工作。加強質(zhì)量自檢、互檢工作,實行三級檢驗制度,上道工序不合格,下道工序不施工。所有隱蔽工程均應先自檢合格,通知監(jiān)理工程師驗收簽認后方可繼續(xù)下一道工序施工。 7)、把好原材料、半成品及設備進場的質(zhì)量關。凡在本工程使用的原材料、成品、半成品等,嚴格按質(zhì)量保證體系程序文件進行控制,材料應具有進滬許可證、出廠合格證、質(zhì)量保證書等,并做好到場檢驗工作。各種材料的質(zhì)量記錄和證明資料及時整理、完整保存,確保其完整性和可追溯性。 3. 施工質(zhì)量主要技術(shù)措施 3.1. 鋼筋工序的主要技術(shù)措施 所有進入施工現(xiàn)場的非予應力鋼筋都要有質(zhì)保書和試驗報告,由項目經(jīng)理部材料員會同質(zhì)量員按規(guī)范要求對其進行檢驗包括規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、生產(chǎn)廠家和標志等,其表面應無銹蝕、油污、油漆、彎曲、裂縫、結(jié)疤和折疊鱗片、刻痕等現(xiàn)象,同時邀請現(xiàn)場監(jiān)理核對和外觀鑒定,檢驗合格后但未復試的鋼材掛上白色標識表示未檢。謝絕手續(xù)不齊的鋼筋進場,在儲存過程中,還應避免銹蝕和污染。 根據(jù)進場鋼筋的批數(shù)和噸數(shù),由項目部試驗員根據(jù)規(guī)范要求按每批不大于60噸中抽取試件分別做拉力和冷彎試驗,試驗合格后掛上綠色標識表示可投入使用,如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品要隔離堆放并及時清退出場;復試報告要及時請監(jiān)理驗收確認。 鋼筋的彎配應嚴格按施工圖施工,且綁扎牢固、成型,整體偏差都不得超過規(guī)范要求。承臺鋼筋的上、下層網(wǎng)片之間還應設立架立鋼筋。 3.2. 模板工序的主要技術(shù)措施 1)、模板安裝或拼裝后,要反復檢查其尺寸、標高、垂直度,平面位置及相臨板高差,并及時請現(xiàn)場監(jiān)理復驗,確保模板安裝或拼裝后底部不漏漿,整體穩(wěn)固,不跑模、變形。 2)、模板拼縫采用平縫,在模板轉(zhuǎn)角處加設木嵌條或做成斜角,以防拆模時不損壞砼的棱角,外側(cè)采用斜支撐,角度為45度,確保模板的穩(wěn)固性。 3)、模板在安裝前對其表面反復涂刷脫模劑,填塞拼縫。 3.3. 混凝土工序的主要技術(shù)措施 1)、商品砼運到現(xiàn)場后都要有質(zhì)保書或出廠合格證,并要做坍落度試驗,發(fā)現(xiàn)手續(xù)不齊或不符要求的杜絕使用。 2)、混凝土澆搗前,應由項目工程師組織項目部各大員對其鋼筋、模板和予埋管件進行全面檢查,填好內(nèi)業(yè)資料,提早通知現(xiàn)場監(jiān)理組織有關人員進行會簽和驗收。澆筑各項準備到位后簽發(fā)《混凝土澆灌令》,并由現(xiàn)場施工員和安全員分別向班組長做好交底,隱蔽工程有隱蔽記錄。砼澆搗前首先要清理模板內(nèi)一切雜物,并澆水濕潤模板。 3)、砼振搗過程中一要連續(xù)、二要分層、三要振搗密實。砼澆筑完畢后在其初凝前還要進行二次抹面、修光。震搗工必須持證上崗且要十分熟練振搗工藝。 4)、砼澆筑過程中,試驗人員要及時做砼試塊,以驗證砼的實際強度;澆筑完畢后還要派專人養(yǎng)護。 5)、澆注砼時,為防止模板的變形,要求每小時澆筑高度不大于2m,對需要多層澆筑時,其間隙時間最長不應超過砼初凝時間,一般不得超過2小時。 6)、砼的坍落度一般控制在12~14cm左右,砼振搗器采用高頻插入式振搗器。混凝土塌落度不宜過大,以免造成側(cè)模過大影響施工安全及結(jié)構(gòu)質(zhì)量。 3.4. 砼外觀質(zhì)量控制措施 為了確保清水砼的施工質(zhì)量,使得砼外表平整光潔,色差基本上一致,在施工中采取如下措施: (1)、施工前的模板要清除干凈,模板拼接處高低不平處用粘脂嵌平,中間用吹塑紙嵌實,以防漏漿。 (2)、澆搗砼的坍落度盡量控制在12~14cm左右,如過濕容易產(chǎn)生過多的氣泡,特別是對鋼模板,氣泡很不容易跑出來,故每層在澆搗時插入式振搗棒沿模板多次來回插數(shù)次,速度放慢,使氣泡能夠跑出來點。 (3)、模板拆除以后,如砼表面存在氣泡,砂帶細裂縫等缺陷,用同批的水泥和白水泥配成一定比例的水泥漿,用紗頭往有缺陷砼面上碾擦,使得細裂縫和氣泡孔都填滿、填平,待水泥漿干了以后,再用砂皮和紗頭把水泥漿擦干凈,模板接縫處砼高低不平的砼,用砂皮和磨光機打平、磨光。 (4)、拆模后對砼表面清理后,澆水濕潤后包尼龍薄膜養(yǎng)護,以達到保濕養(yǎng)護的目的。 六、 安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施 1. 建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡 安全生產(chǎn)是關系到人民生命安全和國家財產(chǎn)不受損失的大事,在工程施工中堅決貫徹“預防為主,安全第一”的方針。在本工程中我們建立以安全生產(chǎn)領導小組,由在職安全員現(xiàn)場監(jiān)督、指導,項目經(jīng)理具體負責實施,工地安全員現(xiàn)場指揮的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。 2、安全生產(chǎn)的措施: (1) 進一步落實安全生產(chǎn)責任制,明確各級、各部門安全生產(chǎn)責任,多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育,包括: ①. 新進工地人員三級安全教育; ②. 變換工種人員的安全教育; ③. 根據(jù)季節(jié)、施工特點進行有針對性的教育。 (2) 根據(jù)分部分項工程特點進行有針對性的全面的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。 (3) 建立施工現(xiàn)場安全檢查制度: ①. 公司每月檢查一次; ②. 分公司每旬檢查一次; ③. 項目部每周檢查一次; ④. 檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間如期整改完畢完成書面反饋。 3、分項施工的安全要求: (1) 現(xiàn)場用電安全技術(shù)措施: ①. 施工現(xiàn)場用電必須符合《施工現(xiàn)場機械設備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160-2008 的有關規(guī)定,優(yōu)化采用三相五線制配電,嚴禁三相三線制。 ②. 施工臨時用電的布置按施工平面圖規(guī)定架空設置,桿子用干燥木和水泥桿子,上設角鐵橫擔,用絕緣架設。 ③. 施工有電管理,操作由取得上崗證書的電工擔任。必須嚴格按操作規(guī)程操作,無特殊情況不準帶電作業(yè),正確使用個人勞保用品。 ④. 本工程屬公用電網(wǎng)供電,經(jīng)請示單位負責同志意見,所有機械設備用電一律采用接地保護和現(xiàn)場重接地保護,接地體一律44角鐵二根入土深入2.5米,間距2.5米,接地電阻不大于4歐姆,并聯(lián)接入接地平線,連接牢固可靠,接觸良好,接頭處電焊φ10螺栓緊固,綠黃色線作為接地線。 ⑤. 配電線一律選用標準箱,掛設高度1.40米箱前及兩側(cè)1米內(nèi)不準推動為工作面,門鎖應有效,配電箱應作統(tǒng)一編號,并有檢查保養(yǎng)記錄卡,每十天為一次,按規(guī)定作好重復保護接地。 ⑥. 移動電箱的距離不大于30米,做到一機一閘一保護。井架開關箱一律實行低壓36V起動。 (2) 現(xiàn)場施工機械的安全技術(shù)措施: ①. 機械操作人員持公司的操作證上崗,必須嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程,正確使用個人勞保用品。 ②. 卷揚機要搭設操作棚,繩筒要有保護裝置,鋼絲繩檢查股數(shù),磨損程序不超過規(guī)定,卷揚機與井架的距離應為繩筒直徑的15倍左右,無槽應為20D,安裝應牢固,機前有壓樁,后有推樁,有可靠的接地保護。井架的彈閘裝置,防墜棚、沖頂限位,內(nèi)外自落門導向滑輪卸料平臺門、過道設置、三面包安全網(wǎng)等安全措施必須齊全有效,搭拆工作必須持有操作證才有效,搭設完畢,必須經(jīng)公司安全員驗收簽字,掛上驗收牌和限載牌,否則不得使用。 ③. 電焊機與對焊機及切割四材,應采用一機一閘,應該置空氣開關作過載保護,二次進線電源接頭處用絕緣材料作好防所裝置,二次出線使用線鼻子夾緊,氧氣瓶乙炔氣瓶要有面火防止器。兩瓶之間的距離應大于5米,離易燃持應大于15米,離明火作業(yè)點應大于30米,焊割作業(yè)前應辦理動火審批手續(xù),并有專人負責監(jiān)護工作。操作人員必須持證特殊工種操作證方可上崗,嚴格執(zhí)行“十不燒”制度,正確使用個人勞動用品。 ④. 木工機械:圓鋸設置松口刀,軋刨設回彈安全裝置,外露傳動部位均設置防護裝置,所有機械必須隨機開關,操作人員必須懂得本機安全操作規(guī)程,熟知本機的安全性能。 ⑤. 各機械實行例保制度,損壞修理工作有專職機械修理工負責修理。 (3) 模板工程的安全技術(shù)措施: ①、支模板: a. 木模板與支模操作時,應按工序安裝和鋪設,支撐不得使用腐蝕、干裂的材料,頂撐要垂直,底端要平整,并加墊土墊實,木楔要釘實,并用橫拉桿和剪刀撐拉牢。 b. 支模時支撐,拉桿不準進接在腳手架或其它不穩(wěn)固的物體上,在澆砼過程中,要有專人檢查,如有變形、松動等現(xiàn)象,要及時加固和整修,防止塌模傷人。 c. 模板和拉桿沒有固定前,不準進行下道工序施工,禁止人員利用拉桿攀登上下。 d. 凡在4米以上高處支模時,必須搭設腳手架和設安全網(wǎng),4米以下可使用馬凳或梯子,不準在鋪好的模板擱柵上行走。 e. 在現(xiàn)場安裝模板時,所有工具應裝在工具袋內(nèi),防止高處作業(yè)時,工具掉下傷人,不準向上向下亂拋工具物品。 f. 支模過程中,如需中途停歇,應將支撐搭頭柱頭板釘牢。 g. 模板上有預留洞者,應在安裝完后蓋好。 h. 不得在腳手架上堆放大批模板材料。 i. 遇六級以上大風時,應暫停高處作業(yè),霜雪后應先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑后,再進行支模作業(yè)。 ②、拆 模: a. 拆模板應經(jīng)施工人員按試塊強度檢查,確認砼強度已達到拆模強度時,方可拆除,并應按結(jié)構(gòu)程序分段實行控制拆模作業(yè),不得將頂撐全部拆除。 b. 高處復雜性結(jié)構(gòu)模板的拆除應先制訂切實可行的安全措施方可作業(yè)。 c. 拆除模板應長撬棍,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除模板時,要注意防止整塊模板- 配套講稿:
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- 橋梁 立柱 施工 方案
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