用于自卸車液壓舉升裝置的液壓泵設計與制作,機械設計制造及其自動化,目錄,目的和意義 自卸車液壓舉升裝置的原理設計 液壓泵內部非對稱漸開線齒輪的設計與加工 完成期限和主要措施 預期達到的目標,目的和意義,前置式舉升系統(tǒng)的優(yōu)點： 舉升能力提高。 降低重心，提高整車穩(wěn)定性。 提高系統(tǒng)安裝與維修方便性。 對車廂要求與影響小。 提高系統(tǒng)適用性“前頂舉升油缸適用于各種噸位級別的自卸車，尤其適用于中重型自卸車及半掛自卸車。,自卸車液壓舉升裝置的原理設計,當換向閥處于中間位置時，電動機帶動液壓泵旋轉，液壓泵從油箱內經過過濾器吸油液，經換向閥順左路流回油箱，此時液壓缸處于靜止狀態(tài),控制閥的右移,此時換向閥封死，油液通過單向閥，由右路流進液壓缸，此時，油液對活塞有壓力能，推動活塞向上移動，即“液壓舉升裝置”的舉升階段。,換向閥左移,電動機帶動液壓泵旋轉，液壓泵從油箱內經過過濾器吸油液，油液經換向閥從中路流入，從右路流進液壓缸，推動活塞向下移動， “液壓舉升裝置”的下降階段。,液壓泵內部非對稱漸開線齒輪的設計與加工,本次設計采用的液壓泵內部的的齒輪與普通市場的齒輪不同，為非對稱漸開線齒輪。,非對稱漸開線齒輪的優(yōu)勢,有更大的空間供油液流過。 在同等體積情況下，可增大排量，降低流量脈動率，同時有利于降低流體噪音。 可降低齒輪泵流量脈動率，大大提高了該齒輪泵的品質。,齒輪設計工藝,粗車,精車,滾齒,銑鍵,滲碳,正火,粗磨,花鍵磨,精磨,磨齒,質檢,完成期限和主要措施,2011.03.08~2011.03.23 通過autocad軟件，設計出非對稱漸開線齒輪，通過soliworks軟件完成液壓泵其余部分的設計。計算非對稱漸開線齒輪與普通漸開線齒輪在同樣的模數和齒數情況下，兩種齒輪的流量比。 2011.04.1~2011.04.16 通過soliworks軟件，設計出“自卸車液壓舉升裝置”整體結構圖，并完善“自卸車液壓舉升裝置”的液壓原理圖。 2011.04.16~2011.04.30 通過autocad軟件，設計出非對稱漸開線齒輪整體加工工藝流程，運用機械加工方法制作出非對稱漸開線齒輪，最后完成性能測試。,謝謝！,