輪胎式壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和變速箱設(shè)計(jì)【含6張CAD圖帶開(kāi)題報(bào)告-獨(dú)家】.zip

輪胎式壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和變速箱設(shè)計(jì)【含6張CAD圖帶開(kāi)題報(bào)告-獨(dú)家】.zip,含6張CAD圖帶開(kāi)題報(bào)告-獨(dú)家,輪胎,壓路機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng),變速箱,設(shè)計(jì),CAD,開(kāi)題,報(bào)告,獨(dú)家 TheGraduationThesisDefense 畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告 XXXXX 輪胎式壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和變速箱設(shè)計(jì) 輪胎式壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)校 XXXX院系 XXX專業(yè)班級(jí) XXX指導(dǎo)老師 XXXX學(xué)生 XXX 輪胎式壓路機(jī)圖片 目錄 一 目的 意義 二 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 三 論文結(jié)構(gòu)框架 四 參考文獻(xiàn) 五 論文寫(xiě)作時(shí)間安排 PPT模板下載 輪胎壓路機(jī)是一種靜作用壓路機(jī) 它是由特制的充氣輪胎對(duì)地面施以搓揉壓實(shí)作用 能獲得平整 致密的道路表面 致密的路面 上水的滲入 在多雨的南方和多雪的北方不會(huì)因水而引起路面的損壞 這種獨(dú)特的壓實(shí)作用是其他壓實(shí)機(jī)械無(wú)法代替的 具體有以下目的和意義 1 施工效果好 2 不會(huì)破壞已作業(yè)的路面 3 適應(yīng)性強(qiáng) 范圍廣 4 維修簡(jiǎn)單 方便 5 成本低 可利用率高 輪胎壓路機(jī)具有良好的柔性壓實(shí)性能 在使壓實(shí)對(duì)象獲得較高表面質(zhì)量的同時(shí) 并不破壞被壓實(shí)的路面 輪胎壓路機(jī)除了運(yùn)用于瀝青混凝土路面的平整作業(yè)外 也是修筑高等級(jí)公路和飛機(jī)跑道所必備的配套設(shè)備 隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度的不斷加大和施工工藝規(guī)范的日益嚴(yán)格 輪胎壓路機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)正日益看好 越來(lái)越受到施工單位的青睞 尤其是大噸位輪胎壓路機(jī)更是市場(chǎng)上的寵兒 從國(guó)內(nèi)外輪胎壓路機(jī)的發(fā)展過(guò)程來(lái)看 輪胎壓路機(jī)不論是從規(guī)格品種上 還是產(chǎn)銷數(shù)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于振動(dòng)壓路機(jī)的增長(zhǎng)速度 但輪胎壓路機(jī)卻因其特有的壓實(shí)性能而成為壓路機(jī)系列上不可缺少的重要分支 國(guó)際上著名的壓實(shí)機(jī)械制造商都具有較強(qiáng)的輪胎壓路機(jī)生產(chǎn)制造能力 如德國(guó)BOMAG公司在美國(guó)的一家工廠年產(chǎn)量就達(dá)到了500臺(tái)左右 瑞典的DYNAPAC公司在瑞典的產(chǎn)量為300臺(tái)左右 而美國(guó)的INGERSOLL RAND公司和CATERPILLAR公司在北美的年產(chǎn)量也分別達(dá)到了600臺(tái)和300臺(tái) 二 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 在國(guó)內(nèi) 輪胎壓路機(jī)的發(fā)展起始于20世紀(jì)80年代初 當(dāng)時(shí)能夠生產(chǎn)輪胎壓路機(jī)的只有徐州工程機(jī)械制造廠等少數(shù)幾家 產(chǎn)品的噸位也很單一 以16t產(chǎn)品為主 產(chǎn)量也只有幾十臺(tái) 到了90年代初期 山東德州公路機(jī)械廠開(kāi)始生產(chǎn)輪胎壓路機(jī) 也以16t產(chǎn)品為主 但產(chǎn)量只有幾臺(tái) 就我國(guó)的輪胎壓路機(jī)技術(shù)水平而言 還處在僅能滿足基本功能的低水平上 傳動(dòng)形式為機(jī)械式 無(wú)自動(dòng)集中充氣系統(tǒng) 懸掛形式為機(jī)械搖擺 目前國(guó)際上著名的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家除日本酒井還有機(jī)械傳動(dòng)形式外 其它產(chǎn)品已全部為液壓或液力傳動(dòng) 由于我國(guó)整體工業(yè)水平較低 地區(qū)發(fā)展也不平衡 機(jī)械傳動(dòng)式輪胎壓路機(jī)以其價(jià)格低 便于維修等優(yōu)點(diǎn) 在我國(guó)現(xiàn)階段還有很大的市場(chǎng) 這幾年輪胎壓路機(jī)也和其它壓路機(jī)產(chǎn)品一樣 制造技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步 設(shè)計(jì)造型 整機(jī)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)分析技術(shù) 虛擬裝配及制造技術(shù)也在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中得到了應(yīng)用 從而提高了輪胎壓路機(jī)在各種條件下的適應(yīng)性能 推動(dòng)了整個(gè)輪胎壓路機(jī)的技術(shù)發(fā)展 三 論文結(jié)構(gòu)框架 1 研究的基本內(nèi)容 1 查閱資料 了解輪胎式壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的基本原理和設(shè)計(jì)方法 2 主要完成了總體傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)論證 3 對(duì)軸承 軸的選用的計(jì)算及校核 4 繪制出輪胎式壓路機(jī)變速箱裝配圖和零件圖 5 歸納總結(jié)出設(shè)計(jì)結(jié)果和加工結(jié)果 6 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2 擬解決的主要問(wèn)題 1 傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)原則 2 為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu) 減小傳動(dòng)件尺寸 使傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)緊湊 并簡(jiǎn)化傳動(dòng)件的加工工藝 在滿足傳動(dòng)要求的前提下 應(yīng)盡可能減少傳動(dòng)軸和傳動(dòng)副的數(shù)量 3 提高大功率或長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工程機(jī)械的機(jī)械傳動(dòng)效率 4 為使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 減少振動(dòng)和噪聲 應(yīng)將具有減振作用或柔性傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性較好 5 將變速箱和驅(qū)動(dòng)橋分開(kāi) 使布局空間靈活 便于調(diào)節(jié)和維修 RESEARCBACKGROUNDS 3 研究的步驟 1 查閱相關(guān)的資料 以及現(xiàn)有的研究2 擬定出具體傳動(dòng)方案3 繪制出方案草圖4 變速箱零件 部件及機(jī)構(gòu)的計(jì)算校核5 繪制輪胎式壓路機(jī)變速箱的裝配圖6 用CAD繪制繪制零件圖7 編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 4 研究的方法 1 通過(guò)分析研究相關(guān)的資料 擬定出可行的方案 2 通過(guò)計(jì)算 網(wǎng)上查找相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)件 選擇出需要用到標(biāo)準(zhǔn)件 3 通過(guò)計(jì)算數(shù)據(jù) 借助計(jì)算機(jī)及軟件設(shè)計(jì)出輪胎式壓路機(jī)變速箱的零部件和整體的總裝圖 4 利用現(xiàn)有手段分析設(shè)計(jì)的可靠性與使用行 四 本課題主要參考文獻(xiàn) 1 王閔 我國(guó)輪胎壓路機(jī)產(chǎn)品的現(xiàn)狀及分析 工程機(jī)械 第7期 P25 26 2 西安公路學(xué)院編著 壓實(shí)與路面機(jī)械 M 西安 西安科技出版社 1996 P98 120 3 王戈 壓實(shí)機(jī)械 M 北京 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 1992 P48 56 4 交通部編 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) M 北京 人民交通出版社 1992 P365 382 5 陳立周等 機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì) M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2006 P100 145 6 張九明 機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 山西 煤炭工業(yè)出版社 1990 P78 106 7 徐灝主編 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第3版 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 1991 P114 135 8 李釗剛 二級(jí)圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì) 機(jī)械零部件設(shè)計(jì) 1992 P23 27 9 邱宣懷主編 機(jī)械設(shè)計(jì) 北京 高等教育出版社 2005 P219 232 10 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì) 朱孝錄主編 機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè) 北京 電子工業(yè)出版社 2007 P87 90 11 聶福全 YL25輪胎壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析 中國(guó)儲(chǔ)備工程 2002 第12期 P28 12 尹繼瑤 壓路機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的故障及排除 建筑機(jī)械化 2004 第2期 P49 51 13 王閔 XP260型輪胎壓路機(jī) 工程機(jī)械 2001 第7期 P1 2 14 張娟 張玉峰 張壽 工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障分析 建筑機(jī)械化 2005 第4期 P50 52 15 聶福全 國(guó)內(nèi)工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)代零部件 2007 第9期 P32 35 16 A R Shahin P H Meckl J D Jones andM A Thrasher Enhancedcoolingofshapememoryalloywiresusingsemiconductor heatpump modules J JournalofIntelligentMaterialSystemsandStructures 1994 5 1 2018 02 25 2018 03 10查閱文獻(xiàn)資料 確定畢業(yè)設(shè)計(jì)工作任務(wù) 撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 2 2018 03 11 2018 03 18翻譯外文文獻(xiàn) 分析任務(wù)目標(biāo) 確定總體傳動(dòng)方案 3 2018 03 19 2018 04 15減速箱重要零件設(shè)計(jì)計(jì)算 繪制設(shè)計(jì)草圖 4 2018 04 16 2018 05 06完成中期檢查 5 2018 05 07 2018 05 30裝配圖繪制及全部圖紙并修改 6 2018 05 31 2018 06 06整理設(shè)計(jì)文檔 撰寫(xiě)畢業(yè)論文 7 2018 06 07 結(jié)束提交論文 準(zhǔn)備畢業(yè)答辯 五 論文寫(xiě)作時(shí)間安排 感謝各位老師的聆聽(tīng)和指導(dǎo)