2020版高考地理新導學大一輪復習 第一冊 第二單元 從宇宙看地球 第5講 地球的自轉及其地理意義講義(含解析)魯教版.docx
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第5講 地球的自轉及其地理意義 [考綱呈現(xiàn)] 地球運動的地理意義。 [考綱解讀] 1.識記地球自轉的方向、周期、速度等基本規(guī)律。 2.掌握晨昏線的判讀及應用。(重難點) 3.學會地方時、區(qū)時、日界線的計算。(重難點) 4.學會運用地轉偏向力解釋一些自然現(xiàn)象。 [思維導圖] 考點一 地球自轉特征與晝夜交替、運動偏轉 1.讀下圖,回憶下列知識。 (1)描述三圖中自轉方向:A自西向東、B逆時針、C順時針。 (2)圖中甲、乙、丙三點,線速度的大小關系是甲>丙>乙,角速度的大小關系是甲=丙=乙。丁處數(shù)值為837。 (3)甲地連續(xù)兩次看到日出的時間間隔為24小時,為一個太陽日;乙地連續(xù)兩次看到北極上空某恒星出現(xiàn)在同一位置的時間間隔為23小時56分4秒,為一個恒星日。地球自轉的真正周期為一個恒星日。 綜合思維 影響地球自轉線速度變化的因素 因素 影響 關系 緯度 緯度相同,線速度相同 緯度越低,線速度越大 負相關 海拔 海拔越高,線速度越大 正相關 方法技巧 線速度等值線的判讀 (1)根據(jù)等值線數(shù)值及其變化規(guī)律判斷所在半球和緯度高低。自轉線速度由北向南遞增的為北半球,遞減的為南半球(如下圖為北半球)。自轉線速度介于1447~1670km/h的位于低緯度地區(qū),介于837~1 447 km/h的位于中緯度地區(qū),介于0~837km/h的位于高緯度地區(qū)(如下圖為中緯度)。 (2)根據(jù)等值線彎曲確定地勢的高低。等自轉線速度線凸向數(shù)值小處(B),說明該地線速度較大,地勢較高,為山脊。等自轉線速度線凸向數(shù)值大處(A),說明該地線速度較小,地勢較低,為谷地。 2.讀下圖,完成相關問題。 (1)晝夜半球:甲位于夜半球,乙位于晝半球。其形成原因是地球是一個不發(fā)光、不透明的球體。 (2)晨昏線:圖中弧AOB為晨線(填“晨”或“昏”)。 (3)晝夜交替的原因在于地球自轉,其周期為1個太陽日。 3.下圖中三實線箭頭分別表示南、北半球和赤道上物體運動方向,讀圖完成下面問題。 (1)請用虛線箭頭在圖中分別畫出其運動過程中的偏轉方向。 答案 畫圖略(分別畫出北半球右偏、南半球左偏,赤道上不偏轉) (2)南、北半球做水平運動物體發(fā)生偏轉的原因是受到地球自轉產生的地轉偏向力的影響。 (3)結合圖示信息,總結做水平運動物體發(fā)生偏轉的規(guī)律。 答案 北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏轉。 拓展延伸 北極星的高度(仰角度數(shù))等于觀測點的地理緯度數(shù);南半球觀測不到北極星。 考向一 地球自轉的方向和周期 下圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術拍攝的。照片中的弧線為恒星視運動軌跡。讀圖回答1~2題。 1.據(jù)圖判斷,攝影師拍攝的地點位于( ) A.低緯地區(qū) B.中緯地區(qū) C.北極附近 D.南極附近 2.圖中a恒星視運動轉過的角度約為50,據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時間為( ) A.1個多小時 B.3個多小時 C.5個多小時 D.7個多小時 答案 1.A 2.B 解析 第1題,圖中能看到北極星,并且北極星的仰角很小,說明當?shù)卦诒卑肭颍业乩砭暥容^低。第2題,圖中恒星的視運動實際上是地球自轉運動的反映,天空中的恒星轉過50,說明地球自轉了50,地球自轉的角速度是15/h。 考向二 水平運動物體的偏轉 3.(2019濟南模擬)下面兩幅圖分別是兩條大河的河口示意圖,圖中小島因泥沙不斷堆積而擴展,最終將與河的哪岸相連( ) ①甲岸 ②乙岸?、郾丁、芏“? A.①③B.②③C.①④D.②④ 答案 C 考點二 時間計算與日期變更 1.地方時與區(qū)時 (1)不同經(jīng)度產生不同的地方時。 (2)經(jīng)度每隔15,地方時相差1小時;經(jīng)度每隔1,地方時相差4分鐘。向東加,向西減。 (3)由圖可知,全球共劃分為24個時區(qū)。 (4)中時區(qū)以0經(jīng)線為中央經(jīng)線,向東西各跨7.5;東西十二區(qū)以180經(jīng)線為中央經(jīng)線。 (5)由中時區(qū)向東為東時區(qū),向西為西時區(qū),每個時區(qū)跨經(jīng)度為15。 (6)相鄰兩個時區(qū)的區(qū)時相差1小時,每向東跨1個時區(qū),時間加1小時;每向西跨1個時區(qū),時間減1小時。 (7)時區(qū)確定 某地所在時區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度15(余數(shù)若小于7.5,則直接舍去;余數(shù)若大于7.5,則在結果上加一個時區(qū)) 易混辨析 北京時間與北京的地方時 北京時間是指北京所在的東八區(qū)(120E)的區(qū)時,而不是北京的地方時。北京的地方時是北京所在經(jīng)線(116E)的地方時。當?shù)貢r間是指當?shù)氐膮^(qū)時而不是地方時。 2.地方時的計算 所求點時間=起算時間時差 (1)定“起算時間”:確定已知點的地方時。光照圖中,特殊經(jīng)線的地方時的確定,以上圖為例: ①晝半球中央經(jīng)線的地方時為12時,如ND。 ②夜半球中央經(jīng)線的地方時為24時(或0時),如NB。 ③晨線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為6時,如NC。 ④昏線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為18時,如NA。 (2)定“東西方向”:確定所求點與已知時間點的相對方向,以確定“加”或“減”。如圖中若已知D點時間,由D點向東可推算E點的地方時,向西可推算C點的地方時。 (3)定“時差”:確定所求點與已知時間點的經(jīng)度差,進而確定時差,如圖中若E點所在經(jīng)線與D點所在經(jīng)線經(jīng)度相差45,時差為3小時。 (4)定“計算結果”:即根據(jù)前面所確定的條件計算出所求點時間,如E點地方時為:12:00+=15:00,F(xiàn)點地方時為:24:00-=21:00。 拓展延伸 與行程有關的時間計算 常見問題形式:若有一架飛機某日某時從A地起飛,經(jīng)過m小時飛行,降落在B地,求飛機降落時B地的時間。 基本原理: 起飛時A地時間降落時A地時間 ↓時差 ↓時差 起飛時B地時間降落時B地時間 計算公式: 降落時B地時間=起飛時A地時間時差+行程時間(m) 3.日界線 自然日界線 人為日界線 經(jīng)線 地方時為0時的經(jīng)線 180經(jīng)線附近 特點 經(jīng)線時刻在變,該線在地球表面自東向西移動 該線在地球上的位置不動 日期分割 日期變化 自然過渡 向東減1天,向西加1天 補充點撥 180經(jīng)線上的地方時(X),就是新的一天的時間范圍。例如180經(jīng)線的地方時是12時,則新的一天的時間范圍就是12個時區(qū)。新的一天占全球的比例為X/24,舊的一天占全球的比例為1-X/24。 考向一 結合社會經(jīng)濟活動計算地方時和區(qū)時 (2018全國文綜Ⅱ)恩克斯堡島(如下圖)是考察南極冰蓋雪被、陸緣冰及海冰的理想之地。2017年2月7日,五星紅旗在恩克斯堡島上徐徐升起,我國第五個南極科學考察站選址奠基儀式正式舉行。據(jù)此完成下題。 1.2月7日,當恩克斯堡島正午時,北京時間約為( ) A.2月7日9時 B.2月7日15時 C.2月7日17時 D.2月8日7時 答案 A 解析 由圖可知,恩克斯堡島位于165E附近,即其地方時大致為東十一區(qū)的區(qū)時,北京時間為東八區(qū)的區(qū)時,相差約3個小時,所以當恩克斯堡島為2月7日正午時,北京時間約為2月7日9時。故選A。 (2017北京文綜)大數(shù)據(jù)顯示,城市機動車流量變化在一定程度上可體現(xiàn)城市的生活節(jié)奏。機動車流量百分比是指某時段機動車流量占當日機動車總流量的比例。下圖為“甲城市工作日機動車流量變化圖”。讀圖,回答下題。 2.甲城市所處時區(qū)是( ) A.西二區(qū) B.西十區(qū) C.東十區(qū) D.東二區(qū) 答案 B 解析 城市工作時間一般從當?shù)貢r間8時開始,這和圖中北京時間的工作時間2時左右相差約6小時,即當?shù)貢r間比北京時間早6小時,所以甲城市所處時區(qū)為西十區(qū),B正確。 考向二 日期與地方時綜合推算 (2017海南地理)某島國面積700多平方千米,由170多個島嶼組成,其首都是全球最早迎接新年的城市,盡管可能遭遇颶風,但美麗的珊瑚、大片的椰林和新年第一縷陽光,仍吸引了各地游客來此迎接新年。據(jù)此完成3~4題。 3.該國首都的位置可能是( ) A.218′N,17512′E B.4210′N,17022′W C.218′S,17512′W D.4210′S,17022′E 4.當該國首都迎來新年第一縷陽光時,北京時間最接近( ) A.1:00B.6:00C.11:00D.20:00 答案 3.C 4.A 解析 第3題,由材料可知,該國首都是全球最早迎接新年的城市,所以應在國際日期變更線西側,最有可能位于175W附近,又由于該地會受到颶風襲擊,且有美麗的珊瑚與大片的椰林,應當位于南太平洋的熱帶地區(qū),故選C。第4題,由上題分析可知,該地位于國際日界線以西熱帶地區(qū),當該地迎來第一縷陽光時,為當?shù)卦绯?點前,比北京時間早4個多小時,計算可得,北京時間最接近A選項1點,故選A。 考向三 行程相關的時間推算 5.假設一架客機于北京時間6月22日12時從北京(116E,40N)起飛,7小時后途經(jīng)a地(165W,67N)上空,14小時后抵達芝加哥(87.5W,42N)。客機抵達芝加哥時,屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的( ) A.1/4 B.1/3C.1/2 D.3/4 答案 D 解析 由計算可知,飛機抵達芝加哥時,180經(jīng)線的地方時是6月23日6時,可見新的一天6月23日約占全球范圍的1/4,那么舊的一天6月22日占全球的范圍約為3/4。 課時作業(yè) (2019西安期中)晝夜現(xiàn)象使地球表面出現(xiàn)晨昏線(圈),把地球分為晝半球和夜半球。結合所學晨昏線的有關知識,回答1~2題。 1.在下面四幅圖的A、B、C、D四點中,處于黃昏的是( ) A.AB.BC.CD.D 2.晝夜更替產生的原因與下列哪些因素有關( ) ①地球自身不發(fā)光也不透明?、诘厍蚴俏ㄒ挥猩嬖诘奶祗w ③地球不停地自西向東自轉?、艿厍虿煌5刈晕飨驏|公轉 A.①④B.②④C.①③D.②③ 答案 1.B 2.C (2019江門市質檢)2017金磚國家領導人大范圍會議于9月4日上午9時許在廈門國際會議中心舉行,國家主席習近平主持會議并致辭。廈門是福建省最大的港口城市,沿海自然海岸主要為基巖海岸。下圖為“福建省區(qū)域圖”和“永定客家土樓景觀圖”。讀圖完成下題。 3.2017金磚國家領導人大范圍會議舉行時,下列四城市正值白天的是( ) A.莫斯科(北緯5545′,東經(jīng)3737′) B.新德里(北緯2837′,東經(jīng)7713′) C.巴西利亞(南緯1545′,西經(jīng)4757′) D.開普敦(南緯3355′,東經(jīng)1827′) 答案 B (2018湖南師大附中月考)一架飛機在某地起飛,沿水平方向以837千米/時的速度低空勻速飛行,且飛行員看到太陽在正南方天空保持靜止不動(赤道上地球自轉線速度為1 670千米/時)。據(jù)此回答4~5題。 4.此時飛機飛行的方向是( ) A.自西向東 B.自東向西 C.自南向北 D.自北向南 5.飛機航線所對應的地理緯度最接近的是( ) A.赤道 B.極點 C.北緯30 D.北緯60 答案 4.B 5.D 解析 第4題,太陽的視運動是自東向西,根據(jù)材料,太陽始終位于飛行員正南方,說明飛機與太陽視運動的方向相同,也是自東向西,B項正確。第5題,根據(jù)材料,太陽始終位于飛行員的正南方,說明飛機飛行的角速度與太陽視運動的角速度相同。同理,飛機飛行的線速度與所對應地理緯度的線速度相等,飛機飛行的線速度為837千米/時,為赤道線速度(1 670千米/時)的一半,因此其對應的地理緯度為北緯60,D項正確。 (2018廣東惠州期末質檢)下圖為廣東省某中學天文愛好小組用天文望遠鏡觀測北極星附近星空的圖片。據(jù)此完成6~8題。 6.觀測者在進行觀測時,望遠鏡鏡頭朝向為( ) A.北方B.南方C.東方D.西方 7.小組成員經(jīng)長時間觀測發(fā)現(xiàn),北極星周圍各恒星繞北極星轉動,這反映出( ) A.地球自轉 B.地球公轉 C.流星運動 D.恒星運動 8.觀測者于某日20時用天文望遠鏡對準北極星附近的某顆恒星,若保持望遠鏡的位置和方向不變,則第二日望遠鏡再次對準這顆恒星的時間是( ) A.20時3分56秒 B.20時56分4秒 C.19時3分56秒 D.19時56分4秒 答案 6.A 7.A 8.D 解析 第6題,地球北極指向北極星附近,北極星在北方,觀測者在進行觀測時,望遠鏡鏡頭應朝向北方,A正確。第7題,小組成員經(jīng)長時間觀測發(fā)現(xiàn),北極星周圍各恒星繞北極星轉動,這是因為相對于地球,北極星的位置是相對固定的,觀測結果是恒星繞北極星旋轉,只能說明是地球在自轉,這是由地球自轉引起的恒星視運動現(xiàn)象,A正確。第8題,觀測者于某日20時用天文望遠鏡對準北極星附近的某顆恒星,若保持望遠鏡的位置和方向不變,一個恒星日是23時56分4秒,則第二日望遠鏡再次對準這顆恒星的時間是19時56分4秒,D正確。 9.(2019內蒙古模擬)某船于2015年4月13日16時(當?shù)貢r間)到達里約熱內盧(2254′S,4311′W),此時深圳的時間為( ) A.12日3時 B.12日11時 C.13日5時 D.14日3時 答案 D 解析 深圳使用北京時間,即東八區(qū)區(qū)時,里約熱內盧為西三區(qū),兩地相差11個時區(qū);再運用東加西減規(guī)律,可判斷此時深圳的時間為14日3時。 10.從地轉偏向力考慮,理想狀態(tài)下,下列示意圖中(空心箭頭表示水流初始運動方向,虛線箭頭表示水流實際運動方向),能正確表示北半球水流流向的是( ) A.①B.②C.③D.④ 答案 A 解析 圖中③和④都是南半球的水流情況(偏轉方向錯誤),北半球地轉偏向力是順著水平運動的物體方向向右偏,①正確。 11.(2018河北定州中學期中)2016年11月14日晚,月亮與地球距離全年最近,為68年來最大的“超級月亮”。吉隆坡(3N,101E)的小明與身在英國倫敦的安娜約好同時觀月,他們可以相約在北京時間( ) A.14日19時 B.14日23時 C.15日3時 D.15日9時 答案 C 下圖是“假設以北京為北極點(地球自轉情況不變)的半球投影圖”。讀圖回答12~13題。 12.圖中,北京的自轉角速度( ) A.約為15/h B.約為30/h C.約為45/h D.為0 13.圖中,甲地的自轉線速度約是( ) A.1670km/h B.835 km/h C.1440km/h D.1 170 km/h 答案 12.D 13.B 解析 第12題,地球表面除南北兩極點的自轉角速度為0外,其他任何地點的自轉角速度都相等,約為15/h。第13題,圖中甲地的緯度為60N,其自轉線速度為赤道的一半,約為835 km/h。 (2018廣東仲元中學期中)讀圖,完成14~15題。 14.下圖所示,兩條河流下游各有一個小島,最終小島可能連接的堤岸是( ) A.②③B.①③C.①④D.②④ 15.符合①②連線處河流斷面的剖面是( ) 答案 14.C 15.A 解析 第14題,讀圖分析可知,左圖緯度向北遞增,位于北半球,在地轉偏向力的作用下,南岸②侵蝕,北岸①堆積,故最終與小島連接的堤岸是①;右圖緯度向南遞增,位于南半球,在地轉偏向力的作用下,西岸③侵蝕,東岸④堆積,故最終與小島連接的堤岸是④。故選C。第15題,根據(jù)上題判斷可知,在地轉偏向力的作用下,②為侵蝕岸,坡度較陡;①為堆積岸,坡岸較緩,故A正確。 2012年11月18日,我國一名帆船運動愛好者駕駛“青島號”從青島出發(fā),于2013年4月5日成功返回,創(chuàng)造了新的單人不間斷環(huán)球航行世界紀錄。據(jù)此回答下題。 16.12月下旬,“青島號”在海上過了兩次圣誕節(jié)。這說明“青島號”( ) A.自東12區(qū)向東越過了日界線 B.自西12區(qū)向東越過了日界線 C.自東12區(qū)向西越過了日界線 D.自西12區(qū)向西越過了日界線 答案 A 解析 自西向東跨過日界線,日期減一天。日界線西側為東12區(qū),東側為西12區(qū)。說明是自東12區(qū)向東穿過日界線,在日界線西側過了第一個圣誕節(jié)(12月25日)后,日期減掉一天(12月24日),海上航行1天后(12月25日)再過第二個圣誕節(jié)。 17.北京時間2012年12月21日19:18,北半球迎來冬至。此刻,日期為2012年12月22日的地區(qū)約占全球面積的( ) A.0B.1/3 C.1/2D.2/3 答案 A 解析 北京時間2012年12月21日19:18時,時間最早的東十二區(qū)的時間為2012年12月21日23:18,故全球還沒有地區(qū)進入2012年12月22日。 下圖為“地球自轉的線速度分布示意圖”,R、T在同一緯線上。據(jù)此完成18~19題。 18.該區(qū)域所在的位置是( ) A.南半球低緯度 B.北半球中緯度 C.南半球中緯度 D.北半球高緯度 19.R點地形最有可能是( ) A.丘陵 B.盆地 C.山地 D.高原 答案 18.A 19.B 解析 第18題,自轉線速度向北遞增,說明位于南半球,自轉線速度接近赤道的1670km/h,說明位于低緯。第19題,R點自轉線速度小于同緯度,說明地勢低洼,可能為山谷或盆地。 (2018湖南十三校模擬)向日葵又被人們稱為“太陽花”,在花盤盛開前,花盤白天隨著太陽從東向西轉,其指向落后太陽約12。太陽下山后,向日葵的花盤又慢慢往回擺,大約凌晨3點時,又朝向東方等待太陽升起。據(jù)材料回答下題。 20.當河套平原某農場(108E)向日葵花盤指向正南時,北京時間約為( ) A.11:12 B.12:00 C.12:48 D.13:36 答案 D 解析 向日葵花盤指向正南時,108E地方時約為12時48分,可推知120E地方時約為13時36分。- 配套講稿:
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