2019屆高考地理一輪復習 限時規(guī)范訓練26 交通運輸方式和布局變化的影響.doc

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限時規(guī)范訓練26　交通運輸方式和布局變化的影響 一、選擇題(每小題4分，共44分) 下圖為我國某鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域圖。20世紀60年代起該鎮(zhèn)駐地及柳塘村、南官莊等村落形成有規(guī)律的趕集日。20世紀90年代以后，南官莊集市逐步被北唐山子村替代。據(jù)此回答下面兩題。 1．與其周圍村落相比，柳塘村成為集市點的原因是(　　) ①交通通達度好　②地理位置較優(yōu)越?、墼摯宓燃壐?，服務(wù)種類更多?、芑A(chǔ)設(shè)施完善　⑤人口眾多，消費能力強 A．①② B．②④ C．①③ D．③④⑤ 解析：與其周圍村落相比，柳塘村位于區(qū)域村落的中心位置和鄉(xiāng)道交會處，交通相對便捷，服務(wù)范圍廣。 答案：A 2．20世紀90年代以后，北唐山子村逐步替代南官莊成為集市的主要原因最可能是(　　) A．南官莊消費能力下降 B．鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策的影響 C．北唐山子村交通變得更便捷 D．北唐山子村消費等級更高 解析：都是村一級的行政單位，消費等級應(yīng)該相等。北唐山子村逐步替代南官莊成為集市的主要原因是縣級道路的開通。 答案：C 下圖為高速鐵路建成前后的城市時間距離變化示意圖(圖中h代表小時)。據(jù)此完成下面兩題。 3．高鐵建設(shè)對城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在(　　) A．城市間的空間距離縮短 B．城市內(nèi)部時間距離縮短 C．城市服務(wù)范圍擴大 D．城市內(nèi)部交通更加擁堵 解析：根據(jù)圖中高速鐵路建成前后的城市時間距離變化，可知城市間的時間距離縮短，但不是實際距離縮短；高鐵建設(shè)使城市對周邊地區(qū)的影響范圍擴大，即城市服務(wù)范圍擴大；城市內(nèi)部交通沒有變得更加擁堵。 答案：C 4．由圖中信息預測，將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是(　　) A．甲城市　　 B．乙城市 C．丙城市　　 D．丁城市 解析：圖中乙、丁兩城市位于區(qū)域的中心位置，且城市等級最高，所以應(yīng)是乙城市或丁城市成為區(qū)域核心城市；圖中還顯示乙城市與丁城市相比，乙城市將有更加便捷的城際交通與周邊地區(qū)聯(lián)系，說明乙城市可能經(jīng)濟發(fā)展水平較高，故可判斷乙城市最有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市。 答案：B (2018青島模擬)讀某城市用地變化示意圖，回答下面兩題。 5．關(guān)于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響，敘述正確的是(　　) ①城市空間形態(tài)沿交通干線擴展，這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸 ②一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化 ③交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響 ④交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演變 A．①② B．①③ C．②④ D．①④ 解析：由圖可知，該城市1950年前沿運河發(fā)展，1960年沿鐵路線方向延伸，1990年后又向長江沿線擴展。 答案：D 6．該城市早期沿運河發(fā)展，歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮，但后來發(fā)展速度明顯變慢，其原因是(　　) A．礦產(chǎn)資源日趨枯竭 B．商人大量外遷 C．長江水運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn) D．人口增長速度變慢 解析：該城市早期交通運輸方式單一，運河地位凸出，后來隨著鐵路的出現(xiàn)，長江水運的發(fā)展，運河航運地位下降。 答案：C (2018廣西河池高級中學高三模擬)“雙11網(wǎng)購狂歡節(jié)”的11月11日已經(jīng)成為商家年底促銷的重頭戲。2017年11月11日，某網(wǎng)店的一些熱門秋冬服飾在半小時內(nèi)銷售近10件?；卮鹣铝懈黝}。 7．河池市的羅女士在該網(wǎng)店購買一件冬款服飾的購物流程如圖。則甲乙丙代表的環(huán)節(jié)分別是(　　) A．訂單審核、入庫、訂單分發(fā) B．訂單分發(fā)、入庫、訂單審核 C．訂單分發(fā)、訂單審核、入庫 D．訂單審核、訂單分發(fā)、入庫 解析：讀圖，根據(jù)在該網(wǎng)店的購物流程如圖。甲對訂單進行確認，是訂單審核環(huán)節(jié)。乙將訂單分送采購和物流，是訂單分發(fā)環(huán)節(jié)。丙代表的環(huán)節(jié)是入庫，D項正確。 答案：D 8．近幾年，隨著網(wǎng)購的興起，促進了我國(　　) A，商業(yè)網(wǎng)點密度的增加 B．第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 C．高速鐵路密度的增加 D．服裝業(yè)的飛速發(fā)展 解析：近幾年，隨著網(wǎng)購的興起，促進了我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，B項正確；商業(yè)網(wǎng)點密度減小，A項錯誤；高速鐵路以客運為主，密度的增加與網(wǎng)購無關(guān)，C項錯誤；服裝業(yè)只是第三產(chǎn)業(yè)的一個部門，D項錯誤。 答案：B (2018河南天一大聯(lián)考)1492年，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后，歐洲各國殖民者紛紛涌來建立毛皮貿(mào)易點，這里逐漸形成自由港，這就是紐約的前身。1825年，伊利運河(連接伊利湖和哈得孫河)竣工對美國東部經(jīng)濟及紐約的發(fā)展起著重大的促進作用。下圖為紐約港地理位置示意圖。據(jù)此完成下面三題。 9．影響紐約早期建城的主要社會經(jīng)濟因素是(　　) A．礦產(chǎn) B．水源 C．交通 D．軍事 解析：由材料可知，1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后，歐洲各國殖民者紛紛涌來建立毛皮貿(mào)易點，這里逐漸形成自由港，這就是紐約的前身，說明紐約交通便利，影響其早期建城的主要社會經(jīng)濟因素是交通。 答案：C 10．推測早期紐約港形成時出口的貨物主要是(　　) A．毛皮和皮革制品 B．鐵礦和煤炭 C．棉花和小麥 D．香料和咖啡 解析：“建立毛皮貿(mào)易點，這里逐漸形成自由港”，說明早期紐約港形成時出口貨物主要是毛皮和皮革制品。 答案：A 11．伊利運河的開通對于紐約港的發(fā)展產(chǎn)生的影響主要是(　　) A．擴大水源供給渠道 B．拓寬經(jīng)濟腹地范圍 C．提高哈得孫河水位 D．加速內(nèi)陸人口增長 解析：伊利運河的開通運營對于紐約港來說，不僅降低了來自中西部內(nèi)陸地區(qū)的貨物運輸成本，而且拓寬了紐約港的經(jīng)濟腹地范圍。對中西部內(nèi)陸地區(qū)及五大湖地區(qū)來說，增加了早期內(nèi)陸地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的出口量，促進了沿海地區(qū)人口向內(nèi)陸地區(qū)的遷移，加速了內(nèi)陸人口的增長等。 答案：B 二、綜合題(46分) 12．(2018廣西南寧市高三第一次測試)閱讀圖文材料，完成下列要求。(22分) 株洲古稱建寧，位于湖南省東部，湘江下游，是湖南省第二大城市，是我國華中南部、華東、華南、西南地區(qū)之間最大的鐵路樞紐，是新中國成立后首批重點建設(shè)的工業(yè)城市之一。株洲既是全國的老工業(yè)基地，又是新興的工業(yè)城市，被譽為“中國電力機車的搖籃”“中國電力機車之都”。2015年株洲市軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1 000億元，居全國首位。下圖為株洲的地理位置示意圖。 (1)評價株洲老工業(yè)基地建設(shè)的資源條件。(8分) (2)說明交通運輸?shù)陌l(fā)展變化對株洲形成和發(fā)展的影響。(6分) (3)試分析近幾年株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的原因。(8分) 解析：第(1)題，結(jié)合圖例找出株洲的資源條件。第(2)題，株洲位于湘江沿岸，便利的水運促進了其形成和發(fā)展；鐵路的建設(shè)帶動了株洲的發(fā)展，使其規(guī)模迅速擴大；高速公路和鐵路的建設(shè)，進一步促進了株洲的發(fā)展。第(3)題，近幾年株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的原因，可以從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、產(chǎn)品質(zhì)量高、市場競爭力強、交通運輸迅速發(fā)展等方面回答。 答案：(1)有利條件：湘江穿過，水資源充足；周邊地區(qū)有色金屬資源豐富；水能資源豐富；工業(yè)用地資源條件好。不利條件：煤炭和鐵礦資源短缺。 (2)株洲位于湘江沿岸，便利的水運促進了其形成和發(fā)展；鐵路的建設(shè)(株洲為鐵路樞紐，位于京廣線與滬昆線交匯處)帶動了株洲的發(fā)展，使其規(guī)模迅速擴大；高速公路和鐵路的建設(shè)，進一步促進了株洲的發(fā)展。 (3)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展早，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，產(chǎn)品質(zhì)量高，市場競爭力強；國內(nèi)外鐵路、輕軌等交通運輸迅速發(fā)展，產(chǎn)品需求量大；國家對高端制造業(yè)的大力扶持；鐵路和水運便利，有利于產(chǎn)品的運輸。 13．(2018遼寧省沈陽市高三教學質(zhì)量監(jiān)測)閱讀圖文材料，完成下列要求。(24分) “茶馬互市”是中國西部地區(qū)歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以“以茶易馬”或“以馬換茶”為中心內(nèi)容的貿(mào)易往來。雅安是古代中國最重要的“茶馬互市”交易點，素有“川西咽喉”和“雨城”之稱，其周邊地區(qū)山川秀美，河流眾多。下圖示意古代雅安及周邊地區(qū)。 (1)分析雅安成為“茶馬互市”交易點的原因。(12分) (2)概括古代進行“茶馬互市”的意義。(12分) 解析：第(1)題，根據(jù)商業(yè)網(wǎng)點形成的條件進行分析。一是要有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)，二是要便于商品集散。雅安地處青藏高原與四川盆地交界處，西部靠近藏區(qū)，是茶葉的巨大消費市場和馬匹生產(chǎn)地；東部和南部靠近茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場。第(2)題，古代進行“茶馬互市”的意義主要體現(xiàn)在加強區(qū)際聯(lián)系，促進沿線經(jīng)濟和城市發(fā)展、文化交流、民族團結(jié)等方面。 答案：(1)地理位置優(yōu)越；雅安地處山區(qū)(青藏高原)與四川盆地交界處(位于四川盆地西緣)；西部靠近藏區(qū)，是茶葉的巨大消費市場和馬匹生產(chǎn)地(向西可進入西藏，西藏是茶葉的巨大消費市場和馬匹生產(chǎn)地)；東部和南部靠近茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場(向東可到我國中東部地區(qū)，向南可入云南，這些地區(qū)是茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場)。 (2)加強了雅安東西地區(qū)(四川盆地和山區(qū))的區(qū)際聯(lián)系(聯(lián)系交往)；促進經(jīng)濟發(fā)展、文化交流、民族團結(jié)；促進了牧業(yè)和茶樹種植業(yè)的發(fā)展；促進了沿線市鎮(zhèn)的形成和發(fā)展。