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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 I 目 錄 摘 要 Abstrac t 第 1 章 緒論 1 1 1 旅居車的發(fā)展現(xiàn)狀 1 1 2 選題的目的 依據(jù)和意義 3 1 3 設(shè)計的基本內(nèi)容 4 1 4 擬解決的主要問題 4 1 5 主要技術(shù)路線 5 第 2 章 總體方案的選擇 6 2 1 總布置的設(shè)計原則 6 2 2 底盤類型的選擇 7 2 2 1 二類汽車底盤 三類汽車底盤介紹 7 2 2 2 本次設(shè)計中選用底盤類型介紹及其方案分析 9 2 3 車身設(shè)計方案的選擇 9 2 3 1 非承載式 有車架式 車身簡介與分析 10 2 3 2 半承載式車身簡介與分析 11 2 3 3 承載式 無車架式 車身簡介與分析 12 2 3 4 本次設(shè)計中采用車身類型介紹及其方案分析 15 2 4 本章小結(jié) 15 第 3 章 三類底盤的選擇 16 3 1 三類底盤的選型 16 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 II 3 2 總體布置的原則 16 3 3 整車參數(shù)的確定 17 3 3 1 裝載質(zhì)量和總質(zhì)量的確定 17 3 3 2 軸載質(zhì)量的確定 17 3 3 3 尺寸參數(shù)的確定 18 3 4 本章小結(jié) 18 第 4 章 旅居車車身的設(shè)計 19 4 1 車身骨架的設(shè)計 19 4 1 1 桿件的設(shè)置 19 4 1 2 桿件截面形狀與剛度的關(guān)系 20 4 1 3 橫 縱梁連接點解決方案 21 4 2 車體板殼的設(shè)計 21 4 2 1 板殼的構(gòu)造 過度和連接 23 4 2 2 板殼的合理分塊 23 4 2 3 提高零件的剛度 24 4 3 旅居車車身設(shè)計 25 4 4 本章小結(jié) 30 第 5 章 車門及駕駛室的設(shè)計 31 5 1 車門的設(shè)計 31 5 1 1 車門的類型 31 5 1 2 車門鉸鏈 32 5 1 3 車門的結(jié)構(gòu) 33 5 1 4 車門總成設(shè)計方案的選擇 34 5 1 5 本次設(shè)計中采用車門設(shè)計方案介紹及分析 34 5 1 6 本次旅居車車門設(shè)計 35 5 2 駕駛區(qū)的布置設(shè)計 36 5 3 本章小結(jié) 40 第 6 章 乘客區(qū)的布置 41 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 III 6 1 乘客區(qū)內(nèi)部設(shè)備擺放位置布置 41 6 2 本次旅居車乘客區(qū)的布置 41 6 3 輔助系統(tǒng)設(shè)備的選擇 44 6 3 1 旅居車電視的選擇 44 6 3 2 旅居車熱水器及淋浴噴頭的選擇 45 6 3 3 水泵的選擇 46 6 3 4 旅居車電磁爐的選擇 46 6 3 5 旅居車逆變電源的選擇 46 6 4 本章小結(jié) 47 結(jié)論 48 參考文獻 49 致謝 50 附錄 51