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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書
學(xué)生姓名
楊清清
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程B05-17
指導(dǎo)教師姓名
田芳
職稱
助教
從事
專業(yè)
汽車運(yùn)用技術(shù)
是否外聘
□是■否
題目名稱
載貨汽車雙級主減速器設(shè)計(jì)
一、 設(shè)計(jì)（論文）目的、意義
載貨汽車的有關(guān)參數(shù)
名稱
代號 參數(shù)
驅(qū)動形式
4×2
裝載質(zhì)量／t
8.510
總質(zhì)量／t
16
發(fā)動機(jī)最大功率／kw及轉(zhuǎn)速／r／min
- 140-2500
發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩／N.m及轉(zhuǎn)速／r／min
- 700-1400
輪胎型號
11.00-20
變速器傳動比
5.2
0.72
最高車速／km／h
92
主減速器設(shè)計(jì)是汽車設(shè)計(jì)中重要的環(huán)節(jié)之一。主減速器的功用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，以及當(dāng)發(fā)動機(jī)縱置時還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。
通過本題目的設(shè)計(jì)，學(xué)生可綜合運(yùn)用機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)等知識，達(dá)到綜合訓(xùn)練的效果。
二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
1 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
在本畢業(yè)設(shè)計(jì)中，針對載貨汽汽車的主減速器進(jìn)行設(shè)計(jì)，使之具有足夠的強(qiáng)度和剛度以及較高的傳動效率，通過對主減速器主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算，分析雙級主減速器的結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)及工作原理，進(jìn)行主減速器總成及零部件的結(jié)構(gòu)及尺寸設(shè)計(jì)，完成齒輪及軸承等的強(qiáng)度校核。繪制總裝配圖和主要零件圖，編寫設(shè)計(jì)說明書。
2技術(shù)要求（研究方法）
要求將汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)軟件等相關(guān)知識有機(jī)結(jié)合、熟練運(yùn)用；
要求熟練運(yùn)用CAD軟件。
三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果
1、完成設(shè)計(jì)說明書一份（1.5萬字以上）。
2、繪制總裝配圖和主要零件圖，圖量折合A0圖紙3張以上。
3、設(shè)計(jì)資料的電子稿件一份。
四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排
第一周～第二周 查閱資料，學(xué)習(xí)主減速器設(shè)計(jì)，開題報(bào)告。
第三周 撰寫文獻(xiàn)綜述。
第四周～第六周 主減速器傳動比計(jì)算及主、從動錐齒輪齒數(shù)分配；主、從動錐齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算和校核；
第七周～第九周 二級主、從動圓柱齒輪齒數(shù)分配；主、從動圓柱齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算和校核；
第十周 軸承的選擇及箱體設(shè)計(jì)
第十一周～第十二周 繪制主減速器設(shè)計(jì)裝配圖及零件圖。
第十三周～第十四周 修改圖紙、完成設(shè)計(jì)說明書。
第十五周～第十六周 對圖紙及設(shè)計(jì)說明書進(jìn)一步修改，對設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)說明書內(nèi)
容、格式、英文摘要等進(jìn)行最終審查和修改。
第十七周 畢業(yè)答辯
五、主要參考資料
[1] 劉惟信主編. 汽車設(shè)計(jì).北京:清華大學(xué)出版社
[2] 仙波正莊（日）．行星齒輪傳動及應(yīng)用[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1998
[3] 成大先．機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2002
[4] 陳家瑞主編.汽車構(gòu)造（下）．北京:人民交通出版社.2000
[5] 《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊.北京：人民交通出版社.2001
[6] 李秀珍主編.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第3版）．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003
[7] 吉林工業(yè)大學(xué)汽車教研室編.汽車設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1981
[8] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊委員會編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊第3卷.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004
[9] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊委員會編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊第2卷.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004
[10] 劉鴻文主編.材料力學(xué)（第三版）．北京：高等教育出版社，1993
[11] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編委會.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 減速器和變速器[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2007
[12] 沈綿主編.汽車底盤構(gòu)造與檢修[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006
[13] 彭文生等.機(jī)械設(shè)計(jì)與機(jī)械原理指南[M].華中理工大學(xué)出版社.1998
[14] Detached we Eddy si Lations Over a si lified Landing Gear.L.5.He dges ，A .L Travin[M].PR. Spalart. Journalfo FluidsEngineering.2002
[15] The Key Cballenges for Northerican Truck Manu facturers[M].Beyond Au tmootive design
production.JustinCok.2006
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日