機(jī)械制造及其自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)-CA6140車床的電氣控制設(shè)計(jì).doc

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四川科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第18頁(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) CA6140車床的電氣控制設(shè)計(jì) 學(xué) 院 機(jī)電工程學(xué)院 年 級(jí) 專 業(yè) 機(jī)械制造與自動(dòng)化 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)老師 20 年 月 授人以漁 能力為本 業(yè)論文(設(shè)計(jì))誠(chéng)信承諾書 題目 CA6140車窗的電氣控制設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 專業(yè) 機(jī)械制造與自動(dòng)化 班級(jí) 學(xué)生承諾 我承諾在畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))活動(dòng)中，遵守學(xué)校有關(guān)規(guī)定，恪守學(xué)術(shù)規(guī)范，本人畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))內(nèi)容除特別注明和引用外，均為本人觀點(diǎn)，不存在剽竊、抄襲他人學(xué)術(shù)成果，偽造、篡改實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的情況，如果有違規(guī)行為和論文抄襲率達(dá)到30%以上，我愿意承擔(dān)一切責(zé)任，接受學(xué)校的處理。 學(xué)生(簽名)： 年 月 日 查詢畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）抄襲結(jié)果： % 指導(dǎo)教師承諾 我承諾在畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))活動(dòng)中，遵守學(xué)校有關(guān)規(guī)定，恪守學(xué)術(shù)規(guī)范，經(jīng)過本人核查，該生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))內(nèi)容除特別注明和引用外，均為本人觀點(diǎn)，不存在剽竊、抄襲他人學(xué)術(shù)成果，偽造、篡改實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的現(xiàn)象。 指導(dǎo)教師(簽名)： 年 月 日 四川科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)審表（指導(dǎo)教師用） 姓名 學(xué)號(hào) 題目 CA6140車床的電氣控制設(shè)計(jì) 評(píng)價(jià)項(xiàng)目 具體要求 權(quán)重 A B C D E 調(diào)查論證 能獨(dú)立查閱文獻(xiàn)和從事其他調(diào)研；能正確翻譯外文資料；能提出并較好地論述課題的實(shí)施方案；有收集、加工各種信息及獲取新知識(shí)的能力。 0.1 研究方案的設(shè)計(jì)能力 論文的整體思路清晰，結(jié)構(gòu)完整、研究方案完整有序。 0.2 分析與解決問題的能力 能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問題；能正確處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)；能對(duì)課題進(jìn)行理論分析，得出有價(jià)值的結(jié)論。 0.2 工作量及 工作態(tài)度 按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù)，工作量飽滿，難度較大；工作努力，遵守紀(jì)律；工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)。 0.2 質(zhì)量 綜述簡(jiǎn)練完整，有見解；立論正確，論述充分，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理；試驗(yàn)正確，分析處理科學(xué)；文字通順，技術(shù)用語(yǔ)準(zhǔn)確，符號(hào)統(tǒng)一，編號(hào)齊全，書寫工整規(guī)范，圖表完備、整潔、正確；論文結(jié)果有應(yīng)用價(jià)值。 0.2 創(chuàng)新 工作中有創(chuàng)新意識(shí)；對(duì)前人工作有改進(jìn)、突破或獨(dú)特見解。 0.1 評(píng)定成績(jī)（優(yōu)、良、中、及格、不及格） 指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽名： 20 年 月 日 說(shuō)明：在“A、B、C、D、E”對(duì)應(yīng)的欄目下劃“√” 四川科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 學(xué)院名稱 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)名稱 機(jī)械制造與自動(dòng)化 論文題目 CA6140車床的電氣控制設(shè)計(jì) 題目來(lái)源 實(shí)習(xí)實(shí)踐（ ）理論研究（ √ ） 一、基本任務(wù)與要求 基本任務(wù)： 1）資料調(diào)研，確定寫作方案 2）查閱、收集相關(guān)資料 3) 分析CA6140車床對(duì)電氣控制的要求 4）分析CA6140車床的電氣控制原理 5）分析電氣控制電路中個(gè)元件的選擇要求及技術(shù)參數(shù) 6）繪制綜合電氣原理圖 7）完成畢業(yè)設(shè)計(jì)撰寫、答辯 要求： 1）了解CA6140車床的主要結(jié)構(gòu)及功能和型號(hào)意義 2）了解CA6140車床對(duì)對(duì)電氣控制的要求 3）掌握分析電路圖的正確方法 4）熟悉CA6140車床的電氣系統(tǒng)組成及工作原理 5）掌握論文資料調(diào)研、寫作方案的擬定、撰寫方法 二、工作內(nèi)容及時(shí)間安排 1．選題： 2013 年12 月 2日前 2．開題報(bào)告： 2013 年 12 月 16 日前 3．收集資料及實(shí)施研究： 2013 年 12 月 30 日前 4．完成初稿： 2013 年 3月 3 日前 5．完成修改稿： 2013 年 3 月 17 日前 6．完成定稿： 2013 年 4 月 14 日前 7．答辯： 2013 年 4 月 21 日前 摘 要 普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，CA6140普通車床是比較典型的普通車床。由于CA6140普通車床的加工范圍廣，適于車削內(nèi)外圓柱面，圓錐面以及旋轉(zhuǎn)面，各種公制英制，模數(shù)和徑節(jié)螺紋等，所以其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且自動(dòng)化程度低，適用于單件小批生產(chǎn)。CA6140普通車床主要由機(jī)械本體和電氣控制系統(tǒng)等組成。電氣控制系統(tǒng)是普通車床的重要組成部分吧，在機(jī)械設(shè)備中起著神經(jīng)中樞的作用。通過它對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制，能驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械，實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，達(dá)到生產(chǎn)加工的目的。不同的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備，或者同類型的機(jī)床設(shè)備，由于各自的工作方式、工藝要求不同，其電氣控制系統(tǒng)也不盡相同。本文利用所學(xué)知識(shí)，以CA6140型臥式車床為例進(jìn)行車床電氣控制分析。 關(guān)鍵詞：CA6140；車床；電氣控制 目 錄 第一章 CA6140車床的概述 7 1.1、CA6240車床的主要功能及特點(diǎn) 7 1.2、CA6140車床的型號(hào)意義及主要結(jié)構(gòu) 7 第二章 CA6140 車床對(duì)電氣控制的要求 9 第三章 CA6140車床電氣控制電路設(shè)計(jì) 10 3.1、主電路設(shè)計(jì) 10 3.2、控制電路設(shè)計(jì) 11 3.2.1、主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制 12 3.2.2、冷卻泵電動(dòng)機(jī)的控制 12 3.2.3、快速移動(dòng)電機(jī)的控制 13 3.2.4、信號(hào)指示與照明電路 13 3.3、電路的保護(hù)環(huán)節(jié) 13 第四章 控制電路中各元件的選擇與技術(shù)數(shù)據(jù) 15 4.1、電動(dòng)機(jī)的選擇 15 4.2、控制變壓器的選擇 15 4.3、熔斷器的選擇 16 4.4、導(dǎo)線的選擇 16 4.5、電路中各元件數(shù)據(jù) 17 第五章 繪制綜合電氣控制原理圖 19 結(jié)論 21 致謝 21 參考文獻(xiàn) 22 第一章 CA6140車床的概述 1.1、CA6240車床的主要功能及特點(diǎn) CA6140 車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床，能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、切斷及割槽，并可以裝上鉆頭或鉸刀進(jìn)行鉆孔和鉸孔等加工。本機(jī)床的主要特點(diǎn)是： 主軸孔徑大(φ72mm)，變速范圍廣(11-1600轉(zhuǎn)/分)；主軸支承采用雙列向心短柱滾子軸承與60度接觸角雙向推力向心球軸承組合，動(dòng)靜剛度高，抗震型高。 主傳動(dòng)齒輪全部采用淬火磨削；床身采用超音頻淬火，導(dǎo)軌面硬度在HRC45以上；精度保持性好。 床頭箱采用外循環(huán)潤(rùn)滑，有利于散熱、降噪、防泄漏。 操作系統(tǒng)簡(jiǎn)潔適用，指示明晰，定位準(zhǔn)確，手感好。機(jī)床外形美觀。 床鞍和橫向拖板可以快速進(jìn)退。尾座可卸荷；尾座套筒直徑大，剛性好。 1.2、CA6140車床的型號(hào)意義及主要結(jié)構(gòu) 型號(hào)意義：如圖1-1 圖1-1 CA6140車床型號(hào)意義 CA6140車床主要由主軸箱、車身、刀架及溜板、尾座、溜板箱、進(jìn)給箱、絲杠和光杠等部件組成（如圖1-2）。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是由一臺(tái)7.6KW籠型異步電動(dòng)機(jī)通過V帶傳動(dòng)，由主軸箱傳到主軸，再由主軸通過卡盤或頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，變換主軸變速箱外手柄的位置，可以改變主軸的轉(zhuǎn)速。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也由主軸電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，主軸電動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力，經(jīng)主軸箱，再由光杠或絲杠傳至溜板箱，帶動(dòng)刀架作縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 圖1-2 CA6140車床主要結(jié)構(gòu) 1-主軸箱；2-刀架；3-尾座；4-床身；5、9-床腿； 6-光杠；7-絲杠；8-溜板箱；10-進(jìn)給箱；11-掛輪 第二章 CA6140 車床對(duì)電氣控制的要求 CA6140車床主要由主軸電動(dòng)機(jī)、快速移動(dòng)電機(jī)、冷卻泵電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)方式，達(dá)到生產(chǎn)加工的目的。 1.主軸電動(dòng)機(jī)選用選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，不進(jìn)行調(diào)速，為滿足調(diào)速設(shè)計(jì)要求，采用機(jī)械變速。主軸要求正、反轉(zhuǎn)，對(duì)于CA6140車床主軸的正反轉(zhuǎn)由摩擦離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸正反轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)只作單向旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)容量不大，應(yīng)采用直接啟動(dòng)。停車時(shí)為實(shí)現(xiàn)快速停車，一般采用機(jī)械或電氣制動(dòng) 2.快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)動(dòng)控制，不需要正反轉(zhuǎn)和調(diào)速，靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)不同方向的快速移動(dòng)。 3.冷去泵電機(jī)與主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)有著聯(lián)鎖關(guān)系，即冷卻泵電動(dòng)機(jī)應(yīng)在主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后方可選擇啟動(dòng)與否；當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)停止時(shí)，冷卻泵電動(dòng)機(jī)便立即停止。冷卻泵電機(jī)不需要正反轉(zhuǎn)和調(diào)速 4.電路中應(yīng)具有必要的保護(hù)環(huán)節(jié)、安全可靠的照明電路和信號(hào)指示。 第三章 CA6140車床電氣控制電路設(shè)計(jì) 3.1、主電路設(shè)計(jì) 根據(jù)電氣控制的要求，由接觸器KM1、KM2、KM3分別控制電動(dòng)機(jī)M1、M2、M3，具體電路圖如圖3-1所示。 圖3-1 主電路 主電路中共有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，圖中M1為主軸電動(dòng)機(jī)，用以實(shí)現(xiàn)主軸旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；M2為冷卻泵電動(dòng)機(jī)；M3為溜板快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)。M1、M2、M3均為三相異步電動(dòng)機(jī)，容量均小于10kW，全部采用全壓直接起動(dòng)皆有交流接觸器控制單向旋轉(zhuǎn)。 主軸電動(dòng)機(jī)MI 的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止由接觸器KM1 的三個(gè)常開主觸點(diǎn)的接通和斷開來(lái)控制。電動(dòng)機(jī)M1 只需作正轉(zhuǎn)，而主軸的正反轉(zhuǎn)是由摩擦離合器改變傳動(dòng)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)機(jī)M1的容量小于10KM,所以采用直接啟動(dòng)。 M2 為冷卻泵電動(dòng)機(jī),進(jìn)行車削加工時(shí),刀具的溫度高，需用冷卻液來(lái)進(jìn)行冷卻。為此，車床備有一臺(tái)冷卻泵電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)冷卻泵，噴出冷卻液，實(shí)現(xiàn)刀具的冷卻。冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2 由接觸器KM2 的主觸點(diǎn)控制。 M3 為快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)，由接觸器KM3 的主觸點(diǎn)控制。 帶鑰匙的低壓短路器QS 是電源總開關(guān)。熱繼電器FR1 和FR2 分別作M1 和M2 的過載保護(hù)，快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3 是短時(shí)工作的，所以不需要過載保護(hù)。M2、M3 的容量都很小，加裝熔斷器FU1 作短路保護(hù)。 3.2、控制電路設(shè)計(jì) 控制電路的供電電壓是110V，通過控制變壓器TC 將380V 的電壓降為110V 得到。控制變壓器的一次側(cè)由FU1 作短路保護(hù)，二次側(cè)由FU2、FU3、FU4 分別作短路保護(hù)。如圖3-2 所示。 圖 3-2 控制電路 3.2.1、主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制 SB1 是紅色的緊急停止按鈕，SB2 是綠色的啟動(dòng)按鈕。合上QS，主軸電動(dòng)機(jī)M1準(zhǔn)備起動(dòng)，指示燈HL亮，按下SB2，KM線圈得電，KM自鎖觸頭閉合、KM主觸頭閉合、KM輔助常開觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下SB1，KM線圈失電，KM1觸頭復(fù)位，電動(dòng)機(jī)M1失電停轉(zhuǎn)。 3.2.2、冷卻泵電動(dòng)機(jī)的控制 如果車削加工過程中，工藝需要使用卻液時(shí)，合上開關(guān)SA1，在主軸電動(dòng)機(jī)M1運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，KM1線圈得電，其主觸頭閉合，冷卻泵電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。由電氣原理圖可知，只有當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)后，冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2才有可能啟動(dòng)，當(dāng)M1停止運(yùn)行時(shí)，KM 常開觸頭斷開,M2也就自動(dòng)停止。 3.2.3、快速移動(dòng)電機(jī)的控制 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3的啟動(dòng)是由安裝在進(jìn)給操縱手柄頂端的按鈕SB3來(lái)控制，它與中間繼電器KM3組成點(diǎn)動(dòng)控制環(huán)節(jié)。將操縱手柄扳到所需要的方向，壓下按鈕SB3，KM3線圈得電，KM3主觸頭閉合，快速移動(dòng)電機(jī)M3啟動(dòng)，溜板就向指定方向快速移動(dòng)。 3.2.4、信號(hào)指示與照明電路 控制變壓器TC的副邊分別輸出24V和6V電壓，作為機(jī)床低壓照明燈和信號(hào)燈的電源。EL為機(jī)床的低壓照明燈，采用FU4作短路保護(hù)，由開關(guān)SA2控制；HL為電源的信號(hào)燈，F(xiàn)U3 為信號(hào)燈的短路保護(hù)，合上電源開關(guān)QS，信號(hào)燈HL 亮，表明控制電路有電。 3.3、電路的保護(hù)環(huán)節(jié) 1、電路電源開關(guān)是帶有開關(guān)鎖SA的斷路器QS。機(jī)床接通電源時(shí)需用鑰匙開關(guān)操作，再合上QS，增加了安全性。需要送電時(shí)，先用開關(guān)鑰匙插入SA開關(guān)鎖中并右旋，使QS線圈斷電，再扳動(dòng)斷路器QS將其合上，此時(shí)，機(jī)床電源送入主電路380V交流電壓，并經(jīng)控制變壓器輸出110V控制電路、24V安全照明電路、6V信號(hào)燈電壓。斷電時(shí)，若將開關(guān)鎖SA左旋，則觸頭SA(2-3)閉合，QS線圈通電，斷路器QS斷開，機(jī)床斷電。若出現(xiàn)誤操作，QS將在0.1s內(nèi)再次自動(dòng)跳閘。 2、打開機(jī)床控制配電箱壁龕門，自動(dòng)切除機(jī)床電源的保護(hù)。在配電箱壁龕門上裝有安全行程開關(guān)SQ2，當(dāng)打開配電盤壁箱門時(shí)，安全開關(guān)的觸頭SQ2(2-3)閉合，將使斷路器QS線圈通電，斷路器QS自動(dòng)跳閘，斷開機(jī)床電源，以確保人身安全。 3、機(jī)床床頭皮帶罩處設(shè)有安全開關(guān)SQ1，當(dāng)打開皮帶罩時(shí)，安全開關(guān)觸頭SQ1（1—4）斷開，將接觸器KM1、KM2、KM3線圈電路切斷，電動(dòng)機(jī)將全部停止旋轉(zhuǎn)，以確保了人身安全。 4、為滿足打開機(jī)床配電箱壁龕門進(jìn)行帶電檢修的需要，可將SQ2安全開關(guān)傳動(dòng)桿拉出，使觸頭SQ2（2-3）斷開，此時(shí)QS線圈斷電，QS開關(guān)仍可合上。當(dāng)檢修完畢，關(guān)上壁龕門后，將SQ2開關(guān)傳動(dòng)桿復(fù)位，SQ2保護(hù)作用照常起作用。 5、電動(dòng)機(jī)M1、M2由熱繼電器FR1、FR2實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載保護(hù)；斷路器QS實(shí)現(xiàn)全電路的過流、欠電壓保護(hù)及熱保護(hù)；熔斷器FU、FU1至FU6實(shí)現(xiàn)各部分電路的短路保護(hù)。 第四章 控制電路中各元件的選擇與技術(shù)數(shù)據(jù) 4.1、電動(dòng)機(jī)的選擇 M1主軸電動(dòng)機(jī)：Y系列電動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、運(yùn)行可靠，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，外形美觀等特點(diǎn)，起動(dòng)性能好，具有效率高等特點(diǎn)，達(dá)到了節(jié)能效果。而且噪聲低、壽命長(zhǎng)、經(jīng)久耐用。Y系列電動(dòng)機(jī)適用于空氣中不含易燃、易爆或腐蝕性氣體的場(chǎng)所。Y132-4-B3型號(hào)電動(dòng)機(jī)功率為7.5kW，頻率為50Hz，轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)/分，效率為87%，堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩為2.2n.m，最大轉(zhuǎn)矩為2.3n.m，所以此類型電動(dòng)機(jī)能符合電路配置，并能有效完成工作。 M2冷卻泵電動(dòng)機(jī)：AOB-25機(jī)床冷卻泵是一種浸漬式的三相電泵，它由封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)與單極離心泵組合而成，具有安裝簡(jiǎn)單方便.運(yùn)行安全可靠.過負(fù)荷能力強(qiáng).效率高.噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，適合作為各種機(jī)床輸送冷卻液、潤(rùn)滑液的動(dòng)力。此電動(dòng)機(jī)輸出功率為90W，揚(yáng)程為4米，流量為25升/分，出口管徑為1/2吋，能有效配合M1電動(dòng)機(jī)使用。 M3快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)：AOS5634功率為250W，電壓為380V，頻率為50Hz，轉(zhuǎn)速為1360轉(zhuǎn)/分，E級(jí) 4.2、控制變壓器的選擇 首先查看電源電壓、實(shí)際用電載荷和地方條件，然后參照變壓器銘牌標(biāo)示的技術(shù)數(shù)據(jù)逐一選擇，一般應(yīng)從變壓器容量、電壓、電流及環(huán)境條件綜合考慮，其中容量選擇應(yīng)根據(jù)用戶用電設(shè)備的容量、性質(zhì)和使用時(shí)間來(lái)確定所需的負(fù)荷量，以此來(lái)選擇變壓器容量。 在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使變壓器承受的用電負(fù)荷為變壓器額定容量的75～90%左右。運(yùn)行中如實(shí)測(cè)出變壓器實(shí)際承受負(fù)荷小于50%時(shí)，應(yīng)更換小容量變壓器，如大于變壓器額定容量應(yīng)立即更換大變壓器。同時(shí)，在選擇變壓器根據(jù)線路電源決定變壓器的初級(jí)線圈電壓值，根據(jù)用電設(shè)備選擇次級(jí)線圈的電壓值，最好選為低壓三相四線制供電。這樣可同時(shí)提供動(dòng)力用電和照明用電。對(duì)于電流的選擇要注意負(fù)荷在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)能滿足電動(dòng)機(jī)的要求(因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)起動(dòng)電流要比下沉運(yùn)行時(shí)大4～7倍)。 JBK2-100VA機(jī)床控制變壓器適用交流50-60Hz，輸出額定電壓不超過220V，輸入額定電壓不超過500V，可作為各行業(yè)的機(jī)械設(shè)備，一般電器的控制電源工作照明，信號(hào)燈的電源之用。此類控制變壓器初級(jí)電壓為380V，次級(jí)電壓分別為110V、24V、6V。 4.3、熔斷器的選擇 其類型根據(jù)使用環(huán)境、負(fù)載性質(zhì)和各類熔斷器的適用范圍來(lái)進(jìn)行選擇。例如：用于照明電路或小的熱負(fù)載，可選用RCIA系列瓷插式熔斷器；在機(jī)床控制電路中，較多選用RL1系列螺旋式熔斷器 熔斷器的額定電壓必須大于或等于被保護(hù)電路的額定電壓；熔斷器的額定電流必須大于或等于所裝熔體的額定電流。 4.4、導(dǎo)線的選擇 在安裝電器配電設(shè)備中，經(jīng)常遇到導(dǎo)線選擇的問題，正確選擇導(dǎo)線是項(xiàng)十分重要的工作，如果導(dǎo)線的截面積選小了，電器負(fù)載大易造成電器火災(zāi)的后果；如果導(dǎo)線的截面積選大了，造成成本高，材料浪費(fèi)。 導(dǎo)線的載流量與導(dǎo)線截面有關(guān)，也與導(dǎo)線的材料、型號(hào)、敷設(shè)方法以及環(huán)境溫度等有關(guān)，根據(jù)以下數(shù)據(jù)，主電路選擇BVR-2.5mm2銅芯導(dǎo)線，控制電路BVR-1mm2銅芯導(dǎo)線。 銅線安全載流量(25℃)： 1平方毫米銅電源線的安全載流量——6A 1.5平方毫米銅電源線的安全載流量——14A 2.5平方毫米銅電源線的安全載流量－－28A 4平方毫米銅電源線的安全載流量－－35A 6平方毫米銅電源線的安全載流量－－48A 10平方毫米銅電源線的安全載流量－－65A 16平方毫米銅電源線的安全載流量－－91A 25平方毫米銅電源線的安全載流量－－120A 4.5、電路中各元件數(shù)據(jù) 各元器件的型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量等，如表4-1所示。 表4-1 CA6140 車床電氣元件表 符號(hào) 元件名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 作用 M1 主軸 電動(dòng)機(jī) Y132M-4-B3 7.5KW 1450r/min 1 工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的進(jìn)給 M2 冷卻泵電動(dòng)機(jī) AOB-25 90W 3000r/min 1 供給冷卻液 M3 快速移動(dòng)電機(jī) AOS5634 250W 1360r/min 1 刀架的快速移動(dòng) KM1 交流接觸器 CJ0-10A 110V 10A 1 控制主軸電動(dòng)機(jī)M1 KM2 交流接觸器 CJ0-10A 110V 10A 1 控制冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2 KM3 交流接觸器 CJ0-10A 110V 10A 1 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3 QS 低壓斷路器 DZ5-20 380V 20A 1 電源總開關(guān) SB1 按鈕 LA型 500V 5A 1 主軸停止 SB2 按鈕 LA型 500V 5A 1 主軸啟動(dòng) SB3 按鈕 LA型 500V 5A 1 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3 點(diǎn)動(dòng) SA 鑰匙式電源開關(guān) 1 開關(guān)鎖 SA1 轉(zhuǎn)換開關(guān) HZ2-10/3 10A,三級(jí) 1 控制冷卻泵電動(dòng)機(jī) SA2 轉(zhuǎn)換開關(guān) HZ2-10/3 10A,三級(jí) 1 控制照明燈 SQ1 行程開關(guān) LX3-11K 1 打開皮帶罩時(shí)被壓下 SQ2 行程開關(guān) LX5-11K 1 電氣箱打開時(shí)閉合 FR1 熱繼電器 JR16-20/30 15.4A 1 M1 過載保護(hù) FR2 熱繼電器 JR2-1 0.32A 1 M2 過載保護(hù) TC 變壓器 JBK2-100 380/110/24/6 1 控制與照明用變壓器 FU 熔斷器 RL1 40A 1 全電路的短路保護(hù) FU1 熔斷器 RL1 4A 1 M2、 M3 的短路保護(hù) FU2 熔斷器 RL1 2A 1 控制回路的短路保護(hù) FU3 熔斷器 RL1 1A 1 指示燈回路短路保護(hù) FU4 熔斷器 RL1 1A 1 照明回路的短路保護(hù) EL 照明燈 K-1，螺口 40W 36V 1 機(jī)床局部照明 HL 指示燈 DX1-0 白色,配6V0.15A 燈泡 1 電源指示燈 第五章 繪制綜合電氣控制原理圖 依據(jù)國(guó)家電氣制圖規(guī)范，按照設(shè)計(jì)要求，繪制詳細(xì)的CA6140車床電氣控制原理圖，如圖5-1所示。 圖 5-1 CA6140車床電氣控制原理圖 電路圖說(shuō)明如下： 表 5-1 接觸器觸頭在電路圖中位置的標(biāo)記 欄目 左欄 中欄 右欄 觸頭類型 主觸頭所處的圖區(qū)號(hào) 輔助常開觸頭所處的圖區(qū)號(hào) 輔助常閉觸頭所處的圖區(qū)號(hào) 舉例 KM1 2∣8 ∣ X 2∣10∣ X 2∣ 表示3對(duì)主觸頭均在圖區(qū)2 表示一對(duì)輔助常開觸頭在圖區(qū)8，另一對(duì)常開觸頭在圖區(qū)10 表示2對(duì)輔助常閉觸頭未用 表 5-2 繼電器觸頭在電路圖中位置的標(biāo)記 欄目 左欄 右欄 觸頭類型 常開觸頭所處的圖區(qū)號(hào) 常閉觸頭所處的圖區(qū)號(hào) 舉例 KM2 3 ∣ 3 ∣ 3 ∣ 表示3對(duì)常開觸頭均在圖區(qū)3 表示常閉觸頭未用 結(jié)論 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的撰寫可以反映出一個(gè)大學(xué)生在這大學(xué)三年里對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握情況，以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的情況，也是對(duì)著三年來(lái)所學(xué)知識(shí)的一次全面考核。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)通過對(duì)CA6140車床的電氣控制進(jìn)行分析，再一次鞏固了大學(xué)所學(xué)的知識(shí)。在對(duì)整個(gè)電路分析過程中采取化整為零的方法，將整個(gè)電路分成若干部分，然后再針對(duì)每個(gè)部分中每一條線路，每一個(gè)元件進(jìn)行分析。培養(yǎng)了我綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論課，技術(shù)基礎(chǔ)課，專業(yè)課的知識(shí)和實(shí)踐技能去分析和解決實(shí)際操作中的一般工程技術(shù)問題的能力，使我建立了正確的設(shè)計(jì)思路，學(xué)會(huì)了如何把三年所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中去。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，也使我認(rèn)識(shí)到了我的不足之處，所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)還不夠扎實(shí)。也充分認(rèn)識(shí)到作為一名合格的技術(shù)化人才需要掌握的必備知識(shí)，為以后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 致謝 在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)寫作過程中，我通過查閱資料和參考文獻(xiàn)，由原來(lái)的被動(dòng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)為主動(dòng)學(xué)習(xí)方式，增強(qiáng)了自學(xué)能力和動(dòng)手能力，是我在學(xué)習(xí)方面的突破吧。同時(shí)我學(xué)到做任何事情都應(yīng)該具備那樣的心態(tài)，首先做學(xué)問要一絲不茍，對(duì)于發(fā)展過程中出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑來(lái)解決，再做任何事情的過程中要有耐心和毅力，相信總有方法去解決問題的。而且要與人合作。這樣做起事來(lái)事半功倍。 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)完成之際，謹(jǐn)向我尊敬的指導(dǎo)老師周老師以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。無(wú)論是查閱資料還是論文的撰寫，周老師將她所知道的知識(shí)毫無(wú)保留的傳授了給我，給予了我真誠(chéng)的鼓勵(lì)、中肯的建議和細(xì)心地指導(dǎo)。她嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)作風(fēng)給了我深刻的影響，從而慢慢改變著我，促使我在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)中更加完善。另外我還要感謝在大學(xué)期間在學(xué)習(xí)上都給予我?guī)椭蛡魇谥R(shí)的老師。是你們的精心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)知識(shí)，這也是我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。 最后，我再次衷心的感謝所有關(guān)心、支持、幫助過我的老師和同學(xué)，祝你們工作順利、身體健康、幸福平安。 參考文獻(xiàn) [1] 王本軼 《機(jī)電設(shè)備控制基礎(chǔ)》 機(jī)械工業(yè)出版社 2007 [2] 韓滿林 《設(shè)備控制基礎(chǔ)》 電子工業(yè)出版社 2003 [3] 楊林建 《機(jī)床電氣控制技術(shù)》 北京理工大學(xué)出版社 2011 [4] 郁漢琪 《機(jī)床電氣控制技術(shù)》 高等教育出版社 2006 [5] 張德昌 楊機(jī)令 《電子電工技術(shù)基礎(chǔ)》 地質(zhì)出版社 1995 [6] 《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》編寫組編 《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)-第五冊(cè)-機(jī)床電力傳動(dòng)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》 機(jī)械工業(yè)出版社 1979 [7] 君蘭工作室 《機(jī)電一體化》 科學(xué)出版社 2009