全國各地低速電動車政策大匯總(上)

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全國各地低速電動車政策大匯總 上 又到年中 縱觀四輪低速電動車行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)未定 政 策未出 前景似乎不是十分的明朗 但是不可否認(rèn)的是 一直以來 整個低速電動車頂住來自各方的壓力 層層突 圍 表現(xiàn)了強勁的市場生命力 那么在旺盛的市場生命力 下 低速電動車在全國各地的的政策 待遇 究竟怎樣呢 接下來中國電動汽車網(wǎng)將連續(xù)二期為大家盤點全國各省市 低速電動車政策詳情 為大家呈現(xiàn)出低速電動車行業(yè)政策 全景 請各位看官按照各省首字母查找 行業(yè)政策大事 應(yīng)有盡有 首字母 A 安徽省關(guān)鍵語句總結(jié) 滿篇紅中一點 綠 NO 1 安徽省合肥市 合肥市人民政府 2014 年 3 月 21 日 發(fā)布 關(guān)于規(guī)范四輪電動車銷售和使用管理的通告 通告 嚴(yán)禁任何單位或個人生產(chǎn) 銷售無生產(chǎn)許可證 產(chǎn)品合格 證和質(zhì)檢報告的非法四輪電動車 嚴(yán)禁四輪電動車違規(guī)上 路行駛 違反者由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門 工商行政管理部門 依照相關(guān)法律法規(guī)予以查處 法規(guī)要求廣大市民購買合法 生產(chǎn) 銷售的電動車 并依法辦理登記手續(xù) 做到不購買 不符合車輛登記條件的各類電動車 已購買的消費者 可 以通過消費者協(xié)會和司法途徑等 開展相關(guān)維權(quán)活動 NO 2 安徽省馬鞍山市 馬鞍山市人民政府 2014 年 1 月 26 日發(fā)布 關(guān)于取締上道路行駛封閉式三 四輪載人電動車 的通告 通告規(guī)定凡未納入國家機動車登記范圍 未經(jīng)公 安交管部門核發(fā)牌證的封閉式三 四輪載人電動車 一律 不得在全市范 圍內(nèi)上道路行駛 對違法銷售封閉式三 四 輪載人電動車的經(jīng)營者 工商行政管理部門依據(jù)相關(guān)法律 法規(guī)給予相應(yīng)處罰 并要求廣大市民不要購買不符合機動 車登記條件的各類電動車 NO 3 安徽省阜陽市 2009 年 3 月 24 日 安徽阜陽發(fā)布 阜陽市電動汽車管理暫行辦法 規(guī)定需要上道路行駛的電動汽車 按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 定 由市公安交通管理部門參照國家標(biāo)準(zhǔn)式樣制作相關(guān)臨 時牌照 可加入電或電動字樣 以區(qū)別其他車輛 便于管 理 電動汽車的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得機動 車駕駛相關(guān)證件 在國家沒有明確規(guī)定前 為支持電動汽 車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 對電動汽車按照國家 省 市 有關(guān)規(guī)定減免相關(guān)規(guī)定 NO 4 安徽省淮南市 2014 年 5 月 12 日上午 淮南市政府第 35 次常務(wù)會議審議 并原則通過了 全市開展封閉式三 四輪載人電動車整治 聯(lián)合執(zhí)法工作實施方案 要求相關(guān)部門要細(xì)致開展工作 摸清底數(shù) 分清人員 區(qū)別對待 要完善方案 聯(lián)合執(zhí)法 綜合施策 要堅持屬地管理 縣區(qū)統(tǒng)一行動 依法聯(lián)合整 治 確保社會穩(wěn)定 要進(jìn)一步建章立制 實現(xiàn)常態(tài)化管理 首字母 B 北京及周邊地區(qū)關(guān)鍵語句總結(jié) 國字號發(fā)聲 春 天還會遠(yuǎn)么 NO 1 北京地區(qū) 2013 年 9 月 17 日 環(huán)境保 護(hù)部 發(fā)展改革委等 6 部門聯(lián)合印發(fā) 京津冀及周邊地區(qū) 落實大氣污染防治行動計劃實施細(xì)則 在細(xì)則中關(guān)于 統(tǒng) 籌城市交通管理 防治機動車污染 一項中 細(xì)則在大力 推行新能源汽車中用一句話提到 在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電 動低速汽車 三輪汽車 低速貨車 這次 國字號 部門 的發(fā)聲給微型電動車市場帶來太多的可能 首字母 D 東北 三省關(guān)鍵語句總結(jié) 避免一刀切 支持持證上 崗 NO 1 遼寧朝陽 2015 年 5 月 5 日 朝陽市政府正式以朝政辦發(fā) 2015 43 號文件下發(fā)了 朝陽市新能源低速四輪電動車管理 辦法 試行 試行辦法內(nèi)容顯示電動汽車的駕駛?cè)藨?yīng)取 得 C3 含 C3 以上駕駛證 電動汽車銷售部門要對電動汽車 駕駛?cè)嗣赓M進(jìn)行不少于 7 小時的場地駕駛培訓(xùn) 此外 電 動車允許在朝陽市一級及以下公路機動車道內(nèi)行使 首字 母 F 福建關(guān)鍵語句總結(jié) 牌照 駕駛證地方通行 就問還 有誰 NO 1 福建省 2015 年 3 月 10 日 福建省物價局 福建省財政廳發(fā)布了 關(guān)于核定低速電動汽車牌證工本費 及安全技術(shù)檢驗收費問題的復(fù)函 在這份復(fù)函中 中國電 動汽車網(wǎng)了解到在這份復(fù)函中有一系列內(nèi)容都從一個側(cè)面 給外界透露一個信息 微型電動車在這里上路是合法的 復(fù)函內(nèi)容原文指出 根據(jù)省政府辦公廳有關(guān)文件和會議精 神 經(jīng)研究 同意我省低速電動汽車牌證工本費和安全技 術(shù)檢驗收費 NO 2 福建省 2015 年 3 月 26 日 福建省出 臺 福建省低速電動汽車示范運營管理暫行辦法 辦法適 用于在福建省境內(nèi)從事低速電動汽車生產(chǎn)的企業(yè)及產(chǎn)品管 理 對投資低速電動汽車生產(chǎn)的項目應(yīng)向省經(jīng)濟和信息化 委員會申請備案 對低速電動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實行準(zhǔn)入 管理 采用發(fā)布 福建省低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目 錄 的方式進(jìn)行 除此之外 辦法還對低速電動汽車的技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)檢測 產(chǎn)品銷售管理 運行管理等作了具體 的闡述規(guī)定 首字母 G 廣東 廣西關(guān)鍵語句總結(jié) 加大 力度扶持行業(yè)相關(guān)企業(yè) 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級 NO 1 廣東省 2013 年 3 月 11 日 廣東省發(fā)改委對外發(fā)布 廣東省新能源汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 2013 2020 年 以下簡稱 規(guī)劃 目錄中 首次出現(xiàn)金豪新能源 肇慶 有限公司和深圳市陸地方舟電動 車有限公司這兩家主要生產(chǎn)低速電動汽車企業(yè) 低速電動 汽車首次進(jìn)入政府規(guī)劃 廣東新能源規(guī)劃明確提出 支持 鉛酸動力電池技術(shù)研發(fā) 力爭在材料 結(jié)構(gòu)及工藝上取得 突破性進(jìn)展 考慮特殊地域使用特殊牌照 等內(nèi)容 這 對于長期受 打壓 的低速電動車企來說無疑是重大扶持 NO 2 廣東佛山市 佛山市聯(lián)手陸地方舟電動車有限公司 在高明區(qū)啟動了純電動汽車示范運營 此次示范運營重點 推出的電動車車型是陸地方舟 V5 前 100 輛車的購買者將 一次性獲得政府高達(dá) 2 萬元的補貼和廠家提供的優(yōu)惠 100 名以后的購買者 也可享受到政府不超過 1 萬元的補貼 陸地方舟的低速電動車可上特殊 電 字牌照 在高明區(qū) 區(qū)域內(nèi)運行 NO 3 廣西壯族自治區(qū) 致公黨廣西區(qū)委建議 開展低速電動汽車上路試點工作 規(guī)定由自治區(qū)人民政府 出臺相關(guān)政策 以南寧 柳州 桂林作為試點城市 市民 持駕駛證可駕駛低速電動汽車在城市道路上行駛 在試點 城市取得經(jīng)驗基礎(chǔ)上 在全區(qū)非高速公路上準(zhǔn)許低速電動 汽車正常行駛 NO 4 廣西河池市 2014 年 2 月 河池市政 府常務(wù)會議通過 河池市低速電動汽車管理辦法 試行 對低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)備案管理 采用發(fā)布 河池市低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案目錄 的方式 進(jìn)行 對列入 目錄 的低速電動汽車實行登記管理 低 速電動汽車牌照和行駛證樣式由公安機關(guān)交通管理部門參 照國家標(biāo)準(zhǔn)樣式制作 NO 5 廣西貴港 2016 年 11 月 19 日 廣西貴港出臺 貴港市低速電動車生產(chǎn)管理暫行辦法 細(xì) 則及行駛證 承認(rèn)廣西貴港低速電動汽車合法化 政府承 認(rèn) 可上牌照 首字母 H 河南 湖南 湖北 河北省關(guān)鍵 語句總結(jié) 河南政府或?qū)⒊蔀榈赜蛐哉咧贫ǖ念I(lǐng)頭羊 NO 1 河南省 2014 年 12 月 27 日 河南省低速電動車委員 會成立大會在濟源召開 會議上公布了 河南省汽車行業(yè) 協(xié)會低速電動車標(biāo)準(zhǔn) 河南省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入 條件 試行 低速電動車行業(yè)主要企業(yè)共同簽署了 河 南省低速電動車行業(yè)自律公約 2016 年 9 月 9 日 河南省 低速電動車示范區(qū)合作協(xié)議簽字儀式在鄭州舉行 開封 洛陽 新鄉(xiāng) 焦作 許昌 商丘 信陽 濮陽 駐馬店 濟源 10 個省轄市共同成立河南省低速電動車合作示范區(qū) 據(jù)悉 低速電動車合作示范區(qū)在全國尚屬首創(chuàng) 根據(jù)協(xié)議 符合標(biāo)準(zhǔn)的低速電動車在上述 10 市區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)市場互認(rèn) 產(chǎn)品互認(rèn) 無障礙銷售運行 十個省轄市將在低速電動車 管理辦法 企業(yè)生產(chǎn)管理 車輛上路運行 市場管理 創(chuàng) 新研發(fā) 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面開展合作 探索符合省情的 低速電動車管理發(fā)展道路 NO 2 河南省洛陽市 洛陽市 低速四輪電動車生產(chǎn)及管理暫行辦法 于 2014 年 3 月 1 日 起實施 辦法規(guī)定 購買低速四輪電動車的消費者需攜帶 相關(guān)證件備案資料提交給生產(chǎn)企業(yè) 生產(chǎn)企業(yè)按 辦法 要求辦理登記手續(xù) 并報相關(guān)部門備案 備案后將車輛牌 照和行駛證發(fā)給購買者 且駕駛?cè)藛T應(yīng)取得由交通管理部 門確定的 C3 及以上駕駛證 低速四輪電動車參照國家車輛 管理有關(guān)規(guī)定每年進(jìn)行年檢 每年 1 月至 3 月 消費者可 前往各生產(chǎn)企業(yè)設(shè)洛陽市轄區(qū)的檢測點年檢 一旦低速四 輪電動車發(fā)生交通事故 有關(guān)部門將按照相關(guān)法律和規(guī)定 依法進(jìn)行處理 低速四輪電動車的報廢期限為 8 年或行駛 20 萬公里 報廢程序參照國家車輛管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 NO 3 河南省開封市 10 月 24 日開封市出臺了 開封市低 速四輪電動車生產(chǎn)及管理暫行辦法 該辦法規(guī)定 四輪電 動車的報廢期限為 8 年或行駛 20 萬公里 報廢程序參照國 家車輛管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 按照該辦法 對發(fā)生交通事故 的四輪電動車 相關(guān)部門將參照機動車發(fā)生交通事故的有 關(guān)規(guī)定依法處理 NO 4 河南省駐馬店市 駐馬店市出臺了 電動汽車管理試行辦法 允許低速電動車上牌上路 并有 條件的對車型進(jìn)行補貼 前 100 臺純電動乘用車的購買者 可獲一次性財政補貼 1 萬元 之后第 101 至 480 臺每臺給 予 5000 元補貼 補貼車型限于駐馬店市內(nèi)的電動汽車生產(chǎn) 企業(yè)生產(chǎn) 并在電動汽車推廣活動期間銷售的純電動乘用 車 這就把范圍鎖定在河南銀泰新能源汽車有限公司生產(chǎn) 的電動汽車上 NO 5 河南省濟源市 按照市政府要求 濟 源市工業(yè)和信息化局 濟源市公安局 濟源市質(zhì)量技術(shù)監(jiān) 督局研究制訂了 濟源市低速四輪電動車生產(chǎn)及管理暫行 辦法 經(jīng)市長辦公會議研究通過 于 2014 年 6 月 25 日印 發(fā) 管理辦法 共七章四十一條 從技術(shù)要求 備案管 理 產(chǎn)品檢測 產(chǎn)品銷售管理 車輛運行管理等多個方面 做出了相應(yīng)規(guī)定 NO 6 河南省長葛市 河南省長葛市人民 政府 2014 年 10 月 15 日印發(fā) 長葛市四輪電動車生產(chǎn)及管 理試行辦法 辦法對長葛市低速電動汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù)檢測 產(chǎn)品銷售管理 運行管理等作了具體的闡述規(guī)定 NO 7 河南省商丘市 2015 年 6 月 24 日 河南省商丘市工 信局網(wǎng)站公布 商丘市低速電動汽車生產(chǎn)及管理暫行辦法 商丘市低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案公示 001 號 制度 建立 符合商丘市低速電動汽車生產(chǎn)的企業(yè)及產(chǎn)品可申請 備案 NO 8 河南省濮陽市 2016 年 10 月 11 日 濮陽市政 府印發(fā) 濮陽市低速電動汽車管理辦法 以下簡稱 辦法 辦法有效期為 3 年 該辦法從生產(chǎn) 銷售 上路 管理 等方面出臺了詳細(xì)規(guī)定 更值得關(guān)注的是濮陽此次不僅公 開支持發(fā)展低速電動汽車 更通過財政補貼刺激生產(chǎn)與購 買 屆時濮陽將在車輛購買領(lǐng)域每年投入 2000 萬的補貼資 金 NO 9 河南許昌 2015 年 8 月 許昌市 低速四輪電動 汽車管理暫行辦法 發(fā)布 要求電動汽車號牌底色為綠色 銀色框白字 加 許電 字樣 電動汽車電池壽命 應(yīng)不 低于完全充放電 500 次 另外 電動汽車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)取 得與所駕車型相符的機動車駕駛證 質(zhì)保方面 要求為每 輛電動汽車提供至少 1 年產(chǎn)品質(zhì)量保證和至少 2 年的售后 跟蹤維護(hù)服務(wù) 路權(quán)方面 電動汽車上牌后 限于在一級 及以下公路和城市 景區(qū) 社區(qū) 廠區(qū) 鄉(xiāng)村等道路上行 駛 行駛時走機動車道 有快 慢車道之分時走慢行道 NO 10 河南鶴壁 2016 年 5 月 15 日 鶴壁市依法整治規(guī) 范三輪車 電動四輪車管理辦法 出臺 鶴壁市政府決定 從 2016 年 6 月 1 日起 對市區(qū)三輪車 電動四輪車開展依 法整治規(guī)范工作 依據(jù)相關(guān)法律 從 5 月 15 日起至 5 月 31 日 對城區(qū)符合相關(guān)規(guī)定的三輪車 電動四輪辦理登記牌 證 NO 11 湖北省十堰市 2016 年 3 月 27 日 湖北十堰 市低速電動車生產(chǎn)及管理暫行辦法 出臺 辦法強調(diào) 市 經(jīng)信委統(tǒng)一管理全市低速四輪電動車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品的備 案工作 凡在十堰行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn) 銷售 行駛的低速四 輪電動車 其生產(chǎn)企業(yè)必須按規(guī)定向市經(jīng)信委辦理備案手 續(xù) 低速四輪電動車生產(chǎn)企業(yè)未經(jīng)備案或者經(jīng)備案審查不 符合要求的 市公安局對其產(chǎn)品不予進(jìn)行信息備案管理 NO 12 湖北省襄陽市 2014 年 5 月 22 日 襄陽市政府常務(wù) 委員會原則通過了 低速四輪電動車管理辦法 有媒體稱 這意味著純電動低速汽車在我省首次被允許上路 辦法 內(nèi)容顯示 在處理低速電動車發(fā)展的問題的上 襄陽市的 做法是引導(dǎo)和鼓勵 辦法規(guī)定 按要求 質(zhì)監(jiān) 公安 工 商等部門將允許低速電動汽車生產(chǎn) 銷售 上牌 購買保 險 并讓它在除高速以外的道路上行駛 相比其它地區(qū) 襄陽對低速電動車上路放得更寬 而這與襄陽低速電動車 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀不無關(guān)系 據(jù)媒體報道資料顯示襄陽與低速 電動車相關(guān)的企業(yè)達(dá)到 200 多家 其中生產(chǎn)純電動汽車整 車企業(yè) 6 家 配套核心企業(yè)近 50 家 NO 13 湖北省恩施市 恩施市政府 2013 年 8 月 14 日發(fā)布 關(guān)于禁止電動四輪車 在我市公共道路上行駛的通告 通告中規(guī)定 禁止四輪電 動車在恩施市公共道路上行駛 只能在場 廠 內(nèi)等封閉區(qū)域 運行的場 廠 內(nèi)專用機動車 違反通告者 將依照有關(guān)規(guī) 定予以處罰 NO 14 湖北省石首市 2014 年 8 月 21 日 石首市公安局發(fā)布 關(guān)于加強四輪電動車管理的通告 通 告規(guī)定未經(jīng)公安交通管理部門核發(fā)牌證的四輪電動車上道 路行駛的 由公安交警部門予以查處 依據(jù)有關(guān)規(guī)定扣留 車輛并予以處罰 對于不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的四輪電動車 不 符合在道路上通行的條件的低速電動汽車 車主務(wù)必自行 處理 不再駕駛此類車輛上道路行駛 NO 15 湖南婁底 中國電動汽車網(wǎng)梳理湖南媒體報道資料了解到 2011 年 6 月 16 日 婁底出臺的 婁底市鼓勵個人購買電動汽車財政 補貼實施辦法 實施 婁底將為中低速電動汽車上牌 限 行解禁 最快當(dāng)月 25 日起 婁底市個人購買輕型純電動家 用轎車最高可享受 1 萬元的財政補貼 婁底同期還發(fā)布了 婁底市電動車輛管理辦法實施細(xì)則 在婁底中 低速電 動汽車在上牌后 將允許在婁底市的二級及以下公路和城 市 公園 景區(qū) 社區(qū) 廠區(qū) 機場 鄉(xiāng)村等道路上行駛 并可以在車輛管理所的指導(dǎo)下 辦理電動汽車的注冊登記 NO 16 河北省邢臺市 2013 年 9 月 邢臺市政府常務(wù)會議 研究通過了 邢臺市低速電動汽車管理辦法 試行 允 許低速電動汽車參照機動車管理實行登記制度 低速電動 汽車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后可上路行駛 低速電 動汽車牌照底色為綠色 加 電 字樣 由市物價部門核 定收取工本費 參照國家 機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定 低速電動汽車的駕駛?cè)藨?yīng)取得 C3 含 C3 以上駕駛證 準(zhǔn) 予乘駕 4 人 包括駕駛?cè)?由于篇幅關(guān)系 筆者的低速電 動車政策匯總 一 也只能告一段落了 但是從筆者上述 整理的前幾個非熱門省份的地方政策匯總中不難看出 在 低速電動車市場占有率日益增長的今天 政府的態(tài)度也開 始由一味地 禁 到逐漸明朗化