工程施工升降電梯安裝方案【說(shuō)明書+CAD圖紙】
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腳手架施工方案
四、構(gòu)造要求及技術(shù)措施
4、1 扣件式鋼管腳手架的構(gòu)造要求及技術(shù)措施
1、 立桿
全樓腳手架采用雙排單立桿,立桿頂端高出結(jié)構(gòu)檐口上皮1.5, 單立丁應(yīng)采用單管底座。
立桿接頭采用對(duì)接扣件連接,立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯(cuò)布置,兩個(gè)相鄰立柱接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi),并在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不小于50cm,各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于60cm。
2、 大橫桿
大橫桿置于小橫桿之下,在方柱的內(nèi)側(cè),用直角扣件與立柱扣緊,其長(zhǎng)度大于3跨、不小于6m,同一步大橫桿四周要交圈。
大橫桿采用對(duì)接扣件連接,其接頭交錯(cuò)布置,不在同步、同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于50cm,各接頭距立柱的距離不小于50cm。
3、 小橫桿
每一立桿與大橫桿相交處(即主節(jié)點(diǎn)),都必須設(shè)置一根小橫桿,并采用直角扣件緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于15cm。小橫桿間距應(yīng)與立桿柱距相同,且根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的需要,可在兩立柱之間在等間距設(shè)置增設(shè)1~2根小橫桿,其最大間距不大于75cm。
小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小于10cm,伸出里排大橫桿距結(jié)構(gòu)外邊緣15cm,且長(zhǎng)度不大于44cm。上、下層小橫桿應(yīng)在立桿處錯(cuò)開(kāi)布置,同層的相臨小橫桿在立柱處相向布置。
4、 縱、橫向掃地桿
縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立柱上,橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。
5、
一、 安全防護(hù)措施
1、電梯井洞口防護(hù)措施
電梯井口設(shè)置不低于1.2m高的開(kāi)啟式防護(hù)門,用ф12的螺紋鋼筋、按水平間距30cm、豎向間距40cm焊制而成,并在防護(hù)門上要刷漆、上鎖、掛牌。
電梯井筒內(nèi)每隔一層在入口處設(shè)置一個(gè)用ф25鋼筋、鋼管及木板搭設(shè)的平臺(tái),中間一層用鋼筋支托安全一道,網(wǎng)上及平臺(tái)上均不得存有雜物。電梯井內(nèi)不準(zhǔn)做垂直運(yùn)輸通道或垃圾通道。
2、結(jié)構(gòu)臨邊防護(hù)措施
在結(jié)構(gòu)四周邊線內(nèi)50cm處設(shè)置全封閉式護(hù)身欄,使用材料采用ф48×3.5鋼管。其高度不低于1.2m、立桿間距不大于2.5、豎向每隔0.6m設(shè)一道通長(zhǎng)大橫桿、每隔一根立桿設(shè)一道三腳架。
沿鋼管長(zhǎng)度方向刷紅白間隔的油漆、掛醒目標(biāo)志牌,護(hù)身欄桿四周滿掛密目安全網(wǎng)、白天設(shè)警示牌、夜間設(shè)紅白標(biāo)志燈,臨邊四周1m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆料、停放機(jī)具。
3、樓梯間防護(hù)措施
樓梯的側(cè)邊利用腳手架做安全防護(hù),架子立管從梯井內(nèi)搭設(shè),側(cè)邊沿樓梯坡度方向做一道1.2m高的護(hù)身欄,側(cè)邊底部設(shè)18cm高的擋腳桿。
4、防雷電措施
采用避雷針與大橫桿連通、接地線與整幢建筑物層內(nèi)避雷系統(tǒng)連成一體的措施。
避雷針共設(shè)置4根避雷針,避雷針采用Φ12鍍鋅鋼筋制作,高度不小于1m,設(shè)置在腳手架四角立桿上,并將所有最上層的大橫桿全部連通,形成避雷網(wǎng)絡(luò)。
接地線采用40×4的鍍鋅扁鋼,將立桿與整幢建筑物樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)連成一體。接地線的連接應(yīng)保證接觸牢靠,與立丁連接時(shí)應(yīng)用2道螺栓卡箍連接,螺絲加彈墊圈以防松動(dòng)并保證接觸面不小于10cm2,并將表面油漆及氧化層清除,露出金屬光澤并涂以中性凡士林。
接地線與建筑物樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)的設(shè)置按腳手加的長(zhǎng)度不超過(guò)50m設(shè)置1個(gè),位置不得選在人經(jīng)常走到的地方以避免跨步電壓的危害,防止接線遭機(jī)械傷害。兩者的連接采用焊接,焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于2倍的扁鋼寬度。焊完后再用接地電阻測(cè)試儀測(cè)定電阻,要求沖擊電阻不大于10Ω。同時(shí)應(yīng)注意檢查與其它金屬物或埋地電纜之間和安全距離(一般不小于3m)以免發(fā)生擊穿事故。
二、 腳手架的搭設(shè)及拆除施工工藝
1、落地式鋼管腳手架搭設(shè)施工工藝
落地腳手架搭設(shè)的工藝流程為:場(chǎng)地平整、夯實(shí) 基礎(chǔ)承載實(shí)驗(yàn)、材料配備 定位設(shè)置通長(zhǎng)腳手板、鋼底座 縱向掃地桿
橫向掃地桿 小橫桿 大橫桿 剪刀撐 連墻桿 鋪腳手板
扎防護(hù)欄桿 扎安全網(wǎng)。
定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并作好標(biāo)記。用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點(diǎn)出立桿應(yīng)采用雙管底座,底座下墊枕木,并垂直于墻面設(shè)置。
在搭設(shè)首層腳手架的過(guò)程中,沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜撐,拐角處雙向增設(shè),待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉結(jié)后方可拆除。當(dāng)腳手架操作層高出連墻件兩步時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)穩(wěn)定措施,直到連墻件搭設(shè)完畢后方可拆除。
其余組件的搭設(shè)要求參見(jiàn)構(gòu)造要求。
2、懸挑式鋼管腳手架的搭設(shè)施工工藝
懸挑腳手架的搭設(shè)順序?yàn)椋核教魲U 縱向掃地桿 立桿 橫向掃地桿 其后的搭設(shè)順序與落地架相同。
3、卸料平臺(tái)的施工工藝
卸料平臺(tái)加工制作完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后方可吊裝。吊裝時(shí),先掛好四角的吊鉤,傳發(fā)初次信號(hào),但只能稍稍提升平臺(tái),放松斜拉鋼絲繩,方可正式吊裝,吊鉤四條引繩應(yīng)等長(zhǎng),保證平臺(tái)在起吊過(guò)程中平穩(wěn)。吊裝至預(yù)定位置后,先將平臺(tái)工字鋼與預(yù)埋件固定后,再將鋼絲繩固定,緊固螺母及風(fēng)絲繩卡子。完畢后方可松塔吊吊鉤,卸料平臺(tái)安裝完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用,卸料平臺(tái)的限重牌應(yīng)掛在該平臺(tái)附近的明顯位置。要求提升一次驗(yàn)收一次。
4、腳手架的拆除施工工藝
拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序?yàn)榘踩W(wǎng) 欄桿 腳手板 剪刀撐 小橫桿 大橫桿 立桿)。
不準(zhǔn)分立機(jī)拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除再腳手架,分段拆除高差不應(yīng)大于2步,如高差大于2步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固。
拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞,如附墻桿被拆除前,應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形,拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)防止失穩(wěn)。
當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)鋼管的高度(6.5m)時(shí),應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時(shí)拋撐加固,后拆連墻件。
工程變更(聯(lián)系)單
致:浙江寶盛建設(shè)集團(tuán)有限公司 抄送:江蘇宏嘉建設(shè)監(jiān)理公司
根據(jù)需要,我天山水泥有限公司碩放項(xiàng)目組,對(duì)石膏破碎圖紙進(jìn)行變更:
11、內(nèi)墻用20厚1:2水泥砂漿粉刷。
12、在破碎地坑斜坡處增加1米寬,踏板寬30cm的樓梯,高度為15cm,用c20砼澆筑。
13、因安裝單位在施工過(guò)程中在樓面開(kāi)洞,在建設(shè)單位要求后由我項(xiàng)目部修復(fù),共計(jì)人工15工,50元/工。
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上傳時(shí)間:2022-09-05
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