學(xué)習(xí)《把新發(fā)展理念落到實處》講話心得體會心得體會

《學(xué)習(xí)《把新發(fā)展理念落到實處》講話心得體會心得體會》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《學(xué)習(xí)《把新發(fā)展理念落到實處》講話心得體會心得體會（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、學(xué)習(xí)把新發(fā)展理念落到實處講話心得體會心得體會學(xué)_把新發(fā)展理念落到實處講話心得體會創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，是我國的新發(fā)展理念，是符合我國國情，順應(yīng)人民群眾對美好生活的向往，不斷實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民根本利益的理念。_在省部級主要干部學(xué)_貫徹黨的_屆五中全會精神專題研討班上強調(diào)，要把發(fā)展新理念落實到實處。他指出，新發(fā)展理念的確立，需要不斷學(xué)、深入學(xué)、持久學(xué)，要結(jié)合歷史學(xué)，多維比較學(xué)，聯(lián)系實際學(xué)，做到深學(xué)篤用，真正做到崇尚創(chuàng)新、注重協(xié)調(diào)、倡導(dǎo)綠色、厚植開放、推進(jìn)共享。他強調(diào)，新發(fā)展理念的實施，離不開辯證法的指導(dǎo)，要堅持具體問題具體分析;要創(chuàng)新手段，發(fā)揮改革的推動作用、法治的

2、保障作用來貫徹落實新發(fā)展理念。同時，要守住底線，在貫徹落實新發(fā)展理念中及時化解矛盾風(fēng)險，要積極主動、未雨綢繆，見微知著、防微杜漸，做好應(yīng)對任何形式的矛盾風(fēng)險挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，層層負(fù)責(zé)，人人擔(dān)當(dāng)。_從新發(fā)展理念的確立方式、貫徹落實的方法、推動貫徹的手段以及貫徹過程中的要求等四個方面進(jìn)行了論述，為把新發(fā)展理念落到實處提供了完整的解決方案;本以為文章就此可以結(jié)束，因為_在開篇時就說對此，我強調(diào)4點，但_在最后指出最后，我再強調(diào)一個問題，就是要更廣泛更有效地調(diào)動干部隊伍積極性，這引起了我的關(guān)注，內(nèi)心也充滿了疑惑;反復(fù)閱讀下來，才發(fā)現(xiàn)講話的精妙之處，文章從開篇提出新發(fā)展理念要落地生根、變成普遍實踐，關(guān)鍵在各級

3、領(lǐng)導(dǎo)干部的認(rèn)識和行動到最后的強調(diào)要更廣泛更有效地調(diào)動干部隊伍積極性不僅是前后呼應(yīng)，也是通篇的點睛之筆，讓我感觸良多。新發(fā)展理念有了確立方式、有了貫徹落實的方法、有了推動貫徹的手段以及貫徹過程中的要求，這只能說是具備了條件，真正貫徹落實到實處還需要人我們的領(lǐng)導(dǎo)干部，而我們當(dāng)前干部隊伍也存在種種復(fù)雜情況，一個突出問題是部分干部思想困惑增多、積極性不高，存在一定程度的為官不為，這就是把新發(fā)展理念落到實處的現(xiàn)實困難。_一針見血地指出，當(dāng)前為官不為主要有3種情況：一是能力不足而不能為，二是動力不足而不想為，三是擔(dān)當(dāng)不足而不敢為。為官不為危害干群關(guān)系，嚴(yán)重影響事業(yè)發(fā)展，惡化了黨的政治生態(tài) ，那么應(yīng)該如何扭

4、轉(zhuǎn)這一突出問題呢_最后的強調(diào)也深深地觸動著自己的心扉。首先，當(dāng)今鐵路運輸技術(shù)日新月異、飛速發(fā)展，無論是技術(shù)裝備還是運營管理都實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。鐵路信息化技術(shù)的發(fā)展將知識的代差越拉越大，面臨著新技術(shù)不懂、老知識過時的尷尬局面，長期下去勢必會出現(xiàn)不能為的狀況。其次，安于現(xiàn)狀，缺乏主動性、創(chuàng)新意識、缺少進(jìn)取精神，在工作中不求有功，但求無過的思想或多或少存在，怕得罪人、想做老好人的心理因素充斥著內(nèi)心， 不想為 的觀念未能根除;再次主動擔(dān)當(dāng)、積極作為的勇氣不足，把不出錯作為自己的準(zhǔn)則，缺乏擔(dān)當(dāng)精神，不敢為的問題依然存在面對_的殷切期望和把新發(fā)展理念落到實處的迫切要求，自己深深認(rèn)識到：日常工作中存在的不能

5、為、不想為、不敢為的缺陷正是下一步整改的目標(biāo)，也是自己在今后能力提高、思想理念作風(fēng)轉(zhuǎn)變的努力方向，也是把新發(fā)展理念落到實際工作中的具體體現(xiàn)。下一步，首先從解決能力問題方面入手，認(rèn)真學(xué)_鐵路新規(guī)則，新技術(shù)，新裝備，提高自己的業(yè)務(wù)水平;拓展知識寬度，了解與本專業(yè)相關(guān)、相近的知識和技能，建立有效的、合理的知識結(jié)構(gòu)，從根本上解決不能為的問題。當(dāng)前工作中結(jié)合運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)升級改造，搞懂弄清列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS的設(shè)計方案、運用管理等專業(yè)要點，組織做好使用管理，發(fā)揮設(shè)備效能，并積極探討在TDCS系統(tǒng)基礎(chǔ)上升級改造為調(diào)度集中CTC系統(tǒng)，將調(diào)度管理從現(xiàn)代信息化指揮升級為遠(yuǎn)程控制，達(dá)到以先進(jìn)設(shè)備替代人的目的

6、。這需要先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理模式等知識的儲備。持續(xù)跟蹤計算機聯(lián)鎖、列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)、機車信號、無線列調(diào)、平面調(diào)車系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)(CTCS)等相關(guān)運輸設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，確保業(yè)務(wù)知識不斷代。同時根據(jù)下沉區(qū)鐵路線路治理需要，拓展學(xué)_礦山地質(zhì)測量的巖移知識，了解工作面開采與鐵路下沉關(guān)聯(lián)性，為更加科學(xué)合理制定下沉區(qū)治理方案提供技術(shù)支持。其次，加強理想信念學(xué)_，克服安于現(xiàn)狀，不求有功，但求無過的思想，增強創(chuàng)新意識，進(jìn)取意識，加強工作主動性，從思想上解決不想為這個動力問題。同時，工作上不等不拖，積極作為，摒棄畏首畏尾、患得患失的情緒;樹立擔(dān)當(dāng)意識，要有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?，敢于工作?dān)當(dāng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，做到在工作中想作為、有能力作為、敢于作為，圓滿完成處黨政交給的任務(wù)。把新發(fā)展理念落到實處任重而道遠(yuǎn)，但我相信只要我們想作為、能作為、敢作為，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)，正所謂北海雖賒，扶搖可接。學(xué)_把新發(fā)展理念落到實處講話心得體會