基于solidworks 汽車驅(qū)動(dòng)橋有限元分析【說(shuō)明書+SOLIDWORKS】
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機(jī)械與電氣工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
課題名稱
汽車驅(qū)動(dòng)橋有限元分析
課題來(lái)源
教師自擬
課題類型
論文
指導(dǎo)教師
王健
學(xué)生姓名
湯朔輝
專 業(yè)
機(jī)自
學(xué) 號(hào)
08141010420
開題報(bào)告內(nèi)容:(調(diào)研資料的準(zhǔn)備,設(shè)計(jì)/論文的目的、要求、思路與預(yù)期成果;任務(wù)完成的階段內(nèi)容及時(shí)間安排;完成設(shè)計(jì)(論文)所具備的條件因素等。)
一、 調(diào)研資料的準(zhǔn)備:
網(wǎng)上以及圖書館大量資料的查閱,了解關(guān)于轎車驅(qū)動(dòng)橋的發(fā)展概況,驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)的組成部分,各部分功能以及種類;查閱汽車構(gòu)造的相關(guān)書籍;學(xué)習(xí) Soildworks三維軟件的建模;建立驅(qū)動(dòng)橋裝配模型,學(xué)習(xí)CAE分析軟件,來(lái)進(jìn)行力學(xué)分析,以求得行駛中路面沖擊力不同情況下對(duì)驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)生的不同作用。
二、 課題的目的
本文選擇一款轎車或者重型卡車的驅(qū)動(dòng)橋,分析其主要組成部分的具體結(jié)構(gòu),并應(yīng)用三維軟件solidworks對(duì)其各個(gè)部分進(jìn)行建模及裝配,運(yùn)用solidworks軟件自帶的有限元分析模塊cosmosworks對(duì)驅(qū)動(dòng)橋整體進(jìn)行有限元分析,主要是得出不同扭矩的情況下驅(qū)動(dòng)橋各個(gè)部件的受力及變形狀況。
三、 課題的要求
1、對(duì)所選擇的轎車的驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)統(tǒng)的組成、功能以及種類的介紹與分析
2、利用Soildworks對(duì)各部分零件的建模與裝配
3、整理其尺寸數(shù)據(jù),對(duì)所建的模型進(jìn)行力學(xué)分析,路面不同工況下驅(qū)動(dòng)橋的受力狀況及可靠性分析。
四、總體安排及進(jìn)度
1.2011年10月 調(diào)研,資料收集,完成開題報(bào)告。
2. 2011年11月 大量查閱國(guó)內(nèi)外驅(qū)動(dòng)橋的種類及研究狀況;
3. 2012年12月1日—2012年12月15日 Soildworks實(shí)體建模;
4、2012年12月16日—2012年12月31日運(yùn)用Soildworks進(jìn)行分析;
5 .2012年1月1日—2012年1月15日撰寫說(shuō)明書;
6.2012年1月16日—2012年2月30日 審核并且修改說(shuō)明書;
7.2012年3月1日—2012年4月30日對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)全部資料進(jìn)行匯整、打包,并以學(xué)號(hào)長(zhǎng)號(hào)命名電子稿提交為指導(dǎo)老師,打印論文,準(zhǔn)備答辯
附:技術(shù)路線
調(diào)查研究,搜集資料
方案確定,并進(jìn)行計(jì)算
Soildworks建模
利用軟件進(jìn)行力學(xué)分析
是否符合?
N
結(jié)論分析
Y
撰寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書
指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日
課題來(lái)源:(1)教師擬訂;(2)學(xué)生建議;(3)企業(yè)和社會(huì)征集;(4)科研單位提供
課題類型: A—工程設(shè)計(jì)(藝術(shù)設(shè)計(jì));B—技術(shù)開發(fā);C—軟件工程;D—理論(學(xué)術(shù))研究;E—調(diào)研報(bào)告
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編號(hào):21037417
類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2021-04-22
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