基于ANSYS的框架式汽車大梁校正儀設(shè)計[三維CATIA][ANSYS]【含cad圖紙+文檔全套資料】
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畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書學(xué)生姓名滕 元系部汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)、班級車輛工程B07-2指導(dǎo)教師姓名王 強職稱講 師從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱基于ANSYS的框架式汽車大梁校正儀設(shè)計一、 設(shè)計(論文)目的、意義大梁校正儀即對車身矯正,是指通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復(fù)到車輛出廠時技術(shù)標準狀態(tài)的過程,在汽車修理廠及4S店被廣泛應(yīng)用。分析框架式汽車大梁校正儀的結(jié)構(gòu)形式及工作原理,完成校正儀的方案設(shè)計及校核計算,利用AutoCAD完成校正儀二維總體結(jié)構(gòu)設(shè)計及零部件設(shè)計,利用CATIA建立校正儀三維實體模型,并進行整機虛擬裝配,將關(guān)鍵零部件模型通過專用模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接口導(dǎo)入ANSYS軟件進行有限元分析,獲得校正儀在載荷工況作用下的應(yīng)力、應(yīng)變及變形狀。在產(chǎn)品制造之前就可以發(fā)現(xiàn)并更正設(shè)計缺陷,完善設(shè)計方案,縮短開發(fā)周期,提高設(shè)計質(zhì)量和效率,為生產(chǎn)實際提供理論支持。二、設(shè)計(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)1、設(shè)計內(nèi)容技術(shù)參數(shù):剪刀式垂直升降平臺,要求任何事故車上、下車十分方便,降到最低點為230mm,最大舉升高度1060mm,電動液壓泵控制,工作臺長度 2300mm,工作臺高度230-1060mm,工作臺寬度950mm,拉塔工作范圍360度,液壓系統(tǒng)最大工作壓力16Mpa,氣源壓力要求0.8Mpa, 拉塔牽引最大拉力70KN,整機重量600kg。分析框架式汽車大梁校正儀的結(jié)構(gòu)形式及工作原理,完成校正儀的方案設(shè)計及校核計算,利用AutoCAD完成校正儀二維總體結(jié)構(gòu)設(shè)計及零部件設(shè)計,利用CATIA建立校正儀三維實體模型,并進行整機虛擬裝配,將關(guān)鍵零部件模型通過專用模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接口導(dǎo)入ANSYS軟件進行有限元分析,獲得校正儀在載荷工況作用下的應(yīng)力、應(yīng)變及變形狀。2、技術(shù)要求(1)校正儀方案設(shè)計及校核計算;(2)利用AutoCAD軟件完成校正儀二維總體結(jié)構(gòu)設(shè)計及零件設(shè)計;(3)利用CATIA軟件完成校正儀三維建模及虛擬裝配; (4)利用ANSYS軟件完成關(guān)鍵零件有限元分析。三、設(shè)計(論文)完成后應(yīng)提交的成果(1)主要包括校正儀方案設(shè)計、校核計算、二維及三維結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析等方面的詳細設(shè)計說明書1套(1.5萬字以上);(2)校正儀二維總體結(jié)構(gòu)圖1張(A0)、二維零件圖及CATIA三維模型圖共折合A0圖紙2.5張。四、設(shè)計(論文)進度安排(1)調(diào)研,資料收集,完成開題報告; 第12周(3月2日3月15日)(2)總體二維結(jié)構(gòu)設(shè)計及校核; 第36周(3月16日4月5日)(3)CATIA實體建模; 第79周(4月6日4月19日)(4)ANSYS有限元分析,CATIA虛擬裝配; 第1012周(4月20日5月24日)(5)撰寫說明書; 第1314周(5月25日6月7日)(6)設(shè)計說明書的審核、修改; 第1516周(6月8日6月21日) (7)畢業(yè)設(shè)計答辯準備及答辯。 第17周(6月22日6月28日)五、主要參考資料1 戴冠軍.最新客車與轎車車身維修手冊M,北京:中國物資出版社,1996.82 王登峰.CATIA V5機械(汽車)產(chǎn)品全精通教程M,北京:人民交通出版社,2007.43 程本付.使用通用定位夾具對非承載式車身大梁進行校正J.,汽車維修與保養(yǎng),2008.64 王慶五,左昉,胡仁喜.ANSYS 10.0機械設(shè)計高級應(yīng)用實例M,北京:機械工業(yè)出版社,2006.1 5 王宏武,魏發(fā)孔鋼絲繩承載受力特性分析及計算,甘肅科技,2007.9:77-796 鄭鵬鑫JFJ-25剪式氣壓舉升機的設(shè)計,機床與液壓,2007.3:118-1207 楊黎明,黃凱,李恩至,陳仕賢.機械零件設(shè)計手冊M,北京:國防工業(yè)出版社,1993.88 張鵬.俯仰升降式立體車庫液壓系統(tǒng)設(shè)計,液壓與氣動,2007.7:10-119 尤春風(fēng)CATIA V5高級應(yīng)用M,北京:清華大學(xué)出版社,2006.110 Tang NadeAmerica Multirack 2000 Beam CalibratorJ,Beijing:China Academic Journal Electronic Publishing House,1999.11六、備注指導(dǎo)教師簽字:年 月 日教研室主任簽字: 年 月 日
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